Buick adalah produsen mobil aktif tertua di Amerika dan divisi premium dari General Motors. Didirikan pada 19 Mei 1903, merek ikonik ini telah membentuk sejarah otomotif Amerika selama lebih dari satu abad. Saat ini, Buick bersaing di segmen premium kelas masuk bersama Acura, Lexus, dan Volvo, menawarkan kendaraan berkualitas yang memadukan warisan dengan inovasi modern.
Pendirian Buick Motor Company (1899–1903)
Kisah Buick dimulai dari David Dunbar Buick, seorang pemilik bisnis perpipaan yang sukses dan mulai tertarik pada mesin pembakaran internal pada pergantian abad ke-20.
Usaha Awal David Buick
- Menjual bisnis perpipaannya seharga $100.000 untuk mengejar impian otomotif
- Mendirikan “Buick Auto-Vim and Power Company” untuk pengembangan mesin
- Bermitra dengan insinyur W. Marr untuk merancang mesin pembakaran internal
- Menciptakan dua prototipe mobil dengan mesin silinder tunggal berpendingin air (1899–1900)
- Menjual kendaraan pertama kepada seorang teman seharga $300
Lahirnya Buick Motor Company
Kesulitan keuangan mendorong David Buick meminjam $5.000 dari B. Briscoe pada tahun 1903, dengan konsekuensi yang signifikan:
- Perusahaan direorganisasi menjadi Buick Motor Company
- Briscoe mengakuisisi kepemilikan sebesar 97%
- David Buick menjadi Direktur Eksekutif
- 16 mobil terjual pada tahun pendirian, yaitu 1903
Pertumbuhan Awal dan Perpindahan ke Flint (1904–1908)
Pada tahun 1904, J. Whiting membeli perusahaan dan memindahkan operasional dari Detroit ke Flint, Michigan. Perpindahan ini menandai awal ekspansi pesat Buick.
Model B: Kesuksesan Produksi Pertama
Diluncurkan pada Juli 1904, Model B hadir dengan spesifikasi yang revolusioner:
- Mesin dua silinder dengan katup overhead (langka pada masanya)
- Kapasitas mesin 2,6 liter menghasilkan 22 tenaga kuda
- Kecepatan maksimum 56 km/jam (35 mph)
- Harga: $950
- 37 unit terjual pada tahun 1904
Kepergian dan Warisan David Buick
Meskipun jenius secara mekanis, David Buick kesulitan dalam hal manajemen. Ia menerima kompensasi sebesar $100.000 dan meninggalkan perusahaan yang menyandang namanya. Tahun-tahun terakhir sang penemu diwarnai oleh kegagalan bisnis, dan ia meninggal dalam kemiskinan pada tahun 1929 di usia 74 tahun. Namun, lambang keluarga Skotlandia miliknya tetap hidup dalam logo Buick yang didesain ulang pada tahun 1937 sebagai penghormatan kepada warisan sang pendiri.
Era Durant: Membangun Kerajaan Otomotif (1904–1920)
William Durant mengubah Buick dari produsen kecil menjadi merek mobil terlaris di Amerika dan fondasi dari General Motors.
Kepemimpinan Strategis Durant
- Meningkatkan modal perusahaan hingga $1,5 juta (berinvestasi lebih dari setengahnya secara pribadi)
- Berfokus pada kendaraan kelas menengah yang andal
- Memperluas jajaran model secara dramatis
- Mendirikan perusahaan induk General Motors pada tahun 1908
- Mengakuisisi Oldsmobile, Cadillac, dan Oakland (kemudian menjadi Pontiac)
Pertumbuhan Penjualan yang Eksplosif
Kebangkitan pesat Buick tercermin dalam pencapaian-pencapaian berikut:
- 1907: Memperkenalkan mesin empat silinder dan enam model baru (D, H, K, S, ditambah F dan G yang tetap diproduksi)
- 1908: Melampaui penjualan Oldsmobile dan Cadillac
- 1909: Pindah ke pabrik mobil terbesar di dunia di Flint dengan lebih dari 2.000 karyawan yang bekerja 24 jam penuh
- 1909–1919: Merek mobil terlaris di Amerika
- 1916: Penjualan mencapai 124.834 unit
- 1923: Buick ke satu juta diproduksi; produksi harian mencapai 550 mobil
- 1916–1925: Membangun 45 fasilitas baru, memperluas area sebesar 3 juta kaki persegi
Inovasi dan Pencapaian Revolusioner Buick
Buick menjadi pelopor berbagai teknologi otomotif yang kemudian menjadi standar industri:
Inovasi Manufaktur dan Desain
- Bodi Tertutup Penuh: Produsen Amerika pertama yang memproduksi mobil dengan bodi tertutup sepenuhnya
- Proses Pengecatan Revolusioner: Mengembangkan teknologi pengecatan ultra-cepat, mempersingkat waktu dari empat minggu menjadi hanya enam jam
- Kemajuan Mesin: Meningkatkan dari mesin 6 silinder ke mesin 8 silinder segaris
- Sistem Rem: Memperkenalkan rem empat roda dengan kotak gigi yang tersinkronisasi
- Sistem Kelistrikan: Menjadi pelopor pengapian otomatis dan lampu sein (beberapa dekade sebelum kompetitor)
Tonggak Desain
- Mobil Konsep Y-Job (1938): Menciptakan mobil konsep pertama dalam sejarah industri otomotif
- VentiPorts (1949): Memperkenalkan lubang ikonik pada spakbor yang meniru knalpot pesawat tempur—elemen desain yang bertahan selama 45 tahun
- Lampu Belakang Ukuran Penuh (1950-an): Merevolusi desain pencahayaan belakang dengan lampu ukuran penuh yang menggantikan lampu kecil
- Filosofi Desain: Mempertahankan keseimbangan unik antara modernitas, teknologi, dan gaya klasik sepanjang sejarahnya
- Status Unggulan GM: Menjadi merek terlaris General Motors selama bertahun-tahun dan tonggak budaya dalam sejarah otomotif Amerika
Warisan Abadi Buick
Buick berdiri tegak sebagai produsen mobil yang tidak pernah mengalami kebangkrutan atau kegagalan besar. Selama lebih dari satu abad, kendaraan Buick telah merepresentasikan:
- Desain Amerika yang ikonik yang dikenal lintas generasi
- Keandalan legendaris dan rekayasa yang tidak berlebihan
- Kualitas premium dengan harga yang terjangkau
- Inovasi berkelanjutan sambil tetap menghormati tradisi
Kendarai Buick di Mana Saja dengan SIM Internasional Anda
Baik Anda mengendarai Buick klasik maupun model terbaru, memiliki dokumen yang tepat adalah hal yang wajib. Anda dapat memproses surat izin mengemudi internasional dengan cepat dan mudah di situs web kami—dokumen berharga untuk berkendara bukan hanya dengan kendaraan Buick, tetapi juga mobil apa pun di seluruh dunia.
Diterbitkan November 01, 2019 • 5m untuk membaca
