مزدا بهطور رسمی خودروی بسیار مورد انتظار اسپیریت ریسینگ رودستر را معرفی کرد و این اقدام به معنای احیای بخش افسانهای مزداسپید تحت عنوان جدید مزدا اسپیریت ریسینگ است. این نسخه عملکردمحور از MX-5 میاتای محبوب، ارتقاءهای الهامگرفته از پیست را به خیابان میآورد و تولید آن به تنها ۲,۰۰۰ دستگاه برای بازار ژاپن محدود شده است.
بازگشت مزداسپید: آغاز فصلی نو
در اوایل سال ۲۰۲۴، مزدا از احیای بخش عملکردی خود یعنی مزداسپید خبر داد که اکنون در تیم مزدا اسپیریت ریسینگ ادغام شده است؛ تیمی که در مسابقات معتبر سوپر تایکیو ژاپن در رشته استقامت شرکت میکند. اسپیریت ریسینگ رودستر که زمستان گذشته بهعنوان کانسپت پیشتولید رونمایی شد، نخستین محصول جادهای این برنامه عملکردی تجدیدشده است.
طراحی اختصاصی بیرونی و ارتقاءهای عملکردی
نسخه اسپیریت ریسینگ با چندین بهبود کلیدی از MX-5 رودستر استاندارد متمایز میشود:
- بادیکیت آیرودینامیک سفارشی با افزونههای سپر جلو و عقب
- دامنههای جانبی ارتقایافته برای بهبود جریان هوا
- جلوپنجره بازطراحیشده برای خنککاری بهتر
- اسپویلر عقب برای افزایش نیروی فشار رو به پایین
- رینگهای آلیاژی فورج مشکی اختصاصی برای کاهش وزن غیرفنری
امکانات داخلی ممتاز و کابین الهامگرفته از مسابقات
در داخل، اسپیریت ریسینگ رودستر فضای رانندگی جذابی ایجاد میکند با:
- صندلیهای اسپرت با حمایت جانبی تقویتشده
- روکش آلکانتارای ممتاز در سراسر کابین
- دوختها و المانهای طراحی متمایز با رنگ قرمز
- ارگونومی رانندهمحور برای عملکرد در پیست و خیابان
سیستم تعلیق و ترمز با عملکرد بالا
ارتقاءهای مکانیکی بر ارائه هندلینگ و قدرت توقف برتر تمرکز دارند:
- سیستم ترمز: ترمزهای عملکردی برمبو ارتقایافته برای قدرت توقف پایدار
- تعلیق: کمکفنرهای قابل تنظیم بیلشتاین سی-رینگ برای تنظیم دلخواه سواری و هندلینگ
- اگزوز: سیستم اگزوز تیتانیومی سبکوزن برای بهبود صدا و عملکرد
- گیربکس: گیربکس دستی ششسرعته بهصورت انحصاری (بدون گزینه اتوماتیک)
نسخه نهایی: مزدا اسپیریت ریسینگ رودستر 12R
برای علاقهمندانی که به دنبال اوج عملکرد MX-5 هستند، مزدا نسخه انحصاریتر 12R را ارائه میدهد که تولید آن به تنها ۲۰۰ دستگاه در سراسر جهان محدود شده است. این نسخه پیستمحور شامل موارد زیر است:
ویژگیهای عملکردی پیشرفته:
- صندلیهای باکت رکارو با هارنس مسابقهای چهار نقطهای
- مهار برج کمکفنر جلو برای افزایش استحکام شاسی
- منیفولد اگزوز تخصصی برای بهبود جریان
- گرافیک بدنه متمایز و نشان 12R
تغییرات موتور و افزایش قدرت:
قلب تپنده 12R موتور ۲.۰ لیتری اسکایاکتیو-جی تنفس طبیعی با تغییرات گسترده است که شامل موارد زیر میشود:
- سرسیلندر بازطراحیشده برای بهبود احتراق
- پیستونهای عملکرد بالا برای افزایش نسبت تراکم
- پروفیل میلبادامک ارتقایافته برای بهبود زمانبندی سوپاپ
- قدرت خروجی: ۲۰۰ اسب بخار (افزایش از ۱۸۴ اسب بخار استاندارد)
- تنفس طبیعی: حفظ ارائه قدرت خالص و خطی که طرفداران MX-5 عاشق آن هستند
قیمتگذاری و عرضه: تیراژ تولید محدود
علیرغم وعدههای اولیه مبنی بر تولید نامحدود، مزدا عرضه را برای حفظ انحصاری بودن محدود کرده است:
تعداد تولید:
- اسپیریت ریسینگ رودستر: مجموعاً ۲,۰۰۰ دستگاه
- اسپیریت ریسینگ رودستر 12R: مجموعاً ۲۰۰ دستگاه
- بازار: انحصاری ژاپن (سیستم قرعهکشی برای حق خرید)
ساختار قیمتگذاری:
- اسپیریت ریسینگ رودستر: ۵.۲۷ میلیون ین (۳۴,۵۰۰ دلار آمریکا)
- اسپیریت ریسینگ رودستر 12R: ۷.۶۱ میلیون ین (۴۹,۸۰۰ دلار آمریکا)
- مرجع: رودستر پایه ۱.۵ لیتری از ۲.۹ میلیون ین (۱۹,۰۰۰ دلار آمریکا) در ژاپن شروع میشود
جمعبندی: رؤیای یک کلکسیونر
مزدا اسپیریت ریسینگ رودستر چیزی فراتر از یک نسخه ویژه است — این خودرو جشنی از میراث مسابقهای مزدا و تعهد آن به تعامل راننده با خودرو است. با تولید محدود، سیستم تخصیص مبتنی بر قرعهکشی و ارتقاءهای عملکردی قابلتوجه، این مدلها قطعاً به آیتمهای بسیار مورد تقاضای کلکسیونرها تبدیل خواهند شد. برای علاقهمندان MX-5 در ژاپن، این ممکن است نهاییترین تجلی فلسفه «جینبا ایتای» (یکی شدن اسب و سوارکار) مزدا باشد.
عکس: سرگئی سچنف
این یک ترجمه است. مقاله اصلی را میتوانید اینجا بخوانید: «Заряженная» Mazda Spirit Racing Roadster выйдет ограниченным тиражом
منتشر شده نوامبر 17, 2025 • 4 دقیقه برای مطالعه
