ទីកន្លែងល្អបំផុតដែលគួរទស្សនានៅប្រទេសណាមីប៊ី

ប្រទេសណាមីប៊ីគឺជាគោលដៅមួយដែលពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅទ្វីបអាហ្រ្វិកក្នុងផ្នែកទេសភាព ដែលកំណត់លក្ខណៈដោយទេសភាពវាលខ្សាច់ធំទូលាយ ឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិកដែលត្រជាក់ និងតំបន់សត្វព្រៃដែលមានការគ្រប់គ្រងល្អ។ វាពិសេសសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដោយបើកបរដោយខ្លួនឯង ព្រោះចម្ងាយឆ្ងាយ ចរាចរណ៍តិច និងផ្លូវបើកចំហគឺជាផ្នែកនៃបទពិសោធន៍ ជាជាងជាឧបសគ្គ។ ការធ្វើដំណើរនៅទីនេះសង្កត់ធ្ងន់លើទំហំ ពន្លឺ និងការផ្លាស់ប្តូរទេសភាពបន្តិចម្តងៗ ជាជាងការទស្សនាកន្លែងដ៏ចង្អៀតណា។

កម្មវិធីដំណើរប្រទេសណាមីប៊ីដែលរចនាយ៉ាងល្អ ផ្តោតលើល្បឿននិងការកំណត់ពេលវេលា។ ទីតាំងសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ប្រទេស ដូចជារលកភក្តរវាលខ្សាច់ អាងអំបិល និងទេសភាពឆ្នេរសមុទ្រ ត្រូវបានជួបប្រទះបទពិសោធន៍ល្អបំផុតនៅព្រឹកព្រលឹម ឬនៅរសៀលយឺង នៅពេលដែលពន្លឺនិងសីតុណ្ហភាពកាន់តែអំណោយផល។ ជំនួសឱ្យការប្រញាប់ប្រញាល់រវាងតំបន់ជាច្រើន ការចំណាយពេលវេលាបន្ថែមនៅកន្លែងតិចជាង អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរវាយតម្លៃយ៉ាងពេញលេញនូវទំហំ ភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងបរិយាកាសដែលធ្វើឱ្យប្រទេសណាមីប៊ីពិសេសប្លែក។

ទីក្រុងល្អបំផុតនៅប្រទេសណាមីប៊ី

វីនធូក

វីនធូក គឺជារាជធានីតូច និងជាក់ស្តែងរបស់ប្រទេសណាមីប៊ី និងជាចំណុចមកដល់និងរៀបចំសំខាន់របស់ប្រទេស ដែលស្ថិតនៅលើខ្ពង់រាបខ្ពស់ប្រមាណ 1,655 ម៉ែត្រពីកម្ពស់ពីលើកម្រិតទឹកសមុទ្រ។ ទីក្រុងនេះមានប្រជាជន 486,169 នាក់ក្នុងជំរឿនឆ្នាំ 2023 និងគ្របដណ្តប់ផ្ទៃប្រមាណ 5,133 គម² ដែលជួយពន្យល់ថាហេតុអ្វីបានជាវារីករាយនិងងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ បើប្រៀបធៀបជាមួយរាជធានីអាហ្រ្វិកជាច្រើន។ ប្រើវាសម្រាប់ការឈប់មានតម្លៃខ្ពស់ ពេលវេលាតិច៖ សារមន្ទីរអនុស្សាវរីយ៍ឯករាជ្យ (បើកនៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនា 2014) គឺជាយុថ្កាវប្បធម៌ដ៏មានប្រយោជន៍បំផុតសម្រាប់ប្រវត្តិសាស្ត្រសម័យទំនើប ខណៈពេលដែលមជ្ឈមណ្ឌលសិប្បកម្មណាមីប៊ីយ៉ា និងហាងលក់សិប្បកម្មដែលនៅក្បែរគឺល្អសម្រាប់វាយនភណ្ឌដែលមានគុណភាព ធុង ចម្លាក់ និងអំណោយតូចៗ ដោយមិនចាំបាច់ចរចារអស់រាប់ម៉ោង។ បើអ្នកចង់បាន “ចង្វាក់ទីក្រុង” រសៀលងាយស្រួល បញ្ចូលគ្នានូវការឈប់សិប្បកម្មជាមួយហាងកាហ្វេ ឬអាហារពេលល្ងាចនៅស្រុកកណ្តាល បន្ទាប់មករក្សាពេលវេលាដែលនៅសល់របស់អ្នកផ្តោតលើការរៀបចំ ជាជាងការដេញតាមទេសភាព។

សម្រាប់ផ្នែកស្ថិតិវិទ្យា វីនធូកគឺជាកន្លែងដែលប្រទេសណាមីប៊ីយ៉ាងសាមញ្ញ៖ ការយករថយន្ត ការផ្គត់ផ្គង់ និងការត្រួតពិនិត្យផ្លូវ។ ព្រលានហោះហើរអន្តរជាតិហូសៀ គូតាកូ (WDH) ស្ថិតនៅប្រមាណ 45 គម៉ភាគខាងកើតនៃទីក្រុង (ជារឿយៗ 45 ទៅ 60 នាទីតាមផ្លូវ) ខណៈព្រលានហោះហើរអេរ៉ូសស្ថិតនៅប្រមាណ 5 គម៉ពីតំបន់ពាណិជ្ជកម្មកណ្តាល មានប្រយោជន៍សម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងទេសភាព។ ជាមូលដ្ឋានបើកបរ ចម្ងាយគោលការណ៍ធម្មតាគឺវីនធូកទៅស្វាកុបមុនប្រមាណ 360 គម៉ (ប្រហែល 4 ទៅ 5 ម៉ោង) វីនធូកទៅសេសរីមប្រមាណ 345 ទៅ 350 គម៉ (ជាទូទៅ 5 ទៅ 7 ម៉ោងអាស្រ័យលើប្រភេទផ្លូវ និងការឈប់) និងវីនធូកទៅច្រកអេនឌឺសុនរបស់អេតូសាប្រមាណ 415 គម៉ (ប្រហែល 4 ទៅ 5 ម៉ោង)។

ស្វាកុបមុន

ស្វាកុបមុនគឺជាមូលដ្ឋានឆ្នេរអាត្លង់ទិកបែបក្លាស្សិករបស់ប្រទេសណាមីប៊ី ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1892 និងនៅតែត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយទេសភាពទីក្រុងសម័យអាល្លឺម៉ង់ ផ្លូវដើរលើឆ្នេរសមុទ្រ និងអាកាសធាតុឆ្នេរត្រជាក់ដែលមានអ័ព្ទគ្របដណ្តប់ ដែលមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាខ្លាំងពីផ្នែកខាងក្នុង។ មធ្យោបាយល្អបំផុតដើម្បីបទពិសោធន៍វាគឺដោយការលាយបញ្ចូលគ្នានូវការឈប់ទីក្រុងខ្លីៗដែលអាចដើរបាន ជាមួយពាក់កណ្តាលថ្ងៃនៅក្នុងរលកភក្តរ។ នៅក្នុងទីក្រុង ចំណុចសំខាន់រួមមានផែស្វាកុបមុន (ផែមួយដែលស្រស់ស្អាតនិងទីកន្លែងមើលទេសភាព) សារមន្ទីរស្វាកុបមុនសម្រាប់ប្រវត្តិសាស្ត្រឆ្នេរ និងវាលខ្សាច់ និងផ្លូវបេតិកភណ្ឌតូចៗដែលមុខវិល័យសម័យអាណានិគមអង្គុយក្បែរហាងកាហ្វេ និងហាងនំបុ័ង។ វាក៏ជាមួយក្នុងចំណោម “មជ្ឈមណ្ឌលសកម្មភាព” ល្អបំផុតរបស់ប្រទេសណាមីប៊ី ជាមួយប្រតិបត្តិករដែលអាចជឿជាក់បានសម្រាប់ការជិះក្តារខ្សាច់ ការជិះម៉ូតូ quad ការជិះកង់ក្រាស់នៅក្នុងរលកភក្តរ និងការហោះឆត្រ ធ្វើឱ្យវាជាកន្លែងងាយស្រួលដើម្បីបន្ថែមភាពរំភើប ដោយមិនមានការរៀបចំស្ថិតិវិទ្យាស្មុគស្មាញ។

ស្វាកុបមុនមានទីតាំងល្អណាស់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយថ្ងៃ។ វាស្ថិតនៅប្រមាណ 35 គម៉ពីវ៉ាល់វីសបេ (ជាធម្មតា 30-40 នាទីតាមផ្លូវ) ដែលជាចំណុចដឹកជញ្ជូនតំបន់សំខាន់ និងជាចំណុចចាប់ផ្តើមទូទៅសម្រាប់ការជិះទូក និងទេសភាពបឹង។ ពីវីនធូក ការបើកបរគឺប្រហែល 360 គម៉នៅលើផ្លូវ B2 ជាធម្មតា 4-5 ម៉ោងក្នុងស្ថានភាពធម្មតា ហេតុនេះហើយបានជាកម្មវិធីដំណើរបើកបរដោយខ្លួនឯងជាច្រើនប្រើស្វាកុបមុនជា “ការសម្រាក និងផ្គត់ផ្គង់ឡើងវិញ” បន្ទាប់ពីជើងវាលខ្សាច់វែង។ ការទស្សនាពេញនិយមរួមមានច្រករលកភក្តរឆ្ពោះទៅវ៉ាល់វីសបេ និងរលកភក្តរឆ្នេរពីលើ បូកនឹងទេសភាពវាលខ្សាច់ខាងក្នុងដូចជាទេសភាពព្រះច័ន្ទ និងតំបន់ Welwitschia ដែលជារឿយៗត្រូវបានធ្វើជាការទស្សនាពាក់កណ្តាលថ្ងៃជាមួយមគ្គុទ្ទេសក៍។

វ៉ាល់វីសបេ

វ៉ាល់វីសបេគឺជាកំពង់ផែអាត្លង់ទិកសំខាន់របស់ប្រទេសណាមីប៊ី និងជាការឈប់ “ផ្តោតលើឆ្នេរទឹក” បំផុតនៅឆ្នេរនេះ ដែលសាងសង់ជុំវិញកំពង់ផែដែលកំពុងដំណើរការ និងបឹងដែលមានការការពារ ដែលជាកន្លែងល្អបំផុតមួយរបស់ប្រទេសសម្រាប់ការមើលសត្វស្លាបងាយស្រួល។ បឹងនេះរាក់ និងមានការការពារ ដូច្នេះវាទាក់ទាញបក្សីហ្វ្លាមីងហ្គោ និងសត្វស្លាបទឹកផ្សេងទៀតជាប្រចាំ ហើយទេសភាពគឺល្អបំផុតនៅពេលពន្លឺទន់ និងខ្យល់ទាប ជាធម្មតានៅព្រឹកព្រលឹម។ សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ សកម្មភាពដែលផ្តល់រង្វាន់បំផុតគឺសាមញ្ញ និងជាក់ស្តែង៖ ការដើរតាមមុខបឹងសម្រាប់សត្វស្លាប និងទេសភាព និងការធ្វើដំណើរដោយទូកពីកំពង់ផែ ដែលការជិះទូកសមុទ្រជារឿយៗស្វែងរកសត្វដូហ្វីន រោមសំពះ Cape និងសត្វស្លាប pelagic នៅក្នុងឈូងសមុទ្រ។

ឡូដេរីត

ឡូដេរីតគឺជាទីក្រុងអាត្លង់ទិកតូចមួយនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសណាមីប៊ី ដែលមានអារម្មណ៍ “គែមនៃផែនទី” ខ្លាំង ដែលរូបថតដោយខ្យល់ ខ្យល់ត្រជាក់ចរន្ត Benguela និងប្រវត្តិសាស្ត្រពាក់ព័ន្ធនឹងសម័យពេជ្រដំបូង។ វាល្បីល្បាញដោយសារការប្រមូលផ្តុំតូចនៃស្ថាបត្យកម្មសម័យអាល្លឺម៉ង់ ជាពិសេសអគារលំនាំ Art Nouveau និង Wilhelmine ដែលលាបពណ៌ភ្លឺៗ ដែលលេចធ្លោឆ្ពោះនឹងឆ្នេរវាលខ្សាច់។ ការឈប់ទីក្រុងដែលផ្តល់រង្វាន់បំផុតគឺខ្លី និងមានបរិយាកាស៖ ការដើរជុំវិញស្នូលប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់សម្គាល់ដូចជា Felsenkirche (1912) និង Goerke Haus (1909-1911) បន្ទាប់មកចុះទៅឆ្នេរទឹក និងកោះ Shark Island សម្រាប់ទេសភាពសមុទ្រ និងអារម្មណ៍ពេញលេញនៃភាពឯកោ។ ឡូដេរីតក៏ជាមូលដ្ឋានធម្មជាតិសម្រាប់កុលម៉ានស្កុប ដែលជាការតាំងទីលំនៅរុករកពេជ្របោះបង់ ប្រមាណ 10 គម៉ភាគខាងកើតនៃទីក្រុង ដែលអ្នកអាចឃើញបន្ទប់ដែលពេញដោយខ្សាច់ និងសំណល់នៃទីក្រុងរីករាយដើមទស្សវត្សរ៍ទី 1900 ក្នុងការទស្សនាតែមួយ ដែលពិតជាស្រស់ស្អាតខ្លាំង។

ការទៅឡូដេរីតគឺជាផ្នែកនៃបទពិសោធន៍។ តាមផ្លូវ អ្នកធ្វើដំណើរភាគច្រើនចូលតាមអូស ដែលស្ថិតនៅប្រមាណ 120 គម៉នៅលើផ្លូវ B4 (ជាធម្មតា 1.5-2 ម៉ោង) ខណៈគីតម៉ានស្ហុបគឺប្រហែល 300 គម៉ (ជារឿយៗ 3.5-5 ម៉ោងអាស្រ័យលើការឈប់ និងលក្ខខណ្ឌផ្លូវ)។ ពីវីនធូក គ្រោងប្រមាណ 700 គម៉និងការបើកបរពេញមួយថ្ងៃវែង (ជាទូទៅ 8-10+ ម៉ោងជាមួយការសម្រាក) ដែលជាហេតុផលដែលកម្មវិធីដំណើរជាច្រើនបំបែកការធ្វើដំណើរពេលយប់ជុំវិញគីតម៉ានស្ហុប ឬអូស។

ទីកន្លែងអព្ភូតហេតុធម្មជាតិល្អបំផុត

ឧទ្យានជាតិអេតូសា

ឧទ្យានជាតិអេតូសាគឺជាតំបន់សាហ្វារីមួយដ៏សំខាន់របស់ប្រទេសណាមីប៊ី គ្របដណ្តប់ប្រមាណ 22,270 គម² និងសាងសង់ជុំវិញអាង អេតូសា ដែលជាវាលទំនាបអំបិល និងដីឥដ្ឋធំទូលាយប្រមាណ 4,760 គម² ដែលប្រែក្លាយទៅជាបឹងតាមរដូវរាក់បន្ទាប់ពីភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងក្លាយជាដីទំនាបពណ៌សភ្លឺ ជាតិរ៉ែក្នុងខែស្ងួត។ ឧទ្យានជាតិនេះល្បីល្បាញសម្រាប់ការមើលផ្អែកលើរណ្តៅទឹក ព្រោះក្នុងរដូវស្ងួត (ជាធម្មតាខែឧសភាដល់តុលា) សត្វព្រៃប្រមូលផ្តុំជុំវិញចំណុចទឹកអចិន្ត្រៃយ៍ ធ្វើឱ្យការមើលមានរចនាសម្ព័ន្ធ និងអាចធ្វើម្តងទៀតបាន សូម្បីតែនៅលើផ្លូវបើកបរដោយខ្លួនឯង។ រំពឹងថានឹងមានចំនួនខ្លាំងនៃសត្វលំនាំវាលដូចជាសេះឆ្មាល springbok សត្វព្រៃដេញ និង oryx បូកនឹងសត្វមំសាសីរួមមានតោ និង សត្វខ្លាចុច។ អេតូសាក៏ជាកន្លែងល្អបំផុតមួយនៃភាគខាងត្បូងអាហ្រ្វិកសម្រាប់ការមើលសត្វពពែខ្មៅ ជាមួយនឹងឱកាសជាប់លាប់បំផុតជារឿយៗនៅរណ្តៅទឹកជំរុំដែលមានពន្លឺបំភ្លឺ បន្ទាប់ពីងងឹត។ ទេសភាពគឺជាផ្នែកនៃការទាក់ទាញ៖ ការមើលវែងបើកចំហ ការញ័រកំដៅលើអាង និងទេសភាពធូលី និងអាកាស៊ី ដែលមើលទៅខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់ពីឧទ្យានសាហ្វារីតាមដងទន្លេបែបក្លាស្សិក។

អេតូសាពិតជាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការរួមបញ្ចូលទៅក្នុងកម្មវិធីដំណើរបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅប្រទេសណាមីប៊ី។ ពីវីនធូកទៅច្រកអេនឌឺសុន (តំបន់អូកាវុកុអូ) គឺជាទូទៅប្រមាណ 410-420 គម៉និងជាធម្មតា 4 ទៅ 5 ម៉ោងតាមផ្លូវ វីនធូកទៅច្រក Von Lindequist (តំបន់ណាមូតូនី) គឺជាធម្មតា 530-560 គម៉និងជារឿយៗ 6 ទៅ 7 ម៉ោង អាស្រ័យលើផ្លូវ និងការឈប់របស់អ្នក។ ពីស្វាកុបមុន ការបើកបរទៅតំបន់អេតូសាខាងលិច/កណ្តាលគឺជាធម្មតាប្រមាណ 490-520 គម៉ (ជារឿយៗ 6 ទៅ 7 ម៉ោង)។ ពេលនៅខាងក្នុង ចង្វាក់ដែលផលិតផលបំផុតគឺយឺត៖ ជ្រើសរើសសំណុំរណ្តៅទឹកតូច ស្នាក់នៅ 30-90 នាទីនៅម្តងៗ និងអនុញ្ញាតឱ្យសត្វមកហាអ្នក ជាជាងការបើកបរជាប្រចាំ។

ឧទ្យានជាតិណាមីប-នៅក្លុហ្វ

ឧទ្យានជាតិណាមីប-នៅក្លុហ្វគឺជាទេសភាព “រលកភក្តរក្រហម” បែបក្លាស្សិករបស់ប្រទេសណាមីប៊ី និងជាតំបន់វាលខ្សាច់ដែលមានការការពារធំបំផុតមួយនៅទ្វីបអាហ្រ្វិក គ្របដណ្តប់ប្រហែល 49,800 គម²។ តំបន់ដ៏ល្បីបំផុតរបស់វាគឺសមុទ្ររលកភក្តរជុំវិញសូសុសវ្លី និង Deadvlei ដែលរលកភក្តរខ្ពស់គាំទ្រទៅអាងដីឥដ្ឋស្លេកស្លាំង និងគ្រោងឆ្អឹងដើមទូលីពណ៌ខ្មៅដែលអាចមានអាយុសែនឆ្នាំ។ គោលដៅព្រះអាទិត្យរះភ្លឺពេញនិយមរួមមាន Dune 45 (ការឡើងខ្លី ល្បីល្បាញ ជិតផ្លូវសំខាន់) និង Big Daddy ជារឿយៗត្រូវបានដកស្រង់នៅប្រមាណ 325 ម៉ែត្រខ្ពស់ ដែលមើលឃើញ Deadvlei សម្រាប់ទេសភាពវាលខ្សាច់ដែលថតរូបបានច្រើនបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេស។ លើសពីរលកភក្តរ ទំហំឧទ្យានបង្ហាញនៅវាលក្រួសក្រាល ផ្ទៃខាងក្រោយភ្នំរដុប និងផ្តេកអុវហេកហូមវែងដែលធ្វើឱ្យសូម្បីតែការបើកបរសាមញ្ញមានអារម្មណ៍ដូចភាពយន្ត ជាពិសេសនៅក្នុងពីរម៉ោងដំបូងបន្ទាប់ពីព្រះអាទិត្យរះ និងពីរម៉ោងចុងក្រោយមុនព្រះអាទិត្យលិច។

អ្នកធ្វើដំណើរភាគច្រើនចូលដំណើរការតំបន់រលកភក្តរមានស័ក្តានុពលតាមសេសរីម ដែលជាច្រកចូលសំខាន់។ ពីវីនធូកទៅសេសរីមគឺជាធម្មតា 345-350 គម៉ (ជាទូទៅ 5-7 ម៉ោងអាស្រ័យលើប្រភេទផ្លូវ និងការឈប់)។ ពីស្វាកុបមុន/វ៉ាល់វីសបេ ចម្ងាយគឺជាធម្មតា 300-370 គម៉ ជារឿយៗ 5-7 ម៉ោង ម្តងទៀតអាស្រ័យលើថាតើអ្នកដំណើរការតាមផ្លូវក្រួសក្នុងស្រុក ឬច្រកសំខាន់។ ពីឡូដេរីត សេសរីមគឺជាទូទៅប្រមាណ 300-350 គម៉ (ជារឿយៗ 4.5-6.5 ម៉ោង)។ សម្រាប់សូសុសវ្លីខ្លួនឯង គ្រោងការណ៍ចាប់ផ្តើមដំបូង ព្រោះកំដៅកើនឡើងលឿន និងពន្លឺល្អបំផុតគឺរយៈពេលខ្លី ការចូលទៅជិតចុងក្រោយពាក់ព័ន្ធនឹងផ្នែកខ្សាច់ ដែលអ្នកធ្វើដំណើរជាច្រើនប្រើរថយន្ត 4×4 ឬការដឹកជញ្ជូន បើពួកគេមិនបើករថយន្តដែលមានសមត្ថភាព។

ឧទ្យានជាតិឆ្នេរគ្រោងឆ្អឹង

ឧទ្យានជាតិឆ្នេរគ្រោងឆ្អឹងគឺជាផ្នែកឆ្នេរដែលមានបរិយាកាសបំផុតរបស់ប្រទេសណាមីប៊ី ដែលជាចំណុចជួបគ្នាដែលមានអ័ព្ទ និងខ្យល់កំចាត់ពេញលេញរវាងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងវាលខ្សាច់ ដែលមានអារម្មណ៍កំណត់លក្ខណៈដោយភាពទទេ ជាជាង “ទេសភាព”។ ឧទ្យានគ្របដណ្តប់ប្រមាណ 16,845 គម² និងរត់ប្រមាណ 500 គម៉ពីទន្លេអូហ្គាប់នៅភាគខាងត្បូង ដល់ទន្លេគូណេណេនៅភាគខាងជើង ជាធម្មតា 30 ទៅ 40 គម៉ទទឹងខាងក្នុង ដែលពន្យល់ថាហេតុអ្វីបានជាវាមានអារម្មណ៍ដូចជារបាំងវែង និងតូចនៃដីធ្ងន់ធ្ងរ។ បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1971 វាល្បីល្បាញសម្រាប់រឿងនាវាលិច អ័ព្ទត្រជាក់ចរន្ត Benguela និងសត្វព្រៃដែលសម្របខ្លួនតាមវាលខ្សាច់ដែលរស់នៅជុំវិញមាត់ទន្លេ និងច្រកឆ្នេរ។ បទពិសោធន៍ល្អបំផុតគឺអារម្មណ៍៖ មេឃធំ អ័ព្ទផ្លាស់ប្តូរ រលកភក្តររុញទៅសមុទ្រ និងផ្តេកផ្លូវក្រួសវែង ដែលការឈប់ពីរបីនាទីអាចមានអារម្មណ៍ដូចជាអ្នកមានឆ្នេរដោយខ្លួនឯង។

ការចូលត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងខ្លាំងដោយការរចនា។ ឧទ្យានត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកខាងត្បូង និងខាងជើង៖ ផ្នែកខាងត្បូងគឺជាផ្នែកតែមួយគត់ដែលអាចទៅដល់បានដោយផ្លូវ (ជាធម្មតាជាមួយ 4×4) និងត្រូវបានបញ្ចូលតាមច្រកដូចជាច្រកទន្លេអូហ្គាប់នៅលើ C34 ឆ្នេរ ផ្នែកខាងជើងគឺពិតជាហោះចូលតែប៉ុណ្ណោះ និងហាមឃាត់ចំពោះការធ្វើដំណើររថយន្តធម្មតា។ អ្នកធ្វើដំណើរភាគច្រើនកំពុងពីស្វាកុបមុន ឬវ៉ាល់វីសបេ៖ វីនធូកទៅស្វាកុបមុនប្រមាណ 360 គម៉ (ប្រហែល 4 ទៅ 5 ម៉ោង) ស្វាកុបមុនទៅហេនធីសបេប្រមាណ 71 គម៉ (ប្រហែល 45 ទៅ 60 នាទី) និងស្វាកុបមុនទៅវ៉ាល់វីសបេប្រមាណ 35 គម៉ (ប្រហែល 30 ទៅ 40 នាទី)។ បើអ្នកចង់រុញទៅខាងជើងបន្ថែមទៀតទៅតំបន់ដូចជា Torra Bay ឬ Terrace Bay នេះជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានការកក់ទុកជាមុន និងការគោរពតាមវិធាន។

ឧទ្យានវាទឺបឺកផ្ទះទំនាប

ឧទ្យានវាទឺបឺកផ្ទះទំនាប គឺជាតំបន់ភ្នំដែលមានទេសភាពស្រស់ស្អាតរាងដូច “តុ” នៅកណ្តាលប្រទេសណាមីប៊ី ដែលល្បីល្បាញបំផុតសម្រាប់ទីទំនាបរាបស្មើ ច្រាំងថ្មភក់ខ្សាច់ពណ៌ក្រហម និងបរិយាកាសត្រជាក់ និងបៃតងជាងបើប្រៀបធៀបនឹងវាលទំនាបនៃអេតូសា។ ទីទំនាបនេះកើនឡើងខ្ពស់ចំពោះវាលទំនាបនៅជុំវិញ បង្កើតជាចំណុចទស្សនាដ៏ល្អ និងជាកន្លែងដើរជើងដ៏ល្អ ជាមួយនឹងផ្លូវដែលឡើងទៅកាន់គែមច្រាំង និងចំណុចទស្សនាជាជាងការដើរចម្ងាយឆ្ងាយ។ ការមើលសត្វព្រៃគឺស្ងប់ស្ងាត់ និងមិនសូវច្រើនដូចនៅអេតូសាទេ ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែអាចឃើញសត្វកូនាំងពពួក និងសត្វបក្សី ហើយឧទ្យាននេះក៏ជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការងារអភិរក្សប្រភេទសត្វកម្រផងដែរ ដែលបន្ថែមបរិបទបន្ថែមទៀតប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តធម្មជាតិលើសពីការបើកបរមើលសត្វ។ បទពិសោធន៍គឺល្អបំផុតនៅពេលព្រឹក ឬពេលល្ងាច ពេលដែលច្រាំងភ្លឺក្តៅជាងមុន និងខ្យល់អាកាសមានភាពស្រួលជាងសម្រាប់ការដើរ។

វាទឺបឺក សមស្របជាកន្លែងសំរាកមួយយប់តាមបណ្តោយផ្លូវបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅណាមីប៊ី។ ពីវីនធូក ជាធម្មតាប្រហែល ២៨០-៣២០ គីឡូម៉ែត្រ (ជាទូទៅ ៣,៥ ទៅ ៤,៥ ម៉ោងតាមផ្លូវអាស្រ័យលើការឈប់) ហើយពីច្រកចូលភាគខាងត្បូងនៃអេតូសា ជាទូទៅនៅក្នុងចន្លោះ ២០០-២៥០ គីឡូម៉ែត្រ (ជាទូទៅ ២,៥ ទៅ ៣,៥ ម៉ោង)។ នោះធ្វើឱ្យវាជាចំណុចឈប់កណ្តាលដ៏ងាយស្រួល ដើម្បីបែងចែកថ្ងៃធ្វើដំណើរវែងៗ ខណៈពេលដែលនៅតែផ្តល់នូវទេសភាពខុសគ្នា។ ប្រសិនបើការដើរជើងគឺជាអាទិភាពរបស់អ្នក សូមស្នាក់នៅមួយយប់ ហើយចាប់ផ្តើមពេលព្រឹក៖ ពន្លឺព្រឹកល្អបំផុតសម្រាប់រូបថត សីតុណ្ហភាពទាបជាង ហើយផ្លូវខ្លីៗទៅកាន់ចំណុចទស្សនាមានអារម្មណ៍រីករាយជាងមុនពេលដែលកម្តៅ និងខ្យល់ខ្លាំងឡើងនៅពេលរសៀលថ្ងៃ។

ទីតាំងវាលខ្សាច់ និងទេសភាពល្អបំផុត

សូសស៊ុសវ្លេ

សូសស៊ុសវ្លេគឺជាទេសភាពវាលខ្សាច់ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ណាមីប៊ី៖ រណ្តៅដីឥដ្ឋស្លេកត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយវាលខ្សាច់ខ្ពស់បំផុតមួយចំនួននៅលើពិភពលោកនៅក្នុងណាមីប ជាមួយនឹងចំណុចកំពូលពណ៌ក្រហមចាស់ដែលអាចកើនឡើងលើសពី ៣០០ ម៉ែត្រនៅក្នុងវាលខ្សាច់នៅជុំវិញ។ ផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញគឺខ្លាំងបំផុតនៅពេលព្រលឹម ពេលដែលព្រះអាទិត្យទាបបង្កើតជាបន្ទាត់ស្រមោលជ្រុងនៅលើផ្ទៃវាលខ្សាច់ ហើយសីតុណ្ហភាពនៅតែសមស្រប។ ចក្រកំណត់រូបថតបែបបុរាណភ្ជាប់សូសស៊ុសវ្លេជាមួយនឹងដេដវ្លេដែលនៅជិត ជាកន្លែងដែលដើមឈើកាម៉េលថនខ្មៅៗឈរនៅលើរណ្តៅពណ៌សក្រោមវាលខ្សាច់ចោតខ្ពស់ ហើយការដើរខ្លីៗនៅលើរណ្តៅ បូកនឹងការឡើងវាលខ្សាច់ (ជាទូទៅវាលខ្សាច់លេខ៤៥ សម្រាប់ជម្រើសលឿនជាង ឬបីកដាឌី សម្រាប់ការឡើងពិបាកជាង) អាចបំពេញពេលព្រឹកមួយបានយ៉ាងងាយស្រួល។ រំពឹងថាកម្តៅនឹងកើនឡើងលឿនបន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលព្រឹក ហើយខ្យល់អាចបន្ថែមលក្ខខណ្ឌខ្យល់បក់ខ្សាច់ ដូច្នេះ “ពេលវេលាល្អបំផុត” ជាធម្មតាគឺ ២ ទៅ ៣ ម៉ោងដំបូងបន្ទាប់ពីព្រះអាទិត្យរះ។

ការចូលប្រើប្រាស់គឺតាមរយៈសេសរ៊ីម ដែលជាភូមិច្រកចូលសំខាន់នៅច្រកចូលឧទ្យាន។ ពីវីនធូក សេសរ៊ីមប្រហែល ៣៤៥-៣៥០ គីឡូម៉ែត្រតាមផ្លូវ ជាទូទៅ ៥-៧ ម៉ោងអាស្រ័យលើថាតើអ្នកយកផ្នែកកម្រាលកិច្ចច្រើនជាង និងញឹកញាប់ប៉ុណ្ណាដែលអ្នកឈប់។ ពីស្វាកូបមុន ឬវ៉ាល់វីសបេ ការបើកបរជាធម្មតា ៣០០-៣៧០ គីឡូម៉ែត្រ ហើយជាទូទៅ ៥-៧ ម៉ោង (ផ្លូវខុសគ្នារវាងច្រករលូនលឿនជាង និងផ្លូវកម្រាលកិច្ចមានទេសភាពស្រស់ស្អាតជាង)។ ពីលូឌឺរីត សូមគ្រោងប្រហែល ៣០០-៣៥០ គីឡូម៉ែត្រ និងប្រហែល ៤,៥-៦,៥ ម៉ោង។ នៅពេលអ្នកឆ្លងកាត់សេសរ៊ីម សូសស៊ុសវ្លេស្ថិតនៅប្រហែល ៦០-៦៥ គីឡូម៉ែត្រនៅខាងក្នុងឧទ្យាន ផ្នែកខ្សាច់ចុងក្រោយគឺជាកន្លែងកកស្ទះជាទូទៅ ហើយអ្នកធ្វើដំណើរជាច្រើនប្រើរថយន្តបីបួនកង់ ឬឡានធំប្រសិនបើយានរបស់ពួកគេមិនសមនឹងខ្សាច់ជ្រៅ។

ដេដវ្លេ

ដេដវ្លេគឺជារណ្តៅដីឥដ្ឋពណ៌សជ្រុងជ្រោយនៅជិតសូសស៊ុសវ្លេ ដែលល្បីល្បាញសម្រាប់ដើមឈើកាម៉េលថនខ្មៅ (Vachellia erioloba) ដែលឈរនៅជាមួយវាលខ្សាច់ក្រហមដែលកើនឡើងរាប់រយម៉ែត្រ។ រណ្តៅនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលទន្លេស៊ូឆាប់ធ្លាប់លិចជន់អាងនេះ នៅពេលដែលអាកាសធាតុស្ងួត ដើមឈើបានស្លាប់ ហើយលក្ខខណ្ឌស្ងួតបានរក្សាទុកពួកវាជាជាងឱ្យពួកវារលួយ។ ការប៉ាន់ស្មានជាច្រើនដាក់ដើមឈើប្រហែល ៦០០ ទៅ ៩០០ ឆ្នាំ ហើយកម្រិតផ្ទុយគ្នាគឺមានភាពខ្លាំងបំផុតនៅពេលព្រឹកជ្រៅ នៅពេលដែលស្រមោលនៅតែកាត់វាលខ្សាច់ ហើយរណ្តៅពណ៌សមានទំនាក់ទំនងស្អាតស្រស់ មុនពេលកម្តៅអ័ព្ទមានការកើនឡើង។

ការចូលប្រើជាធម្មតាត្រូវបានរៀបចំពីសេសរ៊ីម៖ អ្នកបើកបរប្រហែល ៦០ ទៅ ៦៥ គីឡូម៉ែត្រចូលទៅក្នុងឧទ្យានឆ្ពោះទៅសូសស៊ុសវ្លេ បន្ទាប់មកបន្តនៅលើផ្នែកខ្សាច់ចុងក្រោយ (ជាទូទៅត្រូវបានចាត់ទុកថាសម្រាប់តែរថយន្តបីបួនកង់) ទៅកាន់តំបន់ដេដវ្លេ។ ប្រសិនបើអ្នកមិននៅក្នុងរថយន្តបីបួនកង់ មនុស្សភាគច្រើនចតនៅកន្លែងចតរថយន្តពីរកង់បញ្ជា ហើយជិះឡានធំសម្រាប់ផ្នែកខ្សាច់បំផុត បន្ទាប់មកដើរចម្ងាយចុងក្រោយ ១ ទៅ ១,៥ គីឡូម៉ែត្រកាត់ខ្សាច់ទន់ចូលទៅក្នុងរណ្តៅ។

វាលខ្សាច់លេខ៤៥

វាលខ្សាច់លេខ៤៥ គឺជា “ការឡើងវាលខ្សាច់ដ៏ល្បីល្បាញ” ដែលងាយស្រួលបំផុតនៅក្នុងតំបន់សូសស៊ុសវ្លេ ស្ថិតនៅផ្លូវឧទ្យានសំខាន់ដោយផ្ទាល់ប្រហែល ៤៥ គីឡូម៉ែត្រពីច្រកសេសរ៊ីម ដែលជាកន្លែងដែលឈ្មោះរបស់វាមកពី។ វាកើនឡើងប្រហែល ១៧០ ម៉ែត្រ ដូច្នេះវាមានភាពលំបាកគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមានអារម្មណ៍ថាជាការឡើងវាលខ្សាច់ពិតប្រាកដដោយមិនត្រូវការការចូលកាន់វែង ឬការណែនាំស្មុគស្មាញ។ រង្វាន់គឺជាទេសភាពណាមីបបែបបុរាណ៖ ការដើរកំពូលជ្រុងជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពទូលាយលើបន្ទាត់វាលខ្សាច់ស្របគ្នា ទម្រង់ស្រមោលជ្រុងនៅមុំព្រះអាទិត្យទាប និងអារម្មណ៍នៃទំហំខ្លាំងដែលមកពីការឃើញវាលខ្សាច់លាតសន្ធឹងដល់សញ្ស៊ុន។ ព្រះអាទិត្យរះគឺជាពេលវេលាសំខាន់ពីព្រោះពន្លឺដំបូងបង្កើតនូវកម្រិតផ្ទុយគ្នាជ្រៅនៅលើផ្ទៃវាលខ្សាច់ ប៉ុន្តែរសៀលយឺតអាចមានរូបថតស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងសម្លេងក្តៅជាង និងកម្តៅទន់ជាង។

ពីសេសរ៊ីម ការបើកបរទៅកន្លែងចតរថយន្តវាលខ្សាច់លេខ៤៥ ជាធម្មតា ៣៥ ទៅ ៤៥ នាទី អាស្រ័យលើចរាចរណ៍ និងការឈប់ ដែលធ្វើឱ្យវាជាការបន្ថែមងាយស្រួល សូម្បីតែប្រសិនបើអ្នកក៏កំពុងគ្រោងទៅដេដវ្លេផងដែរ។ អ្នកឡើងភាគច្រើនចំណាយពេលប្រហែល ៤៥ ទៅ ៩០ នាទី ដើម្បីឈានដល់កំពូល អាស្រ័យលើល្បឿន និងលក្ខខណ្ឌខ្សាច់ បន្ទាប់មកមួយ ២០ ទៅ ៤៥ នាទីទៀតដើម្បីចុះ ដោយការចុះពេលខ្លះមានអារម្មណ៍ពិបាកជាងពីព្រោះជើងរអិលក្នុងខ្សាច់ទន់ ហើយជង្គង់ទទួលបានភាពតានតឹងច្រើនជាង។

ច្រកថ្មសេសរ៊ីម

ច្រកថ្មសេសរ៊ីមគឺជាច្រកធ្លុះតូចប៉ុន្តែមានទេសភាពស្រស់ស្អាតនៅជិតច្រកសេសរ៊ីម ហើយវាជាវិធីងាយស្រួលបំផុតមួយក្នុងការបន្ថែមភាពចម្រុះដល់ថ្ងៃផ្តោតលើសូសស៊ុសវ្លេ។ ច្រកធ្លុះប្រហែល ១ គីឡូម៉ែត្រវែង ហើយជាធម្មតារហូតដល់ប្រហែល ៣០ ម៉ែត្រជម្រៅ កាត់ដោយទន្លេស៊ូឆាប់ដែលជាធម្មតាស្ងួតចូលទៅក្នុងដីវាលខ្សាច់រឹង។ អ្វីដែលអ្នកទទួលបាននៅទីនេះគឺជាវាយវប្បធម៌ខុសពីវាលខ្សាច់៖ ជញ្ជាំងថ្មដែលមានម្លប់ ហោប៉ៅខ្យល់អាកាសត្រជាក់ជាង និងផ្នែកខ្លីៗដែលអ្នកអាចដើរចុះទៅក្នុងជាប់ច្រកធ្លុះ ហើយដើរតាមវារវាងជ្រុងចង្អៀត។ នៅក្នុងពន្លឺល្អបំផុត ស្រទាប់ថ្មបង្ហាញការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ច្បាស់លាស់ និងរាងរលោងទន់ជាង ដែលបង្កើតដោយទឹកដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជា “ការឈប់រហ័ស” ដ៏ខ្លាំងសម្រាប់រូបថត និងការលាតសន្ធឹងជើងខ្លីៗបន្ទាប់ពីបើកបរ។

គោលដៅឆ្នេរសមុទ្រ និងសមុទ្រល្អបំផុត

សានវិចហាប៊័រ

សានវិចហាប៊័រគឺជាទីតាំង “វាលខ្សាច់ជួបសមុទ្រ” ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតមួយរបស់ណាមីប៊ី ជាកន្លែងដែលជញ្ជាំងវាលខ្សាច់ចោតធ្លាក់ចុះដោយផ្ទាល់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក ហើយច្រករឆ្នេរដែលអាចប្រើបានបានចង្អៀតជាមួយនឹងជំនោរ។ ទេសភាពគឺជាចំណងជើង៖ វាលខ្សាច់មាសខ្ពស់ (ជាញឹកញាប់លើសពី ១០០ ម៉ែត្រនៅកន្លែងខ្លះ) ឆ្នេរសមុទ្រមានគែមរឹង និងខ្យល់ឆ្នេរ និងអ័ព្ទថេរដែលអាចធ្វើឱ្យទេសភាពមានអារម្មណ៍ដូចកុន។ ការទេសចរណ៍ជាច្រើនក៏រួមបញ្ចូលពេលវេលានៅជុំវិញបឹង និងគែមវាលប្រៃល្អក់ផងដែរ ជាកន្លែងដែលសត្វបក្សីអាចល្អឥតខ្ចោះ ជាពិសេសនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌស្ងប់ស្ងាត់ ដូច្នេះការធ្វើដំណើរលាយបញ្ចូលទេសភាពសុទ្ធជាមួយនឹងបរិយាកាសឆ្នេរ-តំបន់ទឹកខ្លាំងជាជាងត្រឹមតែការឈប់វាលខ្សាច់។

ការចូលប្រើប្រាស់គឺតែងតែតាមរយៈការណែនាំរថយន្តបីបួនកង់ ពីព្រោះផ្លូវគឺខ្សាច់ទន់ និងការបើកបរឆ្នេរដែលអាស្រ័យលើពេលវេលាជំនោរ និងបន្ទាត់បើកបរសុវត្ថិភាព។ ការធ្វើដំណើរភាគច្រើនចេញពីវ៉ាល់វីសបេ (មូលដ្ឋានដែលនៅជិតបំផុត) ឬស្វាកូបមុន (ប្រហែល ៣៥ គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃវ៉ាល់វីសបេ ជាធម្មតា ៣០-៤០ នាទីតាមផ្លូវ) បន្ទាប់មកបន្តទៅភាគខាងត្បូងឆ្ពោះទៅសានវិចហាប៊័រ។ ការបើកបរពីវ៉ាល់វីសបេទៅតំបន់សានវិចហាប៊័រសំខាន់ជាទូទៅ ៥០-៦០ គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែពេលវេលាទេសចរណ៍សរុបជាធម្មតា ៤-៦ ម៉ោង ពីព្រោះល្បឿនទាប ការឈប់ញឹកញាប់ ហើយផ្លូវសុវត្ថិភាពបំផុតអាចផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងជំនោរ និងលក្ខខណ្ឌខ្សាច់។

បឹងវ៉ាល់វីសបេ

បឹងវ៉ាល់វីសបេគឺជាកន្លែងឈប់តំបន់ទឹកដែលងាយស្រួលបំផុតរបស់ណាមីប៊ីនៅឆ្នេរសមុទ្រ ដែលជារាងកាយទឹករាក់ទឹករាក់ដែលទាក់ទាញសត្វបក្សីចំនួនច្រើន រួមទាំងសត្វហ្វ្លាមីងហ្គោ នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌសមរម្យ។ បឹងគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធតំបន់ទឹកវ៉ាល់វីសបេ ដែលមានសារៈសំខាន់ជាអន្តរជាតិសម្រាប់សត្វបក្សីឆ្នេរសមុទ្រ និងសត្វបក្សីទឹក ដូច្នេះសូម្បីតែការទស្សនាខ្លីៗក៏អាចមានផលិតភាពសម្រាប់ការមើលសត្វបក្សី។ បទពិសោធន៍ល្អបំផុតគឺសាមញ្ញ និងតម្រូវការទាប៖ ការដើរតាមគែមទឹកតាមគែមបឹង ការស្កែនយឺតសម្រាប់សត្វហ្វ្លាមីងហ្គោ និងសត្វព្រាប ហើយពេលវេលាសម្រាប់រូបថតនៅពេលដែលពន្លឺទន់ជាង ហើយការឆ្លុះបញ្ចាំងអង្គុយស្អាតនៅលើទឹក។ វាជា “ការសម្រាកធម្មជាតិ” ដ៏ល្អប្រសិនបើអ្នកចង់បានអ្វីមួយដែលមានទេសភាពដោយមិនចាំបាច់បើកបរវែង ឬសកម្មភាពប្រឹងប្រែង។

ការទៅដល់ទីនោះងាយស្រួលពីគ្រប់ទីកន្លែងនៅវ៉ាល់វីសបេ ជាធម្មតាជិះតាក់ស៊ីខ្លី ៥ ទៅ ១៥ នាទី អាស្រ័យលើកន្លែងដែលអ្នកស្នាក់នៅ។ ពីស្វាកូបមុន បឹងគឺជាការធ្វើដំណើរថ្ងៃដែលមិនស្មុគស្មាញ ប្រហែល ៣៥ គីឡូម៉ែត្រ ហើយជាធម្មតា ៣០ ទៅ ៤០ នាទីតាមផ្លូវ។ ប្រសិនបើអ្នករួមបញ្ចូលវាជាមួយនឹងពេលវេលាសមុទ្រ ការចេញដំណើរទូកជាធម្មតាចេញពីតំបន់កំពង់ផែ ហើយការដើរបឹងអាចសមនឹងមុន ឬក្រោយការធ្វើដំណើរកម្សាន្ត។

ទំនប់អភិរក្សសត្វស៊ីលខេបក្រូស

ទំនប់អភិរក្សសត្វស៊ីលខេបក្រូសគឺជាកន្លែងឈប់សត្វព្រៃដែលគួរឱ្យចងចាំបំផុតមួយរបស់ណាមីប៊ី ដែលបង្កើតឡើងជុំវិញអាណានិគមបង្កាត់ពូជធំបំផុតនៅលើពិភពលោករបស់សត្វស៊ីលរោមខេបក្រហម។ ទំនប់នេះត្រូវបានប្រកាសនៅឆ្នាំ ១៩៦៨ និងគ្របដណ្តប់ប្រហែល ៦០ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ជាមួយនឹងផ្លូវដើរឈើដែលនាំអ្នកទៅកាន់ដែលនៅជិតគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឃើញចលនាថេរនៃអាណានិគម៖ សត្វឈ្មោលកាន់ដំបន់ ម្តាយបំបៅកូន និងសត្វស៊ីលហូរចូល និងចេញពីរលក។ ទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យឈានដល់កំពូលក្នុងរដូវបង្កាត់ពូជ (ខែវិច្ឆិកា ដល់ធ្នូ) នៅពេលដែលចំនួនសត្វស៊ីលអាចកើនឡើងប្រហែល ២១០.០០០ ហើយអាណានិគមក្លាយជាក្រាស់ និងរំខានជាពិសេស។ សូម្បីតែនៅក្រៅរដូវកំពូល អ្នកជាធម្មតានឹងឃើញសត្វស៊ីលរាប់ពាន់ ហើយបទពិសោធន៍គឺមិនសូវអំពី “ការស្វែងរក” ទេ ប៉ុន្តែគឺអំពីការមើលអាកប្បកិរិយានៅទីខ្នាតធំ។ ការត្រួតពិនិត្យការពិតសំខាន់គឺក្លិន ដែលអាចមានភាពខ្លាំងក្នុងលក្ខខណ្ឌក្តៅ ឬស្ងប់ ដូច្នេះអ្នកទស្សនាជាច្រើនរកឃើញថា ៣០-៦០ នាទីគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីវាយតម្លៃទិដ្ឋភាពដោយមិនស្នាក់នៅយូរពេកទេ។

ការទៅដល់ទីនោះមានភាពត្រង់នៅលើផ្លូវឆ្នេរអ័ព្ទយរ។ ខេបក្រូសប្រហែល ១២០-១៣០ គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃស្វាកូបមុននៅលើផ្លូវឆ្នេរ ជាធម្មតា ១,៥ ម៉ោងដោយឡាន និងប្រហែល ៦០ គីឡូម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃហ៊ិនទីសបេ ប្រហែល ៤៥-៦០ នាទី អាស្រ័យលើការឈប់ និងលក្ខខណ្ឌផ្លូវ។ អ្នកធ្វើដំណើរជាច្រើនទស្សនាវាជាការធ្វើដំណើរពាក់កណ្តាលថ្ងៃពីស្វាកូបមុន ឬវ៉ាល់វីសបេ ដោយវ៉ាល់វីសបេទៅស្វាកូបមុនប្រហែល ៣៥ គីឡូម៉ែត្រ (ប្រហែល ៣០-៤០ នាទី) មុនពេលបន្តទៅភាគខាងជើង។ ពីវីនធូក សូមគ្រោងប្រហែល ៤៣០-៤៥៥ គីឡូម៉ែត្រតាមផ្លូវ ជាទូទៅ ៤,៥-៥ ម៉ោង ដើម្បីឈានដល់ខេបក្រូស ដែលជាមូលហេតុដែលការធ្វើដំណើរភាគច្រើនស្នាក់នៅឆ្នេរសមុទ្រជាមុនសិន។

វិបសាយដ្ឋានវប្បធម៌និងប្រវត្តិសាស្ត្រល្អបំផុត

ទ្វីហ្វែលហ្វុនតេន

ទ្វីហ្វែលហ្វុនតេនគឺជាទីតាំងសិល្បៈចម្លាក់ថ្មដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ណាមីប៊ី និងជាទីតាំងបេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់អង្គការយូណេស្កូដំបូងបង្អស់របស់ប្រទេសនេះ (ឆ្នាំ២០០៧)។ តំបន់ស្នូលមានទំហំតូច ប្រហែល៥៧ហិកតា ប៉ុន្តែវារួមបញ្ចូលនូវការប្រមូលផ្តុំនៃការឆ្លាក់ដ៏ក្រាស់ជាពិសេស ដែលត្រូវបានលើកឡើងជាទូទៅថាមានការឆ្លាក់ផ្ទាល់ខ្លួនជាង២,៥០០+ ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងរាប់ពាន់ឆ្នាំដោយសហគមន៍អ្នកប្រមាញ់និងប្រមូលផ្លែឈើ និងក្រោយមកសហគមន៍ចិញ្ចឹមសត្វ។ បទពិសោធន៍គឺល្អបំផុតជាមួយមគ្គុទ្ទេសក៍ ព្រោះតម្លៃគឺស្ថិតនៅក្នុងការបកស្រាយ៖ អ្នកនឹងឃើញការឆ្លាក់សត្វ (ហ្សីរ៉ាហ្វ ដំរី រមាស និងប្រភេទសត្វផ្សេងទៀត) គំរូដូចជាស្នាមជើង និងនិមិត្តសញ្ញាពិធីកម្មដែលឆ្លាក់លើថ្មខ្សាច់ដែលមានស្រទាប់លាបពណ៌វាំងននាគរ។ ទីតាំងក៏ជាផ្នែកមួយនៃសាច់រឿងផងដែរ៖ ប្រភពទឹកកម្រនៅក្នុងតំបន់ស្ងួត (បរិមាណទឹកភ្លៀងប្រចាំឆ្នាំត្រូវបានលើកឡើងជាញឹកញាប់ថាតិចជាង១៥០មីលីម៉ែត្រ) ដែលជួយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលមនុស្សបានត្រឡប់មកទីនេះម្តងហើយម្តងទៀតអស់រយៈពេលរាប់ពាន់ឆ្នាំ។

កូលម៉ាន់ស្កុប

កូលម៉ាន់ស្កុបគឺជាកន្លែងតាំងទីលំនៅនៃការជីកយករ៉ែពេជ្រដែលត្រូវបានបោះបង់ចោល ប្រហែល១០គីឡូម៉ែត្រខាងកើតនៃលឺឌឺរីត ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ១៩០០ បន្ទាប់ពីពេជ្រត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតំបន់នេះក្នុងឆ្នាំ១៩០៨។ នៅពេលកំពូលរបស់វា វាដំណើរការដូចជាទីក្រុងក្រុមហ៊ុនដែលមានលក្ខណៈឯករាជ្យ ជាមួយនឹងអគារសម័យអាល្លឺម៉ង់ដ៏ធំ ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ និងសេវាកម្មដែលមានលក្ខណៈទំនើបមិនធម្មតាសម្រាប់ច្រកចេញនៃវាំងននាគរដាច់ស្រយាល។ សព្វថ្ងៃនេះការទាក់ទាញគឺជាបរិយាកាស៖ ផ្ទាំងខ្សាច់បានលុកលុយចូលទៅក្នុងផ្លូវនិងបន្ទប់ ដោយបង្កើតផ្នែកខាងក្នុងដែលមានការចម្លាក់ដែលផ្លាស់ប្តូរពីខែមួយទៅខែមួយជាមួយខ្យល់និងពន្លឺ។ ពេលវេលាល្អបំផុតក្នុងការទស្សនាគឺពេលព្រឹកព្រលឹម នៅពេលដែលស្រមោលបន្ថែមជម្រៅដល់គំរូខ្សាច់ ហើយសីតុណ្ហភាពមានកម្រិតទាប។ គ្រោងការណ៍ពី១.៥ ទៅ៣ម៉ោងនៅលើទីតាំង ប្រសិនបើអ្នកចង់ផ្លាស់ទីយឺតៗរវាងអគារ និងថតរូបខាងក្នុង ហើយការពារឧបករណ៍ពីធូលីនិងខ្យល់។

សារមន្ទីរអនុស្សាវរីយ៍ឯករាជ្យភាព (វីនធុក)

សារមន្ទីរអនុស្សាវរីយ៍ឯករាជ្យភាពគឺជាកន្លែងឈប់វប្បធម៌ដ៏មានប្រយោជន៍បំផុតរបស់វីនធុកសម្រាប់ការយល់ដឹងអំពីសម័យអាណានិគមរបស់ណាមីប៊ី ការតស៊ូដើម្បីការរំដោះ និងយុគសម័យឯករាជ្យភាព។ អគារស្ថិតនៅកណ្តាល និងត្រូវបានរចនាសម្រាប់ការទស្សនាប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជាមួយនឹងការតាំងពិព័រណ៍ដែលផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធនៃសម័យកាលប្រវត្តិសាស្ត្រសំខាន់ៗ និងនិទានរឿងជាតិ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកន្លែងឈប់”បទិសរទិស”ដ៏រឹងមាំមុនពេលអ្នកចូលទៅក្នុងតំបន់។ គ្រោងការណ៍ប្រហែល១ទៅ២ម៉ោងសម្រាប់ការទស្សនាដែលផ្តោតអារម្មណ៍ វែងជាងនេះប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តអានការបង្ហាញយ៉ាងលម្អិត និងចំណាយពេលវេលារបស់អ្នកជាមួយរូបថត និងកាលវិភាគ។

វាងាយស្រួលក្នុងការរួមបញ្ចូលសារមន្ទីរជាមួយនឹងកន្លែងឈប់ទីក្រុងដែលនៅជិត ដែលអាចដើរទៅបាន។ ពីតំបន់សារមន្ទីរអ្នកអាចបន្ថែមរង្វង់ទីក្រុងខ្លីតាមរយៈកណ្តាលវីនធុក បន្ទាប់មកបន្តទៅកន្លែងឈប់សិប្បកម្មដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលសិប្បកម្មណាមីប៊ី ដែលជាកន្លែងជាក់ស្តែងសម្រាប់វាយនភណ្ឌ រនាស និងអំណោយតូចៗដោយមិនមានការធ្វើដំណើរវែង។ ភ្ញៀវទេសចរភាគច្រើនអាចបញ្ចប់សារមន្ទីរ ការដើរខ្លី និងការទស្សនាផ្សារសិប្បកម្មក្នុងកន្លះថ្ងៃ ទុកពេលរសៀលដោយសេរីសម្រាប់ការទទួលយានយន្ត ការទិញទឹក និងផលិតផលផ្គត់ផ្គង់ និងការពិនិត្យចុងក្រោយមុនពេលបើកបរចូលទៅកាន់តំបន់ដាច់ស្រយាលបន្ថែមទៀត។

ត្បូងសម្បត្តិលាក់កំបាំង និងទីតាំងនៅឆ្ងាយពីផ្លូវដែលគេនិយមធ្វើដំណើរ

ស្ពីតស្កុបបេ

ស្ពីតស្កុបបេគឺជាទេសភាពថ្មក្រានីតដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតមួយរបស់ណាមីប៊ី ដែលជាក្រុមនៃដំបូលថ្មទទេ និងកំពូលដែលកើនឡើងយ៉ាងភ្លាមៗពីទំនាបបើកចំហ ដោយកំពូលខ្ពស់បំផុតឈានដល់ប្រហែល១,៧២៨ម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានគេហៅជាញឹកញាប់ថា”ម៉ាតធឺហន្នៃណាមីប៊ី”សម្រាប់ទម្រង់ស្រួចរបស់វា ហើយវាដំណើរការល្អជាពិសេសសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលចង់បានផ្លូវដើរ ទេសភាពថ្មដុំធំ និងការថតរូបមេឃពេលយប់ដោយគ្មានហ្វូងមនុស្សនៃច្រករបៀងខ្សាច់មេ។ ការរំលេចគឺសាមញ្ញនិងមើលឃើញ៖ ការដើរខ្លីៗទៅទីតាំងមើលទេសភាព និងធ្នូធម្មជាតិ ពណ៌ព្រះអាទិត្យរះនិងលិចក្តៅលើផ្ទៃក្រានីត និងមេឃងងឹតយ៉ាងពិសេសនៅពេលពន្លឺធ្លាក់ចុះ។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើបេតិកភណ្ឌ តំបន់នេះក៏មានទីតាំងសិល្បៈចម្លាក់ថ្មរបស់សាន ដែលជាធម្មតាត្រូវបានទស្សនាជាមួយការណែនាំក្នុងតំបន់។

ការចូលប្រើគឺត្រង់សម្រាប់ការបើកបរដោយខ្លួនឯង។ ស្ពីតស្កុបបេស្ថិតនៅប្រហែល១២០គីឡូម៉ែត្រខាងដើមពីស្វាកុបមន្ត (ជាទូទៅ១.៥ទៅ២ម៉ោងតាមផ្លូវ) និងប្រហែល២៨០–៣០០គីឡូម៉ែត្រពីវីនធុក (ជាញឹកញាប់៣.៥ទៅ៤.៥ម៉ោងអាស្រ័យលើផ្លូវនិងការឈប់)។ មនុស្សជាច្រើនផ្គូផ្គងវាជាមួយស្វាកុបមន្ត វ៉ាល់វីសបេ ឬតំបន់អ៊េរុងហ្គូជាផ្នែកមួយឬពីរយប់ ពីព្រោះវាបំបែកការបើកបរវែងខណៈពេលដែលនៅតែផ្តល់នូវទេសភាពផ្សេងគ្នា។

ព្រៃឈើ Quiver Tree (តំបន់គីតម៉ាន់ស្ហុប)

ព្រៃឈើ Quiver Tree ជិតគីតម៉ាន់ស្ហុបគឺជា”ព្រៃឈើ”ធម្មជាតិតូចមួយនៃដើម Quiver Tree ប្រហែល២៥០ដើម (Aloidendron dichotomum) ដែលបែកខ្ញែកគ្នានៅលើដីថ្មនៅភាគខាងត្បូងណាមីប៊ី។ ទាំងនេះមិនមែនជាដើមឈើធម្មតាទេ ប៉ុន្តែជា Tree Aloes ដែលមានទំហំធំ ដែលជាញឹកញាប់ឈានដល់៧ម៉ែត្រ (ពេលខ្លះរហូតដល់៩ម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងសំបកដែលស្រាល ឆ្លុះបញ្ចាំង និងកំពូលមានសាខាដែលមើលទៅដូចជាមានលក្ខណៈចម្លាក់ក្នុងពន្លឺវាំងននាគរ។ ដើមឈើធំៗជាច្រើនត្រូវបានប៉ាន់ស្មានថាមានអាយុ២០០ទៅ៣០០ឆ្នាំ ហើយនៅពេលរសៀលយឺត ពន្លឺព្រះអាទិត្យទាបប្រែសំបកឈើឱ្យមានពណ៌មាស ខណៈពេលដែលរុក្ខជាតិបង្ហាញស្រមោលវែង ក្រាហ្វិក។ វាជាកន្លែងឈប់ដែលងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកថតរូប ពីព្រោះទេសភាពគឺរឹងមាំសូម្បីតែដោយគ្មានការដើរលំបាកវែង៖ អ្នកអាចដើររង្វង់ខ្លីៗ ដាក់ស្ថាបនដើមឈើនីមួយៗទល់នឹងមេឃបើកចំហ ហើយថតស្រមោលស៊ីលហ៊ូអែតនៅពេលពន្លឺទន់។ ការទៅទីនោះគឺងាយស្រួលពីគីតម៉ាន់ស្ហុប ជាធម្មតា១៣ទៅ១៧គីឡូម៉ែត្រទិសឦសាន (ប្រហែល១៥ទៅ២៥នាទីដោយឡាន អាស្រ័យលើការបត់ចេញពិតប្រាកដនិងស្ថានភាពផ្លូវ)។ ភ្ញៀវទេសចរភាគច្រើនរួមបញ្ចូលវាជាមួយការរចនាថ្ម Giants’ Playground ដែលនៅជិតក្នុងការចេញដំណើរតែមួយ ដែលបន្ថែមភាពចម្រុះដោយមិនបន្ថែមពេលវេលាបើកបរដ៏សំខាន់។

ទីតាំងមើលទេសភាពជ្រលងទន្លេត្រី

ជ្រលងទន្លេត្រីគឺជាទេសភាពដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបំផុតមួយនៃអាហ្វ្រិកខាងត្បូង ដោយមានជ្រលងដែលបានចូលជ្រៅដែលរត់អស់ប្រហែល១៦០គីឡូម៉ែត្រ ឈានដល់ទូលាយរហូតដល់ប្រហែល២៧គីឡូម៉ែត្រនៅកន្លែងខ្លះ ហើយធ្លាក់ចុះប្រហែល៥០០–៥៥០ម៉ែត្រពីមាត់ទៅដល់គ្រែទន្លេ។ បទពិសោធន៍ល្អបំផុតគឺផ្អែកលើមាត់៖ អ្នកបើកបររវាងទីតាំងមើលទេសភាពដែលបានបង្កើតឡើង ហើយឈប់សម្រាប់ទេសភាពធំទូលាយ ទេសភាពកន្ទួយដែលបង្ហាញទំហំរបស់ជ្រលង ជញ្ជាំងថ្មជាន់ៗ និងផ្លូវកោងរបស់ទន្លេត្រី (ជាធម្មតាតាមរដូវកាល) នៅឆ្ងាយខាងក្រោម។ តំបន់មើលទេសភាពបែបបុរាណគឺហូបាស ដែលទីតាំងមើលទេសភាពជាច្រើនអង្គុយជិតគ្នាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរួមបញ្ចូលក្នុងរយៈពេល១-២ម៉ោងដោយមិនប្រញាប់ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ព្រឹកព្រលឹមឬរសៀលយឺតនៅពេលស្រមោលបន្ថែមជម្រៅ ហើយកម្តៅមិនសូវខ្លាំង។

ការចូលប្រើជាធម្មតាតាមផ្លូវ ហើយដំណើរការល្អបំផុតជាផ្នែកដែលបានគ្រោងទុក ដោយសារតែចម្ងាយវែង។ ភ្ញៀវទេសចរភាគច្រើនចូលមកតាមរយៈគីតម៉ាន់ស្ហុប ឬស៊ីហៃម៖ ពីគីតម៉ាន់ស្ហុបទៅតំបន់ហូបាសជាទូទៅប្រហែល៥០០គីឡូម៉ែត្រ (ជាញឹកញាប់៥–៦+ម៉ោងអាស្រ័យលើផ្លូវនិងការឈប់)។ ពីវីនធុក គ្រោងការណ៍ប្រហែល៦៥០–៧០០គីឡូម៉ែត្រ (ជាធម្មតា៧–៩+ម៉ោងជាមួយការសម្រាក) ដូច្នេះការស្នាក់នៅពេលយប់នៅតាមផ្លូវគឺជាញឹកញាប់មានផាសុកភាពជាង។ ពីលឺឌឺរីត ការបើកបរក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរប្រហែល៦០០+គីឡូម៉ែត្រ (ជាទូទៅ៦–៨+ម៉ោងអាស្រ័យលើការធ្វើផ្លូវតាមរយៈអូស និងច្រករបៀង B4)។

ទឹកធ្លាក់អេពូប៉ា

ទឹកធ្លាក់អេពូប៉ាគឺជាគោលដៅ”ឆ្ងាយខាងជើង”ដែលផ្តល់រង្វាន់បំផុតមួយរបស់ណាមីប៊ី ដែលតាំងនៅលើទន្លេគូនេនេនៅព្រំដែនជាមួយអង់ហ្គោឡា។ ទឹកធ្លាក់មិនមែនជាការធ្លាក់តែមួយទេ ប៉ុន្តែជាស៊េរីនៃទឹកធ្លាក់ដែលរាលដាលនៅទូទាំងច្រកថ្ម ដោយការធ្លាក់មេត្រូវបានលើកឡើងជាទូទៅនៅប្រហែល៣៧ម៉ែត្រ ហើយបន្ទាត់ទឹកធ្លាក់ពេញលេញពង្រីកសម្រាប់ប្រហែល១.៥គីឡូម៉ែត្រនៅពេលទន្លេហូរបានល្អ។ ទីតាំងមានពណ៌បៃតងជាងច្រករបៀងវាំងននាគរ ជាមួយដើមដើងទន្លេនិងដើមល្វាដ ហើយស្រទាប់វប្បធម៌គឺពិតប្រាកដ៖ នេះគឺជាទឹកដីហ៊ីមបា ដូច្នេះតំបន់នេះជាញឹកញាប់រួមបញ្ចូលពេលវេលាទេសភាពជាមួយការទស្សនាសហគមន៍ដែលប្រុងប្រយ័ត្ន គោរព ដែលត្រូវបានរៀបចំតាមរយៈការណែនាំក្នុងតំបន់។ បទពិសោធន៍ល្អបំផុតគឺសាមញ្ញ៖ ដើរផ្លូវមាត់សម្រាប់មុំផ្សេងៗ អង្គុយជាមួយសំឡេងនិងទឹករបាញ់នៅពេលព្រះអាទិត្យលិច និងធ្វើការដើរឡើងភ្នំខ្លីៗនៅជិតទន្លេទៅកាន់ទីតាំងមើលទេសភាពដែលអ្នកអាចឃើញពីរបៀបដែលគូនេនេកាត់តាមប្រទេសស្ងួតផ្សេងទៀត។

ប្រ៉ានប៊ើគ (តំបន់ White Lady)

ប្រ៉ានប៊ើគគឺជាលំនាំភ្នំខ្ពស់បំផុតរបស់ណាមីប៊ី ដែលកើនឡើងដល់ប្រហែល២,៥៧៣ម៉ែត្រនៅគឺនីកស្តាន ហើយវាលេចធ្លោជាដំបូលក្រានីតធំមួយលើទំនាបដាម៉ារ៉ាឡេន។ ការទាក់ទាញចម្បងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរគឺជារូបគំនូរថ្ម White Lady មួយនៃបន្ទះដែលល្បីល្បាញបំផុតក្នុងបណ្តុំសិល្បៈចម្លាក់ថ្មរបស់ប្រ៉ានប៊ើគ ដែលឈានដល់នៅលើការដើរឡើងភ្នំដែលមានការណែនាំតាមរយៈតំបន់ជ្រលង Tsisab។ ការដើរមិនមែនជាបច្ចេកទេសទេ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានបង្ហាញ ហើយអាចមានអារម្មណ៍ថាទាមទារក្នុងកម្តៅ៖ គ្រោងការណ៍ប្រហែល៥ទៅ៨គីឡូម៉ែត្រដោយថ្មើរជើង (អាស្រ័យលើផ្លូវ) និងជាធម្មតា២ទៅ៣ម៉ោងនីមួយៗផ្លូវ បូកនឹងពេលវេលានៅបន្ទះ។ អ្វីដែលធ្វើឱ្យការចេញដំណើរពិសេសគឺការរួមបញ្ចូលនៃទេសភាពភ្នំវាំងននាគរ ជ្រលងដែលពេញដោយថ្មដុំធំ និងបរិបទបេតិកភណ្ឌ។ ប្រ៉ានប៊ើគមានទីតាំងសិល្បៈចម្លាក់ថ្មរាប់ពាន់ដែលបានកត់ត្រា ដូច្នេះសូម្បីតែការដើរឡើងតែមួយនេះក៏ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអារម្មណ៍នៃរបៀបដែលលំនាំនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ និងទស្សនាឡើងវិញក្នុងរយៈពេលយូរ។

ព័ត៌មានជំនួយការធ្វើដំណើរសម្រាប់ណាមីប៊ី

សុវត្ថិភាព និងដំបូន្មានទូទៅ

ណាមីប៊ីគឺជាគោលដៅមួយក្នុងចំណោមគោលដៅដែលសុវត្ថិភាពបំផុត និងងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើររបស់អាហ្វ្រិក ដែលសមស្របនឹងទាំងការទស្សនាដែលមានការណែនាំនិងការធ្វើដំណើរឯករាជ្យ។ ទេសភាពធំទូលាយនិងដង់ស៊ីតេប្រជាជនទាបរបស់ប្រទេសធ្វើឱ្យវាក្លាយជាអាទិភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ ប៉ុន្តែអ្នកធ្វើដំណើរគួរតែគ្រោងការណ៍ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ចម្ងាយរវាងទីក្រុងគឺវែង ហើយស្ថានីយ៍ប្រេងនិងសេវាកម្មអាចមានកម្រនៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាល។ តែងតែយកទឹកបន្ថែម សំរុកប្រេង និងឧបករណ៍នាវីហ្គេសន៍ក្រៅបណ្តាញនៅពេលរុករកតំបន់ជនបទឬឧទ្យានជាតិ។

ការចាក់វ៉ាក់សាំងជំងឺគ្រុនលឿងអាចត្រូវការអាស្រ័យលើផ្លូវចូលរបស់អ្នក។ ហានិភ័យជំងឺគ្រុនចាញ់ខុសគ្នាទូទាំងប្រទេស – វាទាបនៅក្នុងតំបន់កណ្តាលនិងខាងត្បូង ប៉ុន្តែខ្ពស់ជាងនៅតំបន់ខាងជើងនិង Zambezi ដែលការការពារត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍។ ទឹកប្រក់ជាទូទៅមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងទីក្រុងធំៗ ប៉ុន្តែមិនតែងតែអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាលទេ ដូច្នេះទឹកដបឬទឹកដែលបានត្រងគឺជាជម្រើសល្អបំផុត។ អ្នកធ្វើដំណើរក៏គួរនាំយកក្រែមការពារពន្លឺព្រះអាទិត្យ ថ្នាំការពារសត្វល្អិត និងផលិតផលជំនួយបឋមសម្រាប់ការបើកបរវែងឬការលំហែកាយនៅខាងក្រៅ។

ការជួលរថយន្ត និងការបើកបរ

អាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍រួមជាមួយអាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក។ ទាំងពីរគួរតែត្រូវបានយកជានិច្ច ជាពិសេសនៅពេលជួលរថយន្តឬឆ្លងកាត់ចំណុចត្រួតពិនិត្យ។ ច្បាប់ផ្លូវត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹង ហើយការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងទទួលខុសត្រូវគឺចាំបាច់នៅក្នុងបរិយាកាសបើកចំហនិងដាច់ស្រយាលរបស់ណាមីប៊ី។ ការបើកបរនៅណាមីប៊ីគឺនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ។ រថយន្តដែលមានការឈានខ្ពស់ត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំង ហើយ 4×4 គឺចាំបាច់សម្រាប់ការទៅដល់តំបន់ដាច់ស្រយាល ដូចជាសូសស៊ូសវលី ដាម៉ារ៉ាឡេន ឬឆ្នេរ Skeleton ដែលខ្សាច់និងកំបោរត្រួតត្រាទេសភាព។ ការបើកបរពេលយប់នៅខាងក្រៅទីក្រុងមិនត្រូវបានផ្តល់ដំបូន្មានទេ ដោយសារហានិភ័យនៃការឆ្លងកាត់សត្វព្រៃនិងភាពមើលឃើញទាប។

អាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) ត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍រួមជាមួយអាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក។ ទាំងពីរគួរតែត្រូវបានយកជានិច្ច ជាពិសេសនៅពេលជួលរថយន្តឬឆ្លងកាត់ចំណុចត្រួតពិនិត្យ។ ច្បាប់ផ្លូវត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹង ហើយការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងទទួលខុសត្រូវគឺចាំបាច់នៅក្នុងបរិយាកាសបើកចំហនិងដាច់ស្រយាលរបស់ណាមីប៊ី។