Лесото – бұл Оңтүстік Африкамен толығымен қоршалған биік таулы патшалық, тік таулы жоталармен, терең аңғарлармен және жермен тығыз байланысты ауылдық өмір салтымен анықталады. Көбінесе Аспандағы Патшалық деп аталатын бұл елдің барлығы дерлік 1400 метрден жоғары орналасқан, бұл оған аймақтағы басқа жерлерге ұқсамайтын климат пен ландшафт береді. Осы жерде саяхат тау көріністеріне, жаяу серуендеуге, аттармен серуендеуге және шалғай асулар арқылы өтетін тыныш жолдарға негізделген.
Лесотоға баяу және шынайы күтулермен келу керек. Қашықтықтар алдамшы болуы мүмкін, жолдар иілімді, ал ауа-райы жағдайлары, әсіресе биік жерлерде тез өзгеруі мүмкін. Оның орнына, саяхатшылар ашық, адам аз және мәдени тұрғыдан негізделген елге қол жеткізеді. Ауылдарда тұру, таулы аймақтар арқылы ұзақ жүру және басото халқының өмірімен күнделікті кездесулер тәжірибенің негізін құрайды, бұл Лесотоны қолайлылықтан гөрі шынайылықты, шыдамдылықты және табиғатты бағалайтын саяхатшыларға өте қолайлы етеді.
Лесотодағы ең жақсы қалалар
Масеру
Масеру – бұл Оңтүстік Африкаға қарама-қарсы Каледон өзенінің бойында орналасқан Лесотоға кіретін практикалық қақпа, және көптеген саяхатшылар оны “көрікті жерлерді көру” үшін емес, шекара рәсімдерінен биік жерлерге саяхатқа өту үшін пайдаланады. Пайдалы бірінші тоқтау орны – орталық базар аймағы және жақын қол өнері дүкендері, мұнда сіз басото қалпақтарын, жүн көрпелерін, тоқыма бұйымдарын және күнделікті заттарды бір қысқа айналымда қарап, содан кейін әрі қарай жүре аласыз. Егер сіз бір тікелей мәдени сапарды қаласаңыз, басты дөңгелек алаңдағы Басото қалпағы – бұл сіз жеткеніңізді білдіретін жылдам фото нүктесі, ал қарқынды орталық көшелермен қысқа серуендеулер ұзақ бағдарламаға қажетсіз қаланың күнделікті қарқынын сезінуге мүмкіндік береді. Масеру сондай-ақ қажетті заттар үшін жақсы жұмыс істейді: SIM-карталар, қолма-қол ақша, негізгі жабдық және егер сіз елдің тереңіне көлікпен барсаңыз, соңғы сәттегі көлік заттары.
Логистика – тиімді болудың себебі. Негізгі шекара бекеті аймағы қала орталығынан қысқа қашықтықта, және Масеру әдетте Оңтүстік Африкадағы Кларенстен шамамен 140 км (көбінесе шекара уақытымен бірге жолмен шамамен 2-ден 3 сағатқа дейін) және Йоханнесбургтан шамамен 450 км (көбінесе шекара уақытын қосқанда шамамен 5,5-тен 7,5 сағатқа дейін), сондықтан саяхат күндері созылуы мүмкін. Егер сіз таулы аймаққа барсаңыз, Масеруды кезекті тоқтау орны ретінде қарастырыңыз: су және жеңіл тағамдар сатып алыңыз, отынға толтырыңыз және маршрут жоспарын растаңыз, өйткені төменгі жерлерден шыққан соң жылдамдық төмендейді.
Тейатеяненг (ТУ)
Тейатеяненг (көбінесе ТУ деп қысқартылады) – бұл Масерудан солтүстікке қарай формальді музейлерден гөрі қол өнеріне бағытталған қысқа мәдени тоқтау орны ретінде жақсы жұмыс істейтін базар қаласы. Ең пайдалы сапар – қала базары және қол өнері дүкендері, мұнда сіз басото қалпақтарын, тоқыма бұйымдарын және көрпелерді іздеп, астанадан тыс күнделікті сауданың қалай жүретінін көре аласыз. Егер сіз материалдар мен техникаға қызықсаңыз, бұл тоқу әдістері, сабан сапасы және қалпақтардың қалай аяқталатыны туралы практикалық сұрақтар қоюға, содан кейін сатып алудан бұрын бірнеше бұйымдарды салыстыруға ең жақсы орындардың бірі. Әсер “тартымды жерлерге негізделген” емес, “күнделікті негізге” негізделген: адамдар өнім мен қол өнерін сатуға келеді, микроавтобустар мен бөлісетін таксилер қозғалады және қалалық қарқын функционалды және жергілікті сезіледі.
Логистика үшін ТУ солтүстік және орталық биік жерлерге бару жолында оңай айналма жол. Масерудан шамамен 40-50 км және көбінесе жолмен шамамен 45-75 минут, көлік қозғалысы мен нақты бастау нүктесіне байланысты, сондықтан бұл ұзағырақ таулы жолмен жүруге міндеттенбес бұрын таңғы тоқтау орны ретінде сәйкес келеді. Егер сіз Масеру шекара аймағынан келсеңіз, ұқсас саяхат уақытын жоспарлаңыз, содан кейін қорлар мен кез келген қол өнерін реттегеннен кейін бірінші биік жерлердегі түнеуге солтүстікке немесе шығысқа жалғастырыңыз.
Ең жақсы табиғи ғажайыптар
Сани асуы (Лесото жағы)
Лесото жағындағы Сани асуы – бұл Малоти-Дракенсберг ландшафтына биік жерден кіру, мұнда жол шамамен 2870 м биіктікке көтеріледі және пейзаж жасыл беткейлерден ашық, ағашсыз биік жерлерге тез өзгереді. Тәжірибе көтерілудің өзіне негізделген: тар серпінділер, тік бөлімдер және алқап көріністері үшін тоқтап, асудың сызығын артқа қарап көруге болатын қайталанған тоқтау орындары. Плато үстінде болғаннан кейін қарқын өзгереді, ұзақ көкжиектермен, жаятын жануарлармен және жолдың басқа климаттық аймаққа өтудей сезінуін тудыратын шағын қоныстармен. Көптеген саяхатшылар асуды Лесото жағындағы қысқа серуенмен біріктіреді, аяқтарын созу және биіктік пен тыныштықты сезіну үшін, содан кейін тек күн сәулесі мен сенімділігі рұқсат еткенше жалғастырады.
Бұл кездейсоқ жүру емес, және жоспарлау оның бақыланатын немесе стрессті сезінуін анықтайды. Лесото жағы әдетте Оңтүстік Африкадан кіргеннен кейін асудың үстіндегі шекара арқылы келеді, және жағдайлар бұлт, жел, жаңбыр немесе қысқы қар мен мұзға байланысты бірнеше сағат ішінде өзгеруі мүмкін. Дұрыс биік клиренсі бар 4×4 стандартты таңдау болып табылады, және орташа жылдамдық төмен, сондықтан тікелей қашықтық қысқа болса да, жоғары-төмен қозғалыс үшін бірнеше сағат қалдырыңыз. Ерте бастаңыз, қатаң қайтару уақытын белгілеңіз және көрінбеушілік төмендейтін және қалпына келтіру опциялары азаятын күннің кешінде міндеттенуден аулақ болыңыз.
Малетсунянье сарқырамасы
Лесотодағы Семонконг жанындағы Малетсунянье сарқырамасы – бұл шамамен 192 м бір құлаумен, ашық жартас жиегі перспективаларынан көретін терең шатқалға түсетін негізгі биік жерлердегі сарқырама. Әсер “жақын” өзен серуенінен гөрі көлем мен дыбыстан туындайды: сіз кенет жоғалып кететін тар өзеннің үстінде тұрсыз, содан кейін желді жағдайларда көтеріліп жатқан бүркіті бар тік қабырғалы шатқалға төмен қарайсыз. Тоқтау айналадағы плато мен шатқал жиектері өзгермелі бұрыштар мен қашықтық сезімін беретіндіктен, бір серуен қосқанда ең жақсы жұмыс істейді, және ландшафт бір көрініс нүктесінен гөрі маршрут жүйесі сияқты сезіледі. Маусым мен жауын-шашынға байланысты ағын жіңішке таспадан ауыр құлауға дейін болуы мүмкін, сондықтан уақытты таңдау негізгі көрініс нүктелеріндегі көрініске және тұман мөлшеріне әсер етеді.
Семонконг әдеттегі база болып табылады, және егер сіз стандартты көрініс нүктелерінен басқасын қаласаңыз, бұл сондай-ақ ұзағырақ маршруттар мен қауіпсіз қол жеткізу желілері үшін гидтерді ұйымдастыратын жер. Масеруден Семонконг жолмен шамамен 120-140 км, бірақ жүру уақыты әдетте шамамен 2,5-4 сағат, өйткені таулы жолдар баяу және жағдайлар өзгереді. Ромадан шамамен 80-100 км және шамамен 2-3 сағат жоспарлаңыз. Егер сіз Сани асуы жағынан келсеңіз, бұл толық саяхат күні ретінде қарастырылатын ұзағырақ еларалық трансфер.
Катсе бөгеті
Катсе бөгеті – Лесото биік жерлері су жобасының ең танымал белгісі және инженерия мен ландшафттың ажырамас биік жерлердегі тоқтау орны. Бөгет қабырғасы шамамен 185 м биіктікке көтеріледі, және су қоймасы тік аңғарларға итеріледі, оларды үстіндегі жолдан көргенде фьордтар сияқты көрінетін ұзын, тар көл иықтарын жасайды. Әдеттегі тәжірибе – жол көріністерін келу жолдарындағы көрініс нүктелерінің және бөгеттің өзінің жанындағы уақыттың комбинациясы, мұнда көлем анықырақ болады және судан келетін жел тіпті жұмсақ күндері де байқалуы мүмкін. Егер жүйенің қалай жұмыс істейтінін білгіңіз келсе, қолжетімді кезде ресми бөгет турын іздеңіз, өйткені ол сайтты көрініс нүктесінен құрылымдық сапарға айналдырады; егер жоқ болса, жүру және қоршаған жер негізгі “вау” факторын әлі де береді.
Катсені жылдам айналма жолдан гөрі толық күн қозғалысы ретінде қарастырған жөн, өйткені таулы жол жылдамдығы төмен қалады. Масеруден жолмен шамамен 190-210 км, бірақ жүру уақыты маршрут пен жағдайларға байланысты әдетте шамамен 4,5-6,5 сағат. Ромадан сәл қысқа қашықтықпен ұқсас уақыт терезесін жоспарлаңыз, ал Таба-Цекадан әдетте шамамен 70-90 км, бірақ иілімді бөлімдер салдарынан әлі де шамамен 1,5-2,5 сағат. Көрініс нүктелері сапарды жақсартатындықтан көптеген тоқтауларды қосыңыз, үлкен қалалардан кетпес бұрын отын шекараларын ыңғайлы ұстаңыз және су мен жылы қабаттарды алып жүріңіз, өйткені ауа-райы мен көрінбеушілік биіктікте тез өзгеруі мүмкін. Егер Катсе аймағында түнеуге болса, жолдар аз қысымды сезіледі және су қоймасының көріністерін таңғы ерте немесе кешкі жарық үшін уақытқа келтіре аласыз.
Сехлабатебе ұлттық паркі
Сехлабатебе ұлттық паркі – шығыс Лесотодағы биік жерлердегі ландшафт, мұнда негізгі тартқыш жабайы жануарлар тығыздығынан гөрі ашық шалғын, базальт жоталары және құмтас құрылымдары болып табылады. Бұл парктің көп бөлігінде теңіз деңгейінен шамамен 2400-2600 м биіктікте орналасқан, сондықтан күндер жазда да салқын сезінуі мүмкін және түндер тез түседі. Ең жақсы тәжірибелер жаяу: тас арқалар мен табиғи көпірлерге қысқа серуендеулер, аңғарларға көріністері бар кең платолар арқылы ұзағырақ серуендеулер және жаңбырдан кейін бұлақтар мен бассейндердің айналасында тыныш уақыт. Парктің атмосферасы қашықтық пен бос орынмен анықталады, сондықтан ол ұзын көкжиектерді, қайталанған көрініс нүктелерін және басқа адамдарды аз көруге болатын жаяу маршруттарды қалайтын саяхатшыларға сәйкес келеді.
Табана Нтленяна
Табана Нтленяна – шамамен 3482 м биіктікте Оңтүстік Африкадағы ең биік шыңы, және оған экспромтпен жасайтын “үлкен күн серуені” ретінде емес, маңызды таулы шығу ретінде қарау керек. Тәжірибе биіктік, қашықтық және әсер етумен анықталады: ашық биік жерлердегі ұзақ созылымдар, тік соңғы беткейлер және қысқа терезеде күннен желге, бұлтқа немесе қар жаудырға ауысатын ауа-райы. Шыңның өзі дамыған көрініс платформасы емес, сондықтан төлем – айналаңыздағы Малоти жотасының көлемі, оқшаулану сезімі және сіздің аймақтық көкжиектен жоғары тұрғаныңыз. Көптеген келушілер оны биік жерлерде түнеумен 2 күндік серуен ретінде қарастырады, бұл сондай-ақ қауіпсіз қарқынға мүмкіндік береді және түстен кейін кешке дейін итеру қысымын азайтады.
Логистика әдетте Сани асуы мен Мохотлонг жағы арқылы немесе Лесотода қайдан бастап жатқаныңызға байланысты басқа биік жерлерге қол жеткізу маршруттары арқылы жүреді. Сани асуының шекара аймағынан Мохотлонгқа дейін көбінесе шамамен 110-130 км, бірақ таулы жолдардағы жылдамдық төмен болғандықтан 2,5-4 сағатқа созылуы мүмкін; Мохотлонгтан әдеттегі із тәсілдеу аймақтарына жету үшін қосымша уақыт қажет. Бұл шалғай серуен болғандықтан, ең сенімді жоспар – жергілікті гидті пайдалану, су көздері мен ауа-райын кетуден бұрын растау және жазда да жылы төтенше қабаттарды алып жүру.
Семонконг
Семонконг – терең аңғарлардың үстіндегі платода орналасқан шағын биік жерлердегі қала, негізінен Малетсунянье сарқырамасы үшін және жолдарға емес, іздерге сүйенетін күндік маршруттар үшін база ретінде пайдаланылады. Ең жалпы жоспар – сарқырама күні плюс бір қосымша іс-шара: өзгермелі көрініс нүктелері үшін шатқал жиегі бойымен ұзағырақ серуен немесе жоталар мен өзен өткелдерін ауылдар мен көрініс орындарына дейін жалғастыратын аттармен серуен. Қала сондай-ақ аттардың таулардағы күнделікті көлік ретінде қалай жұмыс істейтінін көруге жақсы орын, жүк аттары, атты мінушілер және күнделікті жұмысқа салынған із қозғалысымен, бұл тұруды Лесотодағы жолға негізделген саяхаттан өзгеше сезінуге мәжбүр етеді.
Масеруден Семонконг жолмен шамамен 120-140 км, бірақ жүру уақыты әдетте шамамен 2,5-4 сағат, өйткені таулы жолдар тар және иілімді. Ромадан шамамен 80-100 км және шамамен 2-3 сағат жоспарлаңыз, ал Сани асуы немесе Мохотлонг жағынан трансферлер ұзағырақ және толық саяхат күндері ретінде қарастырылған жөн. Егер аттармен серуенді қаласаңыз, оны беделді қонақ үй немесе жергілікті оператор арқылы ұйымдастырыңыз және маршрут ұзындығын, айналадағы күтілетін сағаттарды, жер түрін және қандай нәрселер қосылғанын растаңыз, өйткені жайлылық қарқын мен атты басқаруға байланысты.
Боконг қорығы
Боконг қорығы – Лесотоның орталық таулы маршруттарындағы ықшам биік жерлердегі тоқтау орны, жабайы жануарларды қарауға емес, биік пейзаж көріністеріне негізделген. Қорық қысқы қар мен мұз үшін жеткілікті биік орналасқан, және негізгі тәжірибелер – альп стиліндегі өсімдіктер арқылы қысқа серуендеулер, тік аңғарлар үстіндегі көрініс нүктелері және суық кезеңдерде мұздайтын және шатқал көріністері көлемнің анық түсінігін беретін белгілі сарқырама көрініс орнының жанындағы уақыт. Бұл 1-ден 3 сағатқа дейінгі тоқтау орны ретінде ең жақсы жұмыс істейді: бір көрініс нүктесі, бір қысқа серуен, содан кейін баяу жүру, өйткені ландшафт осы биіктіктегі жарық пен бұлтпен тез өзгереді.
Боконг негізгі биік жерлердегі нүктелер арасындағы жүру күніне табиғи түрде сәйкес келеді, әсіресе егер сіз негізгі таулы жолдарды пайдаланып жатсаңыз және ұзақ айналма жолсыз табиғат үзілісін қаласаңыз. Лесотоның биік жерлеріндегі жол уақыттары баяу, сондықтан тіпті қысқа қашықтықтар күтілгеннен ұзағырақ уақытты алуы мүмкін; фото тоқтаулары мен бұрылыстардағы төмендетілген жылдамдықтар үшін буферлі күнді жоспарлаңыз. Қыста оны таулы жүру сияқты қарастырыңыз: жылы қабаттарды алып жүріңіз, көлікте су мен жеңіл тағамдарды сақтаңыз және тұман мен мұз ықтимал болатын түстен кейінгі кеш келулерден аулақ болыңыз.
Ең жақсы мәдени және тарихи орындар
Таба-Босиу
Таба-Босиу – І Мошушу патша басшылығымен Басото ұлты қалай қалыптасқанын түсінудің негізгі мұра орны. Бұл 19 ғасырда қамал ретінде жұмыс істеген жалпақ үстіңгі құмтас платосы, және сапар бағытталған әңгімелеуге негізделген: қорғаныс географиясы, ерте қоныстану үлгілері, қақтығыс кезеңдері және Мошушудың дипломатиясы патшалықтың тіршілігін қалай қалыптастырды. Жерде сіз платодағы белгіленген нүктелер мен қоршаған төменгі жерлердің көрініс орындары арасында жүресіз, сондықтан тәжірибе гид әрбір орында не болғанын түсіндіретін үзілістермен қысқа серуендерді біріктіреді. Тур тереңдігі мен көрініс нүктелерінде қанша уақыт өткізетініңізге байланысты шамамен 1,5-ден 3 сағатқа дейін жоспарлаңыз.
Таба-Босиуді Масеруден жарты күндік сапар ретінде қосу оңай, сондықтан ол Лесото бағдарламасының басында немесе соңында жақсы жұмыс істейді. Орталық Масеруден шамамен 25-35 км және көлік қозғалысы мен нақты келу жолына байланысты жолмен әдетте 30-60 минут. Масеру шекара аймағынан рәсімдерден өткеннен кейін уақыт ұқсас. Анығырақ жарық пен тыныш қарқын үшін күннің ертерек кезінде барыңыз, плато серуені үшін су мен күннен қорғаныс әкеліңіз және оны жылдам фото тоқтау орны ретінде қарастырудан аулақ болыңыз.
Морижа мұражайы мен мұрағаты
Морижа мұражайы мен мұрағаты – ландшафттардан тыс Басото мұрасын түсіну үшін Лесотодағы ең пайдалы мәдени тоқтаулардың бірі. Сапар дәстүрлі өмірді, әлеуметтік өзгерістерді және елдің тарихи хронологиясын қамтитын жинақтарға орталықтандырылған, көбінесе ірі масштабты “ұлттық мұражай” көрсетілімдерінен гөрі күнделікті заттар, фотосуреттер және құрастырылған жергілікті әңгімелер арқылы. Мұражай мен мұрағат үшін шамамен 1-2 сағат жоспарлаңыз, содан кейін тас ғимараттарды, шіркеулерді және ішінде жаңа ғана көрген нәрселермен табиғи түрде байланысатын күнделікті жұмыстарды көру үшін қысқа ауыл серуені үшін уақыт қосыңыз. Тәжірибе баяу қозғалған кезде ең жақсы жұмыс істейді, өйткені құндылық бір басты көрме емес, контекст пен егжей-тегжейде.
Морижа төменгі жерлердегі маршрутқа оңай қосу, әсіресе егер сіз Масеруда орналасқан болсаңыз немесе астана мен ішкі жолдар арасында саяхаттасаңыз. Орталық Масеруден шамамен 40-50 км және көлік қозғалысы мен нақты бастау нүктесіне байланысты жолмен әдетте шамамен 45-75 минут. Ромадан көбінесе шамамен 25-35 км және шамамен 30-50 минут. Практикалық жоспар – таңертең бару, мұражайды тұрақты қарқынмен өту, содан кейін жалғастырудан бұрын жақын жерде тыныш түскі ас үзілісін жасау, өйткені күн жүру сегменттерін қысқа ұстап, көптеген мәдени орындарды қатарынан жинақтаудан аулақ болғанда жақсырақ сезіледі.
Басото қалпағы (мокоротло) қол өнері базарлары
Басото қалпағы (мокоротло) және көрпе базарлары – Лесотодағы ең практикалық мәдени тоқтаулардың бірі, өйткені олар күнделікті пайдалануды символизммен біріктіреді. Мокоротло танымал ұлттық белгі де, таулы ауа-райыда функционалды зат та, ал көрпелер сыртқы қабат ретінде киіліп, жылу, рәсімдер және сыйлау үшін пайдаланылады. Ең жақсы базар тәжірибесі “сатып алу және кету” емес, тоқыма тығыздығының, салмақтың және аяқталудың айырмашылықтарын және заттардың маусым мен мақсат үшін қалай таңдалатынын түсінуге көмектесетін қысқа әңгіме. Егер уақытыңыз болса, шешім қабылдаудан бұрын екі дүкенге барыңыз, өйткені сіз тігістің, жиектің байлаудың және материалдың сезінуінің анық өзгеруін байқайсыз.
Лесотоның жасырын қазыналары
Мафика Лисиу асуы
Мафика Лисиу асуы – Катсе аймағына бару кезіндегі Лесотоның ең күшті таулы жол сегменттерінің бірі, жылдамдық үшін емес, пейзаж үшін салынған. Маршрут биік ашық жерлерге көтеріледі, ұзын жота көріністерімен, терең аңғар құлауларымен және жол шыңға көтерілетін және көкжиек ашылатын қайталанған сәттермен. Тәжірибе негізінен визуалды және ритмдік: тар бұрылыстар, тұрақты градиенттер және фотосуреттер үшін тоқтаудың жиі мүмкіндіктері, содан кейін жер дөңгеленген беткейлерден өткір эскарпмент желілеріне ауысқан сайын келесі бұрышқа бірнеше минут жалғастыру. Суық айларда асу қар жауған жоталар мен таза, құрғақ ауаны береді, ал жазда ол бір бұрыштан келесіге дейін көрінбеушілікті өзгертетін жылдам бұлт жинауын әкелуі мүмкін.
Жүру ретінде, сіз төмен орташа жылдамдыққа жоспар жасаған кезде және оны қарапайым трансфер емес, өз алдына ерекшелік ретінде қарастырған кезде ең жақсы жұмыс істейді. Лесотоның биік жерлеріндегі тіпті салыстырмалы түрде қысқа қашықтықтар тар бөлімдер, жол беті өзгерістері және көтерілістердегі ауыр көліктер салдарынан күтілгеннен ұзағырақ уақытты алуы мүмкін, сондықтан көрініс нүктесі тоқтаулары мен сақ жүру үшін буфер уақытын құрыңыз. Үлкен қалалардан кетпес бұрын отын шекараларын ыңғайлы ұстаңыз, су мен жылы қабаттарды алып жүріңіз және жарық төмендейтін және аңғарларда тұман пайда болатын күннің кешкі түсулерінен аулақ болыңыз.
Ха Коме үңгірлері
Ха Коме үңгірлері – басото отбасылары таяз үңгірлерді қорғалған үйлер ретінде қалай пайдаланғанын, бөлмелер мен қабырғаларды тікелей тас шығыңқы жерлерге қалыптастырғанын көретін тірі мұра тоқтау орны. Құндылық практикалық егжей-тегжейде: кірулер қалай бақыланды, ішкі кеңістіктер ас әзірлеуге және ұйықтауға қалай орналастырылды және тастың өзі суық түндер мен қатты жаңбырдан оқшаулауды қалай қамтамасыз етті. Бұл ресми мұражайлардан басқаша сезіледі, өйткені көлем үйлік және орын логиканы түсіндіреді, сіз ландшафтты оқи аласыз және баспана, қауіпсіздік және жасыру неге маңызды болғанын түсінесіз. Сапар үшін шамамен 1-2 сағат жоспарлаңыз, жергілікті әңгімені тыңдауға және құрылыс әдістері мен күнделікті жұмыстар туралы сұрақ қоюға уақыт жұмсасаңыз ұзағырақ.
Ха Коме әдетте Масеру жағындағы маршруттардан ішкі жерлерге оңай мәдени айналма жол ретінде барылады. Бұл әдетте Масеруден келу тәсіліңізге байланысты шамамен 40-70 км, аралас жол жағдайларында жүру уақыты көбінесе 1-2 сағат, және оны көптеген бағдарламаларда Ромадан шамамен 45-90 минутта жетуге болады. Сапар контекст пен әдеп үшін де жергілікті нұсқаумен күндізгі уақытта ең жақсы жұмыс істейді, өйткені бұл жабық “қирандылар” орны емес, қоғамдастық бірегейлігіне байланысты.
Малеалеа
Малеалеа – көлікпен көрікті жерлерді көруден гөрі тікелей ауыл жолдарына, аттармен серуен маршруттарына және күндік серуендерге қосылатын қонақ үйлерде тұруға ең жақсы белгілі ауылдық биік жерлердегі база. Ең күшті тәжірибелер қарапайым және маршрутқа негізделген: шалғай көрініс нүктелері мен шағын қоныстарға толық күндік аттармен серуен, сарқырамаға немесе жотаға қысқа жарты күндік серуен және күнделікті қозғалыс жаяу және атпен жүретін ауыл атмосферасында уақыт. Тіпті ұзақ серуенсіз-ақ, орын ландшафттың беткейлердегі алқаптармен, тар аңғарлардағы өзендермен және үйлерді, мектептерді және жайылым аймақтарын байланыстыратын іздермен қалай қалыптастыратынының анық түсінігін береді. Егер мәдени қосымшаны қаласаңыз, көптеген тұрулар қойылымдарға емес, практикалық дағдыларға бағытталған қол өнері немесе қоғамдастық сапарын ұйымдастыра алады.
Малеалеа ең кемінде екі түнмен ең жақсы жұмыс істейді, өйткені іс-шара уақыты ауа-райы мен қарқынға тәуелді. Масеруден жолмен әдетте шамамен 80-100 км және соңғы қол жеткізу жолының жағдайына байланысты көбінесе шамамен 2-3,5 сағат; Ромадан шамамен 60-80 км және шамамен 1,5-3 сағат жоспарлаңыз. Күндізгі уақытта келіңіз, өйткені соңғы бөлімдер баяу болуы мүмкін және тар жолдарда көрінбеушілік маңызды. Серуен үшін беделді қонақ үй немесе оператор арқылы брондаңыз және маршрут ұзындығын, айналадағы күтілетін сағаттарды, жер қиындығын және қандай нәрселер қосылғанын растаңыз, содан кейін жазда да жылы қабаттар мен жаңбырдан қорғаныс қаптаңыз.
Мотенг асуы
Лесотоның А1 жолындағы Мотенг асуы – солтүстік биік жерлердегі “көріністер үшін жүру” ең күшті бөлімдерінің бірі, биіктік алған сайын қайталанған жота желілерімен, тік аңғар құлауларымен және ұзақ көкжиек өзгерістерімен. Тәжірибе бір белгі туралы емес, жол шыңға көтерілетін, жер ашылатын, содан кейін тағы бір бұрылыстар жиынтығына бүктелетін көрініс нүктелерінің тізбегі туралы. Анық ауа-райында сіз тіпті қысқа тоқтаулардың өзін де құнды сезінетін қабатты таулы пейзажды аласыз, және жүру баяу көтерілулердің, мұқият түсулердің және фотосуреттер мен жол жиегінен алыс қысқа серуендеулер үшін жиі тоқтау орындарының ритміне айналады.
Мотенг асуы әдетте Бута-Буте, Хлотсе (Лерибе) және Мохотлонг жағындағы маршруттар арасындағы негізгі солтүстік-оңтүстік қозғалыста кездеседі, сондықтан ол трансфер күніне табиғи түрде сәйкес келеді. Биік жерлердегі қашықтықтар уақытқа таза аударылмайды, өйткені орташа жылдамдық бұрылыстарда төмендейді және тұманда көрінбеушілік құлауы мүмкін, сондықтан буфер құрыңыз және күннің кешінде “уақытты өтеу” әрекетінен аулақ болыңыз. Тұрақты жарық пен аз ауа-райы тосыннан жасалулары үшін ертерек бастаңыз, жазда да көлікте жылы қабаттарды сақтаңыз және баяу жағдайлар жүруді созатын жағдайда су мен жеңіл тағамдарды алып жүріңіз.
Лесотоға саяхат кеңестері
Қауіпсіздік және жалпы кеңестер
Лесото – достық және қонақжай таулы патшалық, бірақ оның өрескел жері саяхат көбінесе шалғай маршруттарды және ауа-райы жағдайларының өзгеруін қамтитынын білдіреді. Биік жерлерде температура күрт төмендеуі мүмкін, әсіресе қыста, және қар биік жерлерде мүмкін. Шығу алдында маршруттар, отын тоқтаулары және баспана үшін мұқият жоспарлау өте маңызды, өйткені ауылдық аймақтарда қызметтер шектеулі. Келушілер ауа-райы болжамдарын үнемі тексеріп, таулы аймақтарда саяхат үшін қосымша уақыт қалдыруы керек.
Лесотоның биік жері бейімделмеген саяхатшыларға әсер етуі мүмкін, әсіресе серуен немесе басқа ауыр іс-әрекеттер кезінде. Биіктіктегі ауру әсерін азайту үшін біртіндеп көтерілу және ылғалдану жақсы. Масерудан тыс медициналық мекемелер шектеулі, сондықтан эвакуация жамылғысымен толық саяхат сақтандыруы ұсынылады. Құбыр суының қауіпсіздігі аймаққа байланысты өзгереді – ауылдық аймақтарда бөтелкеленген немесе сүзгіден өткізілген суды пайдаланыңыз және белгіленген жолдан тыс саяхат жасаған кезде негізгі алғашқы көмек қорларын алып жүріңіз.
Көлік жалдау және жүргізу
Халықаралық жүргізуші куәлігі ұлттық жүргізуші куәлігіңізбен бірге ұсынылады, және екеуі де әрдайым, әсіресе шекара өткелдерінде немесе полиция бекеттерінде алып жүруі керек. Лесотода жүру жолдың сол жағында. Таулы маршруттар тік, иілімді және кейде төселмеген, мұқият жүруді және кейде 4×4 көлігін талап етеді, әсіресе Сани асуы немесе орталық биік жерлер арқылы өтетін жолдар сияқты қиын жолдар үшін. Түнгі жүру жолдардағы мал және шектеулі көрінбеушілік салдарынан ұсынылмайды. Жүргізушілер ұзақ саяхаттардан бұрын отын деңгейін тексеруі керек, өйткені шалғай аймақтарда жанармай станциялары сирек кездеседі.
Жарияланды Қаңтар 30, 2026 • 18м оқуға
