1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. 10 Fakta Menarik Ngenani Pakistan
10 Fakta Menarik Ngenani Pakistan

10 Fakta Menarik Ngenani Pakistan

Fakta cepet ngenani Pakistan:

  • Ibukutha: Islamabad.
  • Cacah jiwa: Kira-kira 225 yuta wong, dadi negara kaping 5 sing paling akeh penduduke ing donya.
  • Basa resmi: Urdu lan Inggris.
  • Mata uang: Rupee Pakistan.
  • Geografi: Geografi sing macem-macem, kalebu gunung, dataran, lan wilayah pesisir.
  • Agama: Islam, kanthi mayoritas penduduk minangka Muslim Sunni.
  • Pamaréntahan: Republik parlementer federal.

Fakta 1: Pakistan duwe sistem irigasi paling gedhe ing donya

Pakistan dadi omah kanggo salah sawijining sistem irigasi paling gedhe ing donya, sing dikenal minangka Sistem Irigasi Cekungan Indus. Jaringan saluran, bendungan, lan barrage sing akeh banget iki nyebar ing saindhenging negara, utamane ing dataran subur Provinsi Punjab lan Sindh.

Sistem Irigasi Cekungan Indus penting banget kanggo tetanèn Pakistan, nyedhiyakake banyu kanggo irigasi kanggo jutaan hektar lahan pertanian. Sistem iki nduweni peran penting kanggo njaga ekonomi tetanèn negara, sing dadi kontribusi gedhe kanggo GDP lan nyedhiyakake kerja kanggo bagean gedhe tenaga kerja.

Sistem irigasi iki dikembangake sajrone pirang-pirang dekade, kanthi konstruksi diwiwiti nalika jaman kolonial Inggris ing abad kaping 19 lan diterusake sawise Pakistan merdika ing taun 1947. Wiwit kuwi wis ditambah lan dimodernisasi kanggo nyukupi kebutuhan sektor tetanèn Pakistan sing saya berkembang.

PSSPCC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Fakta 2: Pakistan duwe pelabuhan paling jero

Pelabuhan Karachi, sing ana ing Karachi, Pakistan, katon minangka salah sawijining pelabuhan paling jero ing donya. Lokasi strategis ing pesisir Laut Arab ngidini pelabuhan iki nangani kapal gedhe lan dadi gerbang penting kanggo perdagangan internasional. Pelabuhan iki nduweni peran penting ing ekonomi Pakistan kanthi nggampangake impor lan ekspor macem-macem barang, nyumbang akeh kanggo pembangunan industri, lan nyedhiyakake kesempatan kerja. Jeroning pelabuhan ngidini kanggo nangani macem-macem jinis kargo kanthi efisien, kalebu barang kontainer, komoditas curah, lan produk petroleum, dadi hub maritim penting ing wilayah kasebut.

Fakta 3: Pakistan dadi omah kanggo puncak nomer loro ing donya

Pakistan dadi omah kanggo gunung nomer loro paling dhuwur ing donya, K2, sing umume dianggep minangka salah sawijining puncak paling mbebayani kanggo ditaklukake. Ana ing Pegunungan Karakoram ing tapel wates China-Pakistan, K2 nduweni dhuwur 8,611 meter (28,251 kaki) saka permukaan laut.

Reputasi K2 minangka gunung mbebayani amarga kahanan cuaca sing mbebayani, tantangan teknis, lan tingkat kematian dhuwur ing antarane pendaki. Gunung iki misuwur amarga lereng sing curam, pola cuaca sing ora bisa diprediksi, longsor salju, lan bebaya guguran watu, dadi tantangan sing nggegirisi lan matèni sanajan kanggo pendaki gunung sing berpengalaman.

Fakta 4: Pakistan minangka siji-sijine negara Muslim sing duwe senjata nuklir

Pakistan minangka siji-sijine negara mayoritas Muslim sing duwe senjata nuklir. Program senjata nuklir Pakistan wiwit taun 1970-an lan puncake nalika uji coba nuklir sukses ing Mei 1998, minangka tanggapan marang uji coba padha dening India tetangga. Kemampuan nuklir iki nduwe pengaruh gedhe marang dinamika regional lan kalkulasi strategis ing Asia Selatan.

Arsenal nuklir Pakistan dadi pencegah marang ancaman lan mungsuh potensial, utamane India, sing duwe riwayat konflik lan ketegangan. Kepemilikan senjata nuklir nduweni peran penting kanggo mbentuk kabijakan keamanan nasional Pakistan lan hubungane karo negara liya, kalebu Amerika Serikat lan China.

Fakta 5: Pakistan duwe 6 situs Warisan Donya UNESCO

Situs-situs iki nuduhake warisan sugih negara lan narik kawigaten pengunjung saka saindenging donya. Situs Warisan Donya UNESCO ing Pakistan yaiku:

  1. Reruntuhan Arkeologi ing Moenjodaro: Reruntuhan kuna iki, sing ana ing provinsi Sindh, wiwit abad kaping 3 SM lan minangka salah sawijining pemukiman paling gedhe saka Peradaban Lembah Indus.
  2. Taxila: Situs arkeologi iki, sing ana ing provinsi Punjab, minangka kutha kuna lan pusat pembelajaran sing berkembang wiwit abad kaping 6 SM nganti abad kaping 5 M, makili macem-macem peradaban kuna, kalebu peradaban Gandhara.
  3. Benteng Lahore lan Taman Shalimar: Ana ing Lahore, ibukutha provinsi Punjab, landmark bersejarah iki makili warisan arsitektur Mughal Pakistan. Benteng Lahore lan Taman Shalimar nuduhake keagungan lan kaendahan arsitektur lan lanskap jaman Mughal.
  4. Benteng Rohtas: Ana cedhak kutha Jhelum ing provinsi Punjab, Benteng Rohtas minangka situs Warisan Donya UNESCO sing diakoni amarga arsitektur militer lan sejarah penting. Dibangun ing abad kaping 16 dening raja Afghan Sher Shah Suri, benteng iki dadi benteng pertahanan.
  5. Reruntuhan Buddha Takht-i-Bahi lan Sisa-sisa Kutha Tetangga ing Sahr-i-Bahlol: Reruntuhan biara Buddha kuna iki, sing ana ing provinsi Khyber Pakhtunkhwa, wiwit abad kaping 1 SM lan makili warisan Buddha peradaban Gandhara.
  6. Benteng lan Taman Shalamar ing Lahore: Benteng lan Taman Shalamar ing Lahore, Punjab, minangka conto luar biasa seni lan arsitektur Mughal ing puncake, lan mbentuk ensemble ayu sing dadi conto ekspresi kreatif lan estetis Kekaisaran Mughal ing puncake.

Catatan: Yen sampeyan ngrencana ngunjungi negara kasebut, priksa apa sampeyan butuh Lisensi Nyopir Internasional ing Pakistan kanggo nyopir.

MhtooriCC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Fakta 6: Pemenang Hadiah Nobel paling enom saka Pakistan

Pemenang Hadiah Nobel paling enom saka Pakistan yaiku Malala Yousafzai. Dheweke dianugerahi Hadiah Nobel Perdamaian ing taun 2014 nalika umur 17 taun. Malala entuk pengakuan internasional amarga advokasi kanggo pendidikan bocah wadon lan hak asasi manungsa, utamane ing Lembah Swat asline ing Pakistan sisih lor-kulon, ing kana dheweke nentang larangan Taliban marang bocah wadon sekolah. Sanajan bisa slamet saka upaya pembunuhan dening Taliban ing taun 2012, Malala terus aktivisme lan dadi simbol ketahanan lan keberanian. Kamenangan Hadiah Nobel Perdamaian nguatake statuse minangka advokat global kanggo pendidikan lan hak-hak bocah.

Fakta 7: Wong Pakistan seneng ngias transportasi

Ing Pakistan, utamane ing wilayah kutha, ana tradhisi ngias macem-macem bentuk transportasi, kayata bis, truk, lan becak, kanthi karya seni sing warna-warni lan cerah. Tradhisi iki, sing dikenal minangka “seni truk” utawa “seni bis,” minangka fitur khas budaya Pakistan lan dirayakake amarga desain sing wani, pola rumit, lan warna-warna cerah.

Seni truk lan seni bis asring nampilake macem-macem motif, kalebu pola kembang, desain geometris, simbol agama, lan potret selebriti utawa tokoh politik. Saben kendaraan dihias kanthi unik, nggambarake kepribadian lan preferensi pemilik utawa sopir.

Praktik ngias transportasi ing Pakistan nduweni macem-macem tujuan. Iki nambah sentuhan kaendahan estetis ing dalan lan dalan gedhe, nggawe kendaraan menonjol ing tengah kesibukan urip kutha. Kajaba iku, iki dadi wujud ekspresi diri lan identitas budaya kanggo seniman lan sopir sing melu ing proses kasebut.

Mehtab AlamCC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Fakta 8: Pakistan ngasilake luwih saka setengah bal sepak bola ing donya

Pakistan minangka produser utama bal sepak bola, ngasilake luwih saka setengah saka total pasokan donya. Kutha Sialkot, sing ana ing provinsi Punjab, utamane misuwur amarga produksi bal sepak bola dijahit tangan kanthi kualitas dhuwur.

Industri bal sepak bola Sialkot duwe sejarah dawa, wiwit pirang-pirang dekade kepungkur. Tukang terampil lan pengrajin kutha iki khusus ing produksi bal sepak bola dijahit tangan, nggunakake teknik tradisional sing diwarisake turun-temurun.

Proses manufaktur bal sepak bola ing Sialkot kalebu motong panel kulit sintetis utawa bahan liya, njahit bebarengan kanthi tangan, lan ngembungake bal nganti tekanan sing dibutuhake. Saben bal dipriksa kanthi teliti kanggo kualitas lan daya tahan sadurunge dikirim menyang pasar ing saindenging donya.

Fakta 9: Benteng Ranikot duwe tembok dawane 27 kilometer

Benteng Ranikot, uga dikenal minangka Tembok Gedhe Sindh, duwe dawane tembok sing nggegirisi kira-kira 27 kilometer (17 mil). Ana ing Distrik Jamshoro provinsi Sindh, Pakistan, Benteng Ranikot minangka salah sawijining benteng paling gedhe ing donya miturut keliling.

Tembok gedhe benteng, sing dibangun utamane saka watu lan bata lempung, ngubengi wilayah kira-kira 26 kilometer persegi (10 mil persegi), dadi salah sawijining struktur pertahanan paling jembar sing tau dibangun. Asal-usule kebungkus misteri, kanthi sawetara sejarawan nyaranake yen konstruksi bisa uga wiwit awal abad kaping 8 M, dene liyane percaya yen tanggal bali menyang abad kaping 17.

Benteng Ranikot dadi benteng strategis lan nyedhiyakake perlindungan kanggo pedunung nglawan invasi lan serangan. Arsitektur sing nggegirisi, kanthi tembok gedhe, bastion, lan gerbang, nggambarake kekuatan militer peradaban kuna sing manggon ing wilayah kasebut.

Sana BurneyCC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Fakta 10: Pakistan minangka negara Muslim pisanan sing duwe pemimpin pamaréntahan wadon

Pakistan minangka negara mayoritas Muslim pisanan sing duwe pemimpin pamaréntahan wadon. Benazir Bhutto, putri mantan Perdana Menteri Zulfikar Ali Bhutto, dadi Perdana Menteri Pakistan ing taun 1988, dadi wadon pisanan sing mimpin negara mayoritas Muslim ing sejarah modern.

Jabatan Benazir Bhutto minangka Perdana Menteri nandhani tonggak penting kanggo hak-hak wadon lan kesetaraan jender ing Pakistan. Sanajan ngadhepi tantangan lan oposisi, dheweke ngleksanakake macem-macem reformasi sing ngarahake kanggo ningkatake pendidikan, kesehatan, lan pemberdayaan wadon. Kepemimpinane mbukak dalan kanggo partisipasi politik sing luwih gedhe lan perwakilan wadon ing proses demokratis Pakistan.

Benazir Bhutto njabat minangka Perdana Menteri Pakistan ing rong kesempatan kapisah, pisanan wiwit 1988 nganti 1990 banjur wiwit 1993 nganti 1996. Warisan minangka pelopor lan advokat kanggo demokrasi lan hak-hak wadon terus inspirasi generasi wong Pakistan lan wong ing saindenging donya.

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad