България е страна, в която можете да намерите места за посещение. Особено ако можете да пътувате по българските пътища на колела. Нека разберем кога и как да го правим по-добре, как да избегнем възможните неприятни моменти и да получим максимално удоволствие от автопътуване в България.
Условия на българските пътища
Първото нещо, за което мисли човек, който иска да пресече страната на колела, е качеството на пътното платно. Настилката на пътищата в България е различна: има отлични магистрали и скоростни пътища, и в същото време пътища, където асфалтът не е обновяван от времето на социализма. Разбира се, това засяга възможността да пътувате без проблеми. Въпреки това на някои хора дори им харесва, защото внася някакъв елемент на екстрем в обикновения автотуризъм.
Градските пътища в България определено са по-добри от селските. Въпреки това можете да шофирате в провинцията. Главното нещо, което трябва да се помни, е номерът, по който се извиква техническа поддръка. Има много дупки и ями върху българското пътно покритие навсякъде. Поради това любителите на карането с вятъра по българските маршрути се затрудняват – не можете да ускорявате, дори ако наистина го искате, заради лошото качество на пътното платно.
Да плащаш или да не плащаш
Оказва се, че не можете просто да карате по българските пътища – повечето от тях са платени. Но ако човек не напуска своята местност, възможно е да не плаща. Всъщност плащането за пътуване по междуградските магистрали е вид български пътен данък. И този данък се въплъщава в така наречената винетка (или “винетка”, както казват в България). Винетката е стикер за автомобилно стъкло. Тя означава разрешение за пътуване. Някои хора карат без такива стикери месеци наред, и нищо. Други “се хващат” в първото пътуване. Уви, никой не може да гарантира, че ще се избегнат проверките на винетката по българските пътища.
Винетката се състои от две части: едната се залепва на предното стъкло, другата, заедно с касовата бележка, се съхранява внимателно с другите автомобилни документи. Винетката се изисква за пътуване по всички републикански маршрути. Малки местни пътища могат да се преминават без нея. Цветът на винетката показва типа автомобил и срока на валидност. Например товарните винетки важат точно един ден.
Можете да купите винетка във всяка будка, верижен магазин, граничен пункт, на бензиностанция, поща и т.н. При покупката трябва да кажете номера на автомобила (за предотвратяване на кража). Можете да купите винетка за седмица, месец, три месеца, година. Започва да важи от момента на покупката. Средната цена на винетка за година е около сто лева.
Пътна полиция на България
Пътният транспортен инспекторат на България се нарича “КАТ”. Неговите служители могат да проверяват документите на шофьорите, да издават глоби. И обичат да устройват засади по пътищата. Шофьорът, който надвишава ограничението на скоростта, се хваща “топло” от тях. Случва се българските и румънските пътни инспектори да се обединяват и работят в съвместно патрулиране. Трябва да се опитате да не нарушавате българските пътни правила, и срещите с тях ще бъдат сведени до минимум. Между другото, българските шофьори имат много силно чувство за солидарност: винаги предупреждават за засадите всички срещни шофьори (с мигане на фаровете). Пътният транспортен инспекторат обича да проверява алкохола в кръвта на шофьора (не повече от 0,49 промила е разрешено).
Служителите глобяват онези, които не позволяват на пешеходците да преминат “зебрата” или преминават на червен светофар, веднага с 50 лева. Използването на клаксона без причина също ще бъде нарушение (10 лева). И ще трябва да платите още 150 лева за работещ двигател (автомобилът не трябва да стои с работещ двигател). Това е значително нарушение на екологичните разпоредби, приети в българското общество.
Ако бъдете спрени от служители на КАТ, покажете им:
1) вашия паспорт;
2) свидетелство за регистрация на автомобила;
3) застраховка (“зелена карта”);
4) шофьорска книжка;
5) винетка.
Ако липсва поне един документ от този списък, ще трябва да се разделите със сума от 50 до 200 лева.
Пътни правила в България
Обичай е българският закон да не се интересува кой е бил зад волана и е нарушил пътните правила. Актът винаги се издава на името на собственика на автомобила (дори ако няма шофьорска книжка). Поради това в България категорично не трябва да давате автомобила си на непознати.
Ограниченията на скоростта нямат специални различия от европейските изисквания – в населените места – не повече от 50 км/ч, извън тях – до 140 км/ч.
Българите смятат, че винаги е необходимо да бъдете пристегнати в автомобила, независимо дали сте шофьор или пътник, седите отзад или отпред. И също така, винаги трябва да карате с включени къси светлини. И, разбира се, пешеходците имат приоритет – позволете им да преминат задължително, като предпочетете да направите зрителен контакт.
Забранено е използването на анти-радари (както и тяхното транспортиране). Дори ако са в оригиналната си опаковка в багажника.
Можете да паркирате навсякъде, където не е забранено, и също така в уикендите. Но има работен ден, ще трябва да платите за паркиране. Няма нужда да търсите как и къде да направите плащане – служители в оранжеви жилетки ще дойдат при вас, има много от тях на всеки паркинг. Стандартната такса за паркиране за автомобили е 1-2 лева на час.
Стил на шофиране на българските автомобилисти
Не може да се каже, че всички шофьори в България са законопослушни и стриктно следват пътните правила. Въпреки това, като цяло, те нямат агресивен стил на шофиране. За съжаление много хора пият алкохол докато шофират (както и забравят да се пристегнат с предпазните колани). Също така има шофьори, които говорят по мобилен телефон без подходящи слушалки. Но това е забранено в България.
Трябва да се има предвид, че румънските и турските автомобилисти често се движат по българските пътища поради географското местоположение. Именно те най-често се записват различни видове нарушения. Те могат да изпреварват на място, което не е предвидено за този маневър, да надвишават ограничението на скоростта, да не отстъпват път на пешеходец. Не бъдете като тях, защото именно вие ще платите глобата за нарушението на пътните правила, което сте направили.
Как да се любувате на българските забележителности
Първо, не можете да пътувате по българските пътища нощем. Местните просто обичат да карат в тъмното с изключени светлини. Пътищата, като правило, не са осветени. Местата за ремонт не са оградени.
Второ, по-добре е да се въздържите от пътуване до България през зимата. Защото пътеките, като правило, се заледяват, карането по тях става опасно без снежни вериги. Карането с шипове е забранено.
Трето, по българските второстепенни пътища, особено в селските райони, често се движат каруци, теглени от магарета. Последните имат навика да вървят бавно по самия център на тясното пътно платно и не са свикнали да отстъпват път на автомобилите.
Четвърто, много пътища са тесни и извити в България, можете лесно да се изгубите. Поради това имате нужда от навигатор или поне карта.
Места за посещение
Има много забележителности, които определено си струва да посетите в България. И правенето това с автомобил ще бъде по-бързо и удобно. Няма недостиг на мотели и къмпинги в страната, всички са достъпни на цена (нощувка – от 10 до 25 лева на човек).
По-добре е да направите маршрут така, че да можете да посетите черноморското крайбрежие, включително известния район Златни пясъци, и да пътувате във вътрешността на страната.
Съветваме ви да посетите:
- Несебър е древен град и един от главните морски курорти на българското крайбрежие и на Черно море. Градът често се нарича Перлата на Черно море и българският Дубровник.
- Созопол заедно с Несебър е един от древните български градове. В миналото градът е бил гръцка колония, наречена Аполония. Созопол е разделен на стара и нова част. В старата част на града има много рибарски къщи, построени в XIX век, както и средновековни манастири.
- Градът Банско и Национален парк Пирин с живописни пейзажи от езера и борови гори. В село Баня, разположено на 5 км от Банско, има 27 минерални извора.
- Пловдив – вторият по големина град в България, който има повече от 200 забележителности, 30 от които са национални съкровища. На любителите на историята ще им хареса, защото тук са запазени руините на два древни театъра, средновековни стени и кули, термалните бани от времето на Османската империя. Градът е важен културен център: тук често се провеждат музикални и театрални фестивали.
- Велико Търново, известен със своите къщи, построени една над друга, което много прилича на Италия; Царевец – средновековна крепост, разположена на хълм.
- София е столицата на България. Сред най-известните забележителности на столицата са храм-паметникът “Александър Невски”, Боянската църква, Националният археологически музей, джамията Баня Баши.
- Варна е важен културен център на България, най-големият морски курорт. Любителите на историята могат да посетят тук Варненския археологически музей и Етнографския музей.
- Шипка е паметник в чест на загиналите за освобождението на България по време на отбраната на Шипченския проход в Руско-турската война от 1877-1878 г.
- Рилският манастир – най-големият и най-известният православен манастир в България, разположен в планината Рила. Манастирът е основан в X век и се счита за един от най-важните културни, исторически и архитектурни паметници в България.
- Долината на розите е най-известната долина в България, разположена близо до град Казанлък. Там има и музей на розите, който разказва историята на производството на розово масло от древни времена до наши дни. Розовото масло от България се счита за едно от най-добрите в света.
Така че българската красота и забележителности изглеждат чудесно от прозореца на автомобила. Но не забравяйте за шофьорската книжка. По-добре е последната да съответства на международния модел. Съвсем лесно е да се издаде такава шофьорска книжка – това се прави право на нашия уебсайт.
Публикувано Декември 10, 2018 • 8m за четене
