Լավագույն վայրերը Անգոլայում

Անգոլան Աֆրիկայի ամենաքիչ ուսումնասիրված ուղղություններից մեկն է, որն առաջարկում է լանդշաֆտների լայն շրջանակ, ներառյալ Ատլանտյան օվկիանոսի ափ, դրամատիկ ժայռապարներ, ներցամաքային սարավանդներ, խոշոր գետային համակարգեր և հարավարևմտյան չոր անապատային տարածքներ։ Երկար ժամանակ բացակայելով հիմնական ճանապարհորդական երթուղիներից, երկիրը աստիճանաբար դառնում է ավելի մատչելի՝ բացահայտելով տարածք, որը սահմանվում է մասշտաբով և հակադրությամբ։ Ժամանակակից Լուանդան գտնվում է ափի երկայնքով, մինչդեռ գաղութային ժամանակաշրջանի քաղաքները, պտղաբեր հովիտները և հեռավոր բնության պարկերը տարածվում են խորը ներցամաքում։

Անգոլայում ճանապարհորդությունը լավագույնս իրականացվում է հուսալի պլանավորմամբ և իրատեսական ակնկալիքներով։ Հեռավորությունները զգալի են, ենթակառուցվածքները տարբերվում են ըստ տարածաշրջանի, և շատ գլխավոր տեսարժան վայրեր հասնելու համար պահանջվում են ժամանակ և տեղական համակարգում։ Այն ճանապարհորդների համար, ովքեր կենտրոնանում են բնության, աշխարհագրության և մշակութային համատեքստի վրա, այլ ոչ թե արագ տեսարժան վայրերի դիտման, Անգոլան առաջարկում է խորը և հիշարժան փորձառություն, որը ձևավորված է տարածությամբ, բազմազանությամբ և հայտնագործման զգացումով, որը դեռևս հազվագյուտ է Հարավային Աֆրիկայում։

Լավագույն քաղաքները Անգոլայում

Լուանդա

Լուանդան Անգոլայի մայրաքաղաքն է, հիմնական ծովանավահանգիստը և գլխավոր բիզնես կենտրոնը, որը հիմնադրվել է 1576 թվականին և այժմ մեգապոլիս է՝ մոտավորապես 10,4 միլիոն բնակչությամբ (2026 թվականի քաղաքային ցուցանիշ), մետրոպոլիտեն բնակչությունը սովորաբար դասվում է 11 միլիոնից բարձր, իսկ քաղաքային տարածքը մոտավորապես 1645 կմ² է։ Քաղաքի ամենանշանավոր քաղաքային տեսարանը Լուանդայի ծոցն է, որտեղ կարող եք տեսնել ափամերձ մայրաքաղաքի աշխատանքային կողմը՝ փոքր նավակներ, ոչ պաշտոնական առևտուր և ծանր երթևեկություն, որը տեղափոխում է ապրանքներ նավահանգիստային թաղամասերի և ներքին հարևանությունների միջև։ Պատմության և տեսարանների համար Ֆորտալեզա դե Սաու Միգելը հիմնական ճանաչված վայրն է։ Կառուցված 1576 թվականին ծոցի վերևում բարձր տարածքում, այն առաջարկում է ափամերձ տարածքի լավագույն համայնապատկերային դիտարկումներից մեկը և այսօր գործում է որպես ռազմական պատմության թանգարան։ Մշակութային համատեքստի համար Ազգային անթրոպոլոգիական թանգարանը ուժեղ կանգառ է՝ հիմնադրվել է 1976 թվականին, կազմակերպված է 14 սենյակների միջոցով և պարունակում է ավելի քան 6000 առարկա, ներառյալ դիմակներ, երաժշտական գործիքներ, գործիքներ և էթնոգրաֆիկ նյութեր, որոնք օգնում են մեկնաբանել տարբեր անգոլական տարածաշրջանների ավանդույթները։ Հեշտ ափամերձ հանգստի համար Իլյա դո Կաբու տարածքը, շուրջ 7 կմ երկարությամբ նեղ ափամերձ գոտի, քաղաքի ամենահայտնի ժամանցի գոտին է՝ լողափի զբոսանքների, ռեստորանների և մայրամուտի տեսարանների համար։

Լուանդան լավագույնս աշխատում է որպես լոգիստիկ բազա, քանի որ ժամանակն ու շարժունակությունը այստեղ կարևոր են։ Երթևեկությունը հաճախ ծանր է, այնպես որ նույնիսկ կարճ հեռավորությունները կարող են տևել 30-ից 60 րոպե ակտիվ ժամերին. մոտակա կանգառների խմբավորումը միևնույն օրը ամենապարզ ձևն է ժամանակացույցը իրատեսական պահելու համար։ Միջազգային մատչելիությունը անցումային փուլում է՝ նոր Դր. Անտոնիու Ագուստինյու Նետու միջազգային օդանավակայանը (NBJ) քաղաքից մոտավորապես 40-50 կմ հեռավորության վրա է և ունի երկար թռիչքուղիներ (մինչև 4000 մ), մինչդեռ հին Կուատրու դե Ֆևերեյրու օդանավակայանը (LAD) շատ ավելի մոտ է Լուանդայի կենտրոնին՝ մոտավորապես 5 կմ հեռավորության վրա։ Պրակտիկայում պլանավորեք օդանավակայանից քաղաք տեղափոխումը որպես 40-60 րոպե NBJ-ից սովորական պայմաններում (ավելի երկար երթևեկության հետ), և 15-30 րոպե LAD-ից։ Քաղաքի ներսում ամրոցը, կենտրոնական թանգարանները և ծոցափը սովորաբար 10-20 րոպե տաքսիով մայրաքաղաքի հյուրանոցներից, մինչդեռ Իլյա դո Կաբուն նույնպես կարճ երթուղի է, բայց կարող է զգալիորեն դանդաղել երեկոյան ճաշի ժամերի շուրջ։

Բենգելա

Բենգելան Անգոլայի դասական ափամերձ քաղաքներից մեկն է, հիմնադրված 1617 թվականին, Լուանդայից ավելի հանգիստ ռիթմով և տեղի ուժեղ զգացումով, որը կառուցված է իր ծովափի և ավելի հին քաղաքային հյուսվածքի շուրջ։ Քաղաքի գրավչությունը տարածված է իր մթնոլորտի վրա, այլ ոչ թե մեկ հուշարձանի վրա. կարող եք ժամ անցկացնել պարզապես պատմական միջուկով զբոսնելով՝ նկատելու պորտուգալական դարաշրջանի ճակատներ, փոքր հրապարակներ և առօրյա փողոցային կյանք, այնուհետև անցնել ջրամերձ տարածքին կեսօրից հետո, երբ քաղաքը կենդանանում է օվկիանոսի տեսարանների և երեկոյան օդի համար։ Բենգելան նաև լավ է գործում որպես մոտակա ափամերձ տեսարժան վայրերի բազա։ Ամենամոտ «հեշտ» լողափային տարածքը սովորաբար Բաիա Ազուլն է, ավազի և ժայռոտ ափագծի հայտնի հատված, որն օգտագործվում է արագ հանգստի և մայրամուտի ժամանակի համար, մինչդեռ ավելի երկար լողափային օրերը հաճախ անցկացվում են ուղղվելով դեպի Լոբիտո, որի ափամերձ գոտին և ծոցը գտնվում են անմիջապես հյուսիսում։

Այնտեղ հասնելը անմիջական է, և Բենգելան սովորաբար զուգակցվում է Լոբիտոյի հետ որպես միասնական ափամերձ կենտրոն։ Ամենաարագ մոտեցումն է թռչել Կատումբելա օդանավակայան (CBT), որը սպասարկում է և՛ Բենգելային, և՛ Լոբիտոն. օդանավակայանից Բենգելան սովորաբար մոտավորապես 15-25 կմ հեռավորության վրա է, հաճախ 20-40 րոպե մեքենայով՝ կախված երթևեկությունից և այն բանից, թե որտեղ եք մնում։ Լուանդայից ցամաքային, երթը մոտավորապես 550-600 կմ է՝ կախված երթուղուց, և շատ երթուղիներ պլանավորում են 7-10 ժամ կանգառներով։ Պրակտիկ ռիթմը Բենգելան օգտագործելն է որպես «վերակայման» կետ՝ կազմակերպել ափամերձ մեկ օրյա էքսկուրսիաներ, որոնք պահպանում են վարումը կարճ, ավելի երկար ներցամաքային շրջանցներ վերապահել առանձին օրվա համար և ստեղծել լրացուցիչ բուֆերային ժամանակ ճանապարհային պայմանների և քաղաքային երթևեկության համար, երբ շարունակում եք հետագա երթուղին։

Լոբիտո

Լոբիտոն նավահանգիստային քաղաք է Անգոլայի կենտրոնական ափին, անմիջապես կից Բենգելային, և այն գործում է որպես պրակտիկ կենտրոն, քանի որ նավահանգիստը և երկաթուղային կապերը կապում են ափագիծը ներցամաքին։ Քաղաքը սերտորեն կապված է Բենգելայի երկաթուղու միջանցքի հետ, պատմականորեն կառուցված՝ բեռներ տեղափոխելու Ատլանտյան օվկիանոսի և ներցամաքային Անգոլայի միջև, այդ իսկ պատճառով նկատելու եք «աշխատանքային» ռիթմ տրանսպորտի, պահեստների և նավահանգիստային գործունեության շուրջ։ Այցելուների համար ամենահաճելի ժամանակը սովորաբար ջրամերձ է՝ ծոցափի տարածքները և երկար ափամերձ ավազները հնարավորություն են տալիս հեշտ զբոսանքների, ծովի տեսարանների և առօրյա կյանքի անկաշկանդ նայելու ափամերձ առևտրական քաղաքում։ Սա այն տեսակի տեղն է, որտեղ կարճ մնալը դառնում է ավելի պարգևատու, եթե այն դիտարկեք որպես ափամերձ դադար՝ համատեղելով պարզ ջրամերձ երեկո լողափային առավոտյան զբոսանքի հետ նախքան ձեր երթուղին շարունակելը։

Լոբիտո հասնելը հեշտ է հիմնական տարածաշրջանային մուտքերից։ Եթե թռչում եք Կատումբելա օդանավակայան (CBT), որը սպասարկում է և՛ Բենգելային, և՛ Լոբիտոն, պլանավորեք մոտավորապես 20-35 կմ Լոբիտո, սովորաբար 30-60 րոպե մեքենայով՝ կախված երթևեկությունից և թաղամասից։ Ճանապարհով Լոբիտոն փաստորեն Բենգելա-Լոբիտո քաղաքային տարածքի մաս է, այնպես որ երկու քաղաքների միջև տեղափոխումները կարճ են և հաճախ կատարվում են 15-30 րոպեում։ Լուանդայից երթը սովորաբար 550-600 կմ տիրույթում է՝ կախված ձեր երթուղուց, և շատ երթուղիներ դիտարկում են այն որպես ամբողջ օր ճանապարհին կանգառներով։

Լուբանգո

Լուբանգոն Անգոլայի հարավային լեռնաշխարհի հիմնական քաղաքն է և նշանակալիորեն ավելի զով բազա, քան ափը, գտնվում է մոտավորապես 1720 մ բարձրության վրա ծովի մակարդակից՝ մեղմ լեռնային կլիմայով, որտեղ տարեկան միջին ջերմաստիճանը մոտավորապես 18.6°C է և ցուրտ գիշերները սովորական են չոր սեզոնին։ Սա Անգոլայի ամենահայտնի ժայռապարի տեսարժան վայրերի լավագույն կենտրոնն է՝ Սեռա դա Լեբայի անցքը մատուցում է երկրի խորհրդանշական անկյունային ճանապարհը և դրամատիկ բարձրության փոփոխությունը՝ բարձրանալով մոտավորապես 1845 մ մոտ 30 կմ-ում, կարճ հատվածներով, որոնք կարող են հասնել մոտավորապես 34 տոկոս թեքության։ Դիտակետերի համար Տունդավալայի ժայռապարը վերնագրային կանգառն է, ավելի քան 2200 մ եզրով և մոտավորապես 1000 մ անկումով դեպի ներքևի դաշտեր՝ հարավցույց առավոտներին անպարփակ տեսարաններով, որոնք կարող են տարածվել հսկայական տարածքի վրա։ Քաղաքում ինքնին Քրիստու Րեյ (Թագավոր Քրիստոս) հուշարձանը ամենահայտնի նշանն է, մոտավորապես 30 մ արձանը բլրի գագաթին՝ լայն համայնապատկերներով Լուբանգոյի և սարավանդի վրա։

Լուբանգոն նաև լավ է աշխատում ավելի կարճ բնության էքսկուրսիաների համար, որոնք չեն պահանջում ծանր լոգիստիկա։ Կասկատա դա Հուիլան հարմար ջրվեժի կանգառ է՝ քաղաքից մոտավորապես 20 կմ հեռավորության վրա, և այն հաճախ զուգակցվում է սարավանդի երթուղիների և փոքր գյուղական շրջանցների հետ՝ ամբողջ կես օրվա համար։ Քաղաքը սպասարկվում է Լուբանգո Մուկանկա օդանավակայանով (SDD)՝ մոտավորապես 3150 մ երկարությամբ երկար ասֆալտե թռիչքուղով, դարձնելով այն այս տարածաշրջանի ամենապրակտիկ մուտքային կետերից մեկը։ Ցամաքային, Լուբանգոն անմիջականորեն միանում է ափին Լուբանգո-Նամիբե միջանցքով, մոտավորապես 160 կմ դեպի արևմուտք՝ Սեռա դա Լեբայի անցքը որպես երթուղու հիշարժան հատված։

Լավագույն բնական հրաշքների վայրեր

Կալանդուլայի ջրվեժ

Կալանդուլայի ջրվեժը, Մալանժե նահանգում, Անգոլայի ամենահզոր ջրվեժային տեսարժան վայրերից մեկն է և հաճախ նկարագրվում է որպես Աֆրիկայի ամենամեծերից մեկը ջրի ծավալով։ Հիմնական անկումը սովորաբար տրվում է մոտավորապես 105 մ, և ջրվեժները լայն տարածվում են Լուկալա գետի վրա՝ ստեղծելով ծանր ցողուն և մշտական գոռ առավելագույն հոսքի ժամանակ։ Փորձառությունը հիմնված է դիտակետի վրա, այլ ոչ թե արշավի վրա. կարող եք դրամատիկ համայնապատկերներ ստանալ եզրից, այնուհետև հետևել կարճ արահետներին դեպի ներքևի անկյուններ, որտեղ մասշտաբը դառնում է ավելի պարզ։ Սեզոնը կարևոր է։ Ավելի խոնավ ամիսներին հոսքը ամենաուժգինն է և ցողունը կարող է լինել ինտենսիվ, մինչդեռ ավելի չոր ժամանակաշրջաններում տեսանելիությունը հակված է լինելու ավելի մաքուր և տեղաշարժը կարող է լինել ավելի հեշտ, թեև ջրի ծավալը ավելի ցածր է։

Շատ ճանապարհորդներ այցելում են Կալանդուլայի ջրվեժ որպես մեկ օրյա էքսկուրսիա Մալանժե քաղաքից, որը պրակտիկ բազան է այդ տարածքի համար։ Ճանապարհով Մալանժեից Կալանդուլա սովորաբար մոտավորապես 80-90 կմ է, հաճախ մոտ 1.5-2.5 ժամ՝ կախված ճանապարհի վիճակից և կանգառներից։ Լուանդայից շատ երթուղիներ անցնում են Մալանժեով, Լուանդա-Մալանժե երթը սովորաբար 380-420 կմ տիրույթում է, հաճախ 5-7 ժամ լավ պայմաններում, այնուհետև շարունակում են ջրվեժ նույն օրը միայն եթե սկսում եք վաղ։ Եթե սեղմ եք ժամանակի մեջ, ամենապարզ պլանը գիշերակաց է Մալանժեում. այն թույլ է տալիս վաղ առավոտյան մեկնարկ, ավելի լավ լույս լուսանկարների համար և ավելի շատ ճկունություն, եթե անձրև կամ ցողուն սահմանափակում է դիտակետերը։ Վերցրեք անջրանցիկ պաշտպանություն էլեկտրոնիկայի և ցցվող կոշիկների համար, քանի որ հողը դիտման տարածքների մոտ կարող է լինել սայթաք, հատկապես բարձր հոսքի ժամանակ։

Սեռա դա Լեբայի անցք

Սեռա դա Լեբայի անցքը Անգոլայի ստորագրական ժայռապարի ճանապարհն է, հայտնի իր սեղմ անկյունային շրջադարձերով և լայնածավալ տեսարաններով, որտեղ լեռնային սարավանդը իջնում է դեպի ափամերձ դաշտ։ Երթուղին դասական Լուբանգո-Նամիբե միջանցքի մասն է, և տեսարժան վայրերը հիմնական գրավչությունն են՝ դրամատիկ անկյուններ, որոնք շեղված են թեքված լանջին, լայն հորիզոններ, երբ օդը մաքուր է, և ուժեղ մասշտաբի զգացում, երբ նայում եք ներքև դաշտերի վրա։ Բարձրության փոփոխությունը զգալի է, թվերը սովորաբար մեջբերվում են մոտավորապես 1845 մ՝ մոտ 30 կմ-ում, և որոշ կարճ հատվածներ կարող են հասնել թեքությունների՝ մոտ 34 տոկոս, ինչը բացատրում է, թե ինչու են անկյունները այդքան սուր ինժեներական։ Ամենապարգևատու ձևը «այցելելու համար» է կանգառներում կանգնելը անկյունների վերևում և ներքևում լուսանկարների համար, այնուհետև դանդաղ, գեղեցիկ վարումը՝ այլ ոչ թե դիտարկելով այն որպես արագ տրանզիտային հատված։

Շատ ճանապարհորդներ փորձում են Սեռա դա Լեբան որպես կես օրյա էքսկուրսիա Լուբանգոյից կամ որպես հայտնի տեղ Նամիբե վարման ընթացքում։ Լուբանգոյից հիմնական դիտակետերը սովորաբար հասնում են մոտավորապես 30-60 րոպեում մեքենայով՝ կախված նրանից, թե որտեղ եք կանգ առնում, մինչդեռ ամբողջ ճանապարհը շարունակելը մինչև Նամիբե մոտավորապես 160 կմ է և հաճախ մոտ 2.5-4 ժամ սովորական պայմաններում։ Ժամանակացույցը կարևոր է՝ վաղ առավոտը հակված է մատուցելու ավելի մաքուր տեսանելիություն և ավելի մաքուր լույս, մինչդեռ ուշ կեսօրից հետո կարող է ստեղծել ուժեղ ստվերներ, որոնք քանդակում են տարածքը և դարձնում անկյունները ավելի դրամատիկ։

Թունդավալա կիրճ

Թունդավալա կիրճը Լուբանգոյի մոտակայքի ամենահայտնի դիտակետն է, որտեղ հարավային բարձունքները ավարտվում են դրամատիկ փառատ լանջով, և հողը հայտնվում է հսկայական դաշտերում։ Գրավիչությունը մասշտաբն է՝ դուք կանգնում եք եզրին և ստանում լայն, անխափան պանորամա, որը պարզ առավոտյան կարող է գրեթե անվերջ թվալ, շերտավորված կատարներով, խորը ընկածքներով և փոփոխվող լույսով, որը ժայռերի գիծը ավելի սուր է դարձնում արևածագի պահին։ Այն նվազագույնորեն զարգացած է, ինչը փորձառությունը պահպանում է բնական և ֆոտոգրաֆիական, և հատկապես լավ է աշխատում, եթե ժամանեք վաղ, երբ մառախուղը ցածր է և տեսանելիությունը սովորաբար լավագույն վիճակում է։

Լուբանգոյից Թունդավալան հեշտ կիսօրյա ուղևորություն է։ Այցելուների մեծ մասը հասնում է այնտեղ մեքենայով մոտավորապես 30-ից 60 րոպեում՝ կախված ճշգրիտ մուտքի ճանապարհից և կանգառներից, այնուհետև 45-ից 90 րոպե անցկացնում են դիտակետների միջև քայլելով և լուսանկարներ անելով։ Այն բնականաբար համադրվում է Սերրա դա Լեբայի հետ նույն օրը, եթե վաղ սկսեք՝ նախ այցելեք Թունդավալան առավոտյան պարզ տեսարանների համար, այնուհետև ավելի ուշ անցեք անցկետով, երբ ստվերները ձևավորում են զիգզագները։

Նամիբե անապատ (Թոմբուայի մոտ)

Նամիբե անապատը Թոմբուայի մոտ Անգոլայի ամենագրավիչ ափամերձ լանդշաֆտներից մեկն է, որտեղ օխրագույն բարձրավանդակները և քարաքոս դաշտերը անմիջապես անցնում են Ատլանտյան օվկիանոս։ Այն, ինչը այս անապատը յուրահատուկ է դարձնում, նրա մառախուղային էկոլոգիան է՝ սառը, խոնավություն պարունակող ծովային մառախուղը պարբերաբար ներս է մտնում ցամաք, թույլ տալով դիմացկուն բույսերին գոյատևել ծայրահեղ չորության մեջ, ներառյալ խորհրդանշական Welwitschia mirabilis-ը, տեսակ, որը հանդիպում է միայն Անգոլայում և Նամիբիայում և հայտնի է անհատներով, որոնք կարող են ապրել ավելի քան 1000 տարի։ Ամենալավ տեսարժան բաները բարձրավանդակների դաշտերն ու խճանկարային դաշտերն են արևածագին, մառախուղով փափկացված ափամերձ գիծը ձկնորսական գործունեությամբ և լայն լողափներով, և ուղեցույցով՝ բուսական գոտիները, որտեղ անապատին հարմարվածված բուսականությունը կպչում է կյանքին քամուց քանդակված ձևերով։

Տարածքը դիտարկեք որպես ուղեցույցով օրվա ուղևորություն կամ գիշերակաց՝ հիմնված Նամիբեում կամ Թոմբուայում։ Նամիբե քաղաքից մինչև Թոմբուա ճանապարհով մոտ 95-100 կմ է, սովորաբար մոտ 1.5-2 ժամ՝ կախված կանգառներից և ճանապարհի վիճակից. Լուբանգոյից մինչև Նամիբե մոտավորապես 160-180 կմ է, սովորաբար 2.5-4 ժամ Սերրա դա Լեբա միջանցքով, այնուհետև նույն օրը շարունակեք դեպի հարավ՝ Թոմբուա, եթե վաղ սկսեք։ Անապատի ավելի խորը երթուղիների համար, ներառյալ Իոնա ազգային պարկ մուտքի գոտիները, պլանավորեք 4×4, լրացուցիչ վառելիք և տեղական լոգիստիկա, քանի որ ճանապարհները կարող են ավազոտ լինել, նշանակումը սահմանափակ է, և պայմանները արագ փոխվում են քամու և մառախուղի հետ։ Կրեք ավելի շատ ջուր, քան կարծում եք, որ կարիք ունեք, սկսեք գործունեությունը վաղ և պաշտպանեք ձեզ և՛ արևից, և՛ քամուց, քանի որ ափը կարող է սառը թվալ, մինչդեռ ներքին մասը արագ տաքանում է։

Լավագույն լողափներն ու ափամերձ ուղղությունները

Իլյա դու Մուսուլու կղզի

Իլյա դու Մուսուլուն երկար արգելափակող կղզի է Լուանդայի հարավում, որը պաշտպանում է հանգիստ լագունը մի կողմից և դեմ է նայում բաց Ատլանտյան օվկիանոսին մյուս կողմից, որն էլ պատճառն է, որ այն Անգոլայի ամենահեշտ «լողափային վերականգնման» վայրերից մեկն է։ Լագունի կողմը հիմնական գրավիչն է ճանապարհորդների համար՝ ավելի նուրբ ջուր, ավազոտ մակերևույթներ և լողափային ակումբների և էկո-հյուրանոցների հանգստի գոտի, որտեղ կարող եք ունենալ ցածր ջանքերի օրեր՝ լողալով, թիավարելով և արևմուտքի ընթրիքներով։ Մթնոլորտը արագ փոխվում է օրացույցի հետ, քանի որ դա Լուանդայի բնակիչների համար դասական շաբաթավերջյան փախուստ է, այնպես որ աշխատանքային օրերը զգալիորեն ավելի հանգիստ և ընդարձակ են։

Այնտեղ հասնելը սովորաբար Լուանդայից կարճ տեղափոխություն է մինչև նավակի անցման կետ, որին հաջորդում է կարճ ճանապարհ լագունով դեպի ցանկացած հյուրանոց կամ լողափային տարածք, որը օգտագործում եք։ Սովորական պայմաններում պլանավորեք մոտավորապես 30-ից 60 րոպե Լուանդայի կենտրոնից մինչև մեկնարկի կետ մեքենայով, այնուհետև մոտ 10-ից 25 րոպե նավակով՝ կախված ծովի վիճակից, ծովակից և Մուսուլուի որ հատվածն եք ուղևորվում։

Կաբու Լեդու

Կաբու Լեդուն Լուանդայի հարավից լավագույն ափամերձ ընդմիջումներից մեկն է, եթե ցանկանում եք լայն, բաց Ատլանտյան լողափ՝ ավելի բնական զգացողությամբ և քիչ քաղաքային շեղումներով։ Այն հատկապես հայտնի է սերֆինգով՝ շնորհիվ հետևողական ալիքների և երկար ավազոտ հատվածների, իսկ տեսարանը սահմանվում է մեծ հորիզոնների, ափամերձ բարձրավանդակների և հանգիստ, ցածրահարկ ափի գծով, քան խիտ շինարարությամբ։ Նույնիսկ եթե չեք սերֆինգի, այն լավ է աշխատում երկար լողափային զբոսանքների, սերֆերների և ձկնորսական գործունեության դիտումների և ուշ կեսօրվա լույսը բռնելու համար, երբ ափը ամենադրամատիկ է երևում։

Լուանդայից Կաբու Լեդուն սովորաբար իրականացվում է որպես օրվա ուղևորություն կամ հեշտ գիշերակաց։ Ճանապարհով այն սովորաբար քաղաքից մոտ 120-140 կմ հարավում է՝ կախված ձեր ճիշտ մեկնարկային կետից, և ճանապարհը հաճախ մոտ 2-3 ժամ է երթևեկության, ստուգման կետերի և ճանապարհի վիճակի հետ, որոնք ազդում են ընդհանուր ժամանակի վրա։ Ճանապարհորդների մեծ մասը գնում է անձնական մեքենայով վարորդով կամ նախապես պատրաստված տեղափոխությամբ, այնուհետև մի քանի ժամ անցկացնում է լողափին՝ նույն օրը վերադառնալով Լուանդա։

Բաիա Ազուլ (Բենգելա նահանգ)

Բաիա Ազուլը Բենգելա նահանգի ամենագեղեցիկ ափամերձ կանգառներից մեկն է, հայտնի իր պաշտպանված ծոցով, պարզ ջրով և ավելի հանգիստ, ավելի տեղական մթնոլորտով, քան մայրաքաղաքի շուրջ ավելի աշխույժ լողափային գոտիները։ Միջավայրը իդեալական է ավելի դանդաղ օրվա համար՝ կարճ ափամերձ զբոսանքներ ժայռային կետերի վրայով, ժամանակ ավազի վրա լայն ծովային տեսարաններով և հանգիստ լող՝ երբ պայմանները հանգիստ են։ Քանի որ ծոցը ավելի շատ տեսարանի և տարածության մասին է, քան գիշերային կյանքի, այն լավ է տեղավորվում Բենգելայում կամ Լոբիտոյում հիմնված երթուղու մեջ, հատկապես եթե ցանկանում եք հեշտ վերականգնման օր երկար երթևեկությունների միջև։ Բենգելայից Բաիա Ազուլը սովորաբար հասնում է ճանապարհով որպես պարզ կիսօրյա կամ ամբողջ օրվա ուղևորություն։ Կախված ձեր ճշգրիտ մեկնարկային կետից և ընտրած մուտքի երթուղուց, պլանավորեք մոտավորապես 30-ից 60 րոպե վարում, ավելի երկար, եթե հաճախ կանգ առնեք ափի երկայնքով դիտակետերի համար։

Պրայա Մորենա (Բենգելա)

Պրայա Մորենան Բենգելայի հիմնական քաղաքային լողափն ու պրոմենադն է, պարզ, բայց հաճելի վայր՝ հասկանալու համար քաղաքի ափամերձ ռիթմը։ Լողափը ինքը մեկուսացման մասին չէ, այլ մթնոլորտի՝ երկար ափամերձ զբոսանք, տեղական ընտանիքներ երեկոյան, ձկնորսներ և փոքր վաճառողներ, ռեստորաններ և սրճարաններ, որտեղ կարող եք փորձել խորովված ձուկ և այլ ափամերձ հիմնական ուտեստներ։ Այն լավագույնս է աշխատում որպես ցածր ջանքերի կանգառ ցերեկային էքսկուրսիաներից հետո, երբ լույսը փափկանում է և ափամերձ գիծը ավելի սոցիալական է զգացվում, քան տուրիստական, բազմաթիվ հնարավորություններով մարդկանց դիտելու և պատահական լուսանկարների համար։ Այնտեղ հասնելը հեշտ է Բենգելայի ցանկացած վայրից, սովորաբար մոտ 5-ից 15 րոպե տաքսի՝ կախված նրանից, թե որտեղ եք մնում, և շատ այցելուներ կարող են հասնել դրան ոտքով կենտրոնական կացարանից։ Եթե Լոբիտոյում եք, պլանավորեք արագ տեղափոխություն երկու քաղաքների միջև, սովորաբար 15-ից 30 րոպե մեքենայով, այնուհետև գնացեք ուղիղ պրոմենադ՝ ուշ կեսօրից։

Լավագույն մշակութային և պատմական վայրերը

Ֆորտալեզա դե Սան Միգել բերդ (Լուանդա)

Ֆորտալեզա դե Սան Միգելը Լուանդայի ամենակարևոր գաղութային դարաշրջանի հուշարձանն է, հիմնադրված 1576 թվականին և կառուցված որպես քաղաքի հիմնական պորտուգալական պաշտպանական ամրություն Լուանդա ծոցից վեր։ Վայրը արժեքավոր է երկու պատճառով՝ համատեքստ և դիտակետ։ Այն օգնում է ձեզ տեղադրել Լուանդայի ծագումները որպես Ատլանտյան նավահանգիստ, և այն նաև տալիս է ծոցի, ջրամերձ գոտու և ժամանակակից հորիզոնի լավագույն պանորամային տեսարաններից մեկը։ Բերդի ներսում սպասեք կոմպակտ թանգարանային այցի՝ կենտրոնացած ռազմական և գաղութային պատմության վրա, ցուցահանդեսներով, որոնք սովորաբար ներառում են թնդանոթներ, համազգեստներ և ընտրովի առարկաներ, որոնք բացատրում են, թե ինչպես էր վերահսկվում և մատակարարվում ափը ժամանակի ընթացքում։

Ազգային մարդաբանական թանգարան (Լուանդա)

Լուանդայի Ազգային մարդաբանական թանգարանը ամենафիդայական վաղ կանգառներից մեկն է, եթե ցանկանում եք հասկանալ Անգոլան՝ անդին մայրաքաղաքի։ Հիմնադրված 1976 թվականին, այն կազմակերպված է 14 սենյակների շուրջ և ունի ավելի քան 6000 առարկա, ուժեղ կենտրոնացումով էթնոգրաֆիական նյութերի վրա, ինչպիսիք են դիմակները, ծիսական իրերը, գործվածքները, գործիքները և երաժշտական գործիքները։ Արժեքը գործնական է՝ այն օգնում է ձեզ ճանաչել տարածաշրջանային օրինաչափությունները նյութերում, խորհրդանիշներում և արհեստագործությունում, այնպես որ ավելի ուշ այցերը շուկաներ, գյուղեր և մշակութային վայրեր ավելի ընթեռնելի են դառնում։ Պլանավորեք մոտ 1-ից 2 ժամ կենտրոնացված այցի համար, ավելի երկար, եթե նախընտրում եք կարդալ պիտակները և դանդաղ շարժվել թեմատիկ սենյակների միջով։

Քրիստոս Թագավոր արձանը (Լուբանգու)

Քրիստոս Թագավորը (Cristo Rei) Լուբանգու քաղաքում քաղաքի ամենահայտնի տեսարժան վայրն է՝ բլրակի վրա գտնվող հուշարձան, որը միաժամանակ ծառայում է որպես գործնական դիտակետ շրջակա լեռնային լանդշաֆտի նկատմամբ։ Այցելությունը պարզ է, բայց արժանի, քանի որ այն արագ ուղղորդում է ձեզ՝ կարող եք տեսնել քաղաքի դասավորությունը, սարավանդի բաց տարածությունները և այն ուղղությունը դեպի լանջերի տեսարժան վայրերը, ուր հնարավոր է ուղևորվեք հետո։ Սա նաև հանգիստ տեղ է՝ դադար տալու համար վարելուց հետո, լայն հորիզոններով, որոնք շատ հստակ են դարձնում Լուբանգուի ավելի զով և ընդարձակ մթնոլորտը՝ համեմատած ափամերձ տարածքի հետ։

Լուբանգուի կենտրոնից արձանը սովորաբար հասնելի է տաքսիով կամ մեքենայով՝ մոտ 10-ից 20 րոպե տևողությամբ կարճ ճանապարհորդությամբ, կախված նրանից, թե որտեղից եք սկսում և որքան բեռնված են ճանապարհները։ Այցելուների մեծ մասը վայրում անցկացնում է 30-ից 60 րոպե լուսանկարների և տեսարանների համար, ավելի երկար՝ եթե մնում եք փոփոխվող լույսի համար։ Ուշ կեսօրվան հաճախ լավագույնն է՝ ավելի փափուկ լույսի և զովացուցիչ ջերմաստիճանի համար, մինչդեռ առավոտները կարող են ապահովել ավելի մաքուր երկինք և սուր տեսանելիություն, հատկապես եթե մառախուղը հակված է կուտակվել օրվա ավելի ուշ ժամերին։

Բենգելայի երկաթուղային կայարաններ (պատմական հատվածներ)

Բենգելայի երկաթուղու (Caminho de Ferro de Benguela, CFB) պատմական հատվածները լավագույնս դիտարկել որպես «համատեքստային կանգառներ», որոնք բացատրում են, թե ինչու են Լոբիտուն և Բենգելան կարևոր Անգոլայի աշխարհագրության մեջ։ Երկաթուղին նախագծվել է Լոբիտու նավահանգիստը ներքին մասի հետ և, ի վերջո, արևելյան հեռավոր սահմանի հետ Լուաուում կապելու համար՝ ստեղծելով ափից ներքին տարածք առաջացող մոտ 1,300 կմ միջանցք (սովորաբար նշվում է մոտ 1,344 կմ)։ Հիմնականում կառուցված 20-րդ դարի սկզբին և ավարտված արևելյան ծայրին 1929 թվականին, այն դարձավ ներքին մասի հանքանյութերի և գյուղատնտեսական ապրանքների արտահանման ամենակարևոր երթուղիներից մեկը, և շատ կայարաններ դեռևս արտացոլում են այդ դարաշրջանը իրենց համաչափությամբ, պլատֆորմներով, գծերի բակերով և պահեստների գոտիներով։ Ինչին պետք է ուշադրություն դարձնել կարճ այցի ժամանակ՝ դա «երկաթուղային լանդշաֆտն» է, այլ ոչ թե մեկ ցուցահանդես՝ կայարանների ֆասադները, հին նշաններ կամ մետաղապատ, որտեղ պահպանված են, պլատֆորմի երկրաչափությունը, հարակից բեռնափոխադրման տարածքները և այն եղանակը, թե ինչպես են այսօրվա քաղաքային փողոցները շրջապատում պատմական տրանսպորտային ենթակառուցվածքները։

Անգոլայի թաքնված գանձերը

Պունգու Անդոնգուի սև ժայռերը

Պունգու Անդոնգուի սև ժայռերը (Pedras Negras de Pungo Andongo) մուգ, աշտարակի նման ժայռային սնամեջների դրամատիկ համախումբ են, որոնք բարձրանում են մոտ 150-ից 200 մ շրջակա սավաննայի վրև և տարածված են մոտ 50 կմ² նկարագրվող տարածքում։ Երկրաբանական տեսանկյունից դրանք միլիոնավոր տարիներ հին են և առանձնանում են, քանի որ շրջակա լանդշաֆտը համեմատաբար հարթ է, ուստի սիլուետները կարծես «անհնար» են երևում արևածագի և ուշ կեսօրվա ժամանակ, երբ ստվերները քանդակում են ձևերը սուր ռելիեֆի մեջ։ Բացի տեսարժան վայրերից, տարածքը կրում է մշակութային ծանրություն՝ տեղական ավանդույթը կապում է ժայռերը տարածաշրջանում նախաբռնազբոսական թագավորությունների դարաշրջանի և Թագուհի Նզինգայի հետ կապված պատմությունների հետ, այդ իսկ պատճառով շատ այցելուներ վերաբերվում են կանգառին և՛ որպես բնական տեսարժան վայրի, և՛ որպես պատմական հղման կետի, այլ ոչ թե միայն լուսանկարի վայրի։

Այցելությունների մեծ մասը կատարվում են որպես օրական էքսկուրսիա ճանապարհով Մալանժե քաղաքից, ժայռերը սովորաբար տեղակայված են մոտ 115-ից 116 կմ հեռավորության վրա, սովորաբար մոտ 2-ից 3 ժամ մեքենայով՝ կախված ճանապարհի վիճակից և դիտակետերի համար կանգառներից։ Լուանդայից գործնական մոտեցումը այն է՝ սկզբում բազմանալ Մալանժեում. Լուանդայից Մալանժե մոտ 380-ից 390 կմ է ճանապարհով, հաճախ 5.5-ից 7 ժամ իրական պայմաններում, ապա շարունակել դեպի Պունգու Անդոնգու հաջորդ առավոտ՝ լավագույն լույսի համար։

Քիսամա (Քիկամա) ազգային պարկ

Քիսամա (Quiçama) ազգային պարկը Լուանդայից Անգոլայի ամենամատչելի պաշտպանվող տարածքն է՝ համատեղելով սավաննա, անտառային և գետափնյա գոտիները, որտեղ Կվանզա գետը հանդիպում է Ատլանտյան օվկիանոսին։ Այն հայտնի է կենդանական աշխարհի վերաներմուծման ջանքերով, այնպես որ փորձը ավելի շատ վերաբերում է զարգացող բնության արգելավայրին, քան «երաշխավորված մեծ-հինգյակ» սաֆարիին։ Երբ պայմանները և ուղեկցությունը լավ են, այցելուները կարող են տեսնել այնպիսի տեսակներ, ինչպիսիք են ընձուղտները, զեբրերը, հայելուկները և հարթավայրերի այլ կենդանիներ, իսկ թռչուններն հաճախ լինում են ամենահետևողական առանձնահատկությունը տարվաների ընթացքում, հատկապես ճահիճների և գետափերի մոտ։ Պարկից հաճույք ստանալու լավագույն եղանակը այն է՝ վերաբերվել դրան որպես լանդշաֆտային օրվա՝ երկար, դանդաղ երթուղիներ՝ հաճախակի կանգառներով դիտարկման համար, գումարած կարճ քայլարշավներ միայն այնտեղ, որտեղ ուղեկցորդները դա համարում են համապատասխան և անվտանգ։

Լուանդայից Քիսամա սովորաբար այցելվում է որպես ամբողջ օրվա ուղևորություն։ Հիմնական մուտքը հարավից է՝ ափամերձ միջանցքի և պարկի դարպասի տարածքի միջոցով, սովորաբար մոտ 70-ից 100 կմ քաղաքից՝ կախված ձեր մեկնարկային կետից և մուտքի գոտուց, որն օգտագործում եք, վարելու ժամանակը հաճախ 2-ից 3 ժամ յուրաքանչյուր ուղղությամբ, երբ հաշվի են առնվում երթևեկությունը և ճանապարհի պայմանները։

Տունդավալայի ճեղք (այլընտրանքային դիտակետեր)

Տունդավալայի ճեղքը (Fenda da Tundavala) վերաբերում է այլընտրանքային դիտակետերին և ավելի հանգիստ անկյուններին նույն լանջերի համակարգի երկայնքով, ինչպես գլխավոր Տունդավալայի «մեծ տեսարան» կանգառը՝ Լուբանգուի մոտ։ Գրավչությունն ավելի հեռավոր զգացողությունն է՝ ավելի քիչ մարդիկ, ավելի լայն ազատություն՝ ընտրելու ձեր սեփական շրջանակը, և հնարավորություն տեսնելու տարբեր ժայռային ձևեր, ճեղքեր և եզրեր, որտեղ սարավանդը կոտրվում է դեպի հարթավայրեր։ Այս քիչ օգտագործվող հեռանկարներն հաճախ ստեղծում են ավելի ուժեղ մթնոլորտ, քան հիմնական դիտակետը, քանի որ կարող եք լսել քամին, դիտել ամպերը, որոնք ձևավորվում են եզրի երկայնքով, և լուսանկարել լանջերը առանց ամբոխի։ Լավագույն ժամանակն է վաղ առավոտը՝ հստակ տեսանելիության համար, կամ ուշ կեսօրը, երբ ստվերները խորացնում են ռելիեֆը, և ժայռային երեսները կարծես ավելի քանդակված են երևում։

Իոնա ազգային պարկ

Իոնա ազգային պարկը Անգոլայի ամենամեծ պաշտպանվող տարածքն է, որն ընդգրկում է մոտ 15,150 կմ² հարավարևմտյան հեռավոր տարածքում, որտեղ Նամիբ անապատը անցնում է դժվար լեռներ և մեկուսացված լեռնային զանգվածներ։ Ինչն է դարձնում Իոնան յուրահատուկ՝ դա տարբերությունն է մեկ, խիստ լանդշաֆտում՝ Ատլանտյան օվկիանոսի ազդեցությամբ ափամերձ անապատ (հաճախ մառախլով), կիրճային հարթավայրեր և ավազակույտեր, չորացած գետահովիտներ, որոնք կարճ ժամանակով հոսում են անձրևներից հետո, և ժայռային լանջեր՝ լայն, դատարկ հորիզոններով։ Այստեղ տեսասրտությունը լանդշաֆտային է, այլ ոչ թե ցուցակային՝ երկար 4×4 ուղևորություններ դիտակետեր, կարճ արշավներ ժայռային կազմավորումներ և չորացած հովիտներ, և ուղղորդված որոնումներ անապատին հարմարված բուսական կյանքի համար, ինչպիսին է Վելվիչիան, գումարած կենդանական աշխարհը տեսնելու հնարավորություն, որն օգտագործում է կարճատև ջրային աղբյուրներ և ափամերձ մառախուղի միջանցքներ։ Քանի որ պարկը թույլ զարգացած է, «փորձը» մասշտաբի և մեկուսացման զգացողությունն է, նվազագույն ամբոխներով և շատ սահմանափակ ծառայություններով։

Ուղևորության խորհուրդներ Անգոլայի համար

Անվտանգություն և ընդհանուր խորհուրդներ

Ուղևորության պայմանները Անգոլայում զգալիորեն տարբերվում են՝ կախված տարածաշրջանից։ Մայրաքաղաք Լուանդան և մյուս խոշոր քաղաքները հիմնականում անվտանգ են այցելուների համար, ովքեր ձեռնարկում են սովորական կանխարգելիչ միջոցներ, մինչդեռ հեռավոր կամ գյուղական տարածքներն ավելի մանրակրկիտ պլանավորում են պահանջում։ Խորհուրդ է տրվում թարմացնել տեղեկատվությունը ուղևորական ընթացիկ խորհուրդների մասին, հատկապես հիմնական քաղաքային և ափամերձ գոտիներից դուրս ճանապարհորդությունների համար։ Տեղական ուղղորդումը և վստահելի տրանսպորտային համաձայնությունները էական են անվտանգ և արդյունավետ ուղևորության համար, քանի որ ենթակառուցվածքը որոշ տարածաշրջաններում մնում է սահմանափակ։

Դեղին տենդի պատվաստումը պարտադիր է Անգոլա մուտք գործելու համար, և մալարիայի կանխարգելումը խստորեն խորհուրդ է տրվում մոծակների միջոցով փոխանցվող հիվանդությունների բարձր տարածվածության պատճառով։ Ծորակի ջուրը անվտանգ չէ խմելու համար, այնպես որ հենվեք շշալցված կամ զտված ջրի վրա։ Մինչդեռ բժշկական հաստատությունները Լուանդայում ողջամիտ որակի են, ծառայությունները խոշոր քաղաքներից դուրս կարող են լինել հիմնական կամ դժվարամատչելի։ Համապարփակ ուղևորական ապահովագրությունը, որը ներառում է տարհանման ծածկույթ, խստորեն խորհուրդ է տրվում բոլոր այցելուների համար։

Մեքենայի վարձակալություն և վարում

Միջազգային վարորդական վկայականը պահանջվում է ձեր ազգային վարորդական իրավունքի հետ միասին, և բոլոր փաստաթղթերը պետք է կրեք հսկիչ կետերում, որոնք տարածված են ամբողջ երկրում։ Անգոլայում վարումը կատարվում է ճանապարհի աջ կողմում։ Մինչդեռ ճանապարհները Լուանդայում և հիմնական ափամերձ միջանցքներում ասֆալտապատ են և բավարար վիճակում, շատ գյուղական ճանապարհներ մնում են ասֆալտապատ չեղած կամ անհարթ, հատկապես անձրևից հետո։ 4×4 մեքենան խստորեն խորհուրդ է տրվում երկար հեռավորության կամ հողային ճանապարհներով ուղևորության համար։ Բարդ պայմանների պատճառով վարորդ վարձելը հաճախ ավելի գործնական և ավելի անվտանգ է, քան ինքնուրույն վարելը։