Շքեղ արտաճանապարհային ավտոմեքենաների միջև ընտրություն կատարելիս Aston Martin DBX-ը և Porsche Cayenne S Coupe-ը ներկայացնում են ավտոմոբիլային գերազանցության երկու տարբեր փիլիսոփայություններ: Երկու մեքենաներով անցկացված ընդարձակ փորձարկման օրից հետո այս համապարփակ գրախոսությունը բացահայտում է զարմանալի պատկերացումներ այս պրեմիում մրցակիցների մասին:
Այս շքեղ արտաճանապարհայինների հզորությունը
Երկու մեքենաներն էլ ցուցադրում են տպավորիչ գերմանական ճարտարագիտություն իրենց շարժիչների տակ՝ ունենալով հզոր երկտուրբո V8 շարժիչներ, որոնք ապահովում են մաքուր կատարողականություն առանց էլեկտրական աջակցության:
Aston Martin DBX-ի բնութագրերը
- Շարժիչ՝ AMG-ի 4.0Լ երկտուրբո V8
- Հզորություն՝ 550 ձիաուժ (նախավերանորոգման մոդել)
- Փոխանցումային տուփ՝ 9G-Tronic 9-աստիճան ավտոմատ
- Նշանավոր առանձնահատկություն՝ Շարժիչը տեղակայված է հետևում՝ օպտիմալ քաշի բաշխման համար
- Ընթացիկ մոդել՝ DBX707-ը արտադրում է 707 ձիաուժ՝ գնդակավոր առանցքակալների տուրբոլիցքավորիչներով
Porsche Cayenne S Coupe-ի բնութագրերը
- Շարժիչ՝ EA825 4.0Լ երկտուրբո V8
- Հզորություն՝ 474 ձիաուժ
- Փոխանցումային տուփ՝ ZF 8-աստիճան ավտոմատ
- Նշանավոր առանձնահատկություն՝ 2023-ին վերադարձել է V8 կազմաձևին V6 դարաշրջանից հետո
- Վաճառքի հաջողություն՝ Տարեկան ավելի քան 100,000 միավոր վաճառք՝ 18% աճով
Կատարողականության փորձարկման արդյունքները
Արագացման և արագության ցուցանիշները
Իրական կյանքի կատարողականության փորձարկումը բացահայտեց հետաքրքիր տարբերություններ այս շքեղ արտաճանապարհայինների միջև:
Porsche Cayenne S Coupe-ի կատարողականությունը:
- 0-100 կմ/ժ 5.0-5.2 վայրկյանում
- Հասած առավելագույն արագություն՝ 270 կմ/ժ (հայտարարված 273 կմ/ժ)
- Sport Plus ռեժիմը ակտիվացնում է մեկնարկային վերահսկումը
- ZF ավտոմատ փոխանցումային տուփի միտումնավոր փոխանցումներ
Aston Martin DBX-ի կատարողականությունը:
- 0-100 կմ/ժ 4.5 վայրկյանում (գործարանային պնդում)
- Առավելագույն արագություն՝ 291 կմ/ժ
- Ավելի հարթ հզորության մատուցում առանց դրամատիկ մեկնարկի
- Ավելի զտված փոխանցումային տուփի վարքագիծ
Կառավարման և դինամիկայի փորձարկում
Եղնիկի թեստի արդյունքները
Արտակարգ իրավիճակների խուսանավումների փորձարկումը տվեց զարմանալի արդյունքներ:
- Aston Martin DBX՝ Առավելագույն արագություն 82.1 կմ/ժ
- Porsche Cayenne S Coupe՝ Առավելագույն արագություն 79.5 կմ/ժ
Aston Martin-ի կայունության վերահսկման համակարգը ակտիվորեն դանդաղեցնում էր մեքենան՝ պահպանելով հետագծի վերահսկումը, գերազանցելով Porsche-ի հակումը դեպի անբավարար շրջադարձայնություն ավելի բարձր արագություններում:
Արգելակման կատարողականությունը
Երկու մեքենաներն էլ ցուցադրեցին գերազանց կանգառի հզորություն:
- Porsche Cayenne՝ 31 մետր 80 կմ/ժ-ից՝ նվազագույն շեղումով
- Aston Martin DBX՝ միջինում 31.7 մետր՝ թեթև արգելափակմամբ
Ինտերիերի որակի և հարմարավետության համեմատություն
Aston Martin DBX-ի ինտերիերի կարևոր կետերը
Բրիտանական շքեղ արտաճանապարհայինը գերազանցում է պրեմիում նյութերով և արհեստագործությամբ:
- Իսկական Bridge of Weir կաշի շոտլանդական մատակարարներից
- Իսկական փայտյա հարդարում ամբողջ սրահում
- Գերազանց էրգոնոմիկա կատարյալ տեղակայված թևակներով
- Հարմարավետ նստատեղեր, որոնք գրկում են ուղևորներին
- Ավանդական շքեղության բույր իսկական նյութերից
- Ընդարձակ հետևի բաժանմունք գերազանց գլխի տարածությամբ
Porsche Cayenne S Coupe-ի ինտերիերի վերլուծություն
Գերմանական մոտեցումը առաջնահերթություն է տալիս տեխնոլոգիային՝ ավանդական շքեղության փոխարեն:
- Թվային վարորդախցիկ բազմաթիվ էկրաններով
- Էկո-կաշի և վերամշակված նյութեր ամենուր
- Զսպանակավոր կլիմայական կառավարում շոշափելի հետադարձ կապի համար
- Ավելի կոշտ, ավելի անկյունային նստատեղեր Aston-ի համեմատ
- Գերազանց ձայնամեկուսացում, բայց նկատելի անվադողերի աղմուկ
- Տեխնո-մինիմալիստական դիզայնի փիլիսոփայություն
Տեխնոլոգիա և առանձնահատկություններ
Ինֆոտեյնմենթ համակարգեր
Porsche Cayenne S Coupe:
- Բազմաթիվ թվային էկրաններ
- Հպման զգայուն կառավարում
- Առաջադեմ վարորդի օգնության համակարգեր
- Burmester աուդիո համակարգ (նշվել է հիասթափեցնող կատարում)
Aston Martin DBX:
- Նախավերանորոգման մոդելը օգտագործում է պտտվող սկավառակի նավիգացիա
- 2024 մոդելները ունեն թարմացված հպէկրանի ինտերֆեյս
- Պոպ-աուտ հետին տեսախցիկ համարանիշից վեր
- Գերազանց տեսանելիություն ավելի մեծ հայելիներով
Գործնական նկատառումներ
Բեռնախցիկի տարածության համեմատություն
Երկու արտաճանապարհայինները առաջարկում են նմանատիպ գործնականություն:
- Aston Martin DBX՝ 694-1,530 լիտր
- Porsche Cayenne S Coupe՝ 592-1,502 լիտր
Արտաճանապարհային հնարավորությունները
Aston Martin-ը զարմանալիորեն առաջարկում է գերազանց գետնային բացակ:
- DBX-ի օդային կախոցի բարձրացում՝ առավելագույնը 238 մմ
- Cayenne-ի օդային կախոցի բարձրացում՝ առավելագույնը 228 մմ
- Մոտեցման/հեռացման անկյուններ՝ Ավելի լավ DBX-ում
Գնագոյացման և արժեքի վերլուծություն
Նոր մեքենաների գնագոյացում
Գնային տարբերությունը արտացոլում է շուկայի տարբեր դիրքերը:
- Porsche Cayenne S Coupe՝ Մոտավորապես $140,000 սկսած
- Aston Martin DBX707՝ Մոտավորապես $280,000
Արժեզրկման գործոններ
Օգտագործված շուկան բացահայտում է հետաքրքիր դինամիկա:
- Aston Martin-ը կրում է զգալի արժեզրկում, դարձնելով օգտագործված մոդելները մրցունակ Cayenne S գնագոյացման հետ
- Porsche-ն պահպանում է ավելի ուժեղ վերավաճառքի արժեք ապրանքանիշի հեղինակության և ծավալային վաճառքի շնորհիվ
- Օգտագործված DBX մոդելները առաջարկում են բացառիկ արժեք շքեղ արտաճանապարհային գնորդների համար
Արտադրության փիլիսոփայության տարբերությունները
Porsche-ի զանգվածային շուկայի շքեղության մոտեցումը
Cayenne-ը ներկայացնում է Volkswagen Group-ի հարթակի փոխանակման ռազմավարությունը:
- Ընդհանուր ճարտարապետություն Audi Q7-ի և Bentley Bentayga-ի հետ
- Արտադրության բարձր ծավալներ՝ ապահովելով շահութաբերություն
- Ֆինանսավորում է սպորտային մեքենաների զարգացումը, ինչպիսին է 911-ը
- Կենտրոնացում տեխնոլոգիայի և արդյունավետության վրա
Aston Martin-ի բացառիկ արհեստագործությունը
DBX-ը մարմնավորում է ավանդական բրիտանական շքեղության արտադրությունը:
- Սահմանափակ արտադրություն՝ տարեկան 2,000-3,000 միավոր
- Ձեռքով ավարտված ինտերիերներ իսկական նյութերով
- Եզակի դիզայնի լեզու՝ տարբերվող մրցակիցներից
- Կենտրոնացում էմոցիոնալ կապի և բացառիկության վրա
Վարորդական փորձի համեմատություն
Porsche Cayenne S Coupe-ի տպավորությունները
Ուժեղ կողմեր:
- Բացառիկ արգելակման կատարողականություն
- Կանխատեսելի կառավարման բնութագրեր
- Զտված սրահի մեկուսացում
- Առաջադեմ կախոցի տեխնոլոգիա
Թույլ կողմեր:
- Արհեստական ղեկի զգացում՝ առանց հետադարձ կապի
- Միջամտող անվադողերի աղմուկ 22 դյույմ անիվներում
- Կոշտ նստատեղեր՝ պահանջող հարմարվելու շրջան
- Սինթետիկ նյութերի հոտեր
Aston Martin DBX-ի տպավորությունները
Ուժեղ կողմեր:
- Գերազանց հարմարավետություն և էրգոնոմիկա
- Իսկական շքեղ նյութեր ամենուր
- Ավելի լավ տեսանելիություն և տեսախցիկի համակարգեր
- Ավելի գրավիչ վարորդական փորձ
Թույլ կողմեր:
- Հնացած ինֆոտեյնմենթ նախավերանորոգման մոդելներում
- Սահմանափակ սպասարկման ցանց
- Ավելի բարձր սպասարկման ծախսեր
- Կտրուկ արժեզրկման կորը
Վերջնական դատավճիռ. ո՞ր շքեղ արտաճանապարհայինն է հաղթում
Թեստը բացահայտեց անսպասելի հաղթող Aston Martin DBX-ի դեմքով, որն ապացուցեց, որ ավելի էմոցիոնալ ներգրավիչ և իսկապես շքեղ է, քան տեխնիկապես հմուտ Porsche Cayenne S Coupe-ը:
Ինչու ընտրել Porsche Cayenne S Coupe-ը:
- Ապացուցված հուսալիություն և դիլերային ցանց
- Ավելի լավ վերավաճառքի արժեքի պահպանում
- Ավելի մատչելի մուտքի գին
- Առաջադեմ տեխնոլոգիաների ինտեգրացիա
- Ընդարձակ անհատականացման տարբերակներ
Ինչու ընտրել Aston Martin DBX-ը:
- Բացառիկ արժեք օգտագործված շուկայում
- Իսկական շքեղ նյութեր և արհեստագործություն
- Ավելի բացառիկ սեփականության փորձ
- Գերազանց հարմարավետություն և էրգոնոմիկա
- Ավելի լավ կառավարում արտակարգ իրավիճակներում
Եզրակացություն
Մինչ Porsche Cayenne S Coupe-ը ապահովում է տպավորիչ տեխնիկական կարողություն և ներկայացնում է խելացի ֆինանսական իմաստ, Aston Martin DBX-ն առաջարկում է ավելի հազվագյուտ բան՝ իսկական էմոցիոնալ կապ և ավանդական շքեղության արհեստագործություն: Գնորդների համար, ովքեր փնտրում են բացառիկություն և պատրաստ են ընդունել արժեզրկումը, DBX-ն ապահովում է փորձ, որը գերազանցում է պարզապես տրանսպորտը:
Փիլիսոփայական տարբերությունը պարզ է. Porsche-ն կառուցում է գերազանց մեքենաներ, որոնք ստեղծում են շահույթ՝ ֆինանսավորելու սպորտային մեքենաների զարգացումը, մինչդեռ Aston Martin-ը ստեղծում է հազվագյուտ ավտոմոբիլային արվեստ, որը գրավում է կիրք ունեցող էնտուզիաստների: Այս համեմատության մեջ կիրքը հաղթեց պրագմատիզմին, դարձնելով DBX-ը մեր զարմանալի ֆավորիտը՝ չնայած բարձր գնին և ցածր վաճառքի ծավալին:
Փորձարկումն անցկացվել է 2021 թ. Aston Martin DBX (550 ձիաուժ) և 2024 թ. Porsche Cayenne S Coupe մոդելներով: Արդյունքները կարող են տարբեր լինել տարբեր մոդելների տարիների և բնութագրերի դեպքում:
Լուսանկար՝ Լեոնիդ Գոլովանով
Սա թարգմանություն է: Բնօրինակ հոդվածը կարող եք կարդալ այստեղ՝ Aston Martin DBX или Porsche Cayenne S Coupe? Тест на полигоне
Published October 16, 2025 • 7m to read
