オーストリアで運転免許証を取得する方法

欧州連合（EU）加盟国以外の国の運転免許証を持っている場合、オーストリアでその免許証を使用することができます。この期間を過ぎると、オーストリアの運転免許証を取得しなければならない。ここでは、その方法について詳しく説明する。

オーストリアの運転免許取得ステップバイステップガイド

ステップ1：教習所選び

• オーストリアの自動車教習所を選択してください（あなたの居住都市である必要はありません）。
• 選択した自動車教習所で申請書を提出する。正式な手続きはすべて教習所が行う。

ステップ2：年齢条件

• カテゴリーB（普通車）の最低年齢：18歳（教習は17歳半から可能）。
• 例外：特別プログラム “L17 “により、17歳で免許を取得することができる。
• カテゴリーAおよびFの最低年齢は24歳。

ドライバー・トレーニングの理論的基礎

ステップ3：理論トレーニング

• 必要な理論トレーニング：32時間
• トレーニング強度のオプション：
  • レギュラー：週2回2時間×8週間
  • インテンシブ：週4回4時間、2週間
  • エクスプレス毎日4時間、8日間
• 教材（書籍、ディスク）は40ユーロ。

ステップ4：その他の必修科目

• 応急手当コース（6時間、費用55ユーロ、18カ月有効）。
• 健康診断書（35ユーロ、18ヶ月有効）。

ステップ5：理論試験

• コンピューターで実施。
• 全国的に標準化された内容。
• モジュール：
  • 基本モジュール（必須）
  • カテゴリー別モジュール（例：A、B、Cなど）
• 各モジュール20問、合計40問。
• 試験時間30分
• 合格点：80％。
• 初回は無料、2回目以降は有料。

ステップ6：運転実技指導

• 最低限必要な実技運転時間
  • カテゴリーA：12時間
  • カテゴリーB：13時間
  • カテゴリーF：4時間
• 各時間は50分の実運転に相当する。
• 指導の段階：
  • 初期段階：インストラクターと少なくとも6時間（練習場または静かな路上）。
  • メインステージ実技中心、1時間以上：
    • コメント運転
    • 交通アセスメント
    • 車線変更
    • 交差点ナビゲーション
    • 追い越し
    • 経済的な運転
  • 上級ステージ：少なくとも6時間を追加してスキルを磨く。

運転免許試験（運転者講習の実技部分）

理論試験に合格した後、多段階運転教習制度ではさらに3つの段階を経る：

ステップ7：実技試験

実技試験には以下が含まれる：

1. 自動車の安全点検
   • ホイールとタイヤ
   • ブレーキ
   • 照明システム
   • 警告信号
   • ステアリング
   • 視認性
   • フルードレベル
   • バッテリー
   • シートとミラーの調整
2. 駐車場の練習
   • 縦列駐車
   • 垂直の駐車スペースにバックで入ること。
3. 道路走行：
   • 市街地走行かアウトバーンか
   • 最低所要時間：25分
   • 審査官があなたの運転行動を評価
4. ディスカッションとフィードバック
   • 試験官が運転ミスについて語る
   • 自分の行動を正当化してもよい。

実技試験時間：最低40分。

合格すると、オーストリア仮免許証が直ちに発行され、本免許証は数週間以内に郵送で届く。

コンピューターで理論試験を受け、実技訓練を終えたら、実技運転試験を開始することができる。

試験は早朝に実施される。申請者は教習所まで車で行き、教官が出迎える。彼はトレーニング・パーティの代表である。数分後に試験官がやってくる。原則として、数人の生徒が順番に試験を受ける。試験に合格するためには、パスポートを所持していなければならない。

オーストリアの実技試験は4部構成：

1.車両の確認このチェックの目的は、受検者が理論を学び、実際に自動車の安全点検ができるかどうかを確認することである。試験官は、以下のトピックの中から生徒に質問をする（少なくとも3つのトピックを取り上げる）：

– ホイール（タイヤの溝の高さのチェック、冬用タイヤとスパイクタイヤの使用）；

– ブレーキシステム（油圧ブレーキリザーバーのブレーキフルードレベルの点検、ブレーキシステムの点検、ブレーキペダルの遊びの点検、ブレーキペダルの抵抗の点検、ブレーキシステムの締め付けの点検、ブレーキブースターの点検、ストップランプの点検、パーキングブレーキシステムのブレーキ）；

– 照明-この車にはどんな種類のライトがあるのか（ロービーム、ハイビーム、リバース、パーキングライト、ハザード、サイドターンランプ、フォグランプ）、点灯とチェック；

– 警告信号（間欠式ライトシグナル、ホーン、点滅式サイドウインカー、ハザード）；

– ステアリングボックス（油圧パワーステアリング、駆動ベルト、電気機械式パワーステアリング、フリーホイーリングチェック、フロントタイヤの摩耗）；

– 十分な視界（ワイパー、ウインドウォッシャー、ウインドシールドブローオフ、リアスクリーンヒーター）；

– 液面レベルの点検（オイル、クーラント、ブレーキ液、ウォッシャー液）；

– アキュムレータ（作業、極、液面）；

– ドライブベルト（機能、状態チェック）；

– キャビン内のチェック（正しいハンドルの座り方、運転席の調整、ヘッドレスト、ミラー、シートベルトの締め方）；

– 霧（霧中走行の特殊性、フォグランプ）；

– 車のエンジン。

2. オートドロームや静かな通りで運動する。各受験者は、縦列駐車とバックでの縦列駐車の2つのタスクをこなさなければならない。原則として、コーンは十分な距離を置いて置かれるので、このパートをパスするのは難しくない。適切なライトシグナルもお忘れなく。駐車するとき、車庫から出るとき、車から離れるときは、適切な頭の動きで、すべての道路利用者を見ていることを試験官に示すこと。

3.市街地またはアウトバーンでの運転。車に乗り込み、エンジンをかける前に、シート、バックミラー、ヘッドレスト、ハンドルの調整、そしてもちろんシートベルトの着用を忘れてはならない。試験官は申請者の行動を観察し、間違いは試験報告書に記録する。試験官は被試験者に、「他に指示がなければ、常に直進」「曲がれという指示があれば、最も近い機会を探す」という指示を出す。そしていつものように、"右折して、左折して、指定された地点まで走って駐車する"。

各受験者の最低走行時間は25分。運転中、検査官は特別検査報告書にメモを取る。もう一人の候補者はずっと後部座席にいる。さらに、両候補は場所を変え、最初の候補者ができることは、自分の作戦が成功したか、あるいはあまり成功しなかったかを覚えておくことだけである。

4.経験した状況についてのディスカッション。運転が終わると、被試験者は自分が犯したミスについて試験官と話し合い、自分の行動を正当化することができる。審査官は、その正当性が妥当であると判断した場合、自らの裁量でこの誤りを指摘することはできない。審査報告書では、そのような議論のトピックとして以下の状況が選ばれている：

– スピードの選択；

– レーンの選択

– 車間距離とラテラルマージンの選択；

– アウトバーンや高速道路での運転；

– 追い越し

– 危険な状況を認識する；

– 守備戦術、エコロジカル・ドライビング・スタイル；

– 道路と交通状況の認識、分析、予測。

実技試験（4つのパートすべて）の合計時間は少なくとも40分かかる。

試験に合格すると、仮運転免許証が交付される（オーストリア国内でのみ有効）。本格的な運転免許証は、2週間かそれ以前に郵送されてくる。

しかし、オーストリアの運転免許証の有効期限は15年に制限されている。写真を更新し、偽造から文書をより保護するためには、この時間で十分だと考えられている。

次はどうする？

オーストリアでの運転教習は、運転免許の取得をもって第一段階が終了する。さらに、2～4カ月で教習所で運転技術を磨くコース（1回目）を修了し、6～12カ月後にもう1回コースを修了する必要がある（2回目）。運転技術向上の各コースは、教習所の車で約110ユーロ、個人で約90ユーロかかる。

これらの講習の間に、運転免許を取得してから3～9ヵ月後に、心理学者の講義を受けた上で極端な運転講習を受ける必要がある。特設されたオートドロームで、参加者はABSを使った緊急ブレーキ、横滑りした場合の緊急操縦と車両安定化、障害物の緊急追い越しなどを練習する。自家用車または教習所のレンタカーで教習所までお越しください。）

エクストリーム・ドライビングのコース（公式には8時間半かかる）には、以下のようなものが含まれる：

– 50分の理論；

– 昼食休憩を挟んで5時間の実習；

– 心理学者による道路交通に関する1時間半の講義。

このコースの料金は150ユーロ。

その結果、オーストリアの運転教習の第2段階（最終段階）には3つのコースがある。

第2段階をパスしなければ、2回の督促と免許剥奪が待っている。

国際運転免許証

オーストリアの運転免許を取得したら、次は国際免許の取得を考えよう。EU加盟国以外への渡航も可能になる。このようなライセンスの登録は、当サイトが行います。オーストリアでの国際運転免許証の発行は、手続き不要で迅速かつ簡単に行えます！