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Assurance automobile dans différents pays

Assurance automobile dans différents pays

L’assurance auto dans différents pays : un guide complet

Presque tous les pays du monde exigent des conducteurs qu’ils souscrivent une assurance automobile. À l’échelle mondiale, l’assurance automobile est devenue une nécessité aussi essentielle que le permis de conduire ou l’entretien régulier du véhicule.

L’assurance automobile permet de compenser les dommages causés par le responsable d’un accident.

Assurance auto en Allemagne

Les conducteurs allemands sans accident au cours des trois dernières années paient en moyenne 1 000 euros par an pour leur assurance auto. Les tarifs augmentent considérablement pour les véhicules de classe supérieure à la Golf, en raison de leur valeur perçue plus élevée et de leur prestige, pouvant atteindre environ 3 700 euros par an.

Assurance auto en Italie

En Italie, les conductrices bénéficient souvent de tarifs réduits pour leur assurance automobile, les femmes étant considérées statistiquement comme des conductrices plus prudentes. Le coût de l’assurance dépend également de l’expérience du conducteur, de la catégorie du véhicule et de la puissance du moteur : moins le conducteur est expérimenté et plus le véhicule est puissant, plus les primes d’assurance sont élevées.

Assurance auto aux États-Unis

L’assurance responsabilité civile automobile est obligatoire dans 45 États américains et coûte entre 500 et 1 000 dollars par an. Dans les États sans obligation d’assurance, les régulations varient considérablement. Certains États exigent une preuve d’assurance avant l’immatriculation du véhicule, tandis que d’autres ne l’exigent qu’après un accident.

Les assureurs américains déterminent leurs propres tarifs en fonction de systèmes complexes de notation, intégrant la valeur du véhicule et l’historique d’assurance du conducteur.

Les paramètres typiques de couverture aux États-Unis incluent :

  • L’indemnisation maximale des préjudices corporels par personne (de 10 000 à 50 000 dollars).
  • Le paiement maximal à l’ensemble des victimes d’un accident (de 10 000 à 100 000 dollars).
  • L’indemnisation maximale des dommages matériels (de 5 000 à 25 000 dollars).

Assurance auto en Europe

Les pays européens disposent de réglementations variées en matière d’assurance automobile. La couverture minimale dans des pays comme la Pologne, la Croatie et la Slovénie reflète généralement le coût réel des réparations et des soins médicaux. En Slovaquie, en République tchèque et en Hongrie, une couverture illimitée est obligatoire, garantissant l’indemnisation complète des dommages causés aux tiers. Cependant, les limites de couverture en Lettonie, en Ukraine et en Russie sont nettement inférieures, souvent insuffisantes pour une indemnisation totale des victimes.

Le système d’assurance « Carte Verte » en Europe prévoit une couverture illimitée des préjudices corporels en Belgique, en France, en Irlande, au Luxembourg, au Royaume-Uni, en Finlande et en Norvège. Ailleurs en Europe, les plafonds varient considérablement :

  • Suède : Plus de 36 millions de dollars
  • Danemark : Plus de 10 millions de dollars
  • Suisse : Environ 2 millions de dollars
  • Pays-Bas : 1 million de dollars
  • Italie : 880 000 dollars
  • Allemagne : 580 000 dollars
  • Espagne : 113 000 dollars

La couverture des dommages matériels varie également, avec une couverture illimitée uniquement en Belgique et au Luxembourg. Dans d’autres pays, les plafonds sont très variables, allant de 36 millions de dollars en Suède à seulement 32 000 dollars en Espagne. Parmi les autres exemples figurent le Danemark et la Suisse (environ 2 millions), l’Autriche (900 000 dollars), la France (511 000 dollars), le Royaume-Uni (370 000 dollars) et l’Allemagne (231 000 dollars).

Détermination de la responsabilité et indemnisation en Europe

De nombreux pays européens, notamment la Belgique, l’Irlande, le Royaume-Uni, l’Espagne et la Finlande, n’ont pas de législation spécifique définissant la responsabilité du conducteur, les cas s’appuyant sur le Code pénal et la preuve de culpabilité. À l’inverse, plusieurs autres pays comme l’Italie, l’Autriche, le Danemark, la France, la Grèce, la Norvège et la Suède utilisent un système de présomption de culpabilité ou de responsabilité objective, simplifiant ainsi le processus d’indemnisation pour les victimes.

Dans la plupart des pays européens, les tiers lésés peuvent agir directement contre l’assureur du conducteur responsable, sauf en Grande-Bretagne. Les conducteurs doivent signaler rapidement les accidents à leur assureur :

  • Italie : sous 3 jours
  • France : sous 5 jours
  • Espagne : sous 7 jours
  • Belgique : sous 8 jours

En Europe, les assureurs fournissent généralement une compensation ou un paiement provisoire dans les trois mois suivant un accident. En Belgique, cette pratique est régulée par les assureurs eux-mêmes, tandis qu’en France, les délais sont imposés par la législation en vigueur. En général, les réclamations d’assurance en Europe sont réglées rapidement, la plupart dans les deux mois en Allemagne, et dans les six mois pour 85 % des cas.

Les litiges judiciaires liés aux réclamations d’assurance en Europe, en particulier concernant les dommages matériels, sont rares, la plupart étant résolus à l’amiable.

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Merci pour votre lecture et bonne route, où que vous alliez !

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