1. Негізгі бет
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Конго Демократиялық Республикасында барар ең үздік орындар
Конго Демократиялық Республикасында барар ең үздік орындар

Конго Демократиялық Республикасында барар ең үздік орындар

Конго Демократиялық Республикасы Африканың ең ірі және экологиялық тұрғыдан маңызды елдерінің бірі болып табылады, оның аумағында кең Конго алабының жаңбыр ормандары, ірі өзен жүйелері және шығыс шекарасындағы жанартаулық ландшафттар орналасқан. Бұл үлкен география ерекше биологиялық әртүрлілікті, соның ішінде құрлықтың ең маңызды жабайы табиғат мекендерін қамтамасыз етеді, сонымен қатар алыс және тығыз қоныстанған өңірлердегі күнделікті өмірді қалыптастырады.

Конго Демократиялық Республикасында саяхаттау күрделі болып табылады және тәжірибе, дайындық және жергілікті жағдайларды үнемі бақылауды қажет етеді. Көптеген аймақтарда инфрақұрылым шектеулі, ал қашықтықтар қиын болуы мүмкін. Мұқият жоспарлайтын және жауапты жүретін саяхатшылар үшін ел сирек сыйлықтар ұсынады: бірегей жабайы табиғатпен кездесулер, қуатты табиғи көріністер және өнер, шығармашылық және терең тамырлары бар мәдени өмір. ҚДР кездейсоқ саяхат үшін емес, бірақ оған ойлап қарайтындар үшін ол Африкадағы ең қарқынды және есте қаларлық тәжірибелердің кейбірін ұсынады.

ҚДР-дағы ең үздік қалалар

Киншаса

Киншаса Конго Демократиялық Республикасының астанасы және Африканың ең ірі қалалық аймақтарының бірі болып табылады, ол Конго өзенінің оңтүстік жағалауында Браззавильдің тура қарсы жағында орналасқан. Ескерткіштерден гөрі, Киншасаны мәдениет және көше өмірі арқылы «баруға» болады: Конго румбасы мен қазіргі заманғы би стильдеріне байланысты тірі музыка көріністері, қарбалас базар аудандары және ыстық түскен кезде кешкі өзен жағалауындағы әлеуметтік қарым-қатынас. Конго өзенін кесіп өту де қаланың бейнесінің бір бөлігі болып табылады. Мұнда ең тар жерінде екі астана судан бірнеше шақырымда ғана бөлінген, бірақ олар әртүрлі елдерде орналасқан, сондықтан өзен шекара да, күнделікті көлік дәлізі де сияқты сезіледі.

Құрылымдық мәдени контекст үшін ҚДР-дың Ұлттық музейі күшті негіз және практикалық бірінші тоқтау болып табылады, әсіресе бұл 2019 жылы ашылған және елдің қалған бөлігін түсіндіруді жеңілдететін күраторлық тарихы мен өнерін ұсынатын заманауи мекеме болғандықтан. 1943 жылы құрылған Көркем өнер академиясы көрмелер, студенттердің жұмыстары және шеберханалар арқылы қазіргі заманғы Конго шығармашылығына сенімді терезе болып табылады және Киншаса жаңа визуалды мәдениетті қалай жасайтынын түсіну үшін ең жақсы орындардың бірі. Логистика үшін Киншаса елішілік рейстерді, сенімді жүргізушілерді және рұқсаттарды ұйымдастыру үшін елдің негізгі орталығы болып табылады. Н’джили халықаралық әуежайы орталық аудандардан шамамен 20-25 км қашықтықта орналасқан, және саяхат уақыты кептелісіне байланысты бір сағаттан әлдеқайда ұзағырақ болуы мүмкін, сондықтан буферлік күн құру және келгеннен кейін тығыз қосылыстардан аулақ болу практикалық, уақытты үнемдейтін стратегия болып табылады.

Лубумбаши

Лубумбаши Конго Демократиялық Республикасының екінші ең ірі қаласы және оңтүстік-шығыстың экономикалық қозғалтқышы болып табылады, ол Мыс белдеуінің тау-кен өнеркәсібінің экономикасына негізделген. 1910 жылы Элизабетвиль ретінде құрылған, ол әлі де жоспарланған, отарлық дәуірдегі көше торын айқын кең бульварлармен көрсетеді, бұл оны қалалық фотосурет және сәулет үшін күшті тоқталыс етеді. Шамамен 1200 м биіктікте қала көбінесе жазықтық өзен қалаларына қарағанда салқынырақ және аз ылғалды сезіледі, ал соңғы қалалық аймақ бағалары оның халқын шамамен 3,19 миллион (2026) деп көрсетеді. Қысқа, мақсатты сапар үшін бірнеше жоғары сигналды орындарға назар аударыңыз: мұра сәулеті үшін Петр мен Павел соборы (1920 жылдан бері) және өңірдің мәдениеттерін тау-кен дәуірі әңгімесімен байланыстыратын этнография және археология үшін Лубумбашидің Ұлттық музейі (1946 жылы құрылған). Мыс пен кобальт байлығының күнделікті сауда, көлік және қала өміріне қалай айналатынын көру үшін орталық базар аудандарында уақыт қосыңыз.

Кіру және әрі қарай жүру консервативті жоспарласаңыз оңай. Лубумбашидің негізгі әуежайы – Лубумбаши халықаралық (FBM) асфальт ұшу-қону жолағымен 3,2 км-ден сәл үлкен, ал Киншасаға тікелей рейстер әдетте ауада шамамен 2,5 сағатты құрайды. Автомобиль жолымен Замбиямен Касумбалеса шекарасы шамамен 91 км (тексерулерге байланысты көбінесе шамамен 1-ден 1,5 сағатқа дейін), бұл ерте басталғанда шекара дәлізіне бір күндік сапарларды шынайы етеді. Оңтүстік-шығыс бағыттары үшін Колвези тау-кен белдеуіндегі кең таралған келесі қала, жол бойынша шамамен 307 км (жақсы жағдайда көбінесе 4-5 сағат). Егер сіз автокөлікпен жалғастырсаңыз, күндізгі шығулар және консервативті қашықтықтар дұрыс тәсіл болып табылады, өйткені жол жағдайлары мен бақылау пункттері «қысқа» аяқты әлдеқайда ұзақ күнге тез айналдыра алады.

Гома

Гома Конго Демократиялық Республикасының шығысындағы Киву көлінің солтүстік жағалауындағы көл жағасындағы қала, шамамен 1450-1500 м биіктікте орналасқан, жанартаулар және жаңа лава жерлері қалаға жақын көрінеді. Бұл практикалық база болып табылады, өйткені ол жақын жердегі табиғат тәжірибелері, әсіресе Африканың ең ескі ұлттық парктерінің бірі (1925 жылы құрылған) Вирунга ұлттық паркі үшін көлік, қонақүйлер және тур операторларын шоғырландырады. Жанартаулық ландшафт мұнда абстрактілі емес: соңғы атылулардан қара лава алаңдары қала аймағының ішінде және айналасында жатыр, ал Ниирагонго және Ниамулагира жанартау кешеніне қарайтын көрініс нүктелері өңірді геологиялық тұрғыдан «тірі» сезіндіреді. Төмен күш-жігер күні үшін Киву көлінің экскурсиялары күшті нұсқа болып табылады: жағалау бойымен қысқа қайық серуендері, жергілікті жерде қауіпсіз деп саналатын тынышырақ шығанақтарда жүзу және судан тура көтерілетін тік жасыл төбелерді көрсететін күн батысы сапарлары.

MONUSCO Photos, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, via Wikimedia Commons

Кисангани

Кисангани ҚДР-дың орталық-солтүстік-шығысындағы тарихи Конго өзені қаласы және Чопо провинциясының астанасы, ұзақ уақыт бойы қоршаған жаңбыр орманы үшін өзен-көлік орталығы ретінде белгілі. Ол ұлттық стандарттар бойынша үлкен, соңғы қалалық аймақ бағалары әдетте 1,61 миллион (2026) шамасында. Мұнда не істеу керек ескерткіштерге емес, контекске негізделген: Конго өзенінің су алдындағы жағалауында баржалар, пирогтар және базар жеткізу тізбектерінің жұмысын көру үшін уақыт өткізіңіз, содан кейін Кисангани Ұлттық музейі сияқты мақсатты мәдени тоқталысты және күнделікті қала энергиясы үшін ең қарбалас базар көшелерімен серуендеуді қосыңыз. Басты табиғат экскурсиясы қаланың сыртындағы Бойома сарқырамалары (бұрынғы Стэнли сарқырамалары) жүйесі: 100 км-ден астам созылған жеті катаракт тізбегі, жалпы төмендеуі шамамен 60-61 м, соның ішінде дәстүрлі себет-ағаш-тосқауыл әдістері әлі де тасқында қолданылатын әйгілі Вагения балық аулау аймағы.

Photo MONUSCO /Alain Wandimoyi, CC BY-SA 2.0

Ең үздік табиғи кереметтер орындары

Вирунга ұлттық паркі

Конго Демократиялық Республикасының шығысындағы Вирунга ұлттық паркі Африканың биологиялық тұрғыдан ең бай қорғалатын аймақтарының бірі болып табылады, 1925 жылы құрылған және шамамен 7800 км² қамтиды. Ол ерекше, өйткені ол бірнеше экожүйелерді бір паркке сығады: аласа жаңбыр орманы, Эдуард көлінің айналасындағы саванна мен батпақтар, Вирунга массивіндегі лава алаңдары мен жанартаулық беткейлер және Рувензори жотасына жақын биік биіктік аймақтары. Вирунга тау гориллаларын іздеу үшін үздік танымал, бұл қатаң рұқсатқа негізделген және басшылыққа негізделген. Жаяу жүру горилла орналасуына және жер бедеріне байланысты әдетте 2-ден 6 сағатқа дейін алады және гориллалармен уақыт стресс бен денсаулық тәуекелдерін азайту үшін әдетте шамамен 1 сағатпен шектеледі. Топ өлшемдері кішкентай ұсталады (әдетте әр горилла тобына 8 келушіге дейін), сондықтан рұқсаттар шыңға кезеңдерде сатылып кетуі мүмкін.

Гома негізгі практикалық база болып табылады. Көптеген сапарлар брифингпен және Румангабо (тексерулер мен жол жағдайына байланысты орталық Гомадан әдетте шамамен 1-2 сағат автомобильмен) сияқты парк орталықтарына трансфермен басталады, содан кейін тиісті секторға жалғасады. Ниирагонго жанартауы үшін (шамамен 3470 м биіктік) жаяу жүру әдетте Гомадан шамамен 15-25 км қашықтықтағы Кибати бастау нүктесінен басталады, ал жаяу жүру көбінесе 4-6 сағатты құрайды, әдетте жанартау ландшафтын оның ең драмалық кезінде көру үшін кратер шетінде түнеумен жасалады. Егер сіз Руанда арқылы келсеңіз, ең кең таралған маршрут Кигалидан Рубавуға (Гисени) жолмен және содан кейін Гомаға қысқа шекара өту, содан кейін беделді жергілікті операторлар рұқсаттарды, көлікті және уақытты басқарады.

Cai Tjeenk Willink, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, via Wikimedia Commons

Ниирагонго жанартауы

Ниирагонго Вирунга тауларындағы белсенді стратожанартау болып табылады, 3470 м биіктікке көтеріледі және Гомадан шамамен 12 км солтүстікте орналасқан. Оның негізгі кратері шамамен 2 км ені бар және жер бедері қатал және жанартаулық, көптеген жанартау нысандарымен салыстырғанда тез сезілетін жаңа лава ландшафттарымен. Стандартты тәжірибе құрылымдалған және басшылыққа негізделген, жалғыз «шыңды иемдену» емес, кратердің масштабы мен биік биіктіктегі көрініс нүктесіне негізделген, сондықтан ол күшті жаяу жүрушілер үшін өңірдегі ең есте қаларлық серуендердің бірі болып қала береді.

Көптеген жаяу жүру шамамен 1870 м биіктіктегі Кибати рейнджер посында басталады және шетіне шамамен әр жолда 6,5 км қамтиды, көтерілу әдетте 4-6 сағатты алады және түсу топ қарқыны мен жағдайларына байланысты шамамен 4 сағатты алады. Сіз салыстырмалы түрде қысқа қашықтықта шамамен 1600 м биіктікті алатындықтан, көтерілу тік сезілуі мүмкін және температура ауысуы нақты, жазықтар жылы болса да жоғарғы жағында суық желмен.

Cai Tjeenk Willink (Caitjeenk), CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, via Wikimedia Commons

Кахузи-Биега ұлттық паркі

Кахузи-Биега ұлттық паркі Конго Демократиялық Республикасының ең маңызды жаңбыр орманы қорықтарының бірі болып табылады, аласа орманның үлкен блогын және өшкен жанартаулар Кахузи тауы (шамамен 3308 м) мен Биега тауымен (шамамен 2790 м) басым тау секторын қорғайды. Парк 1970 жылы құрылған және шығыс аласа (Грауэрдің) гориллаларының, ең ірі горилла түрінің флагманды үйі ретінде үздік танымал. Ландшафттар аласа жерлердегі шамамен 600 м-ден биік жоталарда 3000 м-ден жоғары дейін өзгереді, бұл бір паркте екі өте әртүрлі тәжірибе алатыныңызды білдіреді: аласа жерлерде батпақты, тығыз жаңбыр орманын жаяу жүру және биік секторда үлкен көріністермен салқынырақ, ашықырақ тау серуендері. Сапарлар басшылыққа негізделген және рұқсатқа негізделген, ал әдеттегі горилла жаяу жүру топтар қайда орналасқанына байланысты 2-ден 6+ сағатқа дейін алуы мүмкін, гориллалардың жанында уақыт әл-ауқаты мен қауіпсіздігі үшін әдетте шамамен 1 сағатпен сақталады.

Joe McKenna from San Diego, California, CC BY 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by/2.0, via Wikimedia Commons

Гарамба ұлттық паркі

Гарамба ұлттық паркі Конго Демократиялық Республикасының солтүстік-шығысындағы қашықтағы қорғалатын саванна ландшафты болып табылады, 1938 жылы құрылған және шамамен 4920 км² қамтиды. Бұл ЮНЕСКО-ның Дүниежүзілік мұра нысаны (1980 жылы енгізілген) және классикалық Судан-Гвинеялық саванна көрінісімен үздік танымал, ағаш өсімдіктері мен өзен жағалауындағы орманмен араластырылған, сізге галерея ормандары мен маусымдық су ағындарымен бөлінген ұзын шалғын көкжиектерді береді. Тарихи тұрғыдан Гарамба ірі сүтқоректілерді қорғауға орталық болды және солтүстік ақ мүйізтұмсықтың соңғы жабайы популяциясымен (қазір жабайы табиғатта жойылып кеткен деп саналады) әйгілі байланысты. Бүгінгі күні парктің беделі оның оқшаулану сезімімен және қалған саванна жабайы табиғатымен байланысты, пілдер, буйволдар, антилопа түрлері және жыртқыштар тиісті аймақтарда бар, сонымен қатар Орталық Африканың осы бөлігінде жақсы танымал керік популяцияларының бірі.

Гарамбаға жету қиын және экспедиция сияқты жоспарлануы керек. Практикалық шлюз әдетте Дунгу, көліктерді, отынды және парк үйлестіруін кезеңдеу үшін қолданылатын өңірлік қала; көптеген маршруттар Киншасадан (көбінесе Кисангани сияқты үлкенірек орталық арқылы қосылыммен) өңірге жету үшін елішілік ұшады, содан кейін 4×4 арқылы жердегі Нагеро айналасындағы парктің операциялық аймағына жалғасады.

Terese Hart photo by Nuria Ortega, CC BY-NC-SA 2.0

Киву көлі (Гома аймағы)

Киву көлі Гоманың айналасындағы табиғи «қайта орнату түймесі»: шамамен 1460 м биіктіктегі биік биіктік көлі, қоршаған лава алаңдары мен жанартау беткейлеріне қарағанда тыныштырақ су және жұмсағырақ көрініспен. Бұл өңірлік стандарттар бойынша үлкен су көзі, шамамен 2700 км² қамтиды, солтүстіктен оңтүстікке шамамен 89 км созылады және 475 м-ге дейін тереңдікке жетеді. Гома жақынындағы жағалау күш-жігерсіз күндер үшін жақсы жұмыс істейді: көл жағалауындағы серуендер, қысқа су алдындағы серуендер, кафеде тоқтаулар және суды қоршаған тік жасыл төбелерді бағалауға мүмкіндік беретін оңай қайық серуендері. Киву көлі ғылыми тұрғыдан да ерекше, өйткені терең қабаттарда метанды қоса алғанда, еріген газдардың үлкен мөлшері бар, бұл көлдің қоршаған орта мен энергия контекстінде жиі талқыланатын себептерінің бірі.

Иджви аралы

Иджви аралы Киву көлінің ортасындағы үлкен, төмен туризмдік арал, «көрікті жерлерден» гөрі масштабтағы күнделікті ауылдық өмірмен танымал. Ол шамамен 70 км ұзындығында және шамамен 340 км² ауданымен, бұл оны Африкадағы екінші ең үлкен көл аралы етеді және шамамен 250 000 халықты қолдайды (ескі бағалар). Арал негізінен ауылшаруашылық болып табылады, сондықтан сіз көретін нәрсе тірі ландшафт: төбе фермалары, банан мен маниока учаскелері, кішкентай көл жағалауындағы қонулар және балық аулау мен егіншілік ырғақ орнататын ықшам ауылдар. Егер сіз баяу саяхатты ұнататын болсаңыз, ол қауымдар арасында серуендеудің, жергілікті базарларға барудың және құрлық жағалауларына қарағанда әлдеқайда тыныш сезілетін көл мен төбелер көрінісін қабылдаудың қарапайым күндерін сыйлайды.

Reshlove, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Ең үздік мәдени және тарихи орындар

Конго Демократиялық Республикасының Ұлттық музейі (Киншаса)

Киншасадағы Конго Демократиялық Республикасының Ұлттық музейі елдегі ең практикалық «бағдарлау» тоқталыстарының бірі болып табылады, өйткені ол ғасырлар бойғы тарихы мен мәдени әртүрлілікті анық, заманауи сапарға сығады. Қазіргі музей шамамен 21 миллион АҚШ долларына 33 айлық құрылыстан кейін 2019 жылы көпшілікке ашылды және үш негізгі қоғамдық көрме залдарымен жобаланды, жалпы шамамен 6000 м², бір уақытта шамамен 12 000 нысанды көрсетуге қабілеттілігімен, ал үлкен қорлар қоймада қалады. Маскалар, музыкалық аспаптар, рәсімдік заттар, құралдар және кейінгі базар сапарларын оқылатын етуді күте аласыз, өйткені сіз өңірлік стильдерді, материалдарды (ағаш, рафия, жез, темір) және Конго өнер дәстүрлері бойынша қайталанатын белгілерді тануды бастайсыз.

Егер сіз Киншаса кептелісін айналып жоспарласаңыз, ол жерге бару оңай. Гомбе сияқты орталық аудандардан бұл әдетте кептелісіне байланысты шамамен 15-30 минуттық қысқа такси жолы. Н’джили халықаралық әуежайынан (FIH) музей тікелей сызық қашықтығында шамамен 17 км, бірақ практикада жүру ұзағырақ; күн уақыты мен жол жағдайларына байланысты 45-90 минутты рұқсат етіңіз. Егер сіз Браззавильден келсеңіз, әдетте алдымен Конго өзенін кесіп өтесіз, содан кейін Киншасада таксимен жалғасасыз, әдетте кептеліске және Киншаса жағында қайдан бастайтыныңызға байланысты өту кезінен кейін 30-60 минут.

Көркем өнер академиясы (Киншаса)

Көркем өнер академиясы (ABA) Киншасаның флагманды өнер мектебі және қазіргі заманғы визуалды мәдениет үшін елдің ең ықпалды мекемелерінің бірі болып табылады. Ол 1943 жылы Saint-Luc өнер мектебі ретінде құрылды, 1949 жылы Киншасаға көшті және 1957 жылы Көркем өнер академиясы атауын қабылдады, кейінірек 1981 жылы ұлттық жоғары техникалық білім жүйесіне біріктірілді. Сапарда «музей» күтулерінен гөрі жұмыс атмосферасына назар аударыңыз: кескіндеме, мүсін, графикалық өнер/визуалды коммуникация, интерьер сәулеті, керамика және металл өңдеу үшін студиялар мен оқыту кеңістіктері, сонымен қатар сіз жиі үрдістегі және аяқталған жұмыстарды аумақ айналасында көрсетілген көретін сыртқы кампус сезімі. Егер сіз қазіргі заманғы Конго эстетикасына қамқорлық білдірсеңіз, бұл әсіресе сыйақы болады, өйткені сіз қаланың көптеген суретшілері, мүсіншілері және дизайнерлерінің артындағы оқыту құбырын көріп отырсыз.

Кисангани жақынындағы Стэнли сарқырамалары (Бойома сарқырамалары)

Стэнли сарқырамалары, бүгінгі таңда Бойома сарқырамалары деп жақсы белгілі, бір сарқырама емес, Конго өзені жүйесінің жоғарғы ағысы Луалаба өзеніндегі жеті катаракттың тізбегі. Тасқындар Убундумен Кисангани арасында 100 км-ден астам созылады, өзен тізбек бойынша жалпы шамамен 60-61 м төмендейді. Жеке түсулер салыстырмалы түрде төмен, көбінесе әрқайсысы 5 м-ден төмен, бірақ масштабы өзеннің көлемі мен енінен келеді. Соңғы катаракт ең көп барылған және көбінесе дәстүрлі ағаш үштік құрылымдар жылдам суда үлкен себет тұзақтарды бекітетін Вагения балық аулау аймағымен байланысты. Жетінші катаракт шамамен 730 м ені айтылған, ал Конго жүйесінің осы ағысындағы ағынды әдетте шамамен 17 000 м³/с шамасында, бұл вертикалды түсусіз де «күштің» неліктен үлкен сезілетінін түсіндіреді.

Julien Harneis from Maiduguri, Nigeria, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, via Wikimedia Commons

Жасырын қазыналар және жол-жоқ жерлер

Ниамулагира тауы

Ниамулагира тауы (Ниямурагира деп те жазылады) Вирунга тауларындағы белсенді қалқанды жанартау болып табылады, шамамен 3058 м биіктікке көтеріледі және Гомадан шамамен 25 км солтүстікте орналасқан. Тіктірек Ниирагонгодан айырмашылығы, Ниамулагира кең және төмен бұрышты, шыңғы кальдера шамамен 2,0 × 2,3 км өлшемінде және қабырғалар шамамен 100 м биіктікте. Ол көбінесе Африканың ең белсенді жанартауы ретінде сипатталады, 19 ғасырдың соңынан бастап 40+ тіркелген атылу болды және көптеген оқиғалар тек шыңда емес, сонымен қатар қысқа мерзімді конустар мен лава алаңдарын құра алатын жақты сызаттардан да болады. Жанартауға бағытталған саяхатшылар үшін тартымдылық жаңа базальт ландшафттарының масштабы, ұзын лава тілдері және осындай үлкен жаңбыр орманы-жанартау жүйесінде сирек алатын «шикі геология» сезімі болып табылады.

Қол жеткізу өте шартты және әдетте стандартты жаяу жүру ретінде ұсынылмайды, сондықтан оны жетілдірілген, «мүмкін болса ғана» маршруттық элемент ретінде қарастыру керек. Көптеген логистика Гомада басталады және Вирунга аймағы маршруттарының операциялық мәртебесіне, қауіпсіздік жағдайларына және жанартаулық белсенділікті бақылауға байланысты; егер қозғалысқа рұқсат етілсе, тәсіл әдетте басқарылатын бастау аймағына 4×4 трансфермен және содан кейін қиын лава жер бедері бойынша басшылықпен жаяу жүру арқылы жүзеге асырылады.

Benoit Smets, CC BY-NC-ND 2.0

Ломами ұлттық паркі

Ломами ұлттық паркі ҚДР-дың ең жаңа үлкен қорғалатын аймақтарының бірі болып табылады, ресми түрде 2016 жылы газеттелген және Конго алабы орталық орманының шамамен 8879 км² қамтиды. Ол аласа жаңбыр орманы, батпақты өзен дәліздері және әлі де өте аз сыртқы баруларды көретін қашықтағы ішкі мекендерді қорғайды, бұл тура қорғау саналы саяхатшыларды тартатын себебі. Парк сирек және эндемикалық жабайы табиғатпен күшті байланысты, ең әйгілісі лесула маймылы (2012 жылы ғалымдар сипаттаған түр), орман приматтары, дуикерлер және бай құс әлемі сияқты басқа Конго алабы мамандарымен бірге. Классикалық «ойын көруден» гөрі тәжірибе зерттеу стиліндегі орман саяхатына жақын: тар соқпақтарда баяу серуендер, приматтарды тыңдау және сканерлеу, және адам болуы шектеулі және қол жеткізуі қиын ландшафтта қорғау жұмысының қалай жұмыс істейтінін үйрену.

Чегера аралы

Чегера аралы Вирунга ұлттық паркіндегі Киву көліндегі кішкентай, ай тәрізді жанартаулық кальдера шетінің ұсақ, қарбалас көрнекті орындардан гөрі тыныш, табиғатқа бағытталған болулар үшін жасалған. Арал шамамен 92 600 м² (шамамен 9,3 гектар) ықшам, көлден тек шамамен 21 м көтеріледі, қара жанартаулық тастар мен қара құм шеттерімен көріністі қатал және драмалық сезіндіреді. Баруға негізгі себептер атмосфера мен көріністер: каякинг пен падл-бординг үшін араның табиғи айлағындағы тыныш, қорғалған су, құстарды бақылау үшін қысқа табиғат серуендері және Ниирагонго (3470 м) мен Ниамулагира (шамамен 3058 м) су арқылы көрінетін анық түнгі панорамалар. Тұрғын үй қашықтағы жағдай үшін әдетті түрде шектеулі және жоғары жайлылық, 6 санитарлық шатырмен (ыстық душ пен ағызу туалеттерін қоса алғанда) шатырлы лагері және орталық тамақтану аймағы бар, бұл іздің ұсағын және тәжірибені тыныш ұстайды.

Baron Reznik, CC BY-NC-SA 2.0

Лусинга үстірті

Лусинга үстірті оңтүстік-шығыс ҚДР-дағы (Хаут-Катанга) биік, ашық ландшафт, онда кең көкжиектер, салқынырақ ауа және күшті кеңістік сезімі тығыз Конго алабы сезімін алмастырады. Лусинга аймағындағы биіктіктер әдетте шамамен 1600-ден 1800 м-ге дейін болады, бұл оған айқын басқа климат пен өсімдік қоспасын береді, соның ішінде үстірттің үстінде және айналасында шалғын үлестері және миомбо түріндегі ағаш өсімдіктері. Мұндағы «көретін заттар» негізінен ландшафтқа негізделген: эскарпмент шеттері мен көрініс нүктелері, домалақ үстірт көрінісі және қашықтағы парк форпосты ортасының күнделікті шындығы. Лусинга сонымен қатар кеңірек Упемба-Кунделунгу қорғау аймағындағы тереңірек орман-үстірт экспедициялары үшін практикалық база ретінде белгілі, онда саяхат баяу, қашықтықтар картадағы көрінгеннен үлкенірек сезіледі және сыйақы жылтыр туризмнен гөрі сирек «барылмаған Африка» атмосферасы болып табылады.

Конго Демократиялық Республикасына саяхат кеңестері

Қауіпсіздік және жалпы кеңестер

Конго Демократиялық Республикасындағы (ҚДР) саяхат мұқият дайындықты және икемділікті қажет етеді. Жағдайлар өңір бойынша кеңінен өзгереді және кейбір провинциялар – әсіресе шығыстағылар – арнайы рұқсаттар мен қауіпсіздік шараларын қажет етуі мүмкін. Келушілер әрқашан логистикаға, рұқсаттарға және қауіпсіздік жаңартуларына көмектесе алатын беделді тур операторларымен немесе жергілікті басшылармен саяхаттауы керек. Сіздің сапарыңыз алдында және кезінде ресми саяхат кеңестері арқылы хабардар болу өте маңызды.

Сары безгек вакцинациясы кіруге міндетті, ал кең таралған тәуекелге байланысты безгекке қарсы профилактика қатты ұсынылады. Кран суы ішуге қауіпсіз емес, сондықтан бөтелкеленген немесе сүзгіден өткізілген суды барлық уақытта пайдалану керек. Саяхатшылар жәндіктерден қорғайтын заттарды, күннен қорғайтын кремді және толық жабдықталған жеке медициналық жиынтықты әкелуі керек. Медициналық мекемелер Киншаса, Лубумбаши және Гома сияқты ірі қалалардан тыс шектеулі, бұл эвакуациялау жабуымен кешенді саяхат сақтандыруын өте маңызды етеді.

Көлік жалдау және жүргізу

Халықаралық жүргізуші куәлігі ұлттық жүргізуші куәлігіңізге қосымша қажет, және барлық құжаттар негізгі бағыттар бойымен кең таралған бақылау пункттерінде әкелінуі керек. ҚДР-да жолдың оң жағында жүргізу. Киншаса мен бірнеше ірі қалалардағы жолдар асфальтталған болса да, көптеген бағыттар нашар күтілген немесе асфальтталмаған, әсіресе ауылдық өңірлерде. 4×4 көлік қала шекарасынан тыс кез келген саяхат үшін өте маңызды, әсіресе жаңбырлы маусымда. Өзін-өзі жүргізу болжанбайтын жағдайлар мен белгілердің жоқтығына байланысты ұсынылмайды; жергілікті жүргізушіні жалдау немесе ұйымдастырылған турмен саяхаттау әлдеқайда қауіпсіз.

Қолдану
Төмендегі өріске электрондық поштаңызды енгізіп, "Жазылу" түймесін басыңыз
Жазылыңыз және халықаралық жүргізуші куәлігін алу және пайдалану туралы толық нұсқауларды, сондай-ақ шетелдегі жүргізушілер үшін кеңестерді алыңыз.