Kumuha ng Lisensya sa Pagmamaneho sa Norway

Kung ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay inisyu sa labas ng European Union o USA, maaari mo itong gamitin sa mga kalsada sa Norway nang hindi bababa sa tatlong buwan. Pagkatapos ng panahong ito, kailangan mong mag-aplay para sa isang lisensya sa pagmamaneho ng Norwegian, na pumasa sa parehong teoretikal at praktikal na mga pagsusulit. Ang gabay na ito ay gagabay sa iyo sa komprehensibong proseso ng pagkuha ng isang lisensya sa pagmamaneho sa Norwegian.

Bakit Kailangan Mo ng Lisensya sa Pagmamaneho sa Norway?

Ang pagmamay-ari ng isang lisensya sa pagmamaneho sa Norway ay nag-aalok ng kaginhawahan at kakayahang umangkop, lalo na sa mga maliliit na bayan kung saan ang pampublikong transportasyon ay maaaring limitado at mahal. Gayunpaman, ang proseso ng pagkuha ng isang lisensya sa pagmamaneho sa Norway ay maaaring mahaba, mahirap, at magastos, madalas na lumampas sa € 3,000.

Dati, ang mga lisensya sa pagmamaneho sa Norway ay may bisa hanggang sa edad na 100, ngunit sa kasalukuyan, limitado ito sa 75 taon. Hindi tulad ng ibang mga bansa, tulad ng Russia, hindi na kailangang i-renew ang iyong lisensya tuwing sampung taon.

Mga Kinakailangan para sa Pagkuha ng Lisensya sa Pagmamaneho sa Norway

• Ang mga dayuhan ay dapat na naninirahan sa Norway na may wastong permit sa paninirahan nang hindi bababa sa anim na buwan bago mag-apply.
• Ang mga tinedyer ay maaaring magsimulang magsanay sa edad na 16 ngunit maaaring legal na magmaneho lamang pagkatapos mag-18.
• Ang mga indibidwal na wala pang 25 taong gulang na walang nakaraang karanasan sa internasyonal na pagmamaneho ay dapat makumpleto ang isang sapilitang panimulang kurso.

Hakbang 1: Teoretikal na Pagsusulit

Upang pumasa sa pagsubok sa teorya:

• Mag-aral nang nakapag-iisa gamit ang manwal ng driver ng Norwegian na magagamit sa mga aklatan o online na mapagkukunan.
• Ang mga pagsusulit ay maaaring gawin sa alinman sa Norwegian o Ingles.
• Ang teoretikal na pagsusulit ay binubuo ng 45 mga tanong na may maraming pagpipilian.
• Pinapayagan ang maximum na 7 pagkakamali (85% na tamang sagot ay kinakailangan).
• Ang pagsusulit ay tumatagal ng 90 minuto at karaniwang nagkakahalaga ng humigit-kumulang € 300. Ang unang pagtatangka ay kadalasang libre, habang ang bawat muling pagkuha ay may karaniwang bayad.

Kapag naipasa na, ang resulta ng pagsubok sa teorya ay may bisa sa loob ng tatlong taon. Kung bumagsak ka sa praktikal na pagsusulit sa loob ng panahong ito, kailangan mong muling kumuha ng pagsusulit sa teorya.

Hakbang 2: Praktikal na Aralin sa Pagmamaneho

Ang praktikal na pagsasanay ay binubuo ng ilang mga yugto, ang bawat isa ay sapilitan at binabayaran nang hiwalay. Ang iyong pag-unlad ay nakasalalay sa matagumpay na pagkumpleto ng bawat nakaraang yugto. Mahigpit na sinusubaybayan ng mga instruktor ang pag-unlad at sumailalim sa malawak na pagsasanay.

• Ang pagsasanay ay karaniwang nangyayari sa mga kotse na may manu-manong transmission. Pinapayagan ang mga awtomatikong transmisyon, ngunit ang paghihigpit na ito ay makikita sa iyong lisensya.

Yugto 1: Kurso sa First Aid (€ 85)

• Tagal: Humigit-kumulang 3.5 oras
• Matututunan mo kung paano tumugon nang epektibo sa mga sitwasyong pang-emergency, kabilang ang mga pamamaraan sa aksidente, paggamit ng mga kagamitan sa kaligtasan, pagtawag sa mga serbisyong pang-emergency, at mga pangunahing kasanayan sa first aid.

Yugto 2: Kurso sa Pagmamaneho sa Gabi

• Magagamit lamang mula taglagas hanggang tagsibol dahil sa polar day ng Norway sa tag-init.
• Kasama sa mga praktikal na sitwasyon ang pagmamaneho na may mababang kakayahang makita at paghawak ng mga hindi inaasahang hadlang.

Yugto 3: Ligtas na Pagmamaneho sa Madulas na Kalsada (€ 660)

• Ang pagsasanay ay isinasagawa sa mga espesyal na nilagyan na bakuran na nagkukunwari sa mga kondisyon ng yelo at madulas.
• Magsanay ka sa paghawak ng mga skid, pamamahala ng kontrol ng sasakyan, at pag-navigate sa madulas na ibabaw.

Hakbang 4: Ligtas at Eco-Friendly na Pagmamaneho

• Humigit-kumulang 13 oras ng pinagsamang teoretikal at praktikal na pagtuturo.
• Kasama ang dalawang malayong biyahe (4-6 na oras bawat isa).
• Magsanay ng pagmamaneho sa lunsod, pag-overtake, at pagmamaneho sa highway.
• Binibigyang-diin ang mga pamamaraan sa pagmamaneho na eco-friendly, tulad ng tamang pagpapanatili ng bilis, tamang paglipat ng gear, at mahusay na pagpepreno at pagpapabilis.
• Ang bawat praktikal na oras ay karaniwang nagkakahalaga ng € 73.

Pangwakas na Praktikal na Pagsusuri

• Isang espesyalista mula sa Norwegian State Road Administration (hindi isang opisyal ng pulisya) ang magsasagawa ng pangwakas na pagsusulit.
• Kasama sa pagsusulit ang mga tanong sa istraktura ng sasakyan at isang praktikal na pagsusulit sa pagmamaneho sa paligid ng lungsod, na tumatagal ng humigit-kumulang isang oras.
• Mga gastos: Bayad sa pagsusulit (€ 115), pag-upa ng kotse sa paaralan sa pagmamaneho (€ 230), at bayad sa pag-isyu ng lisensya (€ 30).
• Ang iyong lisensya sa pagmamaneho sa Norway ay ipapadala sa koreo sa loob ng isang araw pagkatapos matagumpay na makapasa sa praktikal na pagsusulit.

Pagkuha ng isang International Driving Permit (IDP) sa Norway

Kapag nakuha na ang lisensya ng Norwegian, maaari mong isipin ang tungkol sa internasyonal na lisensya na magpapahintulot sa iyo na maglakbay sa labas ng mga bansa ng EU (bagaman ang Norway ay hindi bahagi ng EU). Ang pagpaparehistro ng mga karapatang ito ay ginagawa sa pamamagitan ng aming site. Inaanyayahan ka naming mag-isyu ng isang internasyonal na lisensya sa pagmamaneho sa Norway nang walang pormalidad, madali at mabilis!