1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Millors llocs per visitar a Zimbabwe
Millors llocs per visitar a Zimbabwe

Millors llocs per visitar a Zimbabwe

Zimbabwe és una de les destinacions de viatge més equilibrades d’Àfrica Austral, oferint una combinació d’una cascada de categoria mundial, zones de safari potents i jaciments arqueològics importants dins d’un circuit relativament compacte. És possible viatjar des de les cascades Victòria fins als principals parcs nacionals i després a les històriques ciutats de pedra sense els llargs i esgotadors trasllats habituals en parts de la regió. El país també ofereix una bona relació qualitat-prix general, amb guies qualificats en zones clau de fauna salvatge i opcions d’allotjament que van des d’allotjaments confortables fins a campaments més remots i centrats en la natura.

Un viatge reeixit a Zimbabwe depèn d’una planificació reflexiva. L’estacionalitat juga un paper important, ja que els nivells d’aigua afecten l’experiència a les cascades Victòria i el moviment de la fauna canvia entre les estacions seques i verdes. Els temps de viatge s’han de planificar de manera realista, amb dies de marge inclosos per evitar viatges per carretera precipitats. Quan s’aborda a un ritme mesurat, Zimbabwe ofereix una de les experiències de viatge més completes d’Àfrica Austral, combinant natura, història i accessibilitat en un sol itinerari.

Millors ciutats de Zimbabwe

Harare

Harare és la capital de Zimbabwe i el principal centre d’arribada, i funciona millor com una parada d’un dia de cultura i preparació abans d’anar als parcs i ciutats més petites. El ritme més tranquil de la ciutat es percep més fàcilment als seus districtes centrals i suburbis arbrats, i el temps més valuós per als visitants sol passar-se en art i mercats més que en “monuments grans”. La Galeria Nacional és la parada més senzilla i d’alt impacte per a una introducció a l’art zimbabuès, i els espais d’escultura de pedra de Chapungu afegeixen una segona capa si voleu veure la tradició escultòrica més coneguda del país en una sola visita. Per a l’energia quotidiana de la ciutat, els mercats d’artesania i parades mixtes són els llocs més útils per fullejar talles, tèxtils i petits articles, i una breu parada en una cafeteria o restaurant és una manera pràctica de trencar les tasques i el trànsit.

Utilitzeu Harare per resoldre la logística de manera eficient: efectiu, targeta SIM, subministraments i confirmacions de transport posterior. L’aeroport està aproximadament entre 12 i 15 km de les zones centrals i els trasllats solen ser de 25 a 45 minuts depenent del trànsit, cosa que fa realista aterrar, fer una parada cultural i encara organitzar els aspectes bàsics la mateixa tarda. Si continueu per carretera, procureu sortir a primera hora del matí següent, perquè els trajectes llargs entre ciutats són més fàcils amb llum del dia i els retards es multipliquen més endavant al dia. Si esteu organitzant vols nacionals o un conductor, confirmeu els punts de recollida i les expectatives d’equipatge amb antelació, després mantingueu la resta del vostre horari lleuger perquè tingueu marge si els horaris canvien.

Bulawayo

Bulawayo és la segona ciutat més gran de Zimbabwe i sovint funciona com la base tranquil·la i pràctica per al sud-oest. El temps més gratificant per als visitants sol dividir-se entre patrimoni i “cultura fàcil”: un passeig pels carrers centrals amb edificis de l’època colonial, una parada focalitzada al Museu Ferroviari de Bulawayo per a locomotores i història del ferrocarril, i un mercat o navegació artesanal per al ritme quotidià de la ciutat. També és un bon lloc per refer-se després de llargs trajectes en cotxe, amb serveis senzills, combustible i subministraments abans d’anar a les zones de parcs. Si voleu una altra parada urbana que no es converteixi en un dia llarg, combineu el museu amb un breu recorregut pel barri i un àpat relaxat, i després mantingueu la resta de la tarda lliure.

El valor real de Bulawayo és l’accés. El Parc Nacional de Matobo està prou a prop per a una excursió d’un dia complet amb temps per a miradors i passejades curtes, mentre que les ruïnes de Khami són una parada de patrimoni compacta que s’ajusta a mitja jornada. Molts viatgers utilitzen Bulawayo com a base de dues nits: un dia per a Matobo, un dia per a Khami i el museu, després continuen cap a Hwange i el corredor de les cascades Victòria. Reserveu temps de carretera realista i comenceu d’hora els dies de parc, perquè fins i tot quan les distàncies no són grans, les parades, les portes dels parcs i les seccions lentes poden allargar l’horari a última hora de la tarda.

Usuari: (WT-shared) Digr at wts wikivoyage, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, via Wikimedia Commons

Ciutat de les cascades Victòria

La ciutat de les cascades Victòria és una base turística compacta construïda al voltant de l’accés a la cascada i activitats fluvials, de manera que és fàcil de cobrir a peu o amb curts trajectes entre hotels, restaurants i taules d’activitats. L’ancoratge principal són els miradors de les cascades a la secció de la selva pluvial, on podeu passar de 2 a 4 hores movent-vos entre miradors, després tornar més tard per a una segona passada quan la llum i l’esprai canviïn. Més enllà de les cascades, la majoria de visitants afegeixen un o dos blocs “emblemàtics”: un creuer pel Zambesi al capvespre per a fauna al nivell de l’aigua i temperatures més suaus, un segment curt de llanxa de motor o ràfting a la temporada depenent dels nivells d’aigua, i una visita matinera a una àrea protegida propera per a una sensació de safari ràpida sense un trasllat llarg.

Dues o tres nits sol ser el ritme adequat. Utilitzeu el dia u per a les cascades i una activitat fluvial, el dia dos per a una excursió de safari d’un dia o un bloc d’aventura més llarg, després mantingueu un marge per a canvis de temps i horaris. La ciutat també és un punt logístic pràctic per a connexions transfrontereres cap a Botswana o Zàmbia, de manera que ajuda confirmar el transport i l’horari de frontera el dia abans en lloc del matí del viatge.

Usuari: Bgabel at wikivoyage shared, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, via Wikimedia Commons

Millors llocs de meravelles naturals

Cascades Victòria

Les cascades Victòria són una cascada important del riu Zambesi a la frontera entre Zimbabwe i Zàmbia, d’aproximadament 1,7 km d’amplada amb una caiguda vertical principal d’aproximadament 108 m al barranc de Batoka. La visita es basa en una cadena de miradors al costat de Zimbabwe on us moveu per camins de selva pluvial i miradors que donen a la cortina d’aigua, la boira bullent i les primeres corbes del barranc. En períodes d’aigua alta, l’esprai pot xopar-vos en pocs minuts i la visibilitat pot anar i venir amb el vent, mentre que en períodes d’aigua baixa sovint es veu més del llavi de basalt i l’estructura del barranc, cosa que canvia la sensació de “força pura” a “forma i profunditat”. La majoria de viatgers passen de 2 a 4 hores al circuit de miradors, després afegeixen una experiència addicional com un creuer pel Zambesi, un vol en helicòpter o microlight per a l’escala completa, o una curta caminada al costat del barranc per a diferents angles.

L’horari importa més aquí que gairebé en qualsevol altre lloc de la regió. Si voleu llum més suau i menys gent a les barreres, aneu-hi d’hora, després considereu una segona visita més tard al dia perquè el vent i la direcció de l’esprai poden fer que el mateix mirador se senti completament diferent. Porteu sabates amb adherència, perquè els camins poden estar relliscosos a prop de l’esprai més fort, i porteu protecció impermeable per a telèfons i càmeres. Si esteu planejant fer fotografia, espereu un fort contrast amb el sol brillant del migdia i utilitzeu el matí per a una llum més neta, després utilitzeu el temps de la tarda per a activitats fluvials quan les temperatures baixin i la fauna sovint es reuneixi a prop de l’aigua.

Ninara de Hèlsinki, Finlàndia, CC BY 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by/2.0, via Wikimedia Commons

Parc Nacional de Hwange

El Parc Nacional de Hwange és l’àrea protegida més gran de Zimbabwe amb aproximadament 14.600 km² i és una de les zones de safari més potents del país per a ramats d’elefants, grans animals de les planes i potencial de depredadors. L’estil d’observació del parc gira al voltant dels abeuradors, especialment en mesos més secs, quan els animals es mouen cíclicament per beure i les observacions es construeixen amb el temps en lloc de ràfegues ràpides “de passada”. Un dia productiu sol ser un trajecte a l’alba per al moviment fresc, una llarga observació de l’abeurador de final de matí o migdia des d’un amagatall o una coberta d’allotjament, després un trajecte a última hora de la tarda quan les temperatures baixen; aquest patró sovint ofereix elefants, búfals, girafes, zebres i antílops, amb lleons i altres depredadors més probables quan les preses es concentren a prop de l’aigua. Els paisatges són bosc clàssic de sorra del Kalahari i trossos oberts de sabana, i la sensació d’espai forma part de l’atractiu, amb llargs trams que se senten tranquils en comparació amb circuits més estrets i concorreguts.

Hwange funciona millor amb almenys tres nits perquè pugueu repetir els mateixos abeuradors en diferents moments i aprendre quines àrees estan actives aquella setmana. Molts itineraris s’aproximen des de la ciutat de les cascades Victòria, normalment entre 180 i 220 km depenent de la porta i l’àrea d’allotjament, sovint de 2,5 a 4 hores per carretera més les formalitats de la porta, mentre que Bulawayo a Hwange és un trasllat més llarg que sovint es planifica com un viatge de mig dia a un bloc de viatge complet. L’autoconducció és possible en rutes principals, però els trajectes guiats afegeixen valor per al seguiment i per saber quins punts d’aigua estan produint. Mantingueu els marges de combustible i llum del dia conservadors, eviteu precipitar llargs trajectes tard al dia, i equilibreu el temps al vehicle amb almenys una sessió estesa d’abeurador cada dia, perquè les millors observacions a Hwange sovint vénen d’esperar, no de perseguir.

Fabio Achilli de Milà, Itàlia, CC BY 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by/2.0, via Wikimedia Commons

Parc Nacional de Mana Pools

El Parc Nacional de Mana Pools és un desert del riu Zambesi conegut pels safaris a peu i viatges en canoa que us col·loquen en un terreny riperià obert en lloc de darrere d’una finestra de vehicle. Les experiències bàsiques són caminades guiades al llarg de la plana inundable i sota grans arbres d’acàcia d’hivern i caoba, navegació en canoa entre illes i canals, i llargues sessions d’observació tranquil·les on elefants, hipopòtams i altres animals utilitzen la vora del riu com un corredor diari. Les observacions sovint se senten properes perquè l’hàbitat és obert i el moviment es concentra al llarg de l’aigua, i el ritme està format per escoltar, escanejar i llegir petjades en lloc de conduir llargs circuits. Molts visitants planifiquen almenys tres nits perquè puguin equilibrar un bloc de canoa, una o dues sessions de caminada, i un dia més lent que no estigui empaquetat de l’alba al vespre.

L’accés i la supervisió importen aquí més que a la majoria de parcs. Mana Pools és remot, les condicions de la carretera poden ser exigents, i els plans de viatge són sensibles a l’estació, de manera que molts itineraris utilitzen vols o trasllats fixos en lloc d’improvisar el dia. Un cop esteu al campament, la millor rutina és una activitat matinera, una pausa més tranquil·la al migdia, després una segona sessió a última hora de la tarda quan les temperatures baixen i els animals tornen a la línia del riu. Trieu guies experimentats i correctament equipats per a caminades i navegació en canoa, seguiu les instruccions de prop, i eviteu “dreceres barates”, perquè la recompensa de Mana Pools ve de fer activitats d’alt valor amb un control professional estricte en lloc d’intentar maximitzar el temps assumint riscos.

Parc Nacional de Matusadona

El Parc Nacional de Matusadona se situa a la riba sud del llac Kariba i combina observació a la vora del llac amb fons d’escarpes, de manera que l’experiència se sent diferent dels parcs de sabana oberta. La barreja típica de “coses a fer” és un trajecte per a elefants, búfals i animals de les planes, després temps a prop de la línia d’aigua on els animals vénen a beure i les temperatures són més suaus. Un segment curt basat en vaixell afegeix un altre angle: obteniu fauna de la riba, avifauna i l’escala de l’escenari d’arbres ofegats de Kariba, i el dia alenteix naturalment d’una manera que s’adapta a l’atmosfera més tranquil·la de Matusadona. Aquest és un bon parc per a viatgers que volen menys vehicles, pauses més llargues i paisatges que es mantenen a la vista fins i tot quan els animals no estan a prop.

La logística és més remota i dependent de l’horari que els parcs de circuits de carretera principals de Zimbabwe, de manera que funciona millor com un segment dedicat en lloc d’un afegit ràpid. Molts viatgers arriben a la zona a través de la ciutat de Kariba o a través de trasllats pel llac, després es basen en un allotjament o campament per evitar llargs trajectes repetits en carreteres difícils. Un bon pla és de 2 a 4 nits amb un dia de trajecte més llarg, un trajecte més curt més observació estesa a la vora del llac, i una sortida basada en l’aigua, idealment un creuer o bloc de casa flotant al llac Kariba.

Parc Nacional de Matobo

El Parc Nacional de Matobo és el punt culminant del paisatge de granit de Zimbabwe, definit per kopjes arrodonits, roques en equilibri i valls que semblen fetes per a curtes excursions i parades de miradors en lloc de llargs circuits de safari. És un lloc fort per combinar paisatge amb patrimoni el mateix dia: us moveu entre formacions rocoses i miradors en curtes caminades, visiteu llocs culturals clau on la història de la zona es fa més clara, i en algunes seccions podeu afegir seguiment de rinoceronts a peu guiat, cosa que canvia el ritme de “conduir per observacions” a un moviment focalitzat i lent amb regles de seguretat clares. Les impressions són forma i textura, massius blocs de pedra apilats en formes improbables, vistes obertes des de les parts superiors, i una atmosfera de parc que se sent més com una reserva de paisatge i història que com un safari de sabana clàssic. Matobo funciona millor com un dia complet des de Bulawayo, o com una pernoctació si voleu tant una activitat centrada en rinoceronts com una ruta de patrimoni més lenta. L’accés per carretera és senzill des de la ciutat, però dins del parc parareu sovint, de manera que fins i tot un dia de distància curta pot omplir l’horari.

Susan Adams, CC BY-SA 2.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0, via Wikimedia Commons

Llac Kariba

El llac Kariba és un vast embassament al Zambesi, àmpliament citat amb uns 280 km de longitud i fins a aproximadament 40 km d’amplada, i ofereix una experiència adjacent al safari basada en l’aigua, la llum i siluetes de la riba en lloc de conducció constant. El dia clàssic és senzill: un matí lent a la vora del llac, un segment de creuer o casa flotant a la tarda, després una llarga observació de la posta de sol quan els troncs d’arbres ofegats i l’aigua oberta es converteixen en formes fortes per a la fotografia. L’observació de fauna sovint és oportunista i basada en la riba, amb elefants, hipopòtams, cocodrils i ocells més probables a prop de badies i cales, que és per què el temps en vaixell complementa les estades de parcs propers en lloc de reemplaçar-les.

La ciutat de Kariba és el punt d’accés principal i el lloc per organitzar vaixells, subministraments i horaris. El llac funciona millor amb almenys dues nits perquè pugueu fer un creuer de posta de sol dedicat i encara tenir un segon dia per a una carrera més llarga de casa flotant o un restabliment tranquil de la riba sense vigilar el rellotge. Els trasllats poden consumir temps, de manera que reserveu marge i eviteu arribar tard al dia si voleu arribar a l’aigua ràpidament.

Flávio Jota de Paula, CC BY-NC-SA 2.0

Coves de Chinhoyi

Les coves de Chinhoyi són un sistema de coves de calcària i dolomita més conegut per la seva piscina blava profunda i clara, cosa que fa que la parada se senti més com un lloc de geologia que com una sortida típica de fauna de Zimbabwe. La visita tracta sobre miradors i atmosfera: seguiu camins curts per mirar cap avall a la piscina principal i les cambres de les coves, després preneu-vos temps per notar com la llum canvia l’aigua de turquesa brillant a blau més fosc depenent del núvol i l’angle. La majoria de viatgers la tracten com una parada focalitzada d’1 a 2 hores, prou llarga per a una caminada lenta, fotografies i una breu pausa al mirador principal en lloc d’una atracció de dia complet.

S’ajusten bé a les rutes interiors des de Harare cap al nord-oest, perquè les coves estan prou a prop per a una desviació fàcil sense afegir un tram llarg addicional. Les carreteres i superfícies al voltant de les àrees de visualització poden estar humides i relliscoses, de manera que les sabates amb adherència són importants, i val la pena arribar més aviat al dia per a condicions més calmes i llum més neta sobre l’aigua.

Suesen, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, via Wikimedia Commons

Millors llocs culturals i històrics

Monument Nacional del Gran Zimbabwe

El Monument Nacional del Gran Zimbabwe és el lloc patrimonial definitiu del país: una ciutat medieval construïda en pedra el nom de la qual va ser adoptat per al Zimbabwe modern. La visita tracta sobre escala i disseny en lloc d’un sol “punt de fotografia”, amb tres elements principals que recompensen una caminada lenta: el Complex de la Colina per a vistes elevades i passadissos més estrets, el Gran Recinte per a les parets més grans i la sensació més forta de planificació, i les Ruïnes de la Vall per a una distribució més àmplia d’estructures que us ajuda a imaginar com la gent vivia i es movia entre àrees. Les impressions són físiques i immediates: parets de pedra seca construïdes amb blocs de granit ajustats, línies corbes que guien el vostre camí, i espais tranquils on la mida anterior de la ciutat es fa més fàcil d’imaginar. Planifiqueu de 2 a 4 hores al lloc, més temps si us agrada parar, rellegir el disseny i tornar als millors miradors.

Es visita millor en hores més fresques, perquè la pedra exposada pot sentir-se calenta i les seccions de la colina afegeixen esforç. Es recomana molt un guia, no només per “fets”, sinó per connectar el que veieu amb com funcionava el lloc, per què es van construir parets i passatges particulars, i com la ciutat s’ajustava al comerç i el poder regional més ampli. Porteu sabates amb adherència per a pedra i escalons irregulars, porteu aigua, i mantingueu el vostre ritme conservador en les pujades. Si esteu construint un itinerari, tracteu el Gran Zimbabwe com una ancoratge principal de mitja jornada o dia complet en lloc d’una parada ràpida, perquè funciona millor quan no vigileu el rellotge.

Andrew Moore, CC BY-SA 2.0

Ruïnes de Khami

Les ruïnes de Khami, a prop de Bulawayo, són un dels llocs arqueològics precolonials més importants de Zimbabwe i una forta alternativa al Gran Zimbabwe si voleu patrimoni sense multituds. La visita es basa en un conjunt de plataformes aterrassades i parets de pedra seca disposades al llarg d’un serrat, amb detalls de pedra amb patrons que destaquen quan us moveu lentament i mireu com es van construir les capes. És un lloc atmosfèric perquè podeu llegir el disseny al paisatge: seccions elevades, miradors clars i espais tranquils que fan que l’empremta de l’assentament se senti tangible. La majoria de visitants passen aproximadament 1 a 2 hores al lloc, més temps si us agrada fer una pausa per a fotografies i caminar el circuit complet sense pressa.

Khami és més fàcil com a mitja jornada des de Bulawayo, que és per què combina bé amb una base de ciutat de dues nits. Des del centre de Bulawayo, el trajecte és curt, normalment al voltant de 20 a 25 km i sovint de 30 a 45 minuts per carretera depenent del trànsit i l’aproximació. Aneu-hi en les hores més fresques, porteu aigua i porteu sabates amb adherència per a pedra irregular i camins polsegosos. Un guia millora l’experiència perquè les terrasses i els patrons de les parets tenen més sentit amb context, i mantenir la resta del dia tranquil us permet absorbir el lloc en lloc de tractar-lo com una parada ràpida entre trajectes més llargs.

Robert Stewart Burrett, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Galeria Nacional de Zimbabwe (Harare)

La Galeria Nacional de Zimbabwe és la visita cultural d’Harare més útil d'”una parada” si voleu context per a la cultura visual zimbabuesa més enllà de les compres d’artesania. S’aborda millor com un passeig focalitzat i sense pressa per un petit nombre de sales: pintura contemporània i mitjans mixtos, exposicions rotatives i obres vinculades a la forta tradició d’escultura del país, que us ajuda a reconèixer estils que més tard podeu veure als mercats. Molts visitants passen aproximadament de 60 a 120 minuts a dins, i es combina naturalment amb una breu navegació a un mercat d’artesania proper després, perquè comenceu a notar diferències entre articles produïts en massa i treballs més intencionats. Funciona bé com una activitat de mitja jornada en un dia d’arribada o trànsit. Des de la majoria de zones centrals de Harare, els trasllats solen ser curts en cotxe, i podeu encaixar la galeria en un horari sense comprometre’s amb un dia complet de moviment urbà.

Awinda, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, via Wikimedia Commons

Joies amagades de Zimbabwe

Parc Nacional de Gonarezhou

El Parc Nacional de Gonarezhou és el gran desert remot del sud-est de Zimbabwe, cobrint aproximadament 5.000 km² i basat en llargues distàncies, carreteres tranquil·les i drama centrat en el paisatge. Les experiències emblemàtiques són trajectes escènics i curtes caminades a miradors en lloc de densitat animal constant: penya-segats de gres, corredors fluvials i l’àrea dels penya-segats de Chilojo, que sovint és la parada destacada per a l’escala i la geologia. La fauna està present, incloent elefants i una barreja d’animals de les planes, però la sensació és “observacions guanyades” i llargs trams de silenci, amb el medi ambient mateix mantenint-se al capdavant fins i tot quan els animals no estan a prop. El millor ritme són trajectes primerencs i tardans amb llargues pauses a les línies de riu i miradors, després una pausa al migdia quan la calor i les distàncies fan que el moviment constant sigui menys gratificant.

Aquest és un parc d’estil expedició en termes pràctics. Els trasllats són llargs, els serveis són limitats un cop sortiu de les ciutats més properes, i no heu d’assumir que el suport de recuperació estarà a prop, de manera que la planificació de rutes i els marges de combustible són importants. L’autoconducció requereix un 4×4 correctament preparat, velocitats conservadores en seccions difícils i una regla clara per donar la volta abans de última hora de la tarda, perquè els retards es multipliquen ràpidament en àrees remotes. Gonarezhou rarament és satisfactori com un afegit ràpid; funciona millor com un segment de múltiples nits, normalment de 3 a 5 nits, perquè pugueu explorar una zona central a fons, repetir trajectes a les hores adequades i mantenir prou marge per a la variabilitat de carreteres i temps.

John Ramatsui, CC BY-NC-SA 2.0

Terres Altes de l’Est (zona de Nyanga)

Les Terres Altes de l’Est de Zimbabwe al voltant de Nyanga ofereixen una pausa de muntanya fresca i verda que contrasta fortament amb les zones de safari més càlides de les terres baixes del país. La zona està construïda per a dies a l’aire lliure: curtes excursions a miradors, caminades més llargues per crestes i parades de cascades que s’ajusten naturalment a un ritme més lent. El Parc Nacional de Nyanga és la base central per a senders i paisatges, amb herba d’altiplà ondulat, carreteres emmarcades per pins i freqüents miradors de riu i embassament; molts visitants també afegeixen una parada de cascada i una caminada d’elevació més alta per a vistes àmplies a través de les serralades frontereres. Les impressions són simples i físiques: aire més fresc, boira al matí i un paisatge on caminar se sent com l’activitat principal en lloc d’un farciment entre trajectes.

Nyanga s’aborda normalment per carretera des de Mutare, que és la ciutat porta pràctica per a combustible i subministraments abans de pujar a les terres altes. Els temps de conducció poden allargar-se perquè les carreteres són sinuoses i la visibilitat canvia ràpidament amb núvol i pluja, de manera que val la pena començar més d’hora i mantenir el pla del dia a una excursió principal més una parada de cascada o mirador. Empaqueteu una capa lleugerament càlida fins i tot en mesos més càlids, i porteu protecció contra la pluja perquè el temps canvia ràpidament a l’altitud.

Seabifar, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons

Muntanyes de Chimanimani

Les muntanyes de Chimanimani a la frontera oriental de Zimbabwe són el terreny d’excursionisme més escarpat del país, definit per línies de serrats pronunciades, passos estrets i miradors alts que recompensen els caminants experimentats. Les millors experiències es basen en rutes en lloc de visites de “vista única”: una excursió exigent d’un dia a una cresta principal per a vistes àmplies, una ruta més llarga que enllaça valls i pics, i temps a piscines clares i passos de riu que trenquen el ritme de pujada i descens. El paisatge se sent remot i no construït, de manera que les principals impressions vénen de l’altitud, l’exposició i l’escala, amb els matins sovint oferint la visibilitat més neta abans que el núvol es formi.

Chimanimani s’arriba normalment a través de Mutare i després l’àrea de la ciutat de Chimanimani, que funciona com l’últim punt pràctic per a subministraments, efectiu i arranjaments locals abans d’anar més amunt. Com que els senders poden ser difícils i la navegació no sempre és òbvia, la guia local és un multiplicador de seguretat real, especialment si esteu intentant rutes més llargues o movent-vos en temps variable. Planifiqueu sortides primerenques, temps de tornada conservadors, i prou aigua i capes càlides per a caigudes sobtades de temperatura. Si l’esteu encaixant en un viatge més ampli de Zimbabwe, tracteu Chimanimani com un segment d’excursionisme dedicat d’almenys 2 a 4 nits perquè pugueu esperar condicions dolentes i encara aconseguir un dia de ruta fort en lloc de forçar una excursió amb mal temps.

Hans Hillewaert, CC BY-NC-ND 2.0

Museu Ferroviari de Bulawayo

El Museu Ferroviari de Bulawayo és una de les parades d’història del transport més gratificants de la regió, centrada en l’era ferroviària de Zimbabwe a través de locomotores de vapor i dièsel de mida real, material rodant i artefactes ferroviaris pràctics en lloc d’exposicions “només galeria” polides. L’experiència és pràctica en sensació: camineu entre motors i vagons, compareu detalls d’enginyeria de prop, i teniu una sensació de com el ferrocarril va donar forma als viatges de llarga distància i el comerç a través de l’Àfrica austral. La majoria de visitants passen aproximadament de 60 a 120 minuts, més temps si us agrada fotografiar maquinària i llegir les exposicions més petites, i funciona bé com un contrast amb els dies pesats de fauna perquè és focalitzat, cobert i de baix esforç.

S’ajusta perfectament a un pla de dia de Bulawayo. Feu el museu a final de matí o primera hora de la tarda quan la calor és més alta, després afegiu una altra activitat que no requereixi pressa, com les ruïnes de Khami com un curt circuit de patrimoni o un passeig tranquil per la ciutat per a arquitectura i navegació de mercats. Els trasllats dins de Bulawayo solen ser senzills en cotxe o transport d’estil compartit, de manera que podeu mantenir el dia compacte i encara deixar temps per a un àpat relaxat després.

H.G.Graser, CC BY-SA 3.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0, via Wikimedia Commons

Consells de viatge per a Zimbabwe

Seguretat i consells generals

Zimbabwe és una de les destinacions més gratificants d’Àfrica Austral, més coneguda per les cascades Victòria, el Parc Nacional de Hwange i el ric patrimoni cultural del país. En general és segur per als viatgers que fan servir precaucions normals, particularment a les ciutats i centres turístics. Quan exploreu parcs nacionals remots o regions rurals, és important planificar rutes, parades de combustible i allotjament amb antelació, ja que els serveis poden ser limitats. Els viatgers trobaran els locals amables i acollidors, i la infraestructura turística a les principals destinacions ben desenvolupada.

Es pot requerir una vacuna contra la febre groga depenent de la vostra ruta de viatge, especialment si arribeu d’una àrea endèmica. El risc de malària existeix en certes regions, incloent la Vall del Zambesi i àrees properes a llacs i rius, de manera que es recomanen profilaxi i precaucions contra els mosquits. L’aigua de l’aixeta és segura en algunes ciutats grans però no sempre fiable en ciutats més petites o àrees rurals – es recomana aigua embotellada o filtrada. Els viatgers haurien d’empaquetar protector solar, repel·lent d’insectes i qualsevol medicament personal, ja que els subministraments poden ser limitats en àrees remotes.

Lloguer de cotxes i conducció

Es recomana un Permís de Conducció Internacional a més del vostre permís de conduir nacional. Tots dos s’han de portar en tot moment, particularment en punts de control i quan es lloguen vehicles. Els controls policials són comuns però normalment rutinaris i es realitzen professionalment. La conducció a Zimbabwe és pel costat esquerre de la carretera. Les principals autopistes estan generalment en bones condicions, però les rutes secundàries poden ser irregulars o sense pavimentar, especialment dins dels parcs nacionals. Un vehicle 4×4 és útil per arribar a àrees remotes, reserves de caça o terreny difícil. No es recomana la conducció nocturna fora de les ciutats a causa de la fauna salvatge, la baixa visibilitat i perills ocasionals a la carretera. Els viatgers haurien de planificar les parades de combustible amb cura, ja que els subministraments poden ser limitats en àrees rurals.

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad