Шектеулі шығарылымдағы Mazda Spirit Racing Roadster: өнімділігі жақсартылған MX-5 200 ат күшімен оралады

Mazda компаниясы көптен күткен Spirit Racing Roadster моделін ресми түрде таныстырды, бұл аңызға айналған Mazdaspeed бөлімшесінің жаңа Mazda Spirit Racing атауымен қайта тірілуін білдіреді. Сүйікті MX-5 Miata моделінің осы спорттық нұсқасы трек технологияларын көше автомобильіне әкеледі, шығарылымы Жапония нарығы үшін бар-жоғы 2 000 данамен шектелген.

Mazda Spirit Racing Roadster — бұрын-соңды жасалған ең тартымды MX-5 деуге толық негіз бар.

Mazdaspeed қайтып оралды: жаңа тарау басталады

2024 жылдың басында Mazda компаниясы өзінің спорттық бөлімшесі Mazdaspeed-тің қайта тірілгенін жариялады, ол енді Жапонияның беделді Super Taikyu шыдамдылық жарыс сериясында сайысатын Mazda Spirit Racing командасына біріктірілді. Өткен қыста алдын ала өндірістік тұжырымдама ретінде таныстырылған Spirit Racing Roadster осы жаңартылған спорттық бағдарламаның алғашқы жол автомобилі болып табылады.

Соғылма дөңгелектер, аэродинамикалық кеңейтпелер және мақсатты тұрыс Spirit Racing моделін бір қарағанда ерекшелендіреді.

Эксклюзивті сыртқы дизайн және өнімділік жаңартулары

Spirit Racing нұсқасы стандартты MX-5 Roadster-ден бірнеше маңызды жетілдірулермен ерекшеленеді:

Алдыңғы және артқы бампер кеңейтпелері бар арнайы аэродинамикалық body kit
Ауа ағынын жақсарту үшін жаңартылған бүйір қалқандар
Салқындатуды жақсарту үшін қайта жобаланған радиатор торы
Басу күшін арттыру үшін артқы спойлер
Серіппеленбеген салмақты азайту үшін эксклюзивті қара соғылма қорытпа дөңгелектер

Алькантара және қызыл тігістер шағын кабинаны жүргізуші үшін шынайы баспанаға айналдырады.

Премиум ішкі жабдықтар және жарыстан шабыттанған кабина

Spirit Racing Roadster ішінде толық батыру тәжірибесін беретін жүргізу ортасы жасалған:

Бүйірлік тірегі күшейтілген спорттық пішінді отырғыштар
Кабина бойынша премиум Алькантара жабдығы
Ерекше қызыл акценттік тігістер мен дизайн элементтері
Трек пен көше өнімділігі үшін жүргізушіге бағытталған эргономика

Brembo суппорттары мен Bilstein амортизаторлары шанақ астында жасырылған байсалды жабдық туралы сыр бүркеді.

Жоғары өнімді аспалы жүйе және тежеу жүйесі

Механикалық жаңартулар жоғары басқарылу мен тежеу қуатын қамтамасыз етуге бағытталған:

Тежеу жүйесі: Тұрақты тежеу қуаты үшін жаңартылған Brembo спорттық тежегіштер
Аспалы жүйе: Реттелетін жүріс пен басқарылу үшін Bilstein C-ring амортизаторлары
Шығару жүйесі: Дыбыс пен өнімділікті жақсарту үшін жеңіл титан шығару жүйесі
Беріліс қорабы: Тек алты сатылы механикалық беріліс қорабы (автоматты нұсқа жоқ)

Super Taikyu жарыс алаңында дүниеге келген — Mazda-ның жарыс тегі енді нөмір тақтасын тағып жүр.

Ең жоғары нұсқа: Mazda Spirit Racing Roadster 12R

MX-5 өнімділігінің абсолютті шыңын іздейтін автомәшінешілер үшін Mazda одан да эксклюзивті 12R нұсқасын ұсынады, ол бүкіл әлем бойынша бар-жоғы 200 данамен шектелген. Бұл трекке бағытталған нұсқа мыналарды қамтиды:

Қолмен баптаған 2,0 литрлік Skyactiv-G қозғалтқышы қайта өңделген бас блок пен шығару коллекторы арқылы әрбір ат күшін сығып алу үшін жасалған.

Жақсартылған өнімділік мүмкіндіктері:

Төрт нүктелі жарыс белбеулері бар Recaro шелек отырғыштар
Шанақ қаттылығын арттыру үшін алдыңғы тіреу мұнарасының рамасы
Ағынды жақсарту үшін арнайы шығару коллекторы
Ерекше шанақ графикасы және 12R белгісі

Қозғалтқыш модификациялары және қуат артуы:

12R нұсқасының басты ерекшелігі — терең модификацияланған 2,0 литрлік Skyactiv-G атмосфералық қозғалтқыш, оның құрамына кіреді:

Жану процесін жақсарту үшін қайта жобаланған цилиндр басы
Сығымдауды арттыру үшін жоғары өнімді поршеньдер
Клапан уақытын жақсарту үшін жаңартылған таратқыш білік профилі
Қуат шығысы: 200 ат күші (стандартты 184 ат күшіне қарағанда)
Атмосфералық: MX-5 жанкүйерлері сүйетін таза, сызықтық қуат беруді сақтайды

Базалық Roadster-ден шамамен екі есе қымбат, Spirit Racing өзінің эксклюзивтілігіне лайық баға ұсынады.

Баға және қолжетімділік: шектеулі өндіріс

Шексіз өндіріс туралы алғашқы уәделерге қарамастан, Mazda эксклюзивтілікті сақтау үшін қолжетімділікті шектеді:

Өндіріс көлемі:

Spirit Racing Roadster: барлығы 2 000 дана
Spirit Racing Roadster 12R: барлығы 200 дана
Нарық: тек Жапония (сатып алу құқығы үшін лотерея жүйесі)

Кімнің сатып алатынын лотерея шешетіндіктен, сұраныс 2 200 даналық өндіріс көлемінен әлдеқайда асады деп күтілуде.

Баға құрылымы:

Spirit Racing Roadster: ¥5,27 миллион ($34 500 АҚШ доллары)
Spirit Racing Roadster 12R: ¥7,61 миллион ($49 800 АҚШ доллары)
Анықтама: Жапонияда базалық 1,5 литрлік Roadster ¥2,9 миллионнан ($19 000 АҚШ доллары) басталады

Міне, 12R — екі жүз автомобиль, екі жүз ат күші, нөл ымыра.

Қорытынды ойлар: коллекционердің арманы

Mazda Spirit Racing Roadster — бұл жай ғана арнайы шығарылым емес, ол Mazda компаниясының жарыс мұрасы мен жүргізуші тәжірибесіне деген адалдығының мерекесі. Шектеулі өндірісі, лотереяға негізделген бөлу жүйесі және маңызды өнімділік жаңартуларымен бұл модельдер іздеуге түсетін коллекциялық автомобильдерге айналуға тағдырланған. Жапониядағы MX-5 жанкүйерлері үшін бұл Mazda-ның «Жинба Иттай» (жылқы мен шабандоз — біртұтас) философиясының ең жоғары көрінісі болуы мүмкін.