Dans la plupart des pays européens, les conducteurs doivent se soumettre à un alcootest à la demande d'un policier. Les résultats de ce test servent de base à la sanction.
En Australie, au Canada, au Mexique, aux États-Unis et dans d'autres pays, les agents de la police de la route demandent à un conducteur d'effectuer plusieurs exercices s'ils doutent de sa sobriété. Par exemple, faire une dizaine de pas le long d'une route sans trébucher, s'asseoir plusieurs fois en gardant l'équilibre, toucher le bout de son nez les yeux fermés, etc. Si un officier de police a encore des soupçons, il a le droit de demander un contrôle médical obligatoire auprès de médecins.
La conduite en état d'ivresse n'est autorisée dans aucun pays, mais il existe des normes acceptables. L'approche des conducteurs en état d'ébriété est très différente d'un pays à l'autre. Certains États ont une loi exceptionnellement sèche (pas seulement sur les routes), comme les Émirats arabes unis ou Brunei. Le conducteur doit être complètement sobre en Hongrie, en République tchèque, en Roumanie et en Slovaquie. Cette position de principe est dictée par un grand nombre de violations. Le système pénal est également flexible et dépend de la quantité d'alcool dans le sang du conducteur. Par exemple, les législateurs roumains ont décidé qu'il n'était possible d'infliger une amende au conducteur et de saisir son permis qu'en cas de taux d'alcoolémie inférieur ou égal à 0,8 pour mille (‰). S'il y a plus, l'emprisonnement est nécessaire. Un pour mille d'alcool signifie que le corps du conducteur contient un gramme d'alcool éthylique pur par kilogramme.
Cependant, la quantité d'alcool dans le sang d'un conducteur est déterminée par des équipements qui sont parfois défaillants. Une erreur de 0,2 ‰ est donc admissible. La Suède, la Pologne, la Norvège et les États baltes d'Estonie, de Lettonie et de Lituanie appliquent une restriction stricte à ce montant. Une norme similaire existe en Chine, où un conducteur ivre ayant commis un accident avec des victimes peut être exécuté. Dans d'autres pays, en particulier ceux où le nombre d'accidents de la route est faible et le niveau de vie élevé, le taux d'alcoolémie autorisé est de 0,5 ‰. Cela vaut pour la quasi-totalité des pays européens. Un conducteur en état d'ébriété ne sera pas condamné à une amende si le taux d'alcool dans son sang est inférieur au taux prescrit de 0,5 pour mille. Il existe toutefois des exceptions en Europe. Par exemple, en Allemagne, les conducteurs de moins de 21 ans, ceux dont l'expérience de conduite ne dépasse pas deux ans et les conducteurs professionnels doivent être absolument sobres. Mais en cas d'accident, tout degré d'intoxication alcoolique, même 0,3 ‰, devient une circonstance aggravante. En Allemagne, tout conducteur ayant un taux d'alcoolémie inférieur à 1,1 ‰ est passible d'une amende de500 euros ( ) et d'une peine d'un mois d'emprisonnement à pied. Si un appareil en montre plus, son permis sera saisi pour un an.
Pour les résidents du Japon qui se font prendre en état d'ébriété au volant, la peine minimale est de 8 700 dollars. Un montant supplémentaire de 3 000 $ doit être payé pour chaque passager adulte se trouvant dans la voiture du conducteur ivre.
Aux États-Unis et au Royaume-Uni, le taux d'alcoolémie autorisé est de 0,8 ‰. Les amendes anglaises sont pratiquement illimitées et leur montant est toujours déterminé exclusivement par un tribunal. Les lois américaines concernant les conducteurs en état d'ébriété varient considérablement en fonction des lois de chaque État, mais la règle générale est une sobriété absolue pour les conducteurs de moins de 21 ans. Les amendes varient, mais la première infraction commise en état d'ébriété est passible d'une amende de 1 000 dollars. Si un conducteur ivre est responsable d'un accident, il risque une peine d'emprisonnement de 10 ans ou plus. Dans l'Ohio, vous pouvez être condamné à la peine de mort. Dans presque tous les États américains, il est même interdit d'avoir une bouteille d'alcool ouverte dans la voiture. Les bouteilles ouvertes doivent être conservées dans le coffre.
D'une manière générale, il convient de rappeler que la notion de "conducteur en état d'ébriété" est traitée différemment partout, et que la sanction pour avoir consommé de l'alcool avant un voyage n'est pas non plus la même.
Prenez note :
Les pays avec une "loi sèche" et une tolérance zéro pour les conducteurs en état d'ébriété : Azerbaïdjan, Arménie, Bahreïn, Hongrie, Indonésie, Jordanie, Italie, Kazakhstan, Qatar, Cuba, Mali, Maldives, Maroc, EAU, Oman, Panama, Russie, Roumanie, Arabie saoudite, Slovaquie, Tadjikistan, Tunisie, Ouzbékistan, Ukraine, République tchèque, Japon.
Le taux d'alcoolémie maximal autorisé dans le sang d'un conducteur est le suivant :
- 0.1 ‰ : Albanie, Algérie, Guyane, Palau.
- 0.2 ‰ : Chine, Mongolie, Norvège, Pologne, Suède, Estonie.
- 0.3 ‰ : Biélorussie, Géorgie, Inde, Moldavie, Turkménistan, Uruguay.
- 0.4 ‰ : Lituanie, Jamaïque.
- 0.5 ‰ : Afrique du Sud, Allemagne, Australie, Autriche, Argentine, Belgique, Bulgarie, Bosnie-Herzégovine, Chili, Danemark, Égypte, Corée du Sud, Finlande, France, Grèce, Chypre, Kirghizstan, Lettonie, Maurice, Macédoine, Malaisie, Micronésie, Monaco, Pays-Bas, Pérou, Portugal, Serbie, Thaïlande, Turquie, Philippines, Finlande, France, Croatie, Monténégro, Chili, Suisse.
- 0.7 ‰ : Bolivie, Équateur.
- 0.8 ‰ : Bahamas, Royaume-Uni, Canada, Kenya, Liechtenstein, Luxembourg, Mexique, Nicaragua, Nouvelle-Zélande, Porto Rico, Saint-Marin, Seychelles, Singapour, États-Unis d'Amérique (selon la législation de l'État de 0 à 0,8 ‰, mais le plus souvent 0,8 ‰), Sri Lanka.
- 1 ‰ : Burundi, Îles Cayman, Lesotho.
La dose d'alcool dans le sang d'un conducteur n'est pas limitée par la législation au : Bhoutan, Vanuatu, Gabon, République dominicaine, Kiribati, Comores, Congo, Togo.
Tous les faits mentionnés ci-dessus peuvent être modifiés par les gouvernements à tout moment. Vérifiez les réglementations concernant les limites chaque fois que vous allez conduire dans un pays étranger. Mais la façon la plus simple et la plus sûre de conduire est de ne pas boire du tout avant de monter dans une voiture.
Merci de votre lecture et n'oubliez pas de vous munir d'un permis de conduire international lorsque vous partez en voiture à l'autre bout du monde. Notre IDL vous aidera même dans des situations aussi désagréables qu'un contrôle d'alcoolémie sur la route. Cependant, pensons positivement et conduisons correctement.
