
שברולט בולט 2026: כל מה שצריך לדעת על הקרוסאובר החשמלי המעוצב מחדש
שברולט בולט עשתה היסטוריה בשנת 2016 כהאצ’בק החשמלי המשתלם ביותר באמריקה, ולאחריה גרסת הקרוסאובר בולט EUV חמש שנים מאוחר יותר. לאחר הפסקת ייצור שני הדגמים בסוף 2023 בשל נתוני מכירות מאכזבים, ג’נרל מוטורס חשפה סוף סוף את הפרק הבא. עם זאת, במקום דור חדש לחלוטין, מדובר ברענון מקיף של הפלטפורמה הקיימת.

אבולוציה עיצובית: מה השתנה בבולט החדש
שברולט בולט 2026 מבוססת על פלטפורמת הקרוסאובר בולט EUV הקודמת, תוך ויתור על הכינוי “EUV” לחלוטין מכיוון שגרסת ההאצ’בק המקורית לא תחזור. עדכונים חיצוניים עיקריים כוללים:
- פגושים קדמיים ואחוריים מעוצבים מחדש למראה רענן יותר
- טכנולוגיית תאורת LED מעודכנת בכל הרכב
- עיצוב דלת תא מטען מחודש עם אלמנטים עיצוביים מודרניים
- מידות המרכב צפויות להישאר דומות לדגם היוצא (כ-4,306 מ”מ באורך)
שדרוגי פנים: טכנולוגיה פוגשת מעשיות
תא הנוסעים מקבל שיפורים משמעותיים המתמקדים בשיפור חוויית המשתמש ומודרניזציה של הממשק:
- תצוגה דיגיטלית משופרת: מסך לוח מחוונים גדול יותר לשיפור הנראות
- בקרות מפושטות: בורר הילוכים מסורתי הוחלף במסט הילוכים נוח המותקן על עמוד ההגה
- טעינה אלחוטית: משטחי טעינה אלחוטיים כפולים למספר מכשירים
- בקרת אקלים: ממשק מיזוג אוויר חדש הכולל כפתורי סיבוב גדולים ונוחים לשימוש
- פתרונות אחסון: תא כפפות מסורתי הוחלף בתאים פתוחים לגישה נוחה יותר לפריטים קטנים

טכנולוגיית סוללה ושיפורי ביצועים
בולט 2026 מציגה התקדמות משמעותית בטכנולוגיית מערכת ההנעה החשמלית תוך שמירה על יעילות מעשית:
מפרט סוללה
- הקיבולת נשארת 65 קוט”ש לאיזון אופטימלי בין טווח נסיעה לעלות
- כימיית ליתיום ברזל פוספט (LFP) חדשה מחליפה את טכנולוגיית הליתיום-יון NMC הקודמת
- טווח נסיעה מורחב של 410 ק”מ (255 מייל), עלייה מ-398 ק”מ בדגם הקודם
יכולות טעינה
- מהירות משולשת: טעינה מהירה DC תומכת כעת בעד 150 קילוואט (לעומת 50 קילוואט בעבר)
- זמן טעינה מהיר: טעינה מ-10% ל-80% מושגת תוך 26 דקות בלבד
- גישה לסופרצ’ארג’רים של טסלה: יציאת טעינה בתקן NACS מבטיחה תאימות חלקה עם רשת הטעינה הנרחבת של טסלה
ביצועי מנוע
המנוע החשמלי המעודכן מספק 213 כוחות סוס, עלייה ניכרת מ-204 כ”ס בדגם הקודם, ומציע תאוצה משופרת ויכולות מיזוג בכבישים מהירים.

לוח זמנים לייצור ואסטרטגיית תמחור
ג’נרל מוטורס התוותה מפת דרכים ברורה להשקת הבולט בשוק:
- תחילת ייצור: תחילת 2026 במפעל הייצור בקנזס סיטי
- מהדורת השקה: גרסת Welcome במחיר של 30,000 דולר
- דגם בסיס: גרסת LT תהיה זמינה לאחר מכן במחיר של 29,000 דולר
מיצוב בשוק ותחרות
למרות התמחור התחרותי שלה, שברולט בולט 2026 לא תזכה בתואר הרכב החשמלי המשתלם ביותר באמריקה. הגעתה של ניסאן ליף הבסיסית באביב 2026 במחיר של 25,360 דולר תהיה זולה מהבולט בכמעט 4,000 דולר. עם זאת, היתרונות של הבולט כוללים:
- מהירויות טעינה מעולות וגישה לתשתיות טעינה
- טכנולוגיית פנים מודרנית יותר
- מרכב קרוסאובר המועדף על ידי צרכנים אמריקאים
- רשת ייצור ושירות מקומית מבוססת

מחשבות לסיכום
שברולט בולט 2026 מייצגת אבולוציה אסטרטגית ולא מהפכה. באמצעות התמקדות בשיפורים מרכזיים במהירות טעינה, טווח נסיעה וטכנולוגיית פנים תוך שמירה על נקודת מחיר נגישה, GM שואפת לכבוש מחדש נתח שוק בפלח הרכבים החשמליים המשתלמים והתחרותיים. הוספת תאימות טעינה בתקן NACS ושילוש מהירות הטעינה המהירה DC מטפלות בשתיים מהדאגות הגדולות ביותר של בעלי בולט קודמים, וממצבות את הרענון הזה כאופציה משכנעת עבור רוכשי רכב חשמלי המודעים לתקציב.
צילום: אלכסיי בירקוב
זהו תרגום. ניתן לקרוא את המאמר המקורי כאן: Электрический Chevrolet Bolt вернулся обновленным
פורסם נובמבר 05, 2025 • 3 דק' לקריאה