Messa a punto di sistemi audio per auto

Ogni auto moderna è dotata di un’autoradio di serie. Ogni automobilista non può fare a meno della musica in auto, anche se gli altoparlanti di base non offrono il suono desiderato. Tutti noi utilizziamo le autoradio e colleghiamo i nostri smartphone e lettori MP3 all’auto per ascoltare la nostra musica preferita. La prima radio per auto, tra l’altro, è apparsa negli Stati Uniti nel 1930 grazie agli sforzi di Paul Galvin, che ha inventato l’autoradio e l’ha chiamata “Motorola”. Oggi esistono centinaia di opzioni per le autoradio, ma i proprietari non smettono di voler avere qualcosa di unico che permetta loro di differenziarsi dagli altri. Per questo motivo, è comparsa la sintonizzazione dei sistemi audio per auto. Analizziamolo in dettaglio.

Classificazione della sintonizzazione audio per auto

Quando la radio standard che fornisce funzionalità audio viene sostituita da un nuovo sistema audio, si parla di tuning audio. A seconda dei componenti che vengono trasformati, la messa a punto dell’impianto audio per auto riguarda:

• altoparlanti (la purezza e il volume del suono dipendono dalla loro quantità, qualità e posizione nell’abitacolo);
• altoparlanti;
• computer;
• subwoofer (che forniscono potenza sonora e bassi);
• complesso musicale a colori;
• amplificatori (che aggiungono profondità al suono, ne migliorano la qualità ed espandono la gamma di frequenze);
• monitor;
• apparecchiature video.

Questo elenco non è esaustivo. Dopo tutto, la maggior parte degli automobilisti ha il sogno di avere un buon suono e a questo scopo cerca di trasformare il modello di serie in un originale centro di intrattenimento multimediale. A questo proposito, l’impianto audio viene completamente modificato, i monitor vengono installati nel soffitto o nei poggiatesta, un amplificatore con subwoofer viene posizionato nel bagagliaio e molto altro ancora. La messa a punto dell’audio è una direzione popolare nel mondo dei miglioramenti delle auto. Esistono persino concorsi e mostre speciali in cui i proprietari delle auto dimostrano le capacità dei loro sistemi audio. Alcuni preferiscono una discoteca su ruote, altri amano semplicemente la musica al volante. Ma spesso i produttori di sistemi acustici risparmiano sulla qualità e semplicemente non finalizzano le apparecchiature. Da qui la necessità di una messa a punto dell’audio.

Cosa scegliere?

È possibile ascoltare semplicemente musica e notizie se si dispone di un’unità principale e di due coppie di altoparlanti dinamici nella propria auto. Questa opzione non include un amplificatore audio ausiliario, ma solo un amplificatore integrato nell’autoradio. È evidente che il risultato è un suono di bassa qualità per gli appassionati di auto, ma nonostante ciò molte persone non ci fanno caso. Un sistema audio economico senza funzioni aggiuntive non può riprodurre un’immagine musicale di alta qualità.

Il suono è molto migliore quando l’impianto audio dell’auto è completato da un’unità principale e da altoparlanti anteriori collegati a un amplificatore stereo. Successivamente, vengono montati gli altoparlanti dinamici posteriori con un collegamento obbligatorio all’autoradio. Questo schema di collegamento garantisce la riproduzione dell’intera gamma di frequenze audio. Il costo relativamente elevato di questa opzione è dettato dal prezzo elevato dell’amplificatore di potenza e dell’installazione di tutti i componenti di questo sistema audio.

L’installazione di un sistema audio di lusso in un’auto sta diventando sempre più comune oggi. Anche se “costa una bomba”. Un sistema audio d’élite è composto da una coppia di amplificatori stereo, quattro monoblocchi, un subwoofer per i bassi, un’unità principale e un sistema di altoparlanti. Una delle condizioni importanti nel kit del sistema audio per auto è la possibilità di utilizzare i più diffusi tipi di schede SD e la porta USB integrata.

Come vengono regolati i diffusori?

Per non sentire il suono musicale come uno sfondo piatto generale, ma per sentire i singoli strumenti, è necessario modificare gli altoparlanti. L’opzione più economica è quella di rendere la gomma più morbida. Questa soluzione è adatta anche ai diffusori più vecchi. Con il restauratore di pneumatici Doctor Wax è possibile aggiungere bassi, profondità e chiarezza al suono. Per ottenere queste proprietà miracolose dai normali diffusori, è sufficiente saturare la loro ondulazione dall’interno e dall’esterno.

Le porte sono le migliori per i diffusori anteriori. È importante montare i diffusori in modo sicuro e con l’angolazione corretta.

La potenza nominale dei diffusori acustici dovrebbe sempre essere il doppio della potenza della “testa” per ciascun canale.

Regolazione del subwoofer e dell’amplificatore

Il subwoofer regola il suono dei bassi musicali. Più pesante è il subwoofer, meglio si sentiranno i bassi. Non bisogna esagerare con il materiale fonoassorbente, in modo che il suono non venga bloccato, ma è impossibile ridurre l’effetto delle onde sonore stazionarie senza questo materiale. Le vibrazioni devono essere estinte (legno, pannelli di fibra) dall’interno. La caratteristica principale è la posizione del subwoofer, che dipende dalla marca dell’auto. Anteriore e centrale – ottimo, ma non per le auto piccole. Può essere collocato nel bagagliaio con direzione in avanti o indietro (ideale per utilitarie e furgoni). Le berline e le coupé avranno bisogno di un badge audio di grandi dimensioni e di una posizione sul ripiano posteriore. Per tutti gli altri modelli, il subwoofer a filo del pavimento è adatto.

Tutti questi gadget possono essere pensati autonomamente o con l’aiuto di specialisti dello studio car audio. È ottimale affidare a questi ultimi la sostituzione dei fili di amplificatori e subwoofer. Dopo tutto, più spesso è il filo, migliore è il suono. Se il trasformatore si surriscalda (cosa che accade nei modelli cinesi anche quando l’autoradio non funziona), viene sostituito. Quando si sceglie il filo giusto da sostituire, è bene ricordare che è meglio non utilizzare un cavo solido (VVG), poiché il segnale viene distorto quando lo si attraversa, ma un PVS (intrecciato), che è fatto di rame privo di ossigeno. Lo spessore viene scelto in base alla potenza dell’apparecchiatura.

Più corto è il filo, migliore è il suono. Per questo motivo, la disposizione ottimale degli amplificatori e così via va pensata in anticipo. I componenti musicali non devono essere coperti da tappeti: la circolazione dell’aria deve essere libera.

Affidatevi ai professionisti

Da un lato, migliorare l’acustica è una cosa semplice, dall’altro è una cosa molto seria. È importante osservare le precauzioni di sicurezza e prestare la massima attenzione. Oltre al processo di installazione di diffusori acustici, subwoofer, amplificatore e altri componenti, è importante collegare correttamente tutto insieme. Si tratta di un processo tecnologicamente complesso che richiede conoscenze per l’installazione professionale dell’impianto audio, il corretto cablaggio e il collegamento di tutti i componenti. Naturalmente, molti automobilisti non hanno solo un paio di mani abili, ma anche una buona testa, il che non esclude la selezione indipendente dei componenti e la loro installazione nell’auto. Tuttavia, gli specialisti degli studi audio per auto sono oggi più preparati sulle ultime innovazioni e sui requisiti per la messa a punto dell’audio per auto.

Solo i conducenti in possesso di una prova documentale del diritto di guidare un veicolo possono guidare qualsiasi auto (meglio se si tratta di una patente internazionale). Se non avete ancora ottenuto una patente di questo livello, vi invitiamo a elaborare rapidamente e facilmente la patente internazionale sul nostro sito web. La grande musica dovrebbe essere ascoltata in auto solo quando è guidata in sicurezza da un professionista.