ការជួលរថយន្តនៅប្រទេសក្រិក ឆ្នាំ២០២៦

ប្រទេសក្រិកដែលមានព្រះអាទិត្យរះរ៉ាយបន្តទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍រាប់លាននាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយការជួលរថយន្តនៅតែជាមធ្យោបាយល្អបំផុតមួយក្នុងការរុករកប្រទេសដ៏ស្រស់ស្អាតនេះ។ រថយន្តជួលផ្ដល់សេរីភាពឱ្យអ្នកក្នុងការរកឃើញប្រាសាទបុរាណក្រិក វិមានប្រវត្តិសាស្ត្រ និងតំបន់បម្រុងធម្មជាតិដ៏អស្ចារ្យតាមល្បឿនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ធ្វើឱ្យវិស្សមកាលរបស់អ្នកពិតជាមិនអាចបំភ្លេចបាន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រទេសក្រិកបានណែនាំការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗចំពោះច្បាប់ចរាចរណ៍ និងតម្រូវការជួលរថយន្តរបស់ខ្លួននាពេលថ្មីៗនេះ។ ការយល់ដឹងអំពីច្បាប់ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទាំងនេះនឹងជួយសន្សំប្រាក់ និងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ដែលអាចកើតមានសម្រាប់អ្នក។ សូមស្វែងយល់ពីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីការជួលរថយន្តនៅប្រទេសក្រិកក្នុងឆ្នាំ២០២៦។

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅប្រទេសក្រិកដែរឬទេ?

ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសំខាន់: តម្រូវការបានផ្លាស់ប្តូរ! គិតត្រឹមថ្ងៃទី៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២១ ប្រទេសក្រិកបានអនុម័តច្បាប់លេខ៤៨៥០ ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងសំខាន់នូវតម្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។

អ្នកមិនត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) ទេ ប្រសិនបើអ្នកមានប័ណ្ណបើកបរត្រឹមត្រូវពី:

• សហរដ្ឋអាមេរិក
• កាណាដា
• អូស្ត្រាលី
• ចក្រភពអង់គ្លេស
• ហ្ស៊ីប្រាល់តា
• ប្រទេសណាមួយក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប
• អ៊ីស្លង់ លិចតិនស្តែន ន័រវែស ឬប្រទេសស្វីស

អ្នកនៅតែត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ប្រសិនបើ:

• ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកមកពីប្រទេសណាមួយដែលមិនត្រូវបានរាយខ្សែខាងលើ
• ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកមិនប្រើអក្សរឡាតាំង (ត្រូវតែអាចអានជាភាសាអង់គ្លេសបាន)

សម្គាល់សំខាន់: ទោះបីជាច្បាប់លែងតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប្រទេសមួយចំនួនក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តមួយចំនួននៅតែអាចស្នើសុំវាតាមគោលការណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ លើសពីនេះ ការមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិអាចជួយបានក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ឬការឈប់ពិនិត្យដោយប៉ូលីស ពីព្រោះវាផ្ដល់ការបកប្រែផ្លូវការនៃប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក។ ការផាកពិន័យសម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារត្រឹមត្រូវអាចដល់ទៅ១,០០០អឺរ៉ូសម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរ និងក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្ត។

តម្រូវការបន្ថែមសម្រាប់ការជួលរថយន្តនៅប្រទេសក្រិក:

• អាយុអប្បបរមា: ២១ឆ្នាំ (ក្រុមហ៊ុនខ្លះតម្រូវឱ្យមានអាយុ២៣-២៥ឆ្នាំ)
• ការបន្ថែមថ្លៃសម្រាប់អ្នកបើកបរវ័យក្មេង: អនុវត្តចំពោះអ្នកបើកបរក្រោមអាយុ២៥ឆ្នាំ
• បទពិសោធន៍បើកបរ: យ៉ាងតិច១ឆ្នាំ (ក្រុមហ៊ុនខ្លះតម្រូវឱ្យមាន៣ឆ្នាំសម្រាប់រថយន្តប្រណីត)
• លិខិតឆ្លងដែន ឬអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណត្រឹមត្រូវ: សម្រាប់គោលបំណងផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណ
• កាតឥណទាន: ត្រូវការសម្រាប់ប្រាក់បញ្ញើធានា (ជាធម្មតា៧០០អឺរ៉ូ ឬច្រើនជាងនេះ)
• អាយុអតិបរមា: ក្រុមហ៊ុនខ្លះមានកំណត់អាយុអតិបរមាក្នុងការជួល៧០ឆ្នាំ

របៀបស្វែងរកអត្រាជួលរថយន្តថោកបំផុតនៅប្រទេសក្រិក

ថ្លៃដើមនៃការជួលរថយន្តនៅប្រទេសក្រិកប្រែប្រួលយ៉ាងសំខាន់ដោយផ្អែកលើកត្តាជាច្រើន។ ការយល់ដឹងពីកត្តាទាំងនេះអាចជួយអ្នកសន្សំប្រាក់យ៉ាងច្រើនលើការជួលរបស់អ្នក៖

កត្តាសំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់តម្លៃជួល:

• ប្រភេទរថយន្ត: រថយន្តតូចថោកជាងរថយន្ត SUV ឬរថយន្តប្រណីតយ៉ាងច្រើន
• រដូវភ្ញៀវទេសចរណ៍: អត្រារដូវវឹកអាចថ្លៃជាង៥០% ធៀបនឹងរដូវទាប
• រយៈពេលជួល: ការជួលយូរមានអត្រាប្រចាំថ្ងៃទាបជាងដោយគ្មានកំណត់គីឡូម៉ែត្រ
• ទីតាំងទទួលយករថយន្ត: ការជួលនៅអាកាសយានដ្ឋាន និងសណ្ឋាគារជាធម្មតាថ្លៃជាង
• ពេលវេលាកក់: ការកក់ក្នុងពេលចុងក្រោយ (តិចជាង១សប្តាហ៍) ថ្លៃជាង
• គម្របធានារ៉ាប់រង: ធានារ៉ាប់រងពេញលេញត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ខ្លាំង
• អ្នកបើកបរបន្ថែម: ថ្លៃសេវាបន្ថែមអាចនឹងត្រូវបានអនុវត្ត

គន្លឹះសន្សំប្រាក់:

• កក់ជាមុនយ៉ាងហោចណាស់ (យ៉ាងតិច១-២សប្តាហ៍មុន)
• ជួលសម្រាប់រយៈពេលវែងជាង (យ៉ាងតិច៣ថ្ងៃឡើងទៅ) ដើម្បីទទួលបានអត្រាប្រចាំថ្ងៃល្អជាង
• ជៀសវាងការទទួលយករថយន្តនៅអាកាសយានដ្ឋានប្រសិនបើអាច – ប្រើការិយាល័យជួលក្នុងតំបន់
• ធ្វើដំណើរក្នុងរដូវទាប ឬមធ្យម
• ប្រៀបធៀបតម្លៃដោយប្រើវេទិកាអនឡាញមុនពេលសម្រេចចិត្ត
• ជ្រើសរើសប្រអប់លេខដោយដៃសម្រាប់ការអនុវត្តល្អជាងនៅលើផ្លូវភ្នំក្រិក
• ជៀសវាងការជួល១-២ថ្ងៃ (ថ្លៃបំផុតជាមួយនឹងកំណត់គីឡូម៉ែត្រប្រហែល២០០គម។/ថ្ងៃ)

ថ្លៃជួលធម្មតា និងជម្រើសយានយន្ត:

ប្រទេសក្រិកផ្ដល់យានយន្តជួលជាច្រើនប្រភេទ។ អត្រាប្រចាំថ្ងៃជាធម្មតាចាប់ពី២០អឺរ៉ូ ដល់ ៦០អឺរ៉ូ សម្រាប់រថយន្តសន្សំសំចៃ អាស្រ័យលើរដូវ និងលក្ខខណ្ឌជួល។ រថយន្តជួលភាគច្រើនមានម៉ាស៊ីនពី១.២ ដល់ ១.៦លីត្រ ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដោយដៃ ឬស្វ័យប្រវត្តិ។

ប្រដាប់សំខាន់: ប្រសិនបើអ្នកអាចបើកបរប្រអប់លេខដោយដៃបាន សូមជ្រើសរើសវា! ផ្លូវក្រិកមានការឡើងភ្នំគ្រាំៗ និងផ្លូវភ្នំវិលជាច្រើន (ផ្លូវពស់) ដែលប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិផ្សំជាមួយម៉ាស៊ីនតូចអាចមានបញ្ហាយ៉ាងសំខាន់។

កំណត់ល្បឿនថ្មីនៅប្រទេសក្រិក

ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់: ប្រទេសក្រិកបានណែនាំកំណត់ល្បឿនថ្មីនៅថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៦ ជាផ្នែកមួយនៃការកែទម្រង់សុវត្ថិភាពផ្លូវរបស់ខ្លួន។ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់បំផុតគឺកំណត់ល្បឿន៣០គម។/ម៉ោងក្នុងតំបន់ទីក្រុងភាគច្រើន។

កំណត់ល្បឿនបច្ចុប្បន្ន (២០២៦):

• តំបន់ទីក្រុង (តំបន់មានអគារ): ៣០គម។/ម៉ោងនៅលើផ្លូវភាគច្រើន (ផ្លូវដែលមានមួយផ្លូវក្នុងទិសនីមួយៗ)
• តំបន់ទីក្រុង -ករណីលើកលែង: ៥០គម។/ម៉ោងនៅលើផ្លូវមួយផ្លូវដែលមានយ៉ាងតិចពីរផ្លូវ ឬផ្លូវពីរផ្លូវដែលមានពីរផ្លូវក្នុងទិសនីមួយៗ និងមានប្រអប់កណ្តាល
• ក្រៅតំបន់ទីក្រុង: ៩០គម។/ម៉ោង (លុះត្រាតែមានចង្អុលបង្ហាញផ្សេង)
• ផ្លូវម៉ូទ័រ (expressways): ១១០គម។/ម៉ោង
• ផ្លូវហាយវេ (motorways): ១៣០គម។/ម៉ោង
• ជាមួយនឹងច្រវ៉ាក់ព្រិល: អតិបរមា៥០គម។/ម៉ោង

សំខាន់: កំណត់ល្បឿន៣០គម។/ម៉ោងថ្មីក្នុងតំបន់ទីក្រុងធ្វើឱ្យប្រទេសក្រិកក្លាយជាប្រទេសទី២ក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបបន្ទាប់ពីប្រទេសអេស្ប៉ាញក្នុងការអនុវត្តវិធានការកាត់បន្ថយល្បឿនយ៉ាងទូលំទូលាយបែបនេះ ដែលមានគោលបំណងសង្គ្រោះជីវិតជាង១០០នាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

ក្រមចរាចរណ៍ថ្មីរបស់ប្រទេសក្រិកឆ្នាំ២០២៥: ការដាក់ពិន័យតឹងរឹង និងបទប្បញ្ញត្តិ

ប្រទេសក្រិកបានអនុវត្តក្រមចរាចរណ៍ថ្មីទាំងស្រុងនៅថ្ងៃទី១៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ ជាមួយនឹងការដាក់ពិន័យកើនឡើងយ៉ាងសំខាន់ និងការផ្តោតអារម្មណ៍ថ្មីលើអ្នកប្រព្រឹត្តល្មើសម្តងហើយម្តងទៀត។ ការដាក់ពិន័យឥឡូវនេះស្ថិតក្នុងចំណោមការដាក់ពិន័យតឹងរឹងបំផុតនៅអឺរ៉ុប។

ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ក្នុងក្រមចរាចរណ៍ថ្មី:

• ការល្មើសម្តងហើយម្តងទៀត: ការដាក់ពិន័យឥឡូវនេះប្រមូល និងកើនឡើងយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់ការល្មើសម្តងហើយម្តងទៀត
• ការទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកបើកបរ: ការទទួលខុសត្រូវផ្លាស់ពីយានយន្តទៅអ្នកបើកបរ
• ការអនុវត្តឌីជីថល: កាមេរ៉ា (រួមទាំងនៅលើឡានក្រុង) ថតការល្មើស និងចេញការផាកពិន័យអេឡិចត្រូនិច
• មូលនិធិពិសេស: ចំណូលពីការផាកពិន័យទៅមូលនិធិសុវត្ថិភាពផ្លូវសម្រាប់ការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

ការប្រើទូរស័ព្ទដៃពេលបើកបរ:

• ការល្មើសលើកដំបូង: ការផាកពិន័យ៣៥០អឺរ៉ូ + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបរ៣០ថ្ងៃ
• ការល្មើសម្តងទៀតលើកដំបូង: ការផាកពិន័យ១,០០០អឺរ៉ូ + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបរ១៨០ថ្ងៃ
• ការល្មើសម្តងទៀតលើកទីពីរ: ការផាកពិន័យ២,០០០អឺរ៉ូ + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបរ១ឆ្នាំ
• អនុវត្តចំពោះទូរស័ព្ទ នាឡិកាឆ្លាតវៃ ថេប្លេត និងឧបករណ៍ចល័តទាំងអស់
• ជាង៨០% នៃអ្នកបើកបរក្រិកសារភាពថាបានប្រើទូរស័ព្ទពេលបើកបរ ធ្វើឱ្យនេះជាផ្នែកអាទិភាពក្នុងការអនុវត្ត

ការល្មើសល្បឿន:

• លើសពីកំណត់លើសពី៥០គម។/ម៉ោង: ការផាកពិន័យ៧០០អឺរ៉ូ + ផ្អាក៦០ថ្ងៃ (ការល្មើសលើកដំបូង); រហូតដល់២,០០០អឺរ៉ូ + ផ្អាក១ឆ្នាំសម្រាប់ការល្មើសម្តងទៀត
• ល្បឿនលើស២០០គម។/ម៉ោង ឬប្រណាំងតាមផ្លូវ: ការផាកពិន័យ២,០០០អឺរ៉ូ + ផ្អាក១ឆ្នាំ (ការល្មើសលើកដំបូង); រហូតដល់៨,០០០អឺរ៉ូ + ផ្អាក៤ឆ្នាំសម្រាប់ការល្មើសម្តងទៀត
• ការចោទប្រកាន់ព្រហ្មទណ្ឌ: ការបើកបរគ្រោះថ្នាក់អាចបណ្តាលឱ្យមានការកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌក្រោមមាត្រា២៩០A រួមទាំងការដាក់ពន្ធនាគារអាចកើតមាន

ការរត់ភ្លើងក្រហម:

• ការល្មើសលើកដំបូង: ការផាកពិន័យ៧០០អឺរ៉ូ + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបរ៦០ថ្ងៃ
• ការល្មើសម្តងទៀតលើកដំបូង: ការផាកពិន័យ១,០០០អឺរ៉ូ + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបរ១៨០ថ្ងៃ
• ការល្មើសម្តងទៀតលើកទីពីរ: ការផាកពិន័យ២,០០០អឺរ៉ូ + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបរ១ឆ្នាំ

ការមិនអើពើនឹងសញ្ញា STOP:

• ដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់: ការផាកពិន័យ៣៥០អឺរ៉ូ + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបរ៣០ថ្ងៃ
• ជាមួយនឹងគ្រោះថ្នាក់: ការដាក់ពិន័យកើនឡើងរហូតដល់៤,០០០អឺរ៉ូ + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបរ៨ឆ្នាំសម្រាប់ការល្មើសម្តងទៀត

ការល្មើសសំខាន់ផ្សេងទៀត:

• មិនពាក់ខ្សែសុវត្ថិភាព: ការផាកពិន័យ៣៥០អឺរ៉ូ
• ការបុកលើសខុសច្បាប់: ការផាកពិន័យ៧០០អឺរ៉ូ
• មិនឱ្យផ្លូវដល់អ្នកថ្មើរជើងនៅផ្លូវឆ្លងកាត់: ការផាកពិន័យ២០០អឺរ៉ូ
• ការចតនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ/ផ្លូវថ្មើរជើង: ការផាកពិន័យ៣០អឺរ៉ូ + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបរ១០ថ្ងៃ
• ការប្រើប្រាស់ផ្លូវឆ្វេងមិនត្រឹមត្រូវ: ការផាកពិន័យ១៥០អឺរ៉ូ + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបរ២០ថ្ងៃ (ផ្លូវឆ្វេងសម្រាប់តែការបុកលើសសុទ្ធសាធ)
• ការប្រើប្រាស់ផ្លូវឡានក្រុងដោយគ្មានការអនុញ្ញាត: ការផាកពិន័យ១៥០អឺរ៉ូ
• អ្នកថ្មើរជើងមិនអើពើនឹងភ្លើងក្រហម: ការផាកពិន័យ៣០អឺរ៉ូ (ថ្មីក្នុងឆ្នាំ២០២៥)

ការទូទាត់ការផាកពិន័យ: ប្រសិនបើអ្នកបង់ការផាកពិន័យរបស់អ្នកក្នុងរយៈពេល១០ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការចេញ អ្នកទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ៥០%។ មន្ត្រីប៉ូលីសមិនប្រមូលការផាកពិន័យនៅនឹងកន្លែងទេ – អ្នកត្រូវបង់នៅធនាគារ។

កំណត់ស្រា និងការដាក់ពិន័យសម្រាប់ការផឹកស្រា & បើកបរ

ការព្រមានធ្ងន់ធ្ងរ: ប្រទេសក្រិកបានអនុវត្តការដាក់ពិន័យផឹកស្រា-បើកបរតឹងរឹងខ្លាំងណាស់គិតត្រឹមឆ្នាំ២០២៥។ ការផឹកស្រា និងបើកបរត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង២៥% នៃការស្លាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅប្រទេសក្រិកក្នុងឆ្នាំ២០២៤ ជំរុញឱ្យរដ្ឋាភិបាលធ្វើសកម្មភាពតឹងរឹង។

កំណត់ស្រានៅក្នុងឈាម:

• អ្នកបើកបរមានបទពិសោធន៍ (២+ ឆ្នាំ): កំណត់ស្របច្បាប់ ០.៥ g/l (០.៥ ppm)
• អ្នកបើកបរថ្មី និងម៉ូតូ: ០.០ g/l (ការអត់ទ្រាំសូន្យ)

ការដាក់ពិន័យសម្រាប់ការលើសពីកំណត់ស្រា:

• ០.៥ – ០.៨ g/l: ការផាកពិន័យ២០០អឺរ៉ូ
• ០.៨ – ១.១ g/l: ការផាកពិន័យ៧០០អឺរ៉ូ + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបរ៣ខែ
• លើស១.១ g/l: ការផាកពិន័យ១,២០០ – ៤,០០០អឺរ៉ូ (អាស្រ័យលើការល្មើសម្តងទៀត) + ផ្អាកប័ណ្ណបើកបររហូតដល់១០ឆ្នាំ + ការដាក់ពន្ធនាគារអាចកើតមាន

ផលប៉ះពាល់ធានារ៉ាប់រង: ប្រសិនបើអ្នកមានគ្រោះថ្នាក់ពេលបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលស្រា ធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកនឹងមិនគ្របដណ្តប់ការខូចខាតណាមួយឡើយ។ អ្នកនឹងទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ខ្លួនចំពោះថ្លៃដើមទាំងអស់ រួមទាំងការចោទប្រកាន់ព្រហ្មទណ្ឌអាចកើតមាន។

សកម្មភាពហាមឃាត់ និងការរឹតបន្តឹងឧបករណ៍

ហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរឹង:

• ឧបករណ៍រាករកម៉ាស៊ីនរ៉ាដា: ការប្រើប្រាស់ ឬការកាន់កាប់ឧបករណ៍រំខានម៉ាស៊ីនរ៉ាដាគឺខុសច្បាប់ និងអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យរហូតដល់២,០០០អឺរ៉ូ បូកនឹងការរឹបអូសប័ណ្ណបើកបរ
• ការកាន់កាប់សាំងនៅក្នុងកំប៉ុង: មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងយានយន្តជួល
• ការបើកបរនៅលើផ្លូវមិនអាស្ផាល្ត: កិច្ចព្រមព្រៀងជួលជាធម្មតាហាមឃាត់ចំណុចនេះ; ការល្មើសអាចធ្វើឱ្យធានារ៉ាប់រងមោឃៈ
• ការជិះម៉ូតូ/ម៉ូតូតូចដោយគ្មានមួក: ការប្រើមួកសុវត្ថិភាពគឺចាំបាច់
• កុមារក្រោមអាយុ១២ឆ្នាំនៅក្នុងកៅអីមុខ: ដោយគ្មានកៅអីសុវត្ថិភាពកុមារត្រឹមត្រូវ
• ការពាក់កាស: ពេលជិះ e-scooter ឬបើកបរ

ឧបករណ៍ត្រូវការនៅក្នុងយានយន្ត:

• ត្រីកោណព្រមាន
• កញ្ចប់សង្គ្រោះបឋម
• អាវឆ្លុះពន្លឺសម្រាប់អ្នកជិះទាំងអស់
• ឧបករណ៍រំលត់អគ្គីភ័យ (ត្រូវការសម្រាប់យានយន្តចុះបញ្ជីក្រិក; ផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ទាំងអស់)

ច្បាប់ E-Scooter និងការធ្វើដំណើរតូចៗ

ប្រទេសក្រិកបានណែនាំបទប្បញ្ញត្តិតឹងរឹងថ្មីសម្រាប់រទេះអេឡិចត្រូនិច និងឧបករណ៍ធ្វើដំណើរតូចៗ:

• ល្បឿនអតិបរមា: ២៥គម។/ម៉ោងនៅលើផ្លូវ; ១៥គម។/ម៉ោងនៅក្នុងតំបន់អ្នកថ្មើរជើង
• អនុញ្ញាតតែនៅលើផ្លូវប៉ុណ្ណោះ: ជាមួយនឹងកំណត់ល្បឿនរហូតដល់៥០គម។/ម៉ោង
• ហាមឃាត់ពី: ផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវម៉ូទ័រ
• មិនមានកាស ពេលជិះ
• ត្រូវប្រើផ្លូវកង់ នៅពេលមាន
• មិនអនុញ្ញាតអ្នកដំណើរ

ការរឹតបន្តឹងកិច្ចព្រមព្រៀងជួល និងលក្ខខណ្ឌត្រឡប់

មុនពេលចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជួលរបស់អ្នកក្នុងឆ្នាំ២០២៦ សូមពិនិត្យយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវការរឹតបន្តឹងទូទៅទាំងនេះ:

ការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរ:

• ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ: ក្រុមហ៊ុនស្ទើរតែទាំងអស់ហាមឃាត់ការបើកបររថយន្តជួលក្រៅប្រទេសក្រិក
• ការធ្វើដំណើរដោយសាឡាង: កិច្ចព្រមព្រៀងមួយចំនួនហាមឃាត់ ឬរឹតបន្តឹងការយករថយន្តជួលនៅលើសាឡាងរវាងកោះ
• ការជួលក្នុងស្រុកផ្លូវតែមួយ: មាននៅរវាងទីតាំងជ្រើសរើសជាមួយនឹងថ្លៃសេវាបន្ថែម

តម្រូវការធានារ៉ាប់រង:

• គម្របចាំបាច់: ធានារ៉ាប់រងអគ្គីភ័យ និងទំនួលខុសត្រូវភាគីទីបី (រួមបញ្ចូលក្នុងការជួលទាំងអស់ រហូតដល់៨៥,០០០អឺរ៉ូ)
• ផ្ដល់អនុសាសន៍ខ្លាំង: ធានារ៉ាប់រងពេញលេញរួមទាំងការលើកលែងការខូចខាតពីការប៉ះទង្គិច (CDW) និងការការពារការលួច
• ស្រេចចិត្ត: ធានារ៉ាប់រងគ្រោះថ្នាក់ផ្ទាល់ខ្លួន (PAI), Super CDW ដើម្បីកាត់បន្ថយការដកទៅសូន្យ
• ធានារ៉ាប់រងកាតឥណទាន: ពិនិត្យមើលថាតើកាតឥណទានរបស់អ្នកផ្ដល់ការគ្របដណ្តប់ការជួលរថយន្តអន្តរជាតិ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ថាវាត្រឹមត្រូវនៅប្រទេសក្រិក

លក្ខខណ្ឌត្រឡប់យានយន្ត:

• ពិនិត្យគោលការណ៍សាំង (ពេញទៅពេញ ឬទទេទៅទទេ)
• ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាតើយានយន្តត្រូវលាងមុនពេលត្រឡប់
• កត់សម្គាល់ពេលវេលាត្រឡប់ត្រឹមត្រូវដើម្បីជៀសវាងការគិតថ្លៃសម្រាប់ថ្ងៃបន្ថែម
• ពិនិត្យយានយន្តយ៉ាងហ្មត់ចត់នៅពេលទទួលយក និងកត់ត្រាការខូចខាតដែលមានស្រាប់
• ថតរូប/វីដេអូនៃស្ថានភាពយានយន្តទាំងនៅពេលទទួលយក និងត្រឡប់

លេខទូរស័ព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅប្រទេសក្រិក

រក្សាទុកលេខទូរស័ព្ទសង្គ្រោះបន្ទាន់សំខាន់ទាំងនេះមុនពេលធ្វើដំណើរ:

• លេខសង្គ្រោះបន្ទាន់អឺរ៉ុប: ១១២ (សម្រាប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងអស់)
• ប៉ូលីស: ១០០
• សេវាពន្លត់អគ្គីភ័យ: ១៩៩
• សង្គ្រោះបន្ទាន់ពេទ្យ: ១៦៦

សំខាន់: យកតាមខ្លួនជានិច្ចនូវប័ណ្ណបើកបរ ឯកសារជួល និងប័ណ្ណធានារ៉ាប់រងរបស់អ្នកពេលបើកបរ។ ច្បាប់ចម្លងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ – អ្នកត្រូវមានឯកសារដើម។

គន្លឹះបើកបរជាក់ស្តែងសម្រាប់ប្រទេសក្រិក

ស្ថានភាពផ្លូវ និងវប្បធម៌បើកបរ:

• ផ្លូវក្រិកជាទូទៅមានគុណភាពខ្ពស់ ជាពិសេសផ្លូវដែលគិតថ្លៃ និងផ្លូវហាយវេ
• ផ្លូវភ្នំមានផ្លូវពស់ (ផ្លូវវិល) ជាច្រើន – បើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងប្រើប្រអប់លេខ មិនមែនគ្រាន់តែហ្វ្រាំងទេ នៅពេលចុះ
• នៅក្នុងទីក្រុង ជាពិសេសអាថែន ចរាចរណ៍អាចធ្ងន់ធ្ងរ និងវឹកវរជាមួយនឹងម៉ូតូដែលបត់រវាងផ្លូវ
• ផ្លូវកោះអាចតូចជាង ជាមួយនឹងចរាចរណ៍តិច ប៉ុន្តែស្ថានភាពអាចចចែងជាង
• ទីក្រុងតូចៗជាច្រើនមានផ្លូវមួយផ្លូវ និងផ្លូវតូច – ត្រៀមខ្លួនរៀបចំការឆ្លងកាត់ជាមួយអ្នកបើកបរផ្សេង
• ភ្លើងចរាចរណ៍ក្រិកមិនមានដំណាក់កាលលឿងនៅពេលផ្លាស់ប្តូរពីក្រហមទៅបៃតងទេ – បន្តដោយប្រុងប្រយ័ត្ន
• អ្នកបើកបរក្នុងតំបន់អាចបញ្ចាំងភ្លើងមុខរបស់ពួកគេដើម្បីព្រមានអំពីប៉ូលីសនៅខាងមុខ ឬបញ្ហានៅលើផ្លូវ ឬដើម្បីសុំឱ្យអ្នកឱ្យផ្លូវ
• ច្បាប់ “សិទ្ធិផ្លូវទៅខាងស្តាំ” អនុវត្តនៅពេលមិនមានសញ្ញា

ផ្លូវដែលគិតថ្លៃ:

• ប្រទេសក្រិកមានបណ្តាញផ្លូវដែលគិតថ្លៃធំទូលាយជាមួយនឹងផ្ទៃគុណភាពខ្ពស់
• ផ្លូវជម្រើសឥតគិតថ្លៃជាធម្មតាមាន ប៉ុន្តែអាចចំណាយពេលយូរជាង
• ថ្លៃដំណើរត្រូវបានគិតក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ
• ស្ថានីយ៍សេវានៅលើផ្លូវដែលគិតថ្លៃផ្ដល់ហាងកាហ្វេ បន្ទប់ទឹក និងកន្លែងងូតទឹក (២-៣អឺរ៉ូ)
• សាំងនៅស្ថានីយ៍ផ្លូវដែលគិតថ្លៃជាធម្មតាថ្លៃជាង០.៤០អឺរ៉ូធៀបនឹងស្ថានីយ៍ធម្មតា
• ការវិលត្រឡប់អាចនៅចម្ងាយ៥០គម។ – កុំខកផ្លូវចេញរបស់អ្នក!

គន្លឹះចុងក្រោយសម្រាប់ការជួលរថយន្តនៅប្រទេសក្រិក

ប្រទេសក្រិកនៅតែជាគោលដៅដែលមានភាពងាយស្រួលដល់ភ្ញៀវទេសចរណ៍យ៉ាងមិនគួរឱ្យជឿ ហើយការបើកបរនៅទីនេះអាចជាបទពិសោធន៍ដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងការរៀបចំត្រឹមត្រូវ។ នេះគឺជាចំណុចសំខាន់ៗ:

• តម្រូវការប័ណ្ណបើកបរ: អ្នកបើកបរសហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា អូស្ត្រាលី និងចក្រភពអង់គ្លេសលែងត្រូវការ IDP ប៉ុន្តែវានៅតែត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ភាពស្ងប់ស្ងាត់ចិត្ត
• ច្បាប់ចរាចរណ៍ថ្មី: ការដាក់ពិន័យឥឡូវនេះតឹងរឹងខ្លាំង – អនុវត្តតាមច្បាប់ទាំងអស់យ៉ាងហ្មត់ចត់
• កំណត់ល្បឿនបានផ្លាស់ប្តូរ: ចងចាំកំណត់៣០គម។/ម៉ោងថ្មីក្នុងតំបន់ទីក្រុងភាគច្រើន (មានប្រសិទ្ធិភាពខែមករា ២០២៦)
• កក់ជាមុន: កក់ការជួលរបស់អ្នកជាមុនយ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់អត្រាល្អជាង
• ទទួលបានធានារ៉ាប់រងពេញលេញ: គម្របដណ្តប់ពេញលេញគួរតែវិនិយោគ
• ជ្រើសរើសប្រអប់លេខដោយដៃ: ការអនុវត្តល្អជាងនៅលើផ្លូវភ្នំក្រិក
• មិនដែលផឹកស្រា និងបើកបរ: ការអត់ទ្រាំសូន្យជាមួយនឹងការដាក់ពិន័យធ្ងន់ធ្ងរ និងធានារ៉ាប់រងមិនមានសុពលភាព
• ប្រើ GPS: កម្មវិធីណែនាំនៅលើទូរស័ព្ទ smartphone របស់អ្នកដំណើរការបានល្អនៅប្រទេសក្រិក
• យកឯកសារទាំងអស់: យកតាមខ្លួនជានិច្ចនូវដើម (មិនមែនច្បាប់ចម្លង) នៃប័ណ្ណបើកបរ កិច្ចព្រមព្រៀងជួល និងធានារ៉ាប់រង
• ពិនិត្យយានយន្ត: កត់ត្រាស្ថានភាពយ៉ាងហ្មត់ចត់នៅពេលទទួលយក និងត្រឡប់

បើកបរដោយសុវត្ថិភាព គោរពបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ថ្មី និងរីករាយជាមួយការផ្សងព្រេងក្រិករបស់អ្នក!