ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਦੇ ਮਿਆਰ: ਸਹੀ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਚੁਣਨ ਲਈ ਗਾਈਡ

ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਚੁਣਨ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਮਿਆਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ ਵਰਗੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ—ਜਿਵੇਂ API, SAE, ACEA, ਅਤੇ ILSAC—ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਵਰਗੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮਿਲੋਗੇ, ਉਹ ਹਨ:

• SAE (ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼) – ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦਰਜੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
• API (ਅਮਰੀਕਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ) – ਤੇਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ACEA (ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਡੇ ਕੰਸਟ੍ਰਕਟਰਜ਼ ਯੂਰੋਪੀਅਨਜ਼ ਡੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼) – ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ
• ILSAC (ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਅਪਰੂਵਲ ਕਮੇਟੀ) – ਸੰਯੁਕਤ ਅਮਰੀਕੀ-ਜਾਪਾਨੀ ਮਿਆਰ

API ਤੇਲ ਵਰਗੀਕਰਨ ਮਿਆਰ

1947 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, API ਮਿਆਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਤੇਲ ਵਰਗੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। API ਅਹੁਦੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ-ਅੱਖਰੀ ਕੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਤੇਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

API ਤੇਲ ਮਾਰਕਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ

API ਮਾਰਕਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਅੱਖਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:

1. ਪਹਿਲਾ ਅੱਖਰ – ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ:
   • “S” (ਸਰਵਿਸ) – ਪੈਟਰੋਲ/ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ
   • “C” (ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ) – ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ
   • ਦੋਹਰਾ ਅਹੁਦਾ (ਜਿਵੇਂ “SN/CF”) – ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਤੇਲ
2. ਦੂਜਾ ਅੱਖਰ – ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰ:
   • ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ: C, D, E, F, G, H, J, L, M, N, P (ਵਰਣਮਾਲਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ)
   • ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ: B, C, D, E, F, G, H, I, J (ਵਰਣਮਾਲਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ)
   • ਵਰਣਮਾਲਾ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਅੱਖਰ ਵਧੇਰੇ ਨਵੇਂ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ

SAE ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ

SAE ਮਿਆਰ ਮੋਟਰ ਤੇਲਾਂ ਨੂੰ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਯਾਨੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ‘ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। SAE ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਜਲਵਾਯੂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਤੇਲ ਚੁਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲ (W-ਰੇਟਡ)

“W” (ਵਿੰਟਰ) ਨਾਲ ਦਰਸਾਏ ਤੇਲ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

• 0W – -30°C ਤੋਂ -35°C (-22°F ਤੋਂ -31°F) ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ
• 5W – -25°C ਤੋਂ -30°C (-13°F ਤੋਂ -22°F) ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ
• 10W – -20°C ਤੋਂ -25°C (-4°F ਤੋਂ -13°F) ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
• 15W – -15°C ਤੋਂ -20°C (5°F ਤੋਂ -4°F) ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
• 20W – -10°C ਤੋਂ -15°C (14°F ਤੋਂ 5°F) ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ

ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਰੇਟਿੰਗਾਂ

ਮਲਟੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਤੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਅੰਕ (ਜਿਵੇਂ 5W-30) ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ:

• 30 – 35°C (95°F) ਤੱਕ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ
• 40 – 40°C (104°F) ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ
• 50 – 45-50°C (113-122°F) ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
• 60 – 50°C (122°F) ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ

ACEA ਯੂਰਪੀ ਤੇਲ ਮਿਆਰ

1996 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ (ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ACEA 2016), ਯੂਰਪੀ ਮਿਆਰ API ਵਰਗੀਕਰਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ACEA ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਯੂਰਪੀ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।

ACEA ਤੇਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ

• A-ਸੀਰੀਜ਼ – ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲ/ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਤੇਲ
• B-ਸੀਰੀਜ਼ – ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ
• C-ਸੀਰੀਜ਼ – ਕੈਟੇਲੇਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਰਟੀਕੁਲੇਟ ਫਿਲਟਰਾਂ (DPF) ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਤੇਲ
• E-ਸੀਰੀਜ਼ – ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ

ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਰਪੀ ਵਾਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ BMW, Mercedes-Benz, ਅਤੇ Volkswagen ਗਰੁੱਪ ਵਰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ, ਅਕਸਰ ਉੱਨਤ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ACEA C-ਸੀਰੀਜ਼ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਏਸ਼ੀਆਈ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ILSAC ਮਿਆਰ

ILSAC ਮਿਆਰ, ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, API ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ILSAC ਤੋਂ API ਸਮਾਨਤਾ

• GF-2 (ILSAC) = SJ (API)
• GF-3 (ILSAC) = SL (API)
• GF-4 (ILSAC) = SM (API)
• GF-5 (ILSAC) = SN (API)
• GF-6 (ILSAC) = SP (API) – ਸਭ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਮਿਆਰ

ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, JASO DX-1, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਕਾਸ ਮਿਆਰਾਂ ਵਾਲੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਹੀ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ

ਢੁਕਵੇਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ, ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ। ਸਰਵੋਤਮ ਇੰਜਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ:

ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ

• ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ (ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦਾ 0-25%):
  • ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤਾ: 5W-30 ਜਾਂ 10W-30
  • ਇਹ ਘੱਟ-ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਟੌਲਰੈਂਸਾਂ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ
• ਮੱਧ-ਜੀਵਨ ਇੰਜਣ (ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦਾ 25-75%):
  • ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ: 10W-30, 15W-40
  • ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ: 5W-30
  • ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ: 5W-40
  • ਇਹ ਇੰਜਣ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ
• ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਇੰਜਣ (ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦਾ 75%+):
  • ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ: 15W-40 ਜਾਂ 20W-40
  • ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ: 5W-40 ਜਾਂ 10W-40
  • ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ: 5W-40
  • ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੇਸਦਾਰ ਤੇਲ ਵਧੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਘਸਾਵ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸਾਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਅਭਿਆਸ

• ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਤੇਲ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਲਕ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇਖੋ
• ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, ਉਹੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ
• API ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, 2 ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੋ (ਜਿਵੇਂ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ SJ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ SH ਜਾਂ SL ਮਨਜ਼ੂਰ ਹਨ)
• ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਕੇਵਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੋ
• ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ

ਸਿੱਟਾ: ਸਹੀ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। API, SAE, ACEA, ਜਾਂ ILSAC ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਸਹੀ ਤੇਲ ਚੁਣ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਰਵੋਤਮ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਘਸਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਹੀ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਿਰਫ਼ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ‘ਤੇ ਆਪਣੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।