ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ – ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਾਈਡ ਹੈ।

ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ

ਕਦਮ 1: ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਚੁਣੋ

• ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਚੁਣੋ (ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ)।
• ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ; ਸਕੂਲ ਸਾਰੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

• ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬੀ (ਮਿਆਰੀ ਕਾਰਾਂ) ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ: 18 ਸਾਲ (ਸਿਖਲਾਈ 17.5 ਸਾਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ)।
• ਅਪਵਾਦ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ “L17” 17 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
• ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ A ਅਤੇ F ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ: 24 ਸਾਲ।

ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਕ ਆਧਾਰ

ਕਦਮ 3: ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਿਖਲਾਈ

• ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਸਿਖਲਾਈ: 32 ਘੰਟੇ।
• ਸਿਖਲਾਈ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਵਿਕਲਪ:
  • ਨਿਯਮਤ: 8 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ 2 ਘੰਟੇ
  • ਤੀਬਰ: 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਾਰ 4 ਘੰਟੇ
  • ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ: 8 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 4 ਘੰਟੇ
• ਅਧਿਐਨ ਸਮੱਗਰੀ (ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਕਾਂ) €40 ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਕਦਮ 4: ਵਾਧੂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੋਰਸ

• ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੋਰਸ (6 ਘੰਟੇ, ਕੀਮਤ €55, 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੈਧ)।
• ਮੈਡੀਕਲ ਸਿਹਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (€35, 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੈਧ)।

ਕਦਮ 5: ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ

• ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ‘ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
• ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਸਮੱਗਰੀ।
• ਮੋਡੀਊਲ:
  • ਮੁੱਢਲਾ ਮੋਡੀਊਲ (ਲਾਜ਼ਮੀ)
  • ਸ਼੍ਰੇਣੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਿਊਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, A, B, C, ਆਦਿ)
• ਪ੍ਰਤੀ ਮੋਡੀਊਲ 20 ਸਵਾਲ, ਕੁੱਲ 40 ਸਵਾਲ।
• ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਮਿਆਦ: 30 ਮਿੰਟ।
• ਪਾਸਿੰਗ ਸਕੋਰ: 80%।
• ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ; ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਫੀਸਾਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਦਮ 6: ਵਿਹਾਰਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਦਾਇਤ

• ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਹਾਰਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਘੰਟੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ:
  • ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਏ: 12 ਘੰਟੇ
  • ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬੀ: 13 ਘੰਟੇ
  • ਸ਼੍ਰੇਣੀ F: 4 ਘੰਟੇ
• ਹਰ ਘੰਟਾ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ 50 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਪੜਾਅ:
  • ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ: ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ (ਸਿਖਲਾਈ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਗਲੀਆਂ) ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਘੰਟੇ।
  • ਮੁੱਖ ਪੜਾਅ: ਵਿਹਾਰਕ ਹੁਨਰਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1 ਘੰਟੇ:
    • ਡਰਾਈਵਿੰਗ ‘ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ
    • ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮੁਲਾਂਕਣ
    • ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ
    • ਚੌਰਾਹੇ ‘ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ
    • ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ
    • ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ
  • ਉੱਨਤ ਪੜਾਅ: ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਖਾਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 6 ਵਾਧੂ ਘੰਟੇ।

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ (ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਾ ਵਿਹਾਰਕ ਹਿੱਸਾ)

ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਦਾਇਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

ਕਦਮ 7: ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ

ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ:
   • ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ
   • ਬ੍ਰੇਕ
   • ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
   • ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ
   • ਸਟੀਅਰਿੰਗ
   • ਦਿੱਖ
   • ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ
   • ਬੈਟਰੀ
   • ਸੀਟ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
2. ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਭਿਆਸ:
   • ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ
   • ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ
3. ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ:
   • ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਆਟੋਬਾਹਨ
   • ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਿਆਦ: 25 ਮਿੰਟ
   • ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ
4. ਚਰਚਾ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ:
   • ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
   • ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਦਾ ਵਿਵੇਕ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਟੈਸਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਿਆਦ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 40 ਮਿੰਟ।

ਪਾਸ ਹੋਣ ‘ਤੇ, ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੁਰੰਤ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਪੂਰਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਾਕ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਿਊਟਰ ‘ਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸਵੇਰੇ-ਸਵੇਰੇ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਿਨੈਕਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੂੰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਿਖਲਾਈ ਪਾਰਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਕਈ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਿਨੈਕਾਰ ਕੋਲ ਪਾਸਪੋਰਟ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਘਰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ 4 ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

1. ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਜਾਂਚ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੀਖਿਆਰਥੀ ਨੇ ਸਿਧਾਂਤ ਸਿੱਖ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਵਿਸ਼ੇ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ):

– ਪਹੀਏ (ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸਪਾਈਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ);

– ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਰਿਜ਼ਰਵਾਇਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਫ੍ਰੀ ਪਲੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਸਟਾਪ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ);

– ਰੋਸ਼ਨੀ – ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ (ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਬੀਮ, ਰਿਵਰਸ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਖਤਰੇ, ਸਾਈਡ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ), ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;

– ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਗਨਲ (ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ, ਹਾਰਨ, ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਸਾਈਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਖ਼ਤਰੇ);

– ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਾਕਸ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਮੁਫ਼ਤ ਵ੍ਹੀਲਿੰਗ ਚੈੱਕ, ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ);

– ਕਾਫ਼ੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ (ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬਲੋ-ਆਫ, ਰੀਅਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੀਟਿੰਗ);

– ਤਰਲ ਪੱਧਰ (ਤੇਲ, ਕੂਲੈਂਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ, ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;

– ਸੰਚਵਕ (ਕੰਮ, ਖੰਭੇ, ਤਰਲ ਪੱਧਰ);

– ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬੈਲਟ (ਫੰਕਸ਼ਨ, ਸਥਿਤੀ ਜਾਂਚ);

– ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਪਹੀਏ ‘ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਸਹੀ ਕਰਨਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ, ਸਿਰ ‘ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣਾ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਕਿਵੇਂ ਬੰਨ੍ਹਣੀ ਹੈ);

– ਧੁੰਦ (ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ);

– ਕਾਰ ਇੰਜਣ।

2. ਆਟੋਡ੍ਰੋਮ ਜਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਗਲੀ ‘ਤੇ ਕਸਰਤ ਕਰੋ। ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਦੋ ਕੰਮ ਪੂਰੇ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ: ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣਾ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਕੋਨ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਢੁਕਵੇਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, "ਗੈਰੇਜ" ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰ ਛੱਡਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਸਿਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ।

3. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਆਟੋਬਾਹਨ ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਟ, ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ, ਹੈੱਡਰੇਸਟ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸੀਟਬੈਲਟ ਲਗਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਪ੍ਰੀਖਿਆਕਰਤਾ ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖੇਗਾ, ਗਲਤੀਆਂ ਉਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: "ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿੱਧੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨਾ ਹੋਣ" ਅਤੇ "ਜੇਕਰ ਮੁੜਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮੌਕੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ"। ਫਿਰ, ਆਮ ਵਾਂਗ: "ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ, ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ।"

ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆਰਥੀ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਾਂ 25 ਮਿੰਟ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਨੋਟਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਉਮੀਦਵਾਰ ਇਸ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦੋਵੇਂ ਉਮੀਦਵਾਰ ਥਾਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਸਫਲ ਜਾਂ ਬਹੁਤੇ ਸਫਲ ਨਾ-ਸਫਲ ਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਚਰਚਾ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ‘ਤੇ, ਪ੍ਰੀਖਿਆਰਥੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆਕਰਤਾ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਲੱਗਿਆ ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਸ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਨੋਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਚਰਚਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

– ਗਤੀ ਦੀ ਚੋਣ;

– ਲੇਨ ਦੀ ਚੋਣ;

– ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦੀ ਚੋਣ;

– ਆਟੋਬਾਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ;

– ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ;

– ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ;

– ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਰਣਨੀਤੀਆਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ;

– ਸੜਕ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਧਾਰਨਾ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ।

ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ (ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਭਾਗ) ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਿਆਦ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 40 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਸਿਰਫ਼ ਆਸਟਰੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ‘ਤੇ ਵੈਧ)। ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਡਾਕ ਰਾਹੀਂ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪਰ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਵੈਧਤਾ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮਾਂ ਫੋਟੋ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਜਾਅਲਸਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ?

ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2-4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਨਿਖਾਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕੋਰਸ (ਪਹਿਲਾ) ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ 6-12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੋਰਸ (ਦੂਜਾ)। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੋਰਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਕਾਰ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 110 ਯੂਰੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ‘ਤੇ 90 ਯੂਰੋ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਕੋਰਸਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3-9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀ ਦੇ ਲੈਕਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਤਿਅੰਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੋਰਸ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੈਸ ਆਟੋਡ੍ਰੋਮ ‘ਤੇ, ਭਾਗੀਦਾਰ ABS ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਪੜ੍ਹਾਈ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ‘ਤੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ)।

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਕੋਰਸ (ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਾਢੇ ਅੱਠ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

– 50 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ;

– ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ 5 ਘੰਟੇ ਦੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਸਿਖਲਾਈ;

– ਇੱਕ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨੀ ਨਾਲ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ‘ਤੇ ਡੇਢ ਘੰਟੇ ਦਾ ਭਾਸ਼ਣ।

ਇਸ ਕੋਰਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 150 ਯੂਰੋ ਹੈ।

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਦਾਇਤ ਦੇ ਦੂਜੇ (ਅਤੇ ਆਖਰੀ) ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਕੋਰਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਦੋ ਯਾਦ-ਪੱਤਰ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰਸਮੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ, ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ!