10 Dýrustu bílarnir til að tryggja í UK (2024)

Að tryggja lúxusbíl kostar miklu meira en þú gætir búist við – og verð límmiða er aðeins hluti af sögunni. Frá blöðruhálshraða til viðgerðarreikninga sem gleðjast yfir augum, sameinast nokkrir þættir til að ýta ákveðnum ökutækjum inn í hæstu tryggingarsvigana. Hvort sem þú ert að íhuga að kaupa eina af þessum virðulegu vélum eða einfaldlega forvitnast um hvað gerir þær svo dýrar að dekka, lestu áfram til að uppgötva 10 dýrustu bílana til að tryggja í UK.

Hvers vegna eru sumir bílar svo dýrir að tryggja?

Bílum í UK er skipt í 50 tryggingahópa, þar sem hópurinn 50 er dýrastur. Nokkrir lykilþættir ýta ökutæki í hæstu tryggingarflokka:

• Hátt markaðsvirði — því meira sem bíl kostar að kaupa, því meira kostar að skipta um eða gera við hann.
• Mikil afköst — hröð hröðun og hámarkshraði eykur hættu á slysum.
• Dýrir hlutar — sérhæfðir eða innfluttir íhlutir auka viðgerðarkostnað.
• Langur viðgerðartími — bílar sem taka lengri tíma að laga þýða lengri tíma án ökutækisins, sem eykur kröfukostnað.
• Takmarkað framboð á sérhæfðum vélvirkjum — ekki sérhver bílskúr getur þjónustað Porsche eða Tesla.

Gögn fyrir þennan lista eru veitt af Motor Insurance Repair and Research Centre í Thatcham og bílamatsgáttin Parkers.co.uk. Hér eru efstu 10 dýrustu bílarnir til að tryggja í UK.

1. Mercedes AMG GT Roadster

Mercedes AMG GT Roadster er efst á listanum okkar – og það er ekki erfitt að sjá hvers vegna. Með hámarkshraða upp á 196 mph og byrjunarverð um það bil £140,000, þessi ofurbíll með opnum toppi felur í sér verulega áhættu fyrir vátryggjendum. Helstu staðreyndir:

• Hámarkshraði: 196 mph
• Byrjunarverð: ~£140,000
• Tryggingahópur: 50
• Afkastamikil AMG vél með hágæða viðgerðarkostnaði

2. BMW 7 Series

BMW 7 serían, flaggskip lúxussnyrtistofa með sögulega sögu, hefur verið í framleiðslu síðan BMW 7 Series1977. Nýjasta kynslóðin, gefin út í 2015, er stútfull af háþróaðri tækni sem gerir viðgerðir bæði flóknar og kostnaðarsamar. Hér er það sem setur það í hæsta tryggingahópinn:

• Dýrt er að skipta um háþróuð ökumannsaðstoðarkerfi og skynjara
• Stórir, öflugir vélarkostir, þar á meðal V8 og V12 afbrigði
• Úrvalsefni um allt innanhúss auka viðgerðarkostnað
• Tryggingahópur: 50

3. Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche, fyrsti búbíll, Panamera Sport Turismo, blandar hagkvæmni og alvarlegri frammistöðu. Þó að það bjóði upp á meira skottpláss en dæmigerður Porsche, situr hann þétt inni tryggingahópur 50, sem gerir hann að einum dýrasta bílnum til að tryggja í UK.

• Porsche hagnýtasta gerðin – en samt afkastamikil vél
• Tveggja forþjöppuhreyflar um allt úrvalið
• Sérfræðingur Porsche hlutar og þjónusta krafist
• Tryggingahópur: 50

4. Audi RS7 Sportback

Audi RS7 Sportback er töfrandi blanda af stíl og hráum krafti. Keyrt af a 4.0-litre V8 tveggja túrbó vél, þessi þýski afkastabíll er þétt settur í tryggingahópinn 50. Hvað er það sem gerir það svona kostnaðarsamt að dekka?

• 4.0-litre V8 biturbo vél sem framleiðir meira en 600 bhp
• Hámarkshraði rafrænt takmarkaður við 155 mph (hærri með valfrjálsum pakka)
• Flókið drifrás og Quattro fjórhjóladrifskerfi
• Dýrir Audi RS sérstakir íhlutir
• Tryggingahópur: 50

5. Lexus LS

Fyrst kynnt í 1989, Lexus LS endurskilgreindi hvað lúxussalon gæti verið. Nú eru LS Saloon og Coupé gerðir í fimmtu kynslóð enn á meðal dýrustu bílanna til að tryggja í UK, þökk sé háþróaðri tvinntækni þeirra og hágæða byggingargæði.

• Háþróuð fjölþrepa hybrid aflrás
• Mjög háþróuð fjöðrunar- og rafeindakerfi
• Sérfræðingur Lexus umboðsþjónustu krafist
• Tryggingahópur: 50

6. Tesla Model X SUV

Tesla Model X er ólíkt öllu öðru á veginum. Þessi fullkomlega rafknúna sjö sæta SUV færir framúrstefnulega tækni og glæsilega frammistöðu í fjölskyldubílahlutann – en þessar nýjungar kosta tryggingar.

• Táknrænar fálkavængir afturhurðir með sjálfvirkum skynjurum
• Tveggja mótor fjórhjóladrif með hraðri 0–60 mph hröðun
• Dýr rafhlaða pakki og EV sértækar viðgerðarkröfur
• Hugbúnaðaruppfærslur í lofti, en þörf er á sérfræðiviðgerðum á yfirbyggingu
• Tryggingahópur: 50

7. Porsche Cayenne Turbo

Porsche Cayenne Turbo er stærsta gerðin í Porsche línunni og ein öflugasta SUV á markaðnum. Með verð frá kl £89,000, það er dýr bíll að kaupa — og að tryggja.

• 4.0-litre V8 tveggja túrbó vél með um það bil 550 bhp
• Hámarkshraði 178 mph — óvenjulegur fyrir SUV
• Loftfjöðrun og virk undirvagnskerfi eru dýr í viðgerð
• Byrjunarverð: ~£89,000
• Tryggingahópur: 50

8. Audi R8 Spyder

Audi R8 Spyder er flaggskip ofurbíll Audi og afköst hans eru yfirþyrmandi. With a top speed of 194 mph og náttúrulega innblástur V10 vél sem deilt er með Lamborghini Huracán, kostnaður við tryggingar kemur ekki á óvart.

• 5.2-litre V10 vél með náttúrulegum innsog
• Hámarkshraði: 194 mph
• Opinn breytanleg hönnun eykur flókið viðgerðarkerfi
• Deilir íhlutum með Lamborghini – sérfræðihlutum krafist
• Tryggingahópur: 50

9. Jaguar F-Type Convertible

Jaguar F-Type Convertible er einn af þekktustu sportbílum Bretlands, sem sameinar stórkostlegt útlit og alvarlega frammistöðu. Equipped with a 5.0-litre V8 forþjöppuvél, það getur náð allt að195 mph – setja það beint í tryggingahópinn 50.

• 5.0-litre forþjöppu V8 vél
• Hámarkshraði: 195 mph
• Breytanleg mjúkur toppur eykur flækjustig og viðgerðarkostnað
• Álfrekt yfirbygging krefst sérfræðiviðgerðar
• Tryggingahópur: 50

10. Land Rover Range Rover Sport SVR

Jaguar Land Rover lýsir Range Rover Sport SVR sem hraðskreiðasta og öflugasta Land Rover sem hefur verið smíðað. Starting at around £94,000, þetta er ógnvekjandi vél – og ein sem skipar iðgjaldatryggingu sem samsvarar.

• 5.0-litre forþjöppu V8 vél sem framleiðir 575 bhp
• Hámarkshraði: 162 mph — hraðasta Land Rover í sögunni við sjósetningu
• Aðlagandi loftfjöðrun og háþróuð torfærukerfi
• Byrjunarverð: ~£94,000
• Tryggingahópur: 50

Lokahugsanir: Er dýr bílatrygging þess virði?

Ef þú ætlar að eiga eina af þessum afkastamiklu vélum er nauðsynlegt að taka tryggingarkostnað inn í kostnaðarhámarkið frá upphafi. Að versla sérhæfðar bílatryggingar, íhuga umsamið verðmæti og viðhalda hreinum akstursskrá getur allt hjálpað til við að lækka iðgjaldið – en með 50 hópbílum verður kostnaður alltaf umtalsverður.

Gögn fengin frá Motor Insurance Repair and Research Centre í Thatcham og Parkers.co.uk.