Լավագույն վայրերը Հարավային Աֆրիկայում

Հարավային Աֆրիկան մայրցամաքի ամենաբազմազան տուրիստական ուղղություններից մեկն է՝ մեկ երկրում առաջարկելով լայն տեսականի լանդշաֆտներ և փորձառություններ: Խոշոր քաղաքները գտնվում են դրամատիկ ափերի, լեռնաշղթաների, այգիների և Աֆրիկայի ամենահաստատված վայրի բնության պարկերից մի քանիսի կողքին: Այս բազմազանությունը Հարավային Աֆրիկան հարմար է դարձնում տարբեր ճանապարհորդական ոճերի համար՝ դասական սաֆարիներից և գեղատեսիլ ճանապարհային ուղևորություններից մինչև սննդի, գինու, արշավների և մշակութային հետազոտություններ:

Այն, ինչ Հարավային Աֆրիկան առանձնացնում է, դա այն է, թե որքան հեշտ է ճանապարհորդել համեմատած տարածաշրջանի շատ այլ վայրերի: Տուրիստական ենթակառուցվածքը լավ զարգացած է, ինքնավար վարումը տարածված է շատ երթուղիներում, և կացարանի տարբերակները ծածկում են յուրաքանչյուր բյուջեի մակարդակ: Ճանապարհորդները կարող են խառնել ուղեկցվող գործունեությունները անկախ հետազոտության հետ, բայց պլանավորումը շարունակում է կարևոր մնալ: Հեռավորությունները կարող են խաբուսիկ լինել, և ճամփորդությունները ամենաարժեքավորն են, երբ դուք կենտրոնանում եք ավելի քիչ տարածաշրջանների վրա և թույլ եք տալիս բավարար ժամանակ՝ յուրաքանչյուրն ինչպես հարկն է փորձելու համար:

Լավագույն քաղաքները Հարավային Աֆրիկայում

Քեյփտաուն

Քեյփտաունը հեշտ է կառուցվածքավորել մի քանի հստակ տարածքների շուրջ: Բարձրացեք Սեղանի լեռ՝ քաղաքի և օվկիանոսի լայն տեսարանի համար, այնուհետև ավելացրեք Առյուծի գլուխը, եթե ցանկանում եք ավելի կարճ արշավ՝ լրիվ օղակով և մայրամուտի տարբերակով: Քաղաքում քայլեք V&A ջրամատույցով՝ նավահանգստի, նավակային ուղևորությունների և թանգարանների համար, այնուհետև շարունակեք դեպի Բո-Կաապ՝ համակ քայլորդ երթուղու համար շրջակայքով և դրա պատմությամբ: Ափի համար օգտագործեք Սի Փոյնթ զբոսայգին՝ երկար հարթ քայլքի համար, այնուհետև տեղափոխվեք Քլիֆթոն և Քեմփս Բեյ՝ լողափում ժամանակ անցկացնելու և երեկոյան լույսի համար. եթե ունեք մեքենա, Չեփմանս Փիք ճանապարհը ավելացնում է բազմաթիվ դիտակետեր՝ առանց երկար արշավի:

Կիսաօրյա և ամբողջ օրվա ուղևորությունների համար ամենապարզ բարձր ազդեցություն ունեցող տարբերակները երկու գծերի վրա են: Հարավ՝ Քեյփ Փոյնթ և Բարի հուսո հրվանդան տարածքը ժայռերի և կարճ արահետների համար, հաճախ համակցված Սայմոնս Թաունի և Բոլդերս լողափի հետ՝ Կեղծ ծոցի պինգվինների համար: Արևելք՝ Գինու տարածաշրջան, Ստելենբոշը Քեյփտաունի կենտրոնից մոտ 50 կմ հեռավորության վրա և սովորաբար ճանապարհով 45-ից 70 րոպե, մարանների համար համտեսների և ագրոտնտեսությունների ճաշերի համար: Այնտեղ հասնելը ամենարդյունավետ է մեքենայով կամ rideshare-ով քաղաքային գոտիների համար. Քեյփտաունի միջազգային օդանավակայանից կենտրոնը մոտ 20 կմ է և հաճախ 20-ից 40 րոպե, իսկ Հարավային Աֆրիկայի այլ կենտրոններից թռիչքն է գործնական տարբերակը՝ Յոհաննեսբուրգից սովորական թռիչքի ժամանակը մոտ 2 ժամ:

Յոհաննեսբուրգ

Յոհաննեսբուրգը Հարավային Աֆրիկայի ամենամեծ քաղաքն է և գործնական վայր՝ երկրի վերջին պատմությունը հասկանալու համար կոնկրետ վայրերի միջոցով: Սկսեք Սահմանադրության բլրից, որտեղ ուղեկցված այցելությունները ծածկում են նախկին բանտարկյալների համալիրը և Սահմանադրական դատարանը, այնուհետև զուգակցեք այն Ապարթեիդի թանգարանի հետ՝ կառուցվածքային, ժամանակագրական ակնարկի համար, որում շատ այցելուներ անցկացնում են 2-ից 4 ժամ: Ավելացրեք Մանդելայի տունը Սովետոյում՝ ավելի փոքր, ավելի անձնական թանգարանային կանգառի համար, և եթե ժամանակը թույլ է տալիս, ներառեք մոտակայքում Հեկտոր Փիտերսոնի հուշահամալիրն ու թանգարանը՝ տարածքը 1976 թվականի իրադարձություններին կապելու համար: Ժամանակակից մշակույթի համար կենտրոնացեք Մաբոնենգի վրա՝ պատկերասրահների, փողոցային արվեստի և սրճարանների համար քայլորդ գրպանում, և օգտագործեք Ռոուզբենքը՝ արվեստի խոշոր թանգարանային համախմբման և կենտրոնացված ճաշարանային տեսարանի համար: Պարզ, բարձր ազդեցությամբ քաղաքային տեսարանը Աֆրիկայի գագաթ դիտարկման հարթակն է Քարլթոն Սենթրում, որը տալիս է երկնագծի տեսք և օգնում կարդալ քաղաքի մասշտաբը:

Յոհաննեսբուրգը նաև աշխատում է որպես բազա, քանի որ հեռավորությունները հիմնական մեկօրյա ուղևորությունների համար կառավարելի են: Մարդկության օրրան ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի տարածքը կենտրոնական Յոհաննեսբուրգից մոտավորապես 50 կմ է և սովորաբար մոտ 45-ից 90 րոպե ճանապարհով՝ կախված երթևեկությունից. այն համատեղում է այցելուների կենտրոնները և քարանձավներին վերաբերող վայրերը՝ կարճ քայլքերով: Պրետորիան մոտ 60 կմ է և հաճախ 45-ից 75 րոպե ճանապարհով հուշարձանների և թանգարանների համար, իսկ Փիլանեսբերգ ազգային պարկը մոտ 170-ից 200 կմ է, սովորաբար 2.5-ից 3.5 ժամ մեքենայով, ինչը դարձնում է այն քաղաքից «մեկ օրում սաֆարի» ավելի իրատեսական տարբերակներից մեկը: Մուտքի համար շատ այցելուներ ժամանում են O.R. Տամբոյի միջազգային օդանավակայանով՝ կենտրոնական տարածքներից մոտ 20-ից 30 կմ, հաճախ 25-ից 60 րոպե ճանապարհով:

Պրետորիա (Ցվանե)

Պրետորիան (Ցվանե) Հարավային Աֆրիկայի վարչական մայրաքաղաքն է և համակ մեկօրյա արտագնա, որը կենտրոնացած է հուշարձանների, թանգարանների և մեծ կանաչ տարածքների վրա: Սկսեք Միության շենքերից՝ քաղաքի հիմնական դիտակետի և պաշտոնական այգիների համար, այնուհետև շարունակեք դեպի Վորտրեկերի հուշարձան՝ դրա թանգարանային ցուցահանդեսների և բարձրացված պանորամայի համար մետրոպոլիտենի տարածքի վրա: Լայն ազգային համատեքստով թանգարանային կանգառի համար Դիցոնգ մշակութային պատմության ազգային թանգարանը և մոտակայքում գտնվող Մելրոուզ հաուսը գործնական տարբերակներ են կենտրոնական տարածքում, և Ազատության պարկը ավելացնում է երկրորդ, ավելի ժամանակակից շերտ, որը շատ այցելուներ համատեղում են Միության շենքերի հետ նույն օրը: Եթե այնտեղ եք ջակարանդայի սեզոնին, փորձառությունը հիմնականում փողոցային մակարդակի է. Բրուքլինի և Արկադիայի նման թաղամասերը հայտնի են խիտ տնկարկումներով, և դանդաղ քայլքը կամ կարճ վարումը վերածվում է կրկնվող մանուշակագույն բազմոցների երթուղու, քան թե մեկ «պարտադիր տեսնելիք» կետի:

Պրետորիան սովորաբար ամենապարզն է որպես կիսաօրյա կամ ամբողջ օրվա ուղևորություն Յոհաննեսբուրգից: Քաղաքի կենտրոնը և Հեթֆիլդ/Ռոուզբենք կողմի տարածքները մոտավորապես 50-ից 70 կմ են կենտրոնական Յոհաննեսբուրգից և սովորաբար 45-ից 90 րոպե ճանապարհով՝ կախված երթևեկությունից. Գաուտրեյնը նաև կապում է Յոհաննեսբուրգի, Սենդթոնի և Հեթֆիլդի կայարանները, այնուհետև կարող եք օգտագործել rideshare կոնկրետ վայրերի համար: O.R. Տամբոյի միջազգային օդանավակայանից Պրետորիան մոտավորապես 45-ից 55 կմ է և հաճախ 45-ից 75 րոպե ճանապարհով: Եթե դուք համատեղում եք այն Մարդկության օրրանի հետ, պլանավորեք այն որպես երկու առանձին բլոկ, քանի որ Օրրան տարածքը գտնվում է Յոհաննեսբուրգի հյուսիս-արևմուտքում և սովորաբար 45-ից 90 րոպե է կենտրոնական Յոհաննեսբուրգից ճանապարհով, մինչդեռ Պրետորիան հյուսիս-արևելք է, այնպես որ երկուսն էլ մեկ օրում անելը կարող է վերածվել երկար տեղափոխման ժամանակի: Մաքուր պլանը մեկ խոշոր հուշարձան է, մեկ թանգարան, և այնուհետև պարկի կանգառ, ինչպիսին է Պրետորիայի ազգային բուսաբանական այգին՝ վերջացնելու համար առանց շտապելու:

Դուրբան

Դուրբանը կառուցված է Հնդկական օվկիանոսի շուրջ և օրական ռեժիմի, որը միաձուլում է ափամերձ ժամանակը սննդի հետ: Հիմնական քայլքը Ոսկե մղոնն է, երկար ափազերծ գոտի, որը կապում է լողափները, նավահանգիստները և զբոսայգին, և այն լավ է աշխատում վաղ առավոտ կամ ուշ կեսօրից հետո: Սահմանված գործողությունների համար uShaka ծովային աշխարհը համատեղում է ակվարիումը ջրային պարկի հարմարություններով, և Մոզես Մաբհիդա մարզադաշտը առաջարկում է SkyCar երթևեկություն և բարձր անկյունային տեսարաններ քաղաքի և ափի վրա: Ավելացրեք Դուրբանի բուսաբանական այգիները՝ ավելի դանդաղ կանգառի համար կենտրոնի մոտ, այնուհետև կենտրոնացեք սննդի մշակույթի վրա CBD-ում և շուկաներում, ինչպիսիք են Վիկտորիա Սթրիթ շուկան: Գործնական համտեսման երթուղին դասական bunny chow փորձելն է, այնուհետև համեմատել այն ավելի ձևական կարիի տան կերակրի հետ, քանի որ Դուրբանի հնդկական ազդեցությամբ խոհանոցը քաղաքի կանգառի հիմնական պատճառներից մեկն է:

Որպես բազա, Դուրբանը արդյունավետ է կարճ ափամերձ տեղաշարժերի և ավելի երկար մեկօրյա ուղևորությունների համար, եթե վաղ սկսեք: Ումհլանգան և դրա փարոսի տարածքը գտնվում են կենտրոնից մոտ 20 կմ հյուսիս և հաճախ 25-ից 45 րոպե են ճանապարհով՝ կախված երթևեկությունից, մինչդեռ Թագավոր Շաքայի միջազգային օդանավակայանը կենտրոնական Դուրբանից մոտավորապես 35 կմ է և սովորաբար 30-ից 45 րոպե մեքենայով: Ավելի մեծ էքսկուրսիաների համար iSimangaliso ճահիճային պարկը Սուրբ Լուսիայի շուրջ մոտավորապես 230 կմ է և հաճախ մոտ 2.5-ից 3.5 ժամ ճանապարհով, և Հլուհլուվե-իմֆոլոզի պարկը սովորաբար մոտ 280 կմ է և մոտ 3-ից 4 ժամ, ինչը շատ վաղ սկիզբը կարևոր է դարձնում, եթե ուզում եք իմաստալից ժամանակ պարկում: Դրակենսբերգը սովորաբար ավելի երկար ներքին տեղափոխում է, քան արագ արտագնա, շատ մուտքերը մոտ 200-ից 250 կմ հեռավորության վրա և հաճախ 3-ից 4.5 ժամ ճանապարհով:

Լավագույն բնական զարմանալի վայրեր

Կրյուգերի ազգային պարկ

Կրյուգերի ազգային պարկը ծածկում է մոտ 19,500 կմ² և ձգվում է մոտավորապես 360 կմ հյուսիսից հարավ, այնպես որ այն պարգևատրում է մեկ տարածաշրջանի շուրջ կառուցված պլանը, քան փորձելով «ամեն ինչ անել»: Հիմնական գործունեությունը խաղի վարումն է խիտ հանրային ճանապարհային ցանցի վրա՝ ասֆալտապատ և խճապատ երթուղիների խառնուրդով, կանոնավոր դիտակետերով և պիկնիկի վայրերով: Շատ այցելուներ կառուցում են օրերը արևածագի և ուշ կեսօրվա վարումների շուրջ, այնուհետև օգտագործում են կեսօրը կարճ ճամբարային տարածքի օղակների, թաքստոցների և ջրատեղերի կանգառների և հանգստի համար: Դուք կարող եք ինքնավար վարել ցածր արագություններով և հաճախ կանգ առնել հետքերի, թռչնագիտության և գետային անցումների համար, մինչդեռ ուղեկցված վարումները ավելացնում են արժեք գիշատիչների հետևման և վարքագծի համատեքստի համար, հատկապես արշալույսի և մթնշաղի շուրջ: Սովորական «կորիզային» դիտումները ներառում են փիղ, գոմեշ, զեբր, ընձուղտ, հարթաձի, կոկորդիլոս և թռչունների երկար ցանկ, առյուծի և ընձառյուծի հետ ավելի կախված է ժամանակից, համբերությունից և տեղից:

Մուտքը պարզ է խոշոր կենտրոններից: Շատ միջազգային և ներքին կապեր երթուղին անցնում են Յոհաննեսբուրգի միջոցով, այնուհետև դուք կամ թռչում եք Կրյուգեր Մպումալանգա միջազգային օդանավակայան (Մբոմբելա/Նելսպրեյթի մոտ), կամ Սկուկուզա օդանավակայան՝ պարկի ներսում, կամ վարում եք, սովորաբար մոտ 4.5-ից 6.5 ժամ Յոհաննեսբուրգից հարավային դարպասներ՝ կախված երթուղուց և երթևեկությունից: Քեյփտաունը և Դուրբանը սովորաբար լավագույնս կարգավորվում են թռիչքով դեպի Կրյուգեր տարածաշրջան, այնուհետև մեքենա վերցնելով դարպասի և ճամբարի մուտքի համար:

Սեղանի լեռ ազգային պարկ

Սեղանի լեռ ազգային պարկը կապում է Քեյփտաունի հիմնական լեռնային երկնագիծը Քեյփ թերակղզու մեծ մասի հետ, այնպես որ դուք կարող եք համատեղել քաղաքային կանգառները բնության հետ նույն օրը: Սեղանի լեռ զանգվածը հասնում է մոտ 1,085 մ Մակլիրի փարոսում, և պարկի ամենահայտնի գործունեությունները կարճից միջին արշավներն են և դիտակետային օղակները: Սովորական երթուղիները ներառում են Փլաթեքլիպ կիրճը՝ ուղիղ վերելքի համար, Սկելետոն կիրճը Քիրստենբոշի միջոցով՝ ստվերված վերելքի համար սանդուղներով և աստիճաններով, և ավելի հեշտ եզրագծային ուղիները, ինչպիսին է Փայփ Թրեքը՝ կայուն տեսարանների համար առանց գագաթի: Պարկը նաև ներառում է Քեյփ Փոյնթ բաժինը, որտեղ դուք կարող եք քայլել դեպի դիտակետեր փարոսի մոտ, ավելացնել ավելի երկար ափամերձ երթուղի դեպի Բարի հուսո հրվանդան նշանը, և ներառել լողափներ, ինչպիսին է Դիազ լողափը, եթե պայմանները և ալիքները հարմար են: Կեղծ ծոց կողմից Բոլդերսը Սայմոնս Թաունի մոտ պարկային համակարգի մասն է և մի քանի վայրերից մեկն է, որտեղ դուք կարող եք տեսնել Աֆրիկյան պինգվիններին մոտիկ հեռավորությունից՝ փայտե կամուրջների վրա:

Շուրջը շրջելը պարզ է, եթե վերաբերվեք դրան որպես գոտիների: Սեղանի լեռ канатკой մուտքը և հիմնական արահետների գլուխները մոտ են կենտրոնական Քեյփտաունին, հաճախ 10-ից 25 րոպե ճանապարհով՝ կախված երթևեկությունից, և Քիրստենբոշը սովորաբար մոտ 20-ից 35 րոպե է քաղաքային կոնքից: Լրիվ թերակղզու օրվա համար Քեյփ Փոյնթը կենտրոնական Քեյփտաունից մոտավորապես 60 կմ է և սովորաբար 1.5-ից 2.5 ժամ մեկ ուղղությամբ մեքենայով, այնպես որ այն լավագույնս աշխատում է վաղ սկզբով և օղակով, որը վերադառնում է Չեփմանս Փիք ճանապարհով կամ Կեղծ ծոց ափով: Բոլդերսը կենտրոնական Քեյփտաունից մոտավորապես 40 կմ է և հաճախ 50-ից 90 րոպե ճանապարհով. հանրային տրանսպորտի տարբերակը գնացքային գիծն է դեպի Սայմոնս Թաուն, այնուհետև կարճ տաքսի կամ rideshare դեպի մուտք:

iSimangaliso ճահիճային պարկ

iSimangaliso ճահիճային պարկը ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության վայր է (գրանցված 1999-ին), որը պաշտպանում է երկար, կապակցված համակարգ՝ կենսավայրերի. Սուրբ Լուսիա լիճը և դրա ծոցը, քաղցրահամ լճերը, ճահճային անտառը և ափահովտային ավազապատ գոտին Հնդկական օվկիանոսի վրա: Պարկը ծածկում է մոտ 3,280 կմ² և տարածվում է մոտավորապես 220 կմ ափով, այնպես որ հիմնական «տեսարժան վայրը» լանդշաֆտի փոփոխությունն է, երբ դուք տեղափոխվում եք բաժինների միջև, քան թե մեկ օղակ: Սուրբ Լուսիայից դուք կարող եք վերցնել ծոցային զբոսանավ՝ տեսնելու հարթաձիներն ու կոկորդիլոսներին և կենտրոնանալու թռչնագիտության վրա (տարածքը հայտնի է տեսակների բարձր բազմազանությամբ), այնուհետև վարել կարճ ներքին երթուղիներ դիտակետերի, թաքստոցների և լճի եզրերի շուրջ կանգառների համար: Ափային կողմում Քեյփ Վիդալը դասական օրվա տարածքն է լողափում ժամանակ անցկացնելու համար և կարճ քայլքերի համար, իսկ սեզոնի ընթացքում որոշ լողափներ օգտագործվում են կրիաների ձվադրման համար, որը սովորաբար կարգավորվում է ուղեկցված գիշերային արտագնաների միջոցով՝ սահմանափակելու ազդեցությունը:

Ադո Փղերի Ազգային Պարկ

Ադո Փղերի Ազգային Պարկը սաֆարիի հիմնական կանգառ է Արևելյան Քեյփում, ստեղծված 1931 թվականին և այժմ ընդգրկում է մոտ 1,640 կմ² իր ավելի լայն պաշտպանվող տարածքներում: Վայրի բնության դիտարկման հիմնական հատվածը հայտնի է փղերի բարձր խտությամբ, և այն նաև ապահովում է գոմեշների, սև ռնգեղջյուրների, առյուծների, զեբրերի, այրուծուկների և բազմաթիվ անտիլոպների տեսակների, ինչպես նաև թռչունների ուժեղ ցուցակի առկայությունը: Ադոն զգալու ամենապարզ ձևն է անձնական մեքենայով երթևեկությունը ասֆալտապատ և խճապատ ճանապարհների ցանցում՝ ցածր արագությունների սահմանափակումներով, օգտագործելով ջրհորները որպես խարիսխային կետեր. մնացեք յուրաքանչյուր ջրհորի մոտ 20-ից 40 րոպե, զննեք թե՛ մոտեցման ճանապարհները, թե՛ ջրի եզրը, այնուհետև դանդաղ շարժվեք դեպի հաջորդը: Եթե փղերը ձեր առաջնահերթությունն են, պլանավորեք ձեր երթուղին այնպես, որ կրկին այցելեք նույն ջրհորները օրվա ընթացքում ուշ ժամերին, քանի որ հոտերը հաճախ ցիկլով անցնում են մեկից ավելի անգամ:

Ադոն հեշտ մատչելի է Գքեբերհայից (Փորթ Էլիզաբեթ), որը ամենամոտ խոշոր կենտրոնն է օդանավակայանով: Ճամբարի հիմնական տարածքը Գքեբերհայի կենտրոնից մոտ 70 կմ հեռավորության վրա է և սովորաբար ավտոճանապարհով մոտ 1-ից 1.25 ժամ է տևում, մինչդեռ հարավային Մաթիհոլվենի մուտքը ավելի մոտ է՝ մոտ 45 կմ և հաճախ 35-ից 50 րոպե, կախված երթևեկությունից: Մյուս մերձակա բազաներից այն սովորաբար մոտ 1.5-ից 2.5 ժամ է Ջեֆֆրիս Բեյից (մոտ 140-ից 160 կմ) և մոտ 3.5-ից 5 ժամ Նայսնայից կամ Փլեթենբերգ Բեյից Այգիների Երթուղու վրա (հաճախ 300-ից 370 կմ՝ կախված ճշգրիտ ելակետից):

Ափի լավագույն վայրերը

Քեյփ Փոյնթ

Քեյփ Փոյնթը գտնվում է Սեղանաձև Լեռան Ազգային Պարկի հարավային հատվածում և Քեյփ թերակղզու հիմնական ափային դիտակետերից մեկն է՝ բարձր ժայռերով, նեղ առաջադիմությամբ և երկար տեսադաշտերով թե՛ Ատլանտյան, թե՛ Ֆոլս Բեյի կողմերից: Ստանդարտ այցելությունը համատեղում է փարոսի մոտ գտնվող հիմնական դիտակետի տարածքը՝ հարակից դիտարանների դեպի կարճ քայլարկությունների հետ, այնուհետև մեկ ավելի երկար արահետ՝ ամենաշատ այցելվող կետերից հեռանալու համար: Գործնական լրացումը քայլարկությունն է դեպի Բարի Հույսի հրվանդանի նշանը և մոտակա դիտակետերը, ինչը տալիս է ավելի բաց տեսարաններ և թերակղզու ձևի ավելի լավ ըմբռնում: Սպասեք ուժեղ քամու և արագ եղանակի փոփոխությունների, ինչպես նաև վայրի բնության, ինչպիսիք են կապիկները, ուստի պահեք սնունդը ապահովված և տվեք կենդանիներին տարածություն:

Քեյփթաունի կենտրոնից Քեյփ Փոյնթը մոտ 60-ից 70 կմ է և սովորաբար մեկ ուղղությամբ ավտոճանապարհով 1.5-ից 2.5 ժամ է տևում՝ կախված երթևեկությունից և ընտրած ափային երթուղուց: Շատ այցելուներ անում են այն որպես օղակ. ներքև՝ Ատլանտյան կողմով՝ Հաութ Բեյի և Չեփմանս Փիկ Դրայվի միջով դիտակետերի համար, այնուհետև վերադարձ Ֆոլս Բեյի կողմով՝ Սայմոնս Թաունի և Քալք Բեյի միջով՝ ընդմիջումների և ավելի կարճ տեղափոխությունների համար:

Չեփմանս Փիկ Դրայվ

Չեփմանս Փիկ Դրայվը կարճ, բայց ուժեղ ազդեցությամբ ափային ճանապարհ է, որն արտաքարծված է ժայռերում Հաութ Բեյի և Նորդհուկի միջև, նախագծված դանդաղ երթևեկության և հաճախակի կանգառների համար՝ քան արագ տեղափոխության: Երթուղին մոտ 9 կմ երկարություն ունի և ներառում է բազմաթիվ նշված դիտակետեր և կանգառներ, որտեղ կարող եք քայլել մի քանի րոպե՝ ավելի լայն անկյունների համար Ատլանտյան, ժայռային ափագծի և ծոցի քսվածքի վրա: Այն լավ է աշխատում որպես ուշ կեսօրվա հատված, երբ լույսը ընկնում է ջրի վրա, բայց այն նաև օգտակար է օրվա սկզբում որպես թերակղզու օղակի մաս, քանի որ դիտակետերը տալիս են անմիջական համատեքստ Քեյփի աշխարհագրության համար: Եթե ցանկանում եք ավելին, քան ճանապարհի տեսարան, զուգակցեք այն մոտակա կարճ արշավի հետ, ինչպիսին է Հաութ Բեյի վերևում արահետի ցանցի հատվածը կամ Նորդհուկում լողափի քայլարկությունը՝ ավելացնելու ոտքով ժամանակը՝ առանց երկար լեռնային երթուղու պարտավորվելու:

Մատչելիությունը պարզ է Քեյփթաունից. Հաութ Բեյը քաղաքի կենտրոնից մոտ 20-ից 25 կմ է և հաճախ ավտոճանապարհով 30-ից 50 րոպե է տևում, և ինքը երթուղին այնուհետև կապում է ձեզ Նորդհուկի և հարավային թերակղզու հետ: Եթե անցկացնում եք Քեյփ թերակղզու լրիվ օր, սովորական հոսքն է Քեյփթաունից Հաութ Բեյ, Չեփմանս Փիկից Նորդհուկ, այնուհետև շարունակել դեպի Քեյփ Փոյնթ և վերադառնալ Սայմոնս Թաունի և Մույզենբերգի կամ Քալք Բեյի միջով՝ ավելի հեշտ կանգառների ժամանակացույցի համար:

Բոուլդերս Բիչ

Բոուլդերս Բիչը՝ Քեյփ թերակղզու Ֆոլս Բեյի կողմում, Սայմոնս Թաունի մոտ, ամենահուսալի վայրերից մեկն է աֆրիկյան պինգվիններին ոտքով տեսնելու համար: Փորձը բաժանված է տախտակամած դիտարկման տարածքի միջև, որտեղ պինգվիններն անցնում են բուսականության և ափի միջև, և պաշտպանված ծոցերի միջև, որտեղ կարող եք տեսնել նրանց ջրում և ավազի վրա՝ առանց նավակի կարիքի: Պլանավորեք 45-ից 90 րոպե կանգառի համար՝ կախված բազմության մակարդակներից, և համատեղեք այն մոտակա Սայմոնս Թաուն նավահանգստի հետ կարճ քայլարկության և հեշտ սննդի համար, կամ ավելի երկար թերակղզու օրվա հետ, որը շարունակվում է դեպի Քեյփ Փոյնթ: Հիմնական տպավորությունները մոտիկությունն ու առօրյան են. դուք տեսնում եք պինգվիններին մոտ հեռավորությունից, լսում եք գաղութը և դիտում սննդից կերակրվելու և ծովից վերադառնալու կարճ ցիկլերը:

Այնտեղ հասնելը ավտոճանապարհով ուղիղ է և բնականորեն տեղավորվում է Քեյփ թերակղզու սովորական օղակներում: Քեյփթաունի կենտրոնից Բոուլդերսը մոտ 40-ից 45 կմ է և հաճախ մեքենայով 50-ից 90 րոպե է տևում՝ կախված երթևեկությունից, մինչդեռ Մույզենբերգից այն սովորաբար մոտ 25-ից 35 րոպե է և Սայմոնս Թաուն կենտրոնից մոտ 5-ից 10 րոպե: Շատ այցելուներ զուգակցում են այն Քալք Բեյի հետ՝ ափային կանգառի համար և այնուհետև շարունակում են դեպի հարավ, կամ անում են այն Քեյփ Փոյնթից վերադարձի ժամանակ՝ ճանապարհն ընդմիջելու համար:

Այգիների Երթուղի և Ցիցիկամա

Այգիների Երթուղին անձնական մեքենայով երթևեկության միջանցք է Հարավային Աֆրիկայի հարավային ափին, սովորաբար պլանավորված Մոսել Բեյի և Սթորմս Ռիվերի միջև, մոտավորապես 200-ից 300 կմ՝ կախված այն բանից, թե որտեղ եք սկսում և ավարտում: Այն ամենաարդյունավետն է որպես կարճ երթևեկությունների հաջորդականություն, որը կապում է քաղաքներն ու բնության կանգառները՝ քան մեկ շարունակական շարժում: Սովորական բազաներն են Ուայլդերնեսը, Նայսնան և Փլեթենբերգ Բեյը. Ուայլդերնեսը՝ լիճի քայլարկությունների և թի քաղելու համար, Նայսնան՝ լիճի ջրամբարի և Նայսնա Հեդս դիտակետերի համար՝ նեղ մուտքում դեպի լիման, և Փլեթենբերգ Բեյը՝ լողափների և արգելոցների արշավների համար: Գործնական «անել» ցուցակը լիճի նավարկությունն է կամ կայակի նստաշրջանը, մեկ ափային դիտակետի կանգառ և յուրաքանչյուր օր մեկ ոտքով օղակ, այնպես որ դուք ստանաք ժամանակ կարճ արահետների, անտառային հատվածների և ափային հարթակների համար՝ առանց ամբողջ օրը մեքենայում անցկացնելու:

Ցիցիկաման բարձր արժեքի բնության կանգառն է արևելյան ծայրում, կենտրոնացած Սթորմս Ռիվերի բերանի տարածքում, որտեղ կախովի կամուրջներն ու գետի բերանի դիտակետերը արագ հաղթանակն են, և կարճ արշավներն ավելացնում են խորություն: Շատ այցելուներ անում են մոտ 2 կմ կոմպակտ քայլարկություն բերանի և կամուրջների շուրջ, կամ ընտրում են մոտ 6 կմ ավելի երկար հանգստի և վերադարձի ափային արահետ, եթե պայմանները հանգիստ են. բազմօրյա արշավորդների համար Օթեր Թրեյլը մոտ 42 կմ է՝ 5 օրվա ընթացքում և պահանջում է պլանավորում: Մատչելիությունը պարզ է N2-ի վրա. Քեյփթաունից Մոսել Բեյը մոտ 390 կմ է և հաճախ ավտոճանապարհով 4.5-ից 5.5 ժամ է տևում, Ջորջից Նայսնան մոտ 55 կմ է և մոտ 45-ից 70 րոպե, Նայսնայից Սթորմս Ռիվերը մոտ 170 կմ է և սովորաբար 2-ից 2.5 ժամ, և Սթորմս Ռիվերից Գքեբերհան մոտ 185 կմ է և հաճախ 2-ից 2.5 ժամ: Եթե ցանկանում եք ավելի լավ տեմպ, պլանավորեք 4-ից 7 օր՝ 2 կամ 3 բազայով, այնուհետև յուրաքանչյուր օր պահեք մեկ հիմնական քաղաքային տարածքին՝ գումարած մեկ պարկի կամ արահետի կենտրոնացում:

Լավագույն լեռներն ու ներցամաքային լանդշաֆտները

Դրակենսբերգ ամֆիթատրոն (Ռոյալ Նաթալ տարածք)

Ռոյալ Նաթալ տարածքի Դրակենսբերգ ամֆիթատրոնը երկար ժայռապատի պատ է սրընթաց եզրին, հաճախ նկարագրվում է որպես ավելի քան 5 կմ երկարությամբ՝ ժայռապատերի դեմքերով, որոնք բարձրանում են մոտ 1,000 մ կամ ավելի ձորերից վեր: Ամենահայտնի դիտակետները թիրախավորում են Թուգելա ջրվեժների համակարգը, որն ունի ընդհանուր անկումը, որը սովորաբար մեջբերվում է 948 մ՝ բազմաթիվ աստիճանների միջով: Շատ այցելուներ պլանավորում են կամ կիրճի մակարդակի արշավ՝ գետի տեսարանների և ժայռային պատերի համար, կամ սրընթացի մակարդակի արշավ՝ «ամֆիթատրոնի վերևի» հեռանկարի համար: Սպասեք բարձրության ազդեցություններին և արագ ջերմաստիճանի տատանումներին. Ռոյալ Նաթալի արահետի սկիզբները կարող են լինել մոտ 1,400–1,600 մ, մինչդեռ սրընթացի երթուղիները մոտենում են 3,000 մ-ին, այնպես որ նույնիսկ պարզ օրերին կարող է զգալ սառը և քամոտ լինել բաց հատվածներում:

Ռոյալ Նաթալից ամբողջ օրվա արշավի համար Թուգելա կիրճի արահետը սովորաբար պլանավորվում է որպես մոտ 14 կմ հետադարձ, հաճախ 5-7 ժամ՝ կախված ջրի մակարդակից և տեմպից, բազմաթիվ հոսանքների անցումներով և վերջնական կիրճի հատվածով, որտեղ կանգը կարող է դանդաղ լինել անձրևից հետո: Դասական ամֆիթատրոնի եզրի դիտակետի համար շատ արշավորդներ օգտագործում են Սենթինել երթուղին՝ Վիցիսհուկ տարածքի միջով, սկսելով Սենթինել կայանատեղուց և բարձրանալով մոտավորապես 500-600 մ բարձրությամբ. սովորական հետադարձը հաճախ մոտ 12-14 կմ է՝ շղթայական սանդուղքներով ավելի սթափ հատվածում և ավելի բարձր ազդեցության գործոնով, այնպես որ այն իդեալական չէ ուժեղ քամու կամ փոթորիկների ժամանակ:

Բլայդ Ռիվեր կիրճ

Բլայդ Ռիվեր կիրճը Հարավային Աֆրիկայի Մպումալանգա սրընթացի հիմնական գեղատեսիլ տարածքներից մեկն է, հաճախ այցելվում որպես Պանորամա երթուղու մաս՝ Կրյուգեր ճանապարհորդելիս կամ այնտեղից: Կիրճը սովորաբար նկարագրվում է որպես մոտ 26 կմ երկարությամբ և տեղերում մոտ 800 մ խորությամբ, այնպես որ հիմնական փորձը ճանապարհային մատչելի դիտակետերից բարձրությունն ու մասշտաբն են՝ քան երկար արշավային օրեր: Դասական կանգառներն են Աստծո Պատուհանը՝ լայն սրընթացի անկման համար, Բուրկս Լաք փոթոլները՝ գետի հոսքի կողմից արտաքարծված կլորացված ժայռային կազմությունների համար՝ հանգույցում, և Երեք Ռոնդավելներ դիտակետը՝ կիրճի միջով հստակ տեսարանի համար դեպի բնորոշ «խրճիթի ձևավորված» գագաթները: Եթե ցանկանում եք մեկ ոտքով հատված՝ առանց ամբողջ արահետի օրվա պարտավորվելու, ավելացրեք կարճ քայլարկություն մեկ դիտակետի տարածքում կամ արագ օղակ Բուրկս Լաք մոտ՝ տեմպն արգելակելու և օրը շարունակական կայանման և երթևեկության չփոխելու համար:

Սեդերբերգ

Սեդերբերգը Արևմտյան Քեյփի կոշտ լեռնային տարածք է, հայտնի երկար արշավային օրերով, ավազաքարի կազմություններով և հոծ բնակավայրի մոդելով, որը պահում է տեմպը դանդաղ: Հիմնական փորձերն են ոտքով. կարճ քայլարկություններ դեպի ժայռային կազմություններ և ավելի երկար երթուղիներ դեպի բարձր կատարներ և բնական լողավազաններ, հայտնի կանգառներով, ինչպիսիք են Վուլֆբերգ ճեղքերը և Վուլֆբերգ կամարը՝ կես օրվա արշավի համար, և Մալթա ջրվեժը՝ սեզոնային ջրվեժի քայլարկության համար խոնավ ամիսներին: Ժայռապատի արվեստի վայրերը այցելելու մեկ այլ հիմնական պատճառ են՝ ուղեկցված մատչումով որոշ տարածքներում և խիստ կանոններով որոշակի վայրերում դիպչելու կամ լուսանկարելու շուրջ: Գիշերները գրավչության մեծ մասն են, քանի որ լույսի աղտոտվածությունը ցածր է տարածաշրջանի մեծ մասում, այնպես որ ճամբարներն ու ֆերմերական հանգստավայրերը հաճախ դառնում են «աստղադիտարկման բազաներ»՝ քան տեղեր, որտեղ միայն քնում եք երթևեկությունների միջև:

Լավագույն մշակութային և պատմական վայրերը

Ռոբեն կղզի

Ռոբեն կղզին Քեյփթաունից դուրս գտնվող հիմնական ժառանգության վայր է, որը սերտորեն կապված է Նելսոն Մանդելայի և ապարթեիդի դեմ բազմաթիվ այլ ակտիվիստների քաղաքական բանտարկության հետ: Այցելությունը կառուցվածքային և ժամանակահատված է․ դուք ճանապարհորդում եք նավակով, ապա միանում եք առաջնորդվող շրջագայությանը, որն սովորաբար համատեղում է կղզու շուրջ ավտոբուսային շրջագայությունը՝ նախկին բանտային համալիրում կենտրոնացված կանգառով: Հիմնական արժեքը համատեքստն է, այլ ոչ թե տեսարժան վայրերը, և այն լավագույնս աշխատում է, եթե դուք դա դիտարկեք որպես օրվա հիմնական գործունեություն և խուսափեք չափից շատ այլ ուշագրավ կանգառներ դասավորելուց դրա շուրջ: Շատ այցելուներ փորձը ավելի հիմնավոր են համարում, եթե ժամանակ անցկացնեն դրանից հետո քաղաքի կենտրոնում կամ Ուոթերֆրոնթ տարածքում՝ այլ ուղեցույցի անցնելու փոխարեն անմիջապես շտապելով:

Մուտքը V&A Ուոթերֆրոնթից նավակով է, և օրն անցնում է ծովային պայմաններից կախված: Անցումը համեմատաբար կարճ է, բայց քամին և ալիքները կարող են խանգարել գրաֆիկները կամ նվազեցնել ուղևորությունները, այնպես որ պահուստային ժամանակի պլանավորումը գործնական է: Քեյփթաունի կենտրոնական հյուրանոցների մեծ մասից մինչև Ուոթերֆրոնթ սովորաբար 5-ից 15 կմ տեղափոխություն է, հաճախ 10-ից 30 րոպե ճանապարհով՝ կախված երթևեկությունից, ինչը վաղ գրանցումն ուղղակի դարձնում է, եթե մնաք Սիթի Բոուլում, Դե Ուոթերկանթում կամ Գրին Փոինթում: Լավ ռեժիմը վաղ ժամանելն է, հետադարձի ժամանակի համար ձեր գրաֆիկն ճկուն պահելը և հետո ցածր ջանքեր պահանջող գործունեության պլանավորումը, ինչպիսին է ուոթերֆրոնթում քայլելը կամ թանգարան այցելելը, այնպես որ օրն դեռ աշխատի, եթե ժամանակացույցը տեղաշարժվի:

Ապարթեիդի թանգարան (Յոհաննեսբուրգ)

Յոհաննեսբուրգի Ապարթեիդի թանգարանը Հարավային Աֆրիկայի 20-րդ դարի քաղաքական համակարգը և նրա ազդեցությունը առօրյա կյանքի վրա հասկանալու ամենաուղղակի ուղիներից մեկն է: Այցելությունը կառուցվածքավորված է որպես քրոնոլոգիական քայլերթ քաղաքականության, դիմադրության, պետական բռնության և անցումային շրջանի միջով՝ օգտագործելով լուսանկարներ, ֆիլմեր, փաստաթղթեր և մեծ տարողության տեղադրումներ՝ «արագ հիմնական» ցուցադրությունների փոխարեն: Շատ այցելուներ ներսում անցկացնում են մոտ 2-ից 4 ժամ՝ կախված նրանից, թե որքան ժամանակ են տալիս վիդեո բաժիններին և թեմատիկ պատկերասրահներին, և այն հակված է ավելի լավ արդյունքներ տալ, երբ դուք շարժվում եք կայուն տեմպով և ընդմիջումներ անում՝ յուրաքանչյուր վահանակ արագ ծածկելու փորձի փոխարեն: Եթե ցանկանում եք ստեղծել համատեքստ, այն Կոնստիտյուշն Հիլլի հետ զուգակցելը մեկ այլ օրվա համար ավելի հստակ կապ է ստեղծում անցյալի կալանքի համակարգերի և ժամանակակից սահմանադրական շրջանակի միջև: Լոգիստիկան պարզ է, բայց ժամանակացույցը կարևոր է, քանի որ թանգարանի փորձը խիտ է: Այն գտնվում է Յոհաննեսբուրգի հարավում՝ մոտ հիմնական ճանապարհների, և ճանապարհորդության ժամանակը սովորաբար մոտ 15-ից 30 րոպե է կենտրոնական տարածքներից, ինչպիսիք են Ռոուզբանկը կամ Սենդթոնը թեթև երթևեկության ժամանակ, և 25-ից 45 րոպե ավելի ծանր ժամանակահատվածներում:

Մարդկության օրրան

Մարդկության օրրանը ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի ցանկում ընդգրկված պալեոանթրոպոլոգիական լանդշաֆտ է Յոհաննեսբուրգից հյուսիս-արևմուտք, որը հայտնի է հավաքատեղի քարայրների համակարգերով և հետազոտություններով, որոնք ձևավորել են վաղ հոմինիդների ժամանակակից պատկերացումները: Սովորական այցելուների ուշադրությունը կենտրոնացած է հիմնական մեկնաբանական կենտրոնի և մեկ քարայրի վրա հիմնված փորձի վրա, որտեղ ցուցադրությունները բացատրում են, թե ինչպես են հավաքատեղիները թվագրվում, ինչպես է ուսումնասիրությունը աշխատում, և ինչու է տարածքն ունի նշանակություն մարդկային էվոլյուցիայի ավելի լայն պատմության մեջ: Պլանավորեք 3-ից 5 ժամ տեղում՝ թանգարանի բաժինների միջով նորմալ տեմպով անցնելու և ուղեկցվող բաղադրիչին ժամանակ հատկացնելու համար՝ այլ ոչ թե սա որպես արագ կանգառ դիտարկելու: Եթե ցանկանում եք մեկ լրացուցիչ գործունեություն մոտակայքում, ընտրեք կամ երկրորդ, կարճ բնության քայլարշավ, կամ մեկ լրացուցիչ թանգարանի ոճի կանգառ, բայց խուսափեք շատ փոքր տեսարժան վայրեր դասավորելուց, քանի որ արժեքը այստեղ գալիս է նյութի հետ անցկացրած ժամանակից:

Յոհաննեսբուրգից Օրրանի տարածքը սովորաբար մոտ 45-ից 60 կմ է Սենդթոնից կամ Ռոուզբանկից և սովորաբար 45-ից 90 րոպե ճանապարհով՝ կախված երթևեկությունից և այն որոշակի վայրից, որը դուք այցելում եք: Պրետորիայից այն հաճախ մոտ 70-ից 100 կմ է և սովորաբար 1-ից 1.75 ժամ մեքենայով: Ամենահեշտ ճանապարհը սեփական մեքենան վարելն է կամ նախապես ամրագրված օրական շրջագայությունը, քանի որ հանրային տրանսպորտի ծածկույթը սահմանափակ է, երբ դուք լքում եք մետրոպոլիտեն տարածքները: Սկսեք ավելի վաղ օրվա ընթացքում՝ սեղմված ժամանակացույցից խուսափելու համար, ձեռքի տակ պահեք ջուր և արևից պաշտպանություն դրսում անցկացվող ժամանակի համար, և պլանավորեք մեկ հանգիստ կանգառ հետո քաղաքում՝ մի քանի հիմնական Յոհաննեսբուրգի տեսարժան վայրեր միևնույն կեսօրից հետո համատեղելու փոխարեն:

Թաղամաս Վեցի թանգարան (Քեյփթաուն)

Քեյփթաունի կենտրոնում գտնվող Թաղամաս Վեցի թանգարանը կենտրոնացած է բռնի տեղահանություններին, որոնք վերաձևել են քաղաքը ապարթեիդի ժամանակաշրջանի քաղաքականության ներքո՝ օգտագործելով քարտեզներ, լուսանկարներ, գրանցված վկայություններ և համայնքի կողմից պատրաստված ցուցադրություններ՝ անհատական ընտանեկան պատմությունները քաղաքաշինության որոշումների հետ կապելու համար: Պլանավորեք մոտ 1-ից 2 ժամ ներսում, ավելի երկար, եթե մանրամասն կարդում եք և ժամանակ անցկացնում հատակի քարտեզի և թաղամասի փողոցների հղումների հետ, որոնք օգնում են հասկանալ, թե ինչպես էր տարածքը կազմակերպված քանդման նախքան: Այն լավ է աշխատում որպես հակակշիռ Քեյփթաունի դիտակետերով հարուստ երթուղուն, քանի որ օրն անցնում է տեսարժանությունից դեպի ապրած պատմություն և քաղաքում հետագա քայլերթները ավելի հիմնավոր դարձնում: Լոգիստիկայի առումով այն հեշտ է համատեղել մոտակա տարածքների հետ ոտքով: Սիթի Բոուլից և Գարդենս թաղամասից այն սովորաբար 10-ից 25 րոպե քայլ է, իսկ V&A Ուոթերֆրոնթից սովորաբար մոտ 4-ից 6 կմ է, հաճախ 10-ից 20 րոպե մեքենայով՝ կախված երթևեկությունից:

Հարավային Աֆրիկայի թաքնված գանձերը

Վայրի ափ

Վայրի ափը Արևելյան Քեյփի ափագծի երկար հատված է, որտեղ հիմնական գրավիչը լանդշաֆտն է և առօրյա ռիթմը՝ այլ ոչ թե տեսարժան վայրերի ցանկը․ երկար լողավազաններ, գետերի բերաններ, կանաչ բլուրներ և հրթիռներ՝ ամրացված Քոսա գյուղերով: Քոֆի Բեյն ընդհանուր բազա է կարճ ափամերձ քայլարշավների և դիտակետերի կանգառների համար, և Հոլ ին դը Ուոլ տարածքը Քոֆի Բեյի մոտ ստորագրական ձևավորումն է, որին հասնում են արշավով, որը շատ ճանապարհորդներ անում են որպես կես օրվա արշավ՝ ժամանակ հատկացնելով ժայռերում, հոսանքներում և ավելի փոքր ծոցերում ճանապարհին կանգառների համար: Տպավորությունները պարզ և հաստատուն են․ մեծ ալիքների ձայն, դատարկ ափի հատվածներ, բլուրների վրա արջառներ և գիշերային երկինք սահմանափակ լուսային աղտոտվածությամբ: Եթե ցանկանում եք ևս մեկ բարձր ազդեցություն ունեցող կանգառ, Դվեսա-Ֆեբե տարածքը և Փորթ Սենթ Ջոնսի շուրջ ափի մասերը ավելացնում են ավելի շատ գետային տեսարաններ և ժայռազատ քայլարշավներ, բայց դրանք լավագույնս աշխատում են, երբ դուք հավատարիմ եք մնալուն՝ «անցնելու» փոխարեն:

Ճանապարհորդության պլանավորումն այստեղ ավելի շատ նշանակություն ունի, քան Գարդեն Ռութում, քանի որ ճանապարհի որակը և եղանակը կարող են փոխել օրը: Գործնական մոտեցումը մեկ տեղում հիմնվելն է, ապա անել քայլարշավներ դուրս և ետ՝ վարումը նվազագույնի հասցնելով: Մթաթան տարածաշրջանային հիմնական կենտրոնն է մատակարարումների համար, և Քոֆի Բեյը սովորաբար մոտ 80-ից 100 կմ է հեռու, հաճախ 1.5-ից 2.5 ժամ ճանապարհով՝ կախված պայմաններից:

Տանկվա Կարու ազգային պարկ

Տանկվա Կարու ազգային պարկը հեռավոր կիսաանապատային արգելոց է, որը կենտրոնացած է տարածության, լույսի և լռության վրա՝ այլ ոչ թե կենդանական աշխարհի բարձր խտության վրա: Այն ծածկում է մոտ 1,400 կմ² բաց դաշտեր՝ շրջափակված ժայռաքարերի եզրերով, և հիմնական գործունեությունը դանդաղ վարումն է խճաքարային ճանապարհներով՝ հաճախակի կանգառներով հորիզոնի տեսարանների, չոր գետահովիտների և ժայռի ու աղի թփերի փոփոխվող հյուսվածքների համար: Կենդանական աշխարհը առկա է, բայց հակված է լինելու համեստ․ կարող եք տեսնել հակափոշիներ, որոնք հարմարեցված են չոր տարածքներին, ավելի փոքր կաթնասուններ և թռչունների՝ թռչող գիշատիչների և գետնային թռչունների ուժեղ խառնուրդ, բայց հիմնական «պարգևը» ինքը լանդշաֆտն է: Տանկվան նաև հայտնի է գիշերային երկնքով՝ շատ սակավ լուսային աղտոտվածությամբ, ինչը այն դարձնում է բարձր արժեք ունեցող կանգառ աստղալուսանկարչության և երկար, անշարժ երեկոների համար դրսում:

Մուտքը սովորաբար Քեյփթաունից մեքենայով է ներքին ճանապարհով, սովորաբար մոտ 300-ից 350 կմ և մոտ 4.5-ից 6 ժամ՝ կախված երթուղու ընտրությունից և ճանապարհի պայմաններից, պարկից առաջ վերջին մեծ վառելիքի և մատակարարման կետերով՝ Սերես կամ Կալվինիա քաղաքներում: Պարկի ներսում վարումն ավելի դանդաղ է, քան տարածությունները ենթադրում են, քանի որ ալիքանցությունները և չամրացված խճաքարը նվազեցնում են միջին արագությունը, այնպես որ լավ պլանը մեկ հիմնական տեսարժան վարում է՝ գումարած մեկ կարճ քայլարշավ՝ յուրաքանչյուր գիծ ծածկելու փորձի փոխարեն:

Կգալագադի սահմանամերձ պարկ (Հարավային Աֆրիկայի կողմ)

Կգալագադի սահմանամերձ պարկը Հարավային Աֆրիկայի կողմում տալիս է անապատային սաֆարիի ռիթմ, որը կառուցված է երկար գետահովիտների, բարձրադիրների և լայն հորիզոնների շուրջ՝ այլ ոչ թե խիտ թփուտների: Հիմնական վարման երթուղիները հետևում են սովորաբար չոր Նոսոբ և Աուոբ գետերի հովիտներին, որտեղ կենդանիներ կենտրոնանում են ստվերի, սակավաթիվ բուսականության և ջրային կետերի շուրջ, ահա թե ինչու գիշատիչների դիտումները կարող են ուժեղ լինել՝ համեմատած շատ ավելի կանաչ պարկերի հետ: Սպասեք դիտման տարբեր ոճի․ դուք սկանավորում եք հեռու առաջ բաց գծերի վրա, երկար ժամանակահատվածների համար կանգնում եք ջրավազաններում և նույն հատվածները կրկնակի աշխատում՝ շարժումն արձանագրելու համար: Սովորական կարևոր կետերը ներառում են չոր պայմաններին հարմարեցված առյուծներ, վագրեր և ընձառյուծներ, որոնց դիտումները հաճախ հիմնված են համբերության վրա, և հաճախակի գիշատիչ թռչունների գործունեություն՝ ուշ կեսօրից հետո և վաղ առավոտյան՝ տալով շարժման ամենահստակ օրինաչափությունները:

Մուտքն ավելի հեռավոր է, քան Կրյուգերը, այնպես որ պլանավորումը փորձի մաս է: Մեծ մասամբ այցելուները մտնում են Տվեե Ռիվիերեն դարպասով, որը լոգիստիկ կենտրոնն է թույլտվությունների և մատակարարումների համար, ապա հիմնվում են ճամբարներում, ինչպիսիք են Նոսոբը կամ Մաթա-Մաթան՝ օրական վարման տարածությունները նվազեցնելու համար: Ափինգթոնից, որը ընդհանուր մուտքային կետ է ավիաչվերթներով, Տվեե Ռիվիերենը մոտ 250-ից 280 կմ է և սովորաբար մոտ 3-ից 4 ժամ ճանապարհով՝ կախված պայմաններից և կանգառներից. Կիմբերլիից այն հաճախ մոտ 500-ից 600 կմ է և մոտ 6-ից 8 ժամ: Պարկի ներսում ճամբարների միջև տարածությունները մեծ են, և խճաքարի վրա միջին արագությունները ցածր են, այնպես որ ավելի երկար մնացումները լավ են աշխատում, քան «մեկ գիշերվա» պլանները․ 3-ից 5 գիշերներով կարող եք կրկնել նույն առաջնային հատվածները արևածագին և ուշ կեսօրից հետո, սովորել, թե որ ջրային կետերն են ակտիվ, և խուսափել այցելությունը մշտական տարանցման վերածելուց:

Մապունգուբվե ազգային պարկ

Մապունգուբվե ազգային պարկը հյուսիսային ավելի հանգիստ սաֆարիի տարբերակ է, որը համատեղում է գետափնյա տեսարանները Հարավային Աֆրիկայի ամենակարևոր ժառանգության լանդշաֆտներից մեկի հետ: Այն գտնվում է Լիմպոպո և Շաշե համակարգերի հանգույցային տարածքի մոտ և կապված է Մապունգուբվե թագավորության հետ, որը Երկաթի դարի մեծ պետություն էր, որը միացրել է ներքին հարավային Աֆրիկան երկարատև առևտրային ցանցերի հետ: Այցելությունն ավելի լավ է աշխատում, երբ դուք խառնում եք մեկ պատմության վրա կենտրոնացված կանգառը մեկ լանդշաֆտի վրա կենտրոնացված կանգառի հետ․ ժամանակ անցկացրեք մեկնաբանման տարածքներում և ժառանգության ցուցադրություններում՝ հասկանալու վայրի նշանակությունը, ապա վարեք շրջագայություն գետափնյա միջավայրերի, ավազաքարային արտածածկերի և դիտակետերի համար: Ստորագրական «տպավորությունը» այստեղ հակադրությունն է՝ բաոբաբի երկրից և բաց անտառային տարածքներից մինչև բարձրացված դիտարաններ, որոնք առաջին հերթին կարդացվում են որպես երկրաբանություն և երկրորդ հերթին՝ որպես սաֆարի:

Հարավային Աֆրիկայում ճանապարհորդության խորհուրդներ

Անվտանգություն և ընդհանուր խորհուրդներ

Հարավային Աֆրիկան Աֆրիկայի ամենաշատ այցելվող և բազմազան ուղղություններից մեկն է՝ առաջարկելով ամեն ինչ՝ համաշխարհային մակարդակի քաղաքներից մինչև կենդանիների համար հարուստ պարկեր և տեսարժան ափագծեր: Թեև երկիրը ընդունող է և լավ հագեցած է զբոսաշրջության համար, անվտանգության իրազեկումը կարևոր է, հատկապես քաղաքային տարածքներում: Ճանապարհորդները պետք է խուսափեն մեկուսացված թաղամասներից գիշերվա ժամերին, թանկարժեք իրերը պահեն տեսադաշտից դուրս և օգտագործեն վստահելի փոխադրման ծառայություններ: Խնամքով երթուղու պլանավորումը և տեղական խորհուրդները կարող են ճանապարհորդությունը անվտանգ և հարմարավետ դարձնել:

Դեղին տենդի պատվաստումը կարող է պահանջվել՝ կախված ձեր ճանապարհորդության երթուղուց, հատկապես եթե ժամանում եք էնդեմիկ երկրից: Մալարիայի ռիսկ կա հյուսիս-արևելքի մի քանի մասերում, ներառյալ Կրյուգեր ազգային պարկի որոշ տարածքներ, այնպես որ ձեր ճանապարհորդությունից առաջ խորհրդակցեք բժշկի հետ: Ծորակի ջուրն ընդհանուր առմամբ անվտանգ է օգտագործման համար հիմնական քաղաքներում և զբոսաշրջային տարածքներում, բայց շշալցված ջուրը խորհուրդ է տրվում գյուղական կամ հեռավոր տարածքներում: Ճանապարհորդները նաև պետք է վերցնեն միջատների դեմ պաշտպանիչ միջոց, արևապաշտպան և ցանկացած նշանակված դեղամիջոց, քանի որ արևին ենթարկվելը և երկար վարումը սովորական են բացօթյա գործունեությունների ժամանակ:

Մեքենայի վարձույթ և վարում

Միջազգային վարորդական վկայական խորհուրդ է տրվում ձեր ազգային վարորդական վկայականի հետ միասին, և երկուսն էլ պետք է կրել մեքենաներ վարձելիս կամ ճանապարհային ստուգումներ անցնելիս: Ճանապարհային նշանները հստակ են, և վարման չափանիշները լավ են տարածաշրջանային համեմատությամբ, ինչը Հարավային Աֆրիկան իդեալական է դարձնում վստահ, զգույշ վարորդների համար: Հարավային Աֆրիկայում վարումը ձախակողմյան է: Մայրուղիները և հիմնական ճանապարհները սովորաբար լավ սպասարկված են, բայց գյուղական երթուղիները կարող են տարբեր լինել վիճակով: Գիշերային վարումը քաղաքներից դուրս չի խորհուրդ տրվում՝ կենդանական աշխարհի առկայության և նվազեցված տեսանելիության պատճառով: 4×4 մեքենան կարող է օգտակար լինել օֆ-ռոուդ արկածների կամ պակաս զարգացած տարածքներ այցելությունների համար: Միշտ պահեք մեքենայի դռները փակ և պատուհանները փակված, երբ կանգնած եք խաչմերուկներում քաղաքներում: