Kazakstan on valtava maa Keski-Aasiassa, joka kattaa lähes 2,7 miljoonaa neliökilometriä, mikä tekee siitä hieman Argentiinaa pienemmän. Yli 19 miljoonan asukkaan ja yli 95 000 km:n autoteiden verkostolla Kazakstan tarjoaa yhden Euraasian monipuolisimmista ja ainutlaatuisimmista tieverkostoista. Olitpa sitten suunnittelemassa roadtripiä tai yksinkertaisesti utelias Kazakstanin moottoriteistä, tämä kattava opas kertoo kaiken mitä sinun tarvitsee tietää.
Teiden laatu Kazakstanissa: Neuvostoliiton aikakauden reiteiltä nykyaikaisille moottoriteille
Kazakstanin tiet tarjoavat poikkeuksellisen laajan kirjon kokemuksia, jotka voivat samanaikaisesti pettää, vaikuttaa, yllättää ja hämmästyttää matkailijoita. Tieverkosto sisältää:
- Neuvostoliiton ajoilta muuttumattomia osuuksia
- Päällystämättömiä hiekkateitä syrjäisten aroalueiden halki
- Nykyaikaisia monivaiheisia betonimoottoriteitä, jotka ovat verrattavissa eurooppalaisiin autobahnoihin
- Erikoistuneita sotilastason tieosuuksia, jotka kestävät lentokoneiden laskeutumisen
Kazakstan on edistynyt merkittävästi tieinfrastruktuurin kehittämisessä. Maa jatkaa voimakkaita investointeja moottoritiejärjestelmänsä nykyaikaistamiseen, ja tulokset suurilla reiteillä ovat vaikuttavia.
Länsi-Eurooppa–Länsi-Kiina-moottoritie
Yksi Kazakstanin kruununjalokivistä on sen osuus massiivisesta “Länsi-Eurooppa–Länsi-Kiina” -kansainvälisestä käytävästä. Tämä 8 445 km:n moottoritie yhdistää Pietarin Venäjällä Lianyungangiin Kiinan Keltaisellä merellä, ja 2 787 km kulkee Kazakstanin halki. Kazakstanin osuudessa on nykyaikainen betonirakenteinen rakenne, joka on suunniteltu kestämään äärimmäisiä mannerimaisen ilmaston olosuhteita.
Nykyaikaisen tienrakennuksen ominaisuudet
Nykyaikaiset kazakstanilaiset autobahnat hyödyntävät edistyneitä suunnittelutekniikoita:
- Kiinteä betonipohja: Tiet rakennetaan pohjakerroksille, jotka on täytetty paksuilla betonikerroksilla
- Lämpölaajenemissaumat: Erityisiin loviin asetetut kumiset lämpöliitokset estävät tien tuhoutumisen äärimmäisten lämpötilavaihteluiden aikana
- Ilmastonkestävä suunnittelu: Rakentaminen ottaa huomioon Kazakstanin jyrkästi mannerimaisen ilmaston, jossa on ankara kuumuus ja äärimmäiset pakkaset
Huomionarvoiset tieosuudet
- Kyzylordasta Almatyyn: 1 200 km:n nelikaistaisella betonisella moottoritiellä, jossa on keskierotuskaista
- Almaty–Khorgos-moottoritie: Sisältää ainutlaatuisen 5 kilometrin osuuden, joka laajenee “asfalttikentäksi”, joka on suunniteltu hätälaskeutumisia varten, mukaan lukien maailman suurimmat lentokoneet
- Atyraun alue: Tunnettu haastavista tieolosuhteista, jotka usein tekevät maastossa kulkemisesta arolla paremman vaihtoehdon kuin virallinen tiestö
Ainutlaatuiset tieominaisuudet
Kazakstanin maantiede luo erottuvia ajokokemuksia:
- Huomattavan suorat tiet: Tasainen aromaasto mahdollistaa kilometrien viivasuorat moottoritiet erinomaisella näkyvyydellä
- Karjan ylitykset: Erityiset varoitusmerkit osoittavat alueita, joilla lehmä-, vuohi- ja lampausaumat ylittävät usein teitä
- Taiteelliset tienvarren veistokset: Paikallisten eläinten ja lintujen koristekuviot reunustavat monia moottoriteitä
- Puhtaat tienreunat: Säännöllinen jätteenkeruu ylläpitää siistejä tienvarsiosia valtavista etäisyyksistä huolimatta
- Vintage-bussipysäkit: Neuvostoliiton aikakaudelta peräisin olevilla julkisen liikenteen katoksilla on ainutlaatuisia arkkitehtonisia suunnitelmia, mosaiikkeja ja muovailuja, vaikka nykyaikaistaminen on meneillään
Tienvarren palvelut ja mukavuudet Kazakstanissa
Tienvarsipalvelujen saatavuus vaihtelee dramaattisesti sijainnistasi riippuen:
Kaupunki- vs. maaseutuinfrastruktuuri
- Kaupunkien läheisyydessä: Runsaasti kahviloita, kauppoja, hotelleja ja nykyaikaisia tiloja
- Syrjäisillä alueilla: Palvelut käyvät harvoiksi, ja tilojen välillä on valtavia tyhjiä aroaukeita
- WC-tilat: Ensisijaisesti saatavilla vain kahviloissa ja huoltoasemilla; erilliset WC-kopit ovat rajallisia
- Ostosmahdollisuudet: Useimmat kaupat sijaitsevat huoltoasemakompleksien sisällä
Nykyiset tienvarsipalvelutilastot
Kazakstanin tienvarsiinfrastruktuuri sisältää noin:
- Yli 3 000 tienvarsipalvelutilaa yhteensä
- Yli 1 100 huoltoasemaa
- Yli 1 400 ruoka- ja vähittäismyyntipistettä
- Yli 130 hotellia ja motellia
- Yli 270 huoltoasemaa
- Yli 140 pysäköintilaitosta
- Yli 25 000 työntekijää tienvarsipalveluissa
Haasteet ja nykyaikaistamispyrkimykset
Monet vanhemmat tilat kohtaavat haasteita:
- Vanhentuneet Neuvostoliiton aikakaudelta peräisin olevat huoltoasemat kamppailevat täyttääkseen nykyaikaiset polttoainesäiliöiden ja laitteiden standardit
- Hylättyjä kahviloita ja motelleja, joissa on “Myytävänä”-kylttejä kannattamattomien tienvarsiliiketoimintaolosuhteiden vuoksi
- Omistajien vaikeudet hankkia varoja nykyaikaisten laitteiden päivityksiin
Kazakstan jatkaa kuitenkin tienvarsiinfrastruktuurinsa kehittämistä kansallisen standardin “Julkiset tiet. Vaatimukset tiepalvelukohteiden ja niiden palveluiden osalta” mukaisesti, joka luokittelee tilat neljään tasoon (A, B, C, D) ja asettaa laatuvaatimukset seuraaviin:
- Suunnitteluorganisaatiot, jotka luovat uusia tiloja
- Valtion viranomaiset, jotka hallinnoivat moottoriteitä
- Yksityiset yritykset, jotka operoivat huoltoasemia
- Kuluttajansuoja ja palvelun laatu
Nykyaikaistamissuunnitelma sisältää olemassa olevien tilojen päivittämisen parannetuilla ravintola-alueilla, kauppakeskuksilla, motelleilla, leirintäalueilla ja nykyaikaisilla huoltoasemilla.
Liikennepoliisi ja lainvalvonta Kazakstanissa
Kazakstan on uudistanut liikennevalvontarakennettaan viime vuosina:
Poliisin uudistus ja universaalit poliisit
- Perinteinen “tiepoliisi” yhdistettiin partioyksiköiden kanssa yhdeksi hallintoosastoksi
- Poliisit saavat nyt yleiskoulutuksen sekä liikenne- että yleisiin partiovelvollisuuksiin
- Nykyaikaisissa partioautoissa työskentelee tyypillisesti yksi liikennepoliisi ja kaksi partiopoliisia
Yleiset valvontakäytännöt
- Tutka- ja kameravalvonta ylinopeusrikkomuksiin
- Kaistakurin ja laittoman ohituksen valvonta
- Asiakirjatarkastukset tienvarren pysäytyksissä
- Poliisit ovat erityisen varovaisia nauhoitettavaksi joutumisesta; kojelautakameran käyttö voi vaikuttaa vuorovaikutukseen positiivisesti
Ajokulttuuri ja liikenneturvallisuus Kazakstanissa
Yleiset ajokäyttäytymiset
Kazakstanin tiet tarjoavat ainutlaatuisia ajohaasteita:
- Ajoneuvot ajavat toisinaan jaettujen moottoriteiden väärällä puolella välttääkseen pitkiä kiertoteitä kääntöpaikkoihin
- Jotkut kuljettajat ajavat kalliilla ajoneuvoilla ilman asianmukaisia rekisterikilpiä
- Tiettyjen autoilijoiden yleinen liikennesääntöjen noudattamatta jättäminen
- Useat katkokset ja aukot moottoriteiden erottimissa
Liikenneturvallisuustilastot ja huolenaiheet
Kazakstan kohtaa merkittäviä liikenneturvallisuushaasteita:
- Korkea kuolleisuusaste: Noin 24,2 kuolemaa 100 000 asukasta kohden (verrattuna Venäjän 20,8:aan ja Norjan 2,2:een)
- Vuosittaiset uhrit: Yli 2 000 kuolemaa ja 30 000 loukkaantunutta viime vuosina
- YK:n tunnustus: Tunnistettu alueeksi, jolla on IVY- ja Eurooppa-alueiden tappavimpia teitä
Turvallisuuteen vaikuttavat tekijät
- Riittämätön jalankulkijoiden ylityspaikkojen valaistus heikon näkyvyyden aikana
- Rajoitetut julkiset koulutus- ja ennaltaehkäisykampanjat
- Riittämättömät kuljettajakoulutus- ja testimaatandärit
- Helppo ajokorttien saatavuus
- Kulttuuriset tekijät, jotka kohtelevat ajoneuvoja statussymboleina
Liftaaminen Kazakstanissa: Vinkkejä ja kulttuurisia oivalluksia
Kazakstan tarjoaa tervetulleen ympäristön liftaajille rajoitetun ja kalliin julkisen liikenteen vuoksi:
Liftaamisen onnistumisprosentti
- Noin joka toinen ajoneuvo pysähtyy liftaajille
- Kuljettajat tarjoavat usein kyydin muutamasta kilometristä monipäiväisiin matkoihin
- Monet kazakstanilaiset kuljettajat ymmärtävät liftaamisen käsitteen ja erottavat sen taksipalveluista
- Suuren reppuselän kantaminen auttaa tunnistamaan aidot liftaajat niistä, jotka hakevat maksullista kyytiä
Kieli ja viestintä
- Venäjää puhutaan laajalti kuljettajien keskuudessa
- Peruskasakkien tervehtimis- ja kiitoslauseet ovat arvostettuja, mutta eivät välttämättömiä
- Eri kansallisuuksien edustajat yleensä kommunikoivat venäjäksi
Liftaaminen kuorma-autonkuljettajien kanssa
Kuorma-autot tarjoavat luotettavia liftausmahdollisuuksia:
- Kuorma-autonkuljettajat tuntevat liftaamiskulttuurin ja ovat yleensä avuliaita
- Parhaat lähestymistavat: levähdysalueet, huoltoasemat, pysäköintialueet
- Arvokas tietietolähde ja paikallisten oivallusten lähde
- Luotettavat ja mielenkiintoiset matkakumppanit pitkille matkoille
- Huomautus: Lastattujen kuorma-autojen pysäyttäminen moottoriteillä on vaikeaa; lähesty niitä nimetyillä pysäkkeillä
Olennaiset vinkit ajamiseen Kazakstanissa
Jos suunnittelet matkustavasi autolla Kazakstanin halki, pidä mielessä nämä oleelliset asiat:
- Ajokortti: Pidä mukanasi voimassa oleva ajokortti; kansainvälinen ajokortti on erittäin suositeltava
- Reitin suunnittelu: Valmistaudu pitkiin etäisyyksiin palvelujen välillä syrjäisillä alueilla
- Polttoainestrategia: Tankaa joka tilaisuudessa aroalueilla
- Sään valmistelut: Pakkaa äärimmäisiä lämpötilavaihteluja varten
- Tieolosuhteet: Ole valmis dramaattisiin laatumuutoksiin tieosuuksien välillä
- Villieläintietoisuus: Tarkkaile karjan ylityksiä, erityisesti maaseutualueilla
- Dokumentointi: Pidä kaikki ajoneuvo- ja henkilökohtaiset asiakirjat saatavilla
Kazakstanin tieverkosto tarjoaa ainutlaatuisen matkan yhden Keski-Aasian kiehtovimmista maista. Ultranykyaikaisista moottoriteistä haastaviin aroreitteihin, ajaminen Kazakstanin halki tarjoaa unohtumattomia kokemuksia ja oivalluksia tämän valtavan maan jatkuvasta kehityksestä. Olitpa sitten roadtrip-harrastaja, liikematkustaja tai seikkailunhaluinen liftaaja, Kazakstanin tiet kertovat tarinan maasta, joka nykyaikaistuu nopeasti samalla kun ylläpitää erottuvaa luonnettaan.
Julkaistu lokakuu 22, 2018 • 8m lukemiseen
