Lelungan antarané negara nganggo mobil biasané melibatké nyabrang pos pemeriksaan internasional utawa pos kontrol tapal wates. Pandom iki nerangaké kanthi cetha carane nyabrang tapal wates kanthi efisien lan lancar.
Nyedhaki Pos Pemeriksan Tapal Wates
Ing pos-pos utama, biasané ana jalur pemeriksaan sing pisah kanggo trek lan kendaraan penumpang.
- Yen sampeyan weruh antrean trek kargo, nyabrangi kanthi aman lan melu baris ing mburi kendaraan penumpang sing cedhak.
Milih Antarane Koridor Ijo lan Abang
Nalika sampeyan nyedhaki pabean, sampeyan biasané bakal weruh rong jinis koridor:
- Koridor Abang: Pilih koridor iki yen sampeyan:
- Nggawa barang-barang sing kudu dideklarasikaké (dhuwit akeh, barang berharga).
- Ngangkut barang-barang sing diwatesi (tanduran, kewan, gaman).
- Duwe barang-barang sing kena pajak utawa mbutuhké ijin khusus.
- Koridor Ijo: Pilih koridor iki yen sampeyan:
- Ora duwe apa-apa sing kudu dideklarasikaké.
Cathetan: Petugas pabean nduweni hak kanggo ngarahké kendaraan apa wae menyang koridor abang kanggo pemeriksaan sing luwih rinci. Pengembara ing koridor ijo uga kadhangkala bisa dijaluk ngisi deklarasi pabean.
Jalur Prioritas kanggo Warga Negara
Ing sawetara pos pemeriksan tapal wates, warga negara iku bisa nduwé prioritas ora resmi ngungkuli pengembara manca, ngijini dheweke ngliwati kendaraan kanthi plat nomor manca. Ing lokasi tartamtu, bisa ana jalur mligi khusus kanggo warga negara.

Pemeriksaan Dokumen ing Kontrol Tapal Wates
Kabeh penumpang ing kendaraan biasané kudu nuduhké dokumen dhéwé-dhéwé:
- SIM (kalebu Surat Ijin Mengemudi Internasional – IDP).
- Paspor utawa KTP.
- Visa (yen dibutuhké).
- Dokumen pendaftaran kendaraan.
- Kartu Ijo (Kartu Asuransi Motor Internasional).
- Dokumentasi asuransi kesehatan perjalanan.
- Bukti sarana keuangan (dhuwit tunai utawa kartu kredit sing valid).
Biasané, kabeh wong ing kendaraan kudu metu lan nyedhaki jendhéla pemeriksaan kanthi mlaku. Siap-siap yen petugas pabean njaluk akses menyang bagasi kendaraan sampeyan utawa takon babagan isine.
Nyabrang Zona Penyangga Netral
Sawise sukses liwat kontrol tapal wates awal, sampeyan bakal mlebu daerah netral (no man’s land), biasané ana toko bebas bea. Barang-barang ing kene kerep luwih murah tinimbang regane ing negara.
Mlebu Negara Tujuan
Sawise daerah netral, sampeyan bakal ngadhepi pos pemeriksan pabean liyané saka negara tujuan. Lalu lintas biasané dibagi dadi jalur kanggo:
- Kendaraan penumpang
- Bus
- Trek
Gatèkna tandha-tandha kanthi teliti, amarga nganggo jalur sing salah bisa nyebabké keterlambatan.
- Lampu Lalu Lintas ing Pos Pemeriksan: Biasané ngatur aliran kendaraan, ngijini 5-10 kendaraan saben sinyal.
- Aja obah ing lampu abang, amarga sampeyan kemungkinan bakal dikirim bali.
Ing pos pemeriksan, supir lan penumpang kudu:
- Mandhekaké kendaraan lan matèni mesin.
- Metu saka kendaraan.
- Nuduhké kabeh dokumen sing dibutuhké menyang petugas paspor lan pabean.
- Njawab pitakonan standar babagan tujuan lelungan, jangka wektu, reservasi penginapan, lan sumber dana.
Sukses Nyabrang Tapal Wates
Sawise petugas mbalèkké dokumen sampeyan, sampeyan resmi ana ing negara liya. Tansah mangerteni aturan-aturan dalan lokal lan peraturan negara tujuan kanggo mastèkaké pengalaman nyetir sing lancar.
Bali menyang Negara Asal
Perjalanan bali ngikuti proses sing padha. Élinga:
- Priksa validitas asuransi kendaraan sampeyan kanthi teliti; senajan mung sethithik kelirune bisa nyebabké denda.
- Yen asuransi sampeyan arep kadaluwarsa, proaktif ngabari penjaga tapal wates babagan kahanan sampeyan.
- Kanggo tuku barang bebas pajak ing luar negeri, mastèkaké sampeyan entuk cap pabean sing cocog utawa validasi dokumen bebas pajak sampeyan ing tapal wates.

Tips Pungkasan lan Pertimbangan
- Prosedur, hambatan, lan dokumen sing dibutuhké beda-beda gumantung negara lan malah pos pemeriksan tapal wates individu.
- Tansah mriksa persyaratan khusus kanggo saben tapal wates sadurunge lelungan.
Lelungan sing aman! Lan aja lali nggawa Surat Ijin Mengemudi Internasional (IDP) kanggo nyabrang tapal wates kanthi percaya diri ing ngendi wae sampeyan lunga.

Published June 30, 2017 • 4m to read