Ang Bulgaria ay isang bansang makakakita ka ng mga lugar na dapat puntahan. Lalo na kung makakapaglakbay ka sa mga kalsadang Bulgarian gamit ang gulong. Alamin natin kung kailan at paano ito mas mainam na gawin, paano maiwasan ang mga posibleng hindi magagandang sandali at makakuha ng pinakamataas na kasiyahan mula sa autotravel sa Bulgaria.
Kondisyon ng mga kalsadang Bulgarian
Ang unang bagay na iniisip ng isang tao na gustong tumawid sa bansa gamit ang gulong ay ang kalidad ng kalsada. Ang pavemento sa mga kalsada ng Bulgaria ay iba-iba: may mga napakagandang highway at freeway, at sa parehong oras mga kalsadang hindi pa na-renew ang aspalto mula pa noong panahon ng sosyalismo. Siyempre, nakakaapekto ito sa kakayahang maglakbay nang walang problema. Gayunpaman, may mga taong nagustuhan pa rin ito, dahil nagdadagdag ito ng element ng extreme sa ordinaryong autotourism.
Ang mga urban roads sa Bulgaria ay tiyak na mas maganda kaysa sa mga rural roads. Gayunpaman, makakapagsasakyan pa rin sa countryside. Ang pangunahing bagay na dapat tandaan ay ang numero na tatawagan para sa technical support. Maraming potholes at hukay sa surface ng Bulgarian road saanman. Kaya nga mahirap sa mga mahilig magmaneho nang mabilis sa mga Bulgarian routes – hindi ka makakapagtakbo, kahit gustuhin mo talaga, dahil sa hindi magandang kalidad ng kalsada.
Magbayad o hindi magbayad
Lumabas na hindi ka basta makakapagsasakyan sa mga kalsadang Bulgarian – karamihan dito ay bayad. Ngunit kung hindi lumalabas ang isang tao sa kanyang locality, posibleng hindi magbayad. Sa katunayan, ang bayad para sa paglalakbay sa mga intercity highway ay isang uri ng Bulgarian road tax. At ang tax na ito ay nakatago sa tinatawag na vignette (o “vinetka”, tulad ng sinasabi nila sa Bulgaria). Ang vignette ay isang sticker para sa windshield ng kotse. Nangangahulugan ito ng pahintulot na maglakbay. May mga taong nagmamaneho nang walang ganitong sticker nang mga buwan, at walang nangyari. Ang iba naman ay “nahuhuli” sa unang biyahe. Sa kasamaang palad, walang makakgarantiya na maiiwasan ang mga inspeksyon ng vignette sa mga kalsadang Bulgarian.
Ang vignette ay binubuo ng dalawang bahagi: isa ay idikit sa windshield, ang isa pa, kasama ng isang resibo, ay maingat na itinago kasama ng iba pang mga dokumento ng kotse. Kailangan ang vignette para sa paglalakbay sa lahat ng all-republican routes. Ang maliit na local road ay maaaring daanan nang walang ito. Ang kulay ng vignette ay nagsasaad ng uri ng kotse at ang expiration date. Halimbawa, ang mga cargo vignette ay valid nang eksaktong isang araw.
Maaari kang bumili ng vignette sa anumang kiosk, network market, border checkpoint, sa gas station, post office, at iba pa. Kapag bumibili nito, dapat sabihin ang license number ng kotse (para maiwasan ang pagnanakaw). Maaari kang bumili ng vignette para sa isang linggo, isang buwan, tatlong buwan, isang taon. Nagsisimulang maging valid mula sa sandaling binili. Ang average cost ng isang vignette para sa isang taon ay mga isandaang leva.
Traffic police ng Bulgaria
Ang Road transport inspectorate ng Bulgaria ay tinatawag na “CAT”. Ang mga opisyal nito ay maaaring suriin ang mga dokumento ng mga driver, magbigay ng mga multa. At gusto nilang mag-setup ng mga ambush sa mga kalsada. Ang driver na lumalampas sa speed limit ay nahuhuli nilang “mainit”. Nangyayari na ang mga Bulgarian at Romanian traffic inspector ay nagsasama at nagtatrabaho sa joint patrol. Dapat subukan na hindi lumabag sa mga traffic rules ng Bulgaria, at ang mga pagkikita sa kanila ay mami-minimize. By the way, ang mga Bulgarian driver ay may napakalakas na sense of solidarity: lagi nilang bina-warn ang lahat ng oncoming driver tungkol sa mga ambush (gamit ang blinking headlights). Gusto ng road transport inspectorate na suriin ang alcohol sa dugo ng driver (hindi higit sa 0.49 ppm ang pinapahintulot).
Ang mga opisyal ay nagmu-multa sa mga hindi nagbibigay-daan sa mga pedestrian na tumatawid sa “zebra” o dumaraan sa red light, 50 leva kaagad. Ang paggamit ng horn nang walang dahilan ay magiging violation din (10 leva). At kailangan mo pang magbayad ng 150 leva pa para sa motor running (ang kotse ay hindi dapat nakatigil nang nakabukas ang makina). Ito ay isang malaking violation ng environmental regulations na ginawa sa Bulgarian society.
Kung hinhinto ka ng mga opisyal ng CAT, ipakita sa kanila ang:
1) inyong passport;
2) car registration certificate;
3) insurance (“green card”);
4) driving license;
5) isang vignette.

Kung may at least isang dokumento na kulang sa listahang ito, kailangan mo ng makikipag-hiwalay sa halagang 50 hanggang 200 leva.
Traffic rules sa Bulgaria
Kaugalian na ang Bulgarian law ay hindi pakialam kung sino ang nasa likod ng manibela at lumabag sa traffic rules. Ang ticket ay palaging nakasulat sa pangalan ng may-ari ng kotse (kahit wala siyang driving license). Kaya nga, hindi mo talaga dapat ipahiram ang inyong kotse sa mga estranghero sa Bulgaria.
Ang mga speed limit ay walang special na pagkakaiba sa mga European requirements – sa loob ng built-up areas – hindi higit sa 50 km/h, sa labas nila – hanggang 140 km/h.
Naniniwala ang mga Bulgarian na laging kailangan na nakaseat belt sa kotse, hindi alintana kung driver ka o passenger, nakaupo sa likod o sa harap. At dapat din laging magmaneho na nakabukas ang dipped headlights. At, siyempre, ang mga pedestrian ay may priority – hayaan silang tumawid, at mas maganda pa kung makikipag-eye contact.
Bawal ang paggamit ng anti-radar (pati na rin ang pagdadala sa kanila). Kahit nasa original packaging pa sila sa trunk.
Maaari kang mag-park saanman, kung saan hindi bawal, at pati na rin sa mga weekend. Ngunit kung weekday, kailangan mong magbayad para sa parking. Hindi mo na kailangan hanapin kung paano at saan magbabayad – pupunta sa iyo ang mga empleyado na nakasuot ng orange vests, marami sila sa bawat parking lot. Ang standard parking fee para sa mga kotse ay 1-2 leva bawat oras.
Driving style ng mga Bulgarian motorist
Hindi masasabi na lahat ng driver sa Bulgaria ay law-abiding at mahigpit na sumusunod sa traffic rules. Gayunpaman, sa pangkalahatan, wala silang aggressive driving style. Sa kasamaang palad, maraming tao ang umiinom ng alcohol habang nagmamaneho (tulad din ng pagkalimot na magkabit ng seat belt). Mayroon ding mga driver na nag-uusap sa mobile phone nang walang naaangkop na headset. Ngunit bawal ito sa Bulgaria.
Dapat tandaan na ang mga Romanian at Turkish motorist ay madalas na gumagalaw sa mga kalsadang Bulgarian dahil sa geographical location. Sila ang pinakamadalas na nakakasala ng iba’t ibang uri ng violations. Maaari silang mag-overtake sa lugar na hindi nakalagay para sa maneuvering na ito, lumampas sa speed limit, hindi magbigay-daan sa pedestrian. Huwag tularan sila, dahil ikaw ang magbabayad ng penalty para sa traffic rules violation na ginawa mo.
Paano humanga sa mga Bulgarian sights
Una, hindi ka makakapaglakbay sa mga kalsadang Bulgarian sa gabi. Gusto lang ng mga local na magmaneho sa kadiliman nang nakapatay ang mga ilaw. Ang mga kalsada, sa pangkalahatan, ay hindi naka-illuminate. Ang mga lugar ng repairs ay hindi nakaharang.
Pangalawa, mas mabuting iwasan ang paglalakbay sa Bulgaria sa taglamig. Dahil ang mga trail, sa pangkalahatan, ay nage-ice over, nagiging delikado ang pagmamaneho sa kanila nang walang snow chains. Bawal ang pagmamaneho gamit ang studded tires.
Pangatlo, sa mga Bulgarian minor roads, lalo na sa rural areas, madalas na gumagalaw ang mga donkey-drawn carts. Ang mga ito ay nakagawian na maglakad nang mabagal sa gitna mismo ng makitid na kalsada, at hindi nakagawian na magbigay-daan sa mga kotse.
Pang-apat, maraming kalsada sa Bulgaria ang makitid at twisted, madaling maligaw. Kaya nga kailangan ng navigator o at least isang mapa.
Mga lugar na dapat puntahan
Maraming attractions na tiyak na dapat puntahan sa Bulgaria. At ang paggawa nito gamit ang kotse ay magiging mas mabilis at mas convenient. Walang kakulangan ng mga motel at campsite sa bansa, lahat sila ay available sa isang gastos (gabi – mula 10 hanggang 25 leva bawat tao).
Mas mabuting gumawa ng ruta para makapunta ka sa Black Sea coast, kasama ang sikat na Golden Sands area, at maglakbay sa loob ng bansa.
Inirerekomenda namin na puntahan ninyo ang:
- Nesebar ay isang sinaunang lungsod at isa sa mga pangunahing seaside resort sa Bulgarian coast at sa Black Sea. Ang lungsod ay madalas na tinatawag na Pearl of the Black Sea at ang Bulgarian Dubrovnik.

- Ang Sozopol kasama ng Nesebar ay isa sa mga sinaunang lungsod ng Bulgaria. Sa nakaraan, ang lungsod ay isang Greek colony na tinatawag na Apollonia. Ang Sozopol ay nahahati sa lumang at bagong bahagi. Sa lumang bahagi ng lungsod, maraming fishing house na itinayo noong ika-19 na siglo, pati na rin ang mga medieval monastery.

- Ang lungsod ng Bansko at Pirin National Park na may mga magagandang landscape ng mga lawa at pine forest. Sa nayon ng Banya, na matatagpuan sa 5 km mula sa Bansko, may 27 mineral springs.

- Plovdiv – ang pangalawang pinakamalaking lungsod sa Bulgaria, na may higit sa 200 attractions, 30 sa mga ito ay national treasures. Magugustuhan ito ng mga mahilig sa kasaysayan, dahil dito napreserba ang mga ruins ng dalawang sinaunang teatro, mga medieval wall at tower, ang mga thermal bath mula sa panahon ng Ottoman Empire. Ang lungsod ay isang malaking cultural center: madalas dito ginagawa ang mga music at theater festival.

- Veliko Tarnovo, na sikat sa mga bahay nitong itinayo isa sa ibabaw ng isa, na napakakamukha sa Italy; Tsarevets – isang medieval fortress, na matatagpuan sa isang burol.

- Sofia ay ang kapital ng Bulgaria. Sa mga pinakasikay na sights ng kapital ay ang Alexander Nevsky Cathedral, ang Boyana Church, ang National Archaeological Museum, Banya Bashi Mosque.

- Varna ay isang mahalagang cultural center ng Bulgaria, ang pinakamalaking seaside resort. Ang mga mahilig sa kasaysayan ay maaaring bumisita dito sa Varna Archaeological Museum at sa Ethnographic Museum.

- Shipka ay isang memorial para parangalan ang mga namatay para sa kalayaan ng Bulgaria sa panahon ng depensa ng Shipka Pass sa Russian-Turkish War noong 1877-1878.

- Ang Rila Monastery – ang pinakamalaki at pinakasikay na Orthodox monastery sa Bulgaria, na matatagpuan sa Rila mountain range. Ang monastery ay naitayo noong ika-10 siglo at itinuturing na isa sa pinakamahalagang cultural, historical at architectural monument sa Bulgaria.

- Ang Rose Valley ay ang pinakasikay na valley sa Bulgaria, na matatagpuan malapit sa bayan ng Kazanlak. May museum din doon ng mga rosas, na nagsasalaysay ng kwento ng rose oil production mula sa sinaunang panahon hanggang sa mga araw natin ngayon. Ang rose oil mula sa Bulgaria ay itinuturing na isa sa pinakamahusay sa mundo.

Kaya nga, ang kagandahan at mga sights ng Bulgaria ay maganda tingnan sa bintana ng kotse. Ngunit huwag kalimutan ang driver’s license. Mas mabuti kung ang huli ay sumusunod sa international model. Napakadaling mag-issue ng ganitong driver’s license – ginagawa ito sa aming website.

Published December 10, 2018 • 9m to read