Si teniu un permís de conduir d’un país que no pertany a la Unió Europea, el podeu utilitzar a Àustria, però només durant sis mesos. Passat aquest període, cal obtenir el carnet de conduir austríac. Aquí teniu una guia detallada sobre com fer-ho.
Guia pas a pas per obtenir un permís de conduir austríac
Pas 1: Trieu una autoescola
- Seleccioneu qualsevol autoescola a Àustria (no cal que sigui a la vostra ciutat de residència).
- Presenta la teva sol·licitud a l’autoescola escollida; l’escola s’encarrega de tots els tràmits oficials.
Pas 2: Requisits d’edat
- Edat mínima per a la categoria B (cotxes estàndard): 18 anys (la formació pot començar a partir dels 17,5 anys).
- Excepció: el programa especial “L17” permet obtenir una llicència als 17 anys.
- Edat mínima per a les categories A i F: 24 anys.
1. una edat mínima
2. la superació de les proves teòriques i pràctiques de conducció
3. un certificat mèdic
4. curs de primers auxilis
Bases teòriques de la formació del conductor
Pas 3: Formació teòrica
- Formació teòrica necessària: 32 hores.
- Opcions d’intensitat d’entrenament:
- Regular: 2 hores dues vegades per setmana durant 8 setmanes
- Intensiu: 4 hores quatre cops per setmana durant 2 setmanes
- Express: 4 hores diàries durant 8 dies
- Material d’estudi (llibres i discos) disponible per 40 €.
Un curs regular (2×2 8 setmanes)
Un curs intensiu (4×4 2 setmanes)
Un curs exprés (4×8)
Pas 4: cursos obligatoris addicionals
- Curs de primers auxilis (6 hores, cost 55€, vàlid 18 mesos).
- Certificat mèdic sanitari (35€, vàlid 18 mesos).
Pas 5: Examen teòric
- Realitzat en ordinadors.
- Continguts estandarditzats a nivell nacional.
- Mòduls:
- Mòdul bàsic (obligatori)
- Mòduls específics de la categoria (per exemple, A, B, C, etc.)
- 20 preguntes per mòdul, un total de 40 preguntes.
- Durada de l’examen: 30 minuts.
- Puntuació aprovada: 80%.
- El primer intent és gratuït; els intents posteriors generen tarifes.
2. Un certificat mèdic en vigor
3. El compliment dels requisits oficials
Pas 6: Instrucció pràctica de conducció
- Hores pràctiques mínimes de conducció requerides:
- Categoria A: 12 hores
- Categoria B: 13 hores
- Categoria F: 4 hores
- Cada hora equival a 50 minuts de conducció real.
- Etapes d’instrucció:
- Etapa inicial: Almenys 6 hores amb instructor (camp d’entrenament o carrers tranquils).
- Etapa principal: Centrat en habilitats pràctiques, no menys d'1 hora:
- Conducció comentada
- Avaluació del trànsit
- Canvi de carril
- Navegació per intersecció
- Superació
- Conducció econòmica
- Etapa avançada: almenys 6 hores addicionals per perfeccionar les habilitats.
Una prova de conducció (part pràctica de la formació de conductors)
Després de superar l’examen teòric, el sistema d’instrucció de conducció multietapa implica el pas de tres etapes més:
1. Fase preparatòria i conducció bàsica
2. Part principal de la formació
3. Millorar les habilitats de conducció
Pas 7: Prova pràctica de conducció
La prova pràctica inclou:
- Comprovació de seguretat del vehicle:
- Rodes i pneumàtics
- Frens
- Sistema d’il·luminació
- Senyals d’alerta
- Direcció
- Visibilitat
- Nivells de fluids
- Bateria
- Ajust del seient i del mirall
- Exercicis d'aparcament:
- Aparcament paral·lel
- Retrocés en una plaça d’aparcament perpendicular
- Conducció per carretera:
- Conducció per ciutat o autopista
- Durada mínima: 25 minuts
- L’examinador avalua les vostres accions de conducció
- Debat i comentaris:
- L’examinador parla dels errors de conducció
- Podeu justificar les vostres accions; s’aplica la discreció de l’examinador
Durada total de la prova pràctica: almenys 40 minuts.
Un cop aprovada, s’emet immediatament una llicència austríaca temporal; la llicència completa arriba per correu en unes poques setmanes.
1. Una hora de conducció en autopista
2. Dues hores per perfeccionar les habilitats de conducció
3. Una hora de conducció per una carretera secundaria
4. Una hora de simulació d’examen
5. Una hora de conducció nocturna
Després de fer l’examen teòric a l’ordinador i de finalitzar la formació pràctica, pots iniciar la prova pràctica de conducció.
L’examen es fa a primera hora del matí. El sol·licitant condueix fins a l’autoescola, on el rep el instructor. És el representant de la formació. L’examinador arriba en uns minuts. Per regla general, diversos estudiants fan l’examen per torn. Per aprovar l’examen, l’aspirant ha de portar el passaport, en cas contrari, serà enviat a casa.
L’examen pràctic a Àustria consta de 4 parts:
1. Comprovació del vehicle. L’objectiu d’aquesta comprovació és assegurar-se que l’estudiant ha après la teoria i que a la pràctica pot fer un control de seguretat del cotxe. L’examinador fa preguntes a l’estudiant de la següent llista de temes (s’aborden almenys tres temes):
– rodes (comprovació de l’alçada de la banda de rodadura, ús de pneumàtics d’hivern i amb puntes);
– sistema de fre (comprovació del nivell del líquid de fre al dipòsit del fre hidràulic, comprovació del sistema de fre, comprovació del joc lliure del pedal del fre, comprovació de la resistència del pedal del fre, comprovació de l’estanquitat del sistema de fre, comprovació del servofreno, control dels llums de parada, el fre del sistema de fre d’estacionament);
– il·luminació: quins tipus de llum hi ha en aquest cotxe (luces de baixa i llarga, marxa enrere, llums d’estacionament, perills, intermitents laterals, llums antiboira), encendre i revisar;
– senyals d’advertència (senyal lluminós intermitent, clàxon, indicadors laterals intermitents, perills);
– caixa de direcció (direcció assistida hidràulica, corretja de transmissió, direcció assistida electromecànica, comprovació de roda lliure, desgast dels pneumàtics davanters);
– visió suficient (eixugaparabrises, rentaparabrises, eixugament del parabrises, calefacció de la pantalla posterior);
– Comprovació del nivell del líquid (oli, refrigerant, líquid de fre, líquid de rentadora);
– acumulador (treball, pals, nivell de líquid);
– cinturó de conducció (funció, verificació d’estat);
– comprovar a la cabina (assegut correctament al volant, ajustar el seient del conductor, reposacaps, miralls, com subjectar el cinturó de seguretat);
– boira (particularitats de la conducció en boira, fars antiboira);
– motor de cotxe.
2. Exercici en autòdrom o carrer tranquil. Cada persona examinada haurà de realitzar dues tasques: estacionament paral·lel i retrocés en un parc perpendicular. Per regla general, els cons es col·loquen a una distància suficient, de manera que no és difícil aprovar aquesta part de l’examen. No us oblideu dels senyals lluminosos adequats. En aparcar, sortir del "garatge", així com deixar el cotxe, haureu de mostrar a l’examinador amb el moviment adequat del cap que esteu observant tots els usuaris de la via.
3. Conduir per ciutat o per autopista. En pujar al cotxe i abans d’engegar el motor, no us oblideu d’ajustar el seient, els retrovisors, els reposacaps, el volant i, per descomptat, posar-vos el cinturó de seguretat. L’examinador observarà les accions de l’aspirant, els errors seran registrats per aquest a l’acta de l’examen. L’examinador dóna instruccions a l’examinat: "conduïu sempre recte, si no hi havia altres instruccions" i "si hi havia una ordre de girar, busqueu l’oportunitat més propera". Llavors, com és habitual: "girar a la dreta, girar a l’esquerra, conduir fins al punt especificat i aparcar".
El temps mínim de conducció per a cada examinat és de 25 minuts. Durant la conducció, l’examinador pren notes en un informe d’examen especial. L’altre candidat està al seient del darrere tot aquest temps. A més, ambdós candidats canvien de lloc, i el primer que pot fer és només recordar les seves maniobres reeixides o poc exitoses.
4. Discussió de les situacions viscudes. Al final de la conducció, l’examinat pot discutir amb l’examinador l’error que ha comès i justificar el seu comportament. L’examinador, segons el seu criteri, no pot constatar aquest error, si considera raonable la justificació. A l’informe d’examen, es seleccionen les situacions següents com a temes per a aquesta discussió:
– elecció de la velocitat;
– elecció del carril;
– elecció de la distància entre els cotxes i el marge lateral;
– Conduir per autopistes i autopistes;
– avançament;
– reconeixement de situacions perilloses;
– tàctiques defensives, estil de conducció ecològic;
– percepció, anàlisi, predicció de la situació viària i del transport.
La durada total de l’examen pràctic (les quatre parts) dura almenys 40 minuts.
Si s’aprova l’examen, s’atorga un permís de conduir temporal (vàlid només al territori d’Àustria). Un carnet de conduir complet arriba per correu en un parell de setmanes o abans.
Però la validesa del permís de conduir a Àustria es limita a 15 anys. Es creu que aquest temps és suficient per actualitzar la foto i fer que el document estigui més protegit de la falsificació.
Què passa després?
Només la primera etapa d’ensenyament de conducció a Àustria acaba amb l’obtenció del carnet de conduir. A més, en 2-4 mesos, cal completar un curs de perfeccionament de les teves habilitats de conducció (el primer) en una autoescola, i després de 6-12 mesos un curs més (el segon). Cada curs de millora de les habilitats de conducció costa uns 110 euros en un cotxe autoescola o 90 euros pel teu compte.
Entre aquests cursos, en 3-9 mesos després de l’obtenció del carnet de conduir, cal fer un curs de conducció extrema amb una conferència de psicòleg posterior. En un autòdrom especialment equipat, els participants podran practicar una frenada d’emergència amb ABS, una maniobra d’emergència i una estabilització del cotxe en cas de patinatge, i un pas d’obstacles d’emergència. Caldrà venir al lloc d’estudi amb el teu propi cotxe, o amb el cotxe llogat de l’autoescola).
El curs de conducció extrema (oficialment dura vuit hores i mitja) inclou:
– 50 minuts de teoria;
– 5 hores de formació pràctica amb pausa per dinar;
– Conferència d’una hora i mitja sobre trànsit rodat amb un psicòleg.
Aquest curs té un preu de 150 euros.
En conseqüència, la segona (i l’última) etapa d’ensenyament de conducció a Àustria inclou tres cursos.
Si no has superat la segona fase, segueixen dos recordatoris i després la privació del permís de conduir.
Carnet de conduir internacional
Quan ja tingueu el permís de conduir austríac, hauríeu de començar a pensar en un d’internacional. Et permetrà viatjar fora dels països de la UE. El registre d’aquesta llicència el fa el nostre lloc. Et convidem a expedir un permís de conduir internacional a Àustria sense cap tràmit, de manera ràpida i senzilla!
Published September 03, 2018 • 13m to read
