Llocs per veure a Bulgària per a un conductor

Bulgària és un país on pots trobar llocs per veure. Especialment si pots viatjar per les carreteres búlgares sobre rodes. Descobrim quan i com fer-ho millor, com evitar possibles moments desagradables i obtenir el màxim plaer del viatge automobilístic a Bulgària.

Condicions de les carreteres búlgares

El primer que pensa una persona que vol creuar el país sobre rodes és la qualitat de la calçada. El paviment de les carreteres de Bulgària és diferent: hi ha excel·lents autopistes i autovies, i al mateix temps carreteres on l’asfalt no s’ha renovat des dels temps del socialisme. Per descomptat, això afecta la capacitat de viatjar sense problemes. No obstant això, a algunes persones fins i tot els agrada, perquè introdueix algun element extrem en l’autoturisme ordinari.

Les carreteres urbanes a Bulgària són definitivament millors que les rurals. No obstant això, pots conduir pel camp. El principal que s’ha de recordar és el número pel qual es crida al suport tècnic. Hi ha molts clots i forats a la superfície de les carreteres búlgares a tot arreu. Per tant, els amants de conduir amb brisa per les rutes búlgares ho passen malament: no pots accelerar, encara que realment ho vulguis, a causa de la pobra qualitat de la calçada.

Pagar o no pagar

Resulta que no pots simplement conduir per les carreteres búlgares: la majoria són de pagament. Però si una persona no surt de la seva localitat, és possible no pagar. De fet, el pagament per viatjar per autopistes interurbanes és una mena d’impost de carreteres búlgar. I aquest impost s’encarna en l’anomenada vinyeta (o “vinetka”, com diuen a Bulgària). La vinyeta és una pegatina per al parabrisa del cotxe. Significa permís per viatjar. Algunes persones condueixen sense aquestes pegatines durant mesos, i res. Altres són “agafades” en el primer viatge. Malauradament, ningú pot garantir que s’evitaran les inspeccions de la vinyeta a les carreteres búlgares.

La vinyeta consta de dues parts: una s’enganxa al parabrisa, l’altra, juntament amb un rebut, es guarda acuradament amb altres documents del cotxe. La vinyeta és necessària per viatjar per totes les rutes republicanes. Una petita carretera local es pot passar sense ella. El color de la vinyeta indica el tipus de cotxe i la data de venciment. Per exemple, les vinyetes de càrrega són vàlides exactament per un dia.

Pots comprar una vinyeta en qualsevol quiosc, mercat de xarxa, punt de control fronterer, a una benzinera, oficina de correus, etc. En comprar-la, has de dir el número de matrícula del cotxe (per prevenir el robatori). Pots comprar una vinyeta per una setmana, un mes, tres mesos, un any. Comença a ser vàlida des del moment de la compra. El cost mitjà d’una vinyeta per un any és d’aproximadament cent leva.

Policia de trànsit de Bulgària

L’inspectorat de transport per carretera de Bulgària s’anomena “CAT”. Els seus oficials poden verificar els documents dels conductors, imposar multes. I els agrada preparar emboscades a les carreteres. El conductor que supera el límit de velocitat és agafat “calent” per ells. Passa que els inspectors de trànsit búlgars i romanesos s’uneixen i treballen en patrulla conjunta. Hauries d’intentar no violar les normes de trànsit búlgares, i les trobades amb ells es minimitzaran. Per cert, els conductors búlgars tenen un sentit de solidaritat molt fort: sempre adverteixen sobre les emboscades tots els conductors que vénen de front (amb llums parpellejants). A l’inspectorat de transport per carretera els agrada verificar l’alcohol en la sang del conductor (no es permeten més de 0,49 ppm).

Els oficials multen aquells que no permeten als vianants creuar una “zebra” o passen amb el semàfor en vermell, 50 leva immediatament. L’ús del clàxon sense raó també serà una violació (10 leva). I hauràs de pagar 150 leva més pel motor en marxa (el cotxe no hauria d’estar-se amb el motor encès). Això és una violació significativa de les regulacions ambientals adoptades a la societat búlgara.

Si ets aturat pels oficials del CAT, mostra’ls:

1) el teu passaport;

2) certificat de registre del cotxe;

3) assegurança (“targeta verda”);

4) llicència de conduir;

5) una vinyeta.

Si hi haurà almenys un document que falti d’aquesta llista, hauràs de separar-te de la quantitat de 50 a 200 leva.

Normes de trànsit a Bulgària

És costum que a la llei búlgara no importa qui estava al volant i va violar les normes de trànsit. La multa sempre s’escriu a nom del propietari del cotxe (fins i tot si no té llicència de conduir). Per tant, no has de donar el teu cotxe a estranys a Bulgària categòricament.

Els límits de velocitat no tenen diferències especials dels requisits europeus: dins de zones edificades – no més de 50 km/h, fora d’elles – fins a 140 km/h.

Els búlgars creuen que sempre és necessari estar lligat en un cotxe, independentment de si ets conductor o passatger, assegut al darrere o al davant. I també, sempre hauries de conduir amb els llums de creuer encesos. I, per descomptat, els vianants tenen prioritat: permet’ls creuar necessàriament, mentre és preferible fer contacte visual.

Està prohibit usar anti-radars (així com transportar-los). Fins i tot si estan en el seu embalatge original al maleter.

Pots aparcar a qualsevol lloc on no estigui prohibit, i també els caps de setmana. Però si és un dia laborable, hauràs de pagar per l’aparcament. No cal buscar com i on fer un pagament: empleats amb armilles taronges vindran a tu, n’hi ha molts en cada aparcament. La tarifa estàndard d’aparcament per a cotxes és d’1-2 leva per hora.

Estil de conducció dels motoristes búlgars

És impossible dir que tots els conductors a Bulgària són respectuosos de la llei i segueixen estrictament les normes de trànsit. No obstant això, en general, no tenen un estil de conducció agressiu. Malauradament, moltes persones beuen alcohol mentre condueixen (així com obliden cordar-se els cinturons de seguretat). També, hi ha conductors parlant per telèfon mòbil sense un auricular adequat. Però això està prohibit a Bulgària.

S’ha de tenir en compte que els motoristes romanesos i turcs sovint es mouen per les carreteres búlgares a causa de la ubicació geogràfica. Són ells els que més sovint es registren diversos tipus de violacions. Poden avançar en llocs que no estan previstos per a aquesta maniobra, superar el límit de velocitat, no cedir el pas a un vianant. No siguis com ells, perquè ets tu qui pagaràs la penalització per la violació de les normes de trànsit que vas fer.

Com admirar les vistes búlgares

Primer, no pots viatjar per les carreteres búlgares de nit. Als locals simplement els agrada conduir en la foscor amb els llums apagats. Les carreteres, en general, no estan il·luminades. Els llocs de reparacions no estan tancats.

Segon, és millor abstenir-se de viatjar a Bulgària a l’hivern. Perquè els camins, en general, es gelen, conduir per ells es torna perillós sense cadenes de neu. Conduir amb pneumàtics amb claus està prohibit.

Tercer, a les carreteres menors búlgares, especialment en zones rurals, sovint es mouen carros tirats per burros. Aquests últims tenen el costum de caminar lentament pel mateix centre d’una calçada estreta, i no estan acostumats a cedir el pas als cotxes.

Quart, moltes carreteres són estretes i serpentuejants a Bulgària, pots perdre’t fàcilment. Per tant, necessites un navegador o almenys un mapa.

Llocs per visitar

Hi ha moltes atraccions que definitivament val la pena visitar a Bulgària. I fer-ho en cotxe serà més ràpid i convenient. No hi ha escassetat de motels i càmpings al país, tots estan disponibles a un cost (nit – de 10 a 25 leva per persona).

És millor fer una ruta perquè puguis visitar la costa del Mar Negre, incloent la famosa zona de Sorra Daurada, i viatjar dins del país.

T’aconsellem que visitis:

• Nesebar és una ciutat antiga i un dels principals complexos turístics costaners a la costa búlgara i al Mar Negre. La ciutat sovint s’anomena la Perla del Mar Negre i el Dubrovnik búlgar.

• Sozopol juntament amb Nesebar és una de les ciutats búlgares antigues. En el passat, la ciutat era una colònia grega anomenada Apollonia. Sozopol està dividit en parts antiga i nova. A la part antiga de la ciutat, hi ha moltes cases de pescadors construïdes al segle XIX, així com monestirs medievals.

• La ciutat de Bansko i el Parc Nacional de Pirin amb paisatges pintorescos de llacs i boscos de pins. Al poble de Banya, situat a 5 km de Bansko, hi ha 27 fonts minerals.

• Plovdiv – la segona ciutat més gran de Bulgària, que té més de 200 atraccions, 30 de les quals són tresors nacionals. Als amants de la història els agradarà, perquè aquí es conserven les ruïnes de dos teatres antics, muralles i torres medievals, els banys termals dels temps de l’Imperi Otomà. La ciutat és un important centre cultural: sovint es celebren aquí festivals de música i teatre.

• Veliko Tarnovo, famós per les seves cases, construïdes una sobre l’altra, que és molt similar a Itàlia; Tsarevets – una fortalesa medieval, situada en un turó.

• Sofia és la capital de Bulgària. Entre les vistes més famoses de la capital estan la Catedral d’Alexandre Nevski, l’Església de Boyana, el Museu Arqueològic Nacional, la Mesquita Banya Bashi.

• Varna és un important centre cultural de Bulgària, el complex turístic costaner més gran. Els amants de la història poden visitar aquí el Museu Arqueològic de Varna i el Museu Etnogràfic.

• Shipka és un memorial per honorar els morts per l’alliberament de Bulgària durant la defensa del Pas de Shipka en la Guerra Russo-Turca de 1877-1878.

• El Monestir de Rila – el monestir ortodox més gran i famós de Bulgària, situat a la serralada de Rila. El monestir va ser fundat al segle X i es considera un dels monuments culturals, històrics i arquitectònics més importants de Bulgària.

• La Vall de les Roses és la vall més famosa de Bulgària, situada prop de la ciutat de Kazanlak. També hi ha un museu de roses, que explica la història de la producció d’oli de rosa des de temps antics fins als nostres dies. L’oli de rosa de Bulgària es considera un dels millors del món.

Així doncs, la bellesa i les vistes búlgares es veuen genials des de la finestra del cotxe. Però no t’oblidis de la llicència de conduir. És millor si aquesta última es conforma al model internacional. És bastant fàcil obtenir aquesta llicència de conduir: es fa directament al nostre lloc web.