Buick er elsta virka bílframleiðandi Ameríku og hágæðadeild General Motors. Stofnað 19. maí 1903, hefur þetta þekkta bílamerki mótað bílasögu Ameríku í yfir öld. Í dag keppist Buick í neðri hágæðaflokki ásamt Acura, Lexus og Volvo, og býður upp á gæðabíla sem sameina arfleifð og nútímalegar nýjungar.
Stofnun Buick Motor Company (1899–1903)
Saga Buick hefst með David Dunbar Buick, sem var áhrifaríkur eigandi pípulögnarfyrirtækis og varð heillaður af brunahreyflum við upphaf 20. aldar.
Fyrstu verkefni David Buick
- Seldi pípulögnarfyrirtæki sitt fyrir $100.000 til að fylgja bíldraumum sínum
- Stofnaði „Buick Auto-Vim and Power Company” til hreyflisþróunar
- Samstarfaðist við verkfræðinginn W. Marr við hönnun brunahreyfla
- Smíðaði tvær frumgerðarbíla með einstrokungs vatnskældum hreyflum (1899–1900)
- Seldi fyrsta bílinn til vinar síns fyrir $300
Fæðing Buick Motor Company
Fjárhagslegir erfiðleikar leiddu David Buick til að taka $5.000 að láni frá B. Briscoe árið 1903, með mikilvægum afleiðingum:
- Fyrirtækið var endurskipulagt sem Buick Motor Company
- Briscoe eignaðist 97% hlutdeild
- David Buick varð framkvæmdastjóri
- 16 bílar seldir á stofnárinu 1903
Snemma vöxtur og flutningur til Flint (1904–1908)
Árið 1904 keypti J. Whiting fyrirtækið og flutti starfsemi frá Detrói til Flint í Michigan. Þessi flutningur markaði upphaf hraðrar stækkunar Buick.
Model B: Fyrsta framleiðsluárangurinn
Kynntur í júlí 1904, hafði Model B byltingarkenndar tæknilegar upplýsingar:
- Tveggja strokna yfirleggslokahreyfill (sjaldgæfur á þeim tíma)
- 2,6 lítra rúmmál sem framleiddi 22 hestöfl
- Hámarkshraði 56 km/klst (35 mph)
- Verð: $950
- 37 einingar seldar árið 1904
Brottför og arfleifð David Buick
Þrátt fyrir vélræna snilld sína átti David Buick erfitt með að vera stjórnandi. Hann samþykkti $100.000 í bætur og yfirgaf fyrirtækið sem ber nafn hans. Síðustu ár uppfinningarmannsins einkenndust af misheppnuðum viðskiptaáformum og hann lést í fátækt árið 1929, 74 ára gamall. Hins vegar lifir skoska fjölskylduvappið hans áfram í Buick merki, sem var endurhannað árið 1937 til að heiðra arfleifð stofnandans.
Durant-tímabilið: Að byggja bílaveldið (1904–1920)
William Durant umbreytti Buick úr litlum framleiðanda í mest selda bílamerki Ameríku og grunn General Motors.
Stefnumótunarforysta Durant
- Jók hlutafé fyrirtækisins í $1,5 milljón (lagði sjálfur af mörkum meira en helming)
- Einbeitti sér að áreiðanlegum miðverðsbílum
- Stækkaði líkanúrvalið verulega
- Stofnaði General Motors eignarhaldsfélag árið 1908
- Keypti Oldsmobile, Cadillac og Oakland (síðar Pontiac)
Gífurleg söluaukning
Hraður uppgangur Buick kemur fram í þessum áfangum:
- 1907: Kynnti fjögurra strokna hreyfil og sex ný líkön (D, H, K, S, auk áframhaldandi F og G)
- 1908: Fór fram á Oldsmobile og Cadillac í sölu
- 1909: Flutti í stærstu bílaverksmiðju heims í Flint með yfir 2.000 starfsmenn sem unnu sólarhringsþjónustu
- 1909–1919: Mest selda bílamerki Ameríku
- 1916: Sala náði 124.834 einingum
- 1923: Einn milljónastur Buick framleidður; dagleg framleiðsla náði 550 bílum
- 1916–1925: Byggði 45 ný mannvirki og stækkaði um 3 milljóna ferföt
Byltingarkenndar nýjungar og afrek Buick
Buick opnaði leiðina fyrir fjölmargar bílatæknilegar uppfinningar sem urðu að iðnaðarstaðli:
Framleiðslu- og hönnunarnýjungar
- Fullkomlega lokuð yfirbygging: Fyrsti ameríski framleiðandinn til að framleiða bíla með fullkominni yfirbyggingu
- Byltingarkenndar málningaraðferðir: Þróaði ofhraða málningartækni sem styttti tímann frá fjórum vikum í aðeins sex tíma
- Hreyflisframfarir: Uppfært frá 6 strokna í beinraðar 8 strokna hreyfla
- Hemlakerfið: Kynnti fjögurra hjóla hemla með samstilltum gírkassa
- Rafkerfi: Var brautryðjandi í sjálfvirkri kveikju og stefnuvísum (áratugum á undan keppinautum)
Hönnunarþáttaskil
- Y-Job hugmyndabíll (1938): Skapaði fyrsta hugmyndabíl bílagreinarinnar
- VentiPorts (1949): Kynnti þekktar skjaldgluggar sem líktu eftir eldsneytisútgöngum orrustuflugnanna – hönnunarþáttur sem stóð í 45 ár
- Fullstæð afturljós (1950s): Gerði byltingu í hönnun afturlýsingar með fullstæðum ljósum í stað lítilla perur
- Hönnunarheimspeki: Viðhélt einstöku jafnvægi nútímalegrar þróunar, tækni og klassísks stíls í gegnum alla sögu sína
- GM flaggskipsstaða: Þjónaði sem mest selda merki General Motors í mörg ár og menningarleg tímamót í bílasögu Ameríku
Varanleg arfleifð Buick
Buick stendur upp úr sem bílframleiðandi sem hefur aldrei upplifað gjaldþrot eða stórt misfarar. Í yfir öld hafa bílar Buick táknað:
- Þekkt amerískt hönnun þekkt þvert á kynslóðir
- Goðsagnakenndan áreiðanleika og einlæga verkfræði
- Hágæðagæði á aðgengilegu verðlagi
- Stöðugar nýjungar á meðan hefðir eru heiðraðar
Keyrðu Buick hvar sem er með alþjóðlegt ökuskírteini þitt
Hvort sem þú ert að keyra klassískan Buick eða nútímalegt líkan, þá er rétt skjölun nauðsynleg. Þú getur fljótt og auðveldlega afgreitt alþjóðlegt ökuskírteini á vefsíðu okkar – dýrmæt skjal til að keyra ekki aðeins Buick bíla heldur hvaða bíl sem er um allan heim.
Published November 01, 2019 • 4m to read
