ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਡੇਟ੍ਰਾਇਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ—ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਜਨਮ ਭੂਮੀ—ਇਸ ਮਹਾਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਰਲੇਵੇਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਆਪਣੇ ਖ਼ਾਸ ਅਮਰੀਕੀ ਕਿਰਦਾਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਿਜਲਈ ਸੰਕਲਪਾਂ ਤੱਕ, ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨਵੀਨਤਾ, ਦ੍ਰਿੜ੍ਹਤਾ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉੱਤਮਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਹੈ। ਆਓ ਇਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੀਏ।
ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਾਮਰਾਜ ਦਾ ਜਨਮ: ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦਾ ਮੁੱਢਲਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਵਾਲਟਰ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ: ਰੇਲਵੇ ਮੈਨੇਜਰ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੂਰਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੇ ਇਨਸਾਨ ਤੱਕ
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹੋਂਦ ਵਾਲਟਰ ਪਰਸੀ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦੀ ਦੇਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸ ਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਹਾਨਤਾ ਵੱਲ ਅਚਾਨਕ ਰਾਹ ਫ਼ੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਕੋਹਾਂ ਦੂਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ:
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੈਰੀਅਰ: ਇੱਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਫਿਰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਸਿਟੀ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਬਣੇ
- ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ: 1908 ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਚਿੱਟੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਫ਼ੇਟਨ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਮਕੈਨਿਕਸ ਸਮਝਣ ਲਈ ਬੜੀ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ
- ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਜਰਬਾ: ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਊਕ (ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ), ਵਿਲਿਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਮੋਟਰਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ
- ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ: ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਮਿਲੀ
ਸ਼ੁਰੂਆਤ: ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਸਿਕਸ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਫ਼ਲਤਾ
1924 ਵਿੱਚ, ਵਾਲਟਰ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਮਾਡਲ—”ਸਿਕਸ” ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਫ਼ਲਤਾ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਕਮਾਲ ਦੀ ਸੀ:
- ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ: 1924 ਵਿੱਚ 32,000 ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਕੇ
- ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ: ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ 1925 ਵਿੱਚ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਮੋਟਰਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਈ
- ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ: 4-58 ਦੀ ਥਾਂ 4-88 ਨੇ ਲਈ (ਨੰਬਰ ਅਧਿਕਤਮ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ)
- ਡੌਜ ਦੀ ਖਰੀਦ: 1928 ਵਿੱਚ ਡੌਜ ਬ੍ਰਦਰਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਖਰੀਦੀ
- ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ: 1933 ਤੱਕ, ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਸ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਕੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਿਆ
1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਕਾਢਾਂ
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੇ ਯੁੱਗਾਂਤਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ:
- 1934 ਏਅਰਫਲੋ ਮਾਡਲ: ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਰਵਡ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
- ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਉੱਨਤ ਏਅਰੋਡਾਇਨੈਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦਾ ਜੰਗੀ ਯੋਗਦਾਨ ਅਤੇ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ
ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਫ਼ੌਜੀ ਉਤਪਾਦਨ
ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫ਼ੌਜੀ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ:
- ਫ਼ੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਣ
- ਫ਼ੌਜੀ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਾਹਨ
- M4 ਸ਼ਰਮਨ ਹਲਕੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਟੈਂਕ
- B-29 ਅਟੈਕ ਬੰਬਰਾਂ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ
- ਬੰਬਰਾਂ ਅਤੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ ਹਥਿਆਰ
ਫ਼ੌਜੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਵਿੱਤੀ ਸਫ਼ਲਤਾ ਨੇ ਅਰਬਾਂ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਨੂੰ 1945 ਅਤੇ 1947 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 11 ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਿਲੀ। ਦੁਰਭਾਗ ਨਾਲ, ਸੰਸਥਾਪਕ ਵਾਲਟਰ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ 1940 ਵਿੱਚ ਅਕਾਲ ਚਲਾਣਾ ਕਰ ਗਏ, ਆਪਣੇ ਜੰਗੀ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਫ਼ਲਤਾ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ।

ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਢਾਂ
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਨੇ ਪਾਇਨੀਅਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ:
- ਜੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਢਾਂ:
- ਆਇਲ ਫ਼ਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
- ਕੰਬਣੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਬੜ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ
- ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹਵਾ ਵਹਾਅ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ
- ਸਿੰਗਲ ਰੈਪਅਰਾਊਂਡ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
- 1951 ਦੀ ਸਫਲਤਾ: ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਮਿਆਰ: ਸਾਰੇ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ
- ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਹੇਮੀ V8 ਇੰਜਣ: ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਜਿਸ ਨੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਇਆ
ਮਹਾਨ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ 426 ਹੇਮੀ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਕਾਰ
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ 426 ਹੇਮੀ ਇੰਜਣ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਬਣ ਗਿਆ:
- ਸ਼ਕਤੀ ਉਤਪਾਦਨ: 400+ ਹਾਰਸਪਾਵਰ
- ਰੇਸਿੰਗ ਸਫ਼ਲਤਾ: ਕਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਾਂ
- 1963 ਟਰਬਾਈਨ ਕਾਰ: 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਵਾਹਨ (ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ)
ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ: 1970 ਤੋਂ 1990 ਦਾ ਦਹਾਕਾ
ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਾਲ
ਵਾਲਟਰ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦੀ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਅਗਵਾਈ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ:
- ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘਟੀ
- ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: 1972-73 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖ਼ੀਰ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ
- ਦੀਵਾਲੀਆਪਣ ਦੇ ਕੰਢੇ: ਬਚਣ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਭਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਈ
ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ:
- 1983: ਪਹਿਲੀਆਂ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਮਿੰਨੀਵੈਨਾਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀਆਂ (ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ)
- 1987 ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ:
- ਇਤਾਲਵੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ
- ਅਮਰੀਕਨ ਮੋਟਰਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਈਗਲ ਅਤੇ ਜੀਪ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ)
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ
ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ, ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਨੇ ਕਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨਾ ਕੀਤੀ:
- ਪਲਾਈਮਾਊਥ (1928-2001)
- ਡੀਸੋਟੋ (1928-1961)
- ਇੰਪੀਰੀਅਲ (1955-1965)
- ਈਗਲ (1988-1998)
ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਗ: ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ
ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚਾ
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਆਏ ਹਨ। ਡੈਮਲਰ ਨਾਲ ਰਲੇਵੇਂ, ਦੀਵਾਲੀਆਪਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫ਼ਿਆਟ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ (2021 ਵਿੱਚ ਫ਼ਿਆਟ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਅਤੇ PSA ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਰਲੇਵੇਂ ਤੋਂ ਬਣੀ)। ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਡੀਲਰ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਉੱਨਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ
ਡੌਜ
ਰੈਮ ਟਰੱਕਸ
ਜੀਪ
SRT
ਮੋਪਾਰ
ਮੌਜੂਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ: ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਿੰਨੀਵੈਨਾਂ
- ਡੌਜ: ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਮਿੰਨੀਵੈਨਾਂ, ਕ੍ਰਾਸਓਵਰਾਂ ਅਤੇ SUV
- ਰੈਮ ਟਰੱਕਸ: ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ
- ਜੀਪ: ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ, SUV ਅਤੇ ਔਫ਼-ਰੋਡ ਵਾਹਨ
- SRT (ਸਟ੍ਰੀਟ ਐਂਡ ਰੇਸਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ): ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਵੇਰੀਐਂਟ
- ਮੋਪਾਰ: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੁਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ
ਹਾਲੀਆ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਕਾਢਾਂ
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ 200 ਕਨਵਰਟੀਬਲ (2011-2014):
- 283-ਹਾਰਸਪਾਵਰ, 3.6-ਲੀਟਰ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਂਟਾਸਟਾਰ ਇੰਜਣ
- ਸ਼ੈਲੀਦਾਰ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ 200 ਸੇਡਾਨ (2014):
- ਬਿਹਤਰ ਮਾਪਾਂ ਵਾਲੀ ਕਲਾਸ D ਸੇਡਾਨ
- ਘਟੇ ਹੋਏ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਿਹਤਰ ਏਅਰੋਡਾਇਨੈਮਿਕਸ
- ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀ, ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਉੱਚੀ
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ 300 (2015):
- ਪਿਛਲੇ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਾਲੀ E-ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ
- ਵੱਡੇ ਕੇਂਦਰੀ ਡਿਸਪਲੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ
- ਨਵਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
- ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਬਿਜਲਈ ਭਵਿੱਖ: ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਪੋਰਟਲ ਸੰਕਲਪ
2017 ਦੇ ਡੇਟ੍ਰਾਇਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਨੇ ਪੋਰਟਲ ਸੰਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ—ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਬਿਜਲਈ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਇੱਕ ਝਲਕ:
- ਟੀਚਾ ਸਰੋਤਾ: ਮਿਲੇਨੀਅਲ (1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖ਼ੀਰ ਤੋਂ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ) ਜੋ ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਉੱਚ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
- ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਚਿਹਰਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੈਟਿੰਗਾਂ (ਤਾਪਮਾਨ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਸੰਗੀਤ ਤਰਜੀਹਾਂ)
- ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ
- ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ
- ਬਿਜਲਈ ਰੇਂਜ: ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ‘ਤੇ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਲਗਭਗ 250 ਮੀਲ) ਤੱਕ

ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਚਲਾਉਣਾ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੋੜਾਂ
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਧ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ (IDP) ਦੀ ਬਹੁਤ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈੱਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਯਕੀਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਵਾਹਨ ਬਲਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦੀ ਸਥਾਈ ਵਿਰਾਸਤ
ਵਾਲਟਰ ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਦੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਿਜਲਈ ਸੰਕਲਪਾਂ ਤੱਕ, ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਮਿਸਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕ੍ਰਾਈਸਲਰ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਪਣੀ ਮਹਾਨ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਵੰਬਰ 22, 2019 • ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ 6m