Пазашляховік (Sport Utility Vehicle) – гэта ўсепраходны аўтамабіль, распрацаваны для ўніверсальнасці, які мае высокі дарожны прасвет і магчымасць перадняга і задняга прывада. Звычайна іх называюць джыпамі, гэтыя магутныя транспартныя сродкі значна эвалюцыяніравалі з моменту іх з’яўлення. Рэвалюцыя кросавераў пачалася, калі Мерседэс-Бенц выпусціў мадэль ML у 1997 годзе, за ім паследаваў Лексус з мадэллю RX у 1998 годзе і БМВ з мадэллю X5 у 1999 годзе.
У адрозненне ад традыцыйных пазашляховікаў, гэтыя сучасныя мадэлі былі распрацаваны ў першую чаргу для асфальтаваных дарог, прычым іх здольнасць руху па бездарожжы крыху пераўзыходзіла звычайныя легкавыя аўтамабілі. Пабудаваныя на легкавых платформах з нясучым кузавам, спрошчанымі сістэмамі поўнага прывада і менш агрэсіўнай геаметрыяй, гэтыя транспартныя сродкі сталі вядомы як “софт-роўдэры” або “кросаверы”. Сёння рынак пазашляховікаў уключае розныя катэгорыі – ад выносных аўтамабіляў для бездарожжа да раскошных кросавераў і ўсяго, што знаходзіцца паміж імі.
Давайце вывучым самыя папулярныя і прэстыжныя пазашляховікі на рынку сёння і даведаемся, што робіць кожны з іх унікальным.
Праходнасць па бездарожжы: аснова сапраўдных пазашляховікаў
Праходнасць па бездарожжы застаецца вызначальнай характарыстыкай аўтэнтычных пазашляховікаў. Традыцыйныя мадэлі маюць наступныя асаблівасці:
- Рамная канструкцыя для максімальнай трываласці і моцы
- Пастаянныя сістэмы поўнага прывада з паніжальнай перадачай
- Кароткі трохдзвярны кузаў для паляпшэння кутоў з’езду і выезду
- Магутныя дызельныя або бензінавыя рухавікі з высокім крутным моментам
- Міжасявыя і міжкалёсныя блакіроўкі дыферэнцыялаў для экстрэмальнага рэльефу
- Спрошчаны інтэр’ер з акцэнтам на функцыянальнасць, а не раскошу
Сёння нямногія транспартныя сродкі захоўваюць гэтыя традыцыйныя характарыстыкі. Значнымі прыкладамі з’яўляюцца Jeep Wrangler, Suzuki Jimny і УАЗ Hunter. У той час як Land Rover Defender калісьці дамінаваў у гэтай катэгорыі, вытворчасць спынена. Сярод іх Jeep Wrangler вылучаецца як функцыянальны і прэстыжны, у той час як Jimny і УАЗ Hunter прапаноўваюць больш бюджэтныя варыянты.
Раскошныя пазашляховікі: дзе камфорт сустракаецца з магчымасцямі
Прэміяльныя пазашляховікі забяспечваюць выключны камфорт без страты прадукцыйнасці. Гэтыя поўнаразмерныя раскошныя мадэлі маюць:
- Прэміяльныя матэрыялы салона, уключаючы стэганую скуру і акцэнты з вугляроднага валакна
- Перадавыя электронныя сістэмы як для камфорту, так і для праходнасці па бездарожжы
- Сядзенні з падагрэвам і вентыляцыяй з функцыяй масажу
- Найноўшыя інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы і тэхналогіі дапамогі вадзіцелю
- Уражлівая праходнасць па бездарожжы у спалучэнні з утончанасцю на дарозе
Да топавых мадэляў раскошных пазашляховікаў адносяцца Lexus LX, Range Rover, Mercedes-Benz G-Class і Cadillac Escalade. Знятыя з вытворчасці мадэлі, такія як Hummer H1, H2 і Lamborghini LM002, застаюцца знакавымі ў аўтамабільнай гісторыі.
Універсальныя пазашляховікі: лепшае з абодвух светаў
Універсальныя пазашляховікі запаўняюць прабел паміж грубай праходнасцю і штодзённым камфортам. Хоць яны не класіфікуюцца як ультрараскошныя транспартныя сродкі, яны прапаноўваюць:
- Выключную надзейнасць і доўгатэрміновую трываласць
- Высокую ліквіднасць пры перапродажы і прэстыж брэнда
- Камфортны інтэр’ер, прыдатны для штодзённага кіравання
- Сапраўдную праходнасць па бездарожжы для любіцеляў прыгод
- Прасторныя багажнікі і месцы для 7-8 пасажыраў
Toyota Land Cruiser лідзіруе ў гэтай катэгорыі, асабліва папулярны ў такіх рэгіёнах, як СНД. Амерыканскія поўнаразмерныя пазашляховікі, такія як Chevrolet Tahoe, таксама адлічваюцца ў гэтым сегменце. Класічныя мадэлі, такія як Mitsubishi Pajero і Nissan Patrol (цяпер з нясучым кузавам), доўгі час каталіся за сваю універсальнасць.
Spyker D12 “Пекін-Парыж”: галандская інжынерная дасканаласць
Spyker D12 “Пекін-Парыж” уяўляе сабой вяршыню бутыкавага дизайну пазашляховікаў. Гэты унікальны галандскі аўтамабіль спалучае перадавую тэхналогію з рамесным майстэрствам. Асноўныя асаблівасці ўключаюць:
- Рухавік Audi V12 магутнасцю 500 к.с.
- Адметны дизайн дзвярэй-самагубцаў без стойкі B для лёгкага доступу
- Інтэр’ер ручной працы з гравіраваным алюмініем і элементамі ў авіяцыйным стылі
- Абцякаемы дизайн кузава вышынёй 1,8 метра, паўтараючы эстэтыку суперкараў Spyker
- 24-цалёвыя колы з арыентацыяй на прадукцыйнасць

Салон дэманструе вытанчаны перфекцыянізм і ювелірнае майстэрства. Амаль 100% панэляў інтэр’ера, кампанентаў і абсталявання распрацаваны на заказ і зроблены ўручную выключна для гэтага аўтамабіля. Стылізацыя ў авіяцыйным стылі ўключае гравіраваны алюміній, элементы кіравання ў вінтажным стылі і ўражлівую храмаваную вось, якая ахоплівае ўвесь салон. Шкляны дах і алюмініевая калона ручной разьбы паміж радамі сядзенняў ствараюць яркае візуальнае выказванне.
Mercedes-Benz ML63 AMG і G63 AMG: нямецкія іконы прадукцыйнасці
Mercedes-Benz ML63 AMG забяспечвае выключную прадукцыйнасць у сучаснай упакоўцы:
- 5,5-літровы Twin Turbo V8 рухавік магутнасцю 550 к.с.
- 7-ступеньчатая аўтаматычная КПП з бясшвовым пераключэннем
- Разгон 0-100 км/гадз усяго за 5 секунд
- Максімальная хуткасць 240 км/гадз
- Перадавыя сістэмы бяспекі і інтуітыўная навігацыя
- Прасторны раскошны інтэр’ер з выдатнымі характарыстыкамі кіравання

Mercedes-Benz G63 AMG спалучае легендарную праходнасць па бездарожжы з прадукцыйнасцю AMG:
- 5,5-літровы V8 рухавік у спалучэнні з 7-ступеньчатай аўтаматычнай КПП
- Трохасявая канфігурацыя для экстрэмальнай праходнасці па мясцовасці
- Платформа для поўнага браніравання для максімальнай абароны
- Раскошны інтэр’ер са стэганай скурай, аздабленнем з вугляроднага валакна і сядзеннямі з падагрэвам
- Выключная магчымасць праязджаць праз метровы снег і водныя перашкоды
- Знакавы брускаваты дизайн, які амаль не змяняўся дзесяцігоддзямі
Lamborghini Urus: італьянская ДНК суперкара ў форме пазашляховіка
Lamborghini Urus рэвалюцыянізаваў сегмент раскошных прадукцыйных пазашляховікаў сваім дизайнам і інжынерыяй, натхнёнымі суперкарамі. Гэты італьянскі шэдэўр мае:
- 4,0-літровы twin-turbo V8 рухавік магутнасцю 600 к.с.
- Разгон 0-100 км/гадз прыблізна за 4 секунды
- Максімальная хуткасць больш за 300 км/гадз
- Поўны прывод з дыферэнцыялам Torsen для аптымальнага зчэплення
- Сямступеньчатая КПП з падвойным счапленнем для блізкавічнага пераключэння
- Адметныя Y-падобныя святлодыёдныя фары і агрэсіўная пярэдняя частка
- 24-цалёвыя колы з нізкапрофільнымі спартыўнымі шынамі
- Пялёсткі для астуджэння тармазоў з вугляроднага валакна, інтэграваныя ў спіцы колаў
Знешні выгляд дэманструе футурыстычную мову дизайну Lamborghini з велізарнымі паветразаборнікамі, вострымі лініямі кузава, мускулістымі калёснымі аркамі і элегантнымі скошанымі назад вокнамі. Задняя частка мае злучаныя святлодыёдныя задныя агні і выразны дыфузар з бакавымі выхлапнымі патрубкамі.
Унутры Urus мае пластык, умацаваны вугляродным валакном, з акцэнтамі пад мармур, прэміяльную белую скуру на спартыўных сядзеннях-вядрах і раскошнае афармленне па ўсім салоне.

BMW X6 M: першапачатковы спартыўна-актыўны купэ
BMW X6 стаў піянерам сегмента купэ-пазашляховікаў і застаецца адным з самых адметных транспартных сродкаў на дарозе. Прадукцыйны варыянт X6 M прапаноўвае:
- Знакавы стыль купэ-кросавера, які натхніў цэлы сегмент
- Шырокі спектр сілавых агрэгатаў ад 249 да 381+ к.с.
- Выключна аўтаматычныя КПП з поўным прывадам
- Выключная дынаміка нават з базавымі рухавікамі
- Спецыяльная версія M Performance з палепшанымі магчымасцямі
- Перадавая тэхналогія па ўсім салоне і сілавым агрэгаце

BMW X6 M канкрэтна мае:
- 4,4-літровы twin-turbo V8 магутнасцю 568 к.с.
- 8-ступеньчатая аўтаматычная КПП са спартыўным рэжымам
- Разгон 0-100 км/гадз за 4 секунды з максімальнай хуткасцю 289 км/гадз
- Інтэграваная навігацыйная сістэма і прэміяльная тэхналогія
- Агрэсіўны стыль M і аэрадынамічныя паляпшэнні
- Раскошны інтэр’ер з сучаснымі зручнасцямі
Toyota Mega Cruiser: інжынерыя ваеннага класа
Рэпутацыя Toyota ў плане надзейнасці і правераных тэхналогій дасягае свайго піку з Mega Cruiser. Першапачаткова распрацаваны ў 1995 годзе для ваенных мэтаў і прададзены выключна ў Японіі, гэты аўтамабіль дэманструе:
- Канструкцыя ваеннага класа і трываласць
- Стандартны поўны прывод для праходнасці па любой мясцовасці
- Толькі аўтаматычная КПП для лёгкасці эксплуатацыі
- Прэміяльнае афармленне салона нягледзячы на ваенныя паходжанне
- Тэхналагічная аснова, выкарыстоўваная ў грамадзянскіх пазашляховіках Toyota
- Выключная прадукцыйнасць і грузападымальнасць

Многія тэхналогіі, распрацаваныя для Mega Cruiser, паўплывалі на элітную лінейку пазашляховікаў Toyota, садзейнічаючы працяглай папулярнасці брэнда сярод пакупнікоў ва ўсім свеце.
Ford Excursion: амерыканская дасканаласць поўнаразмерных пазашляховікаў
Ford Excursion з’яўляецца адным з самых уражлівых поўнаразмерных пазашляховікаў Амерыкі. Гэты велізарны аўтамабіль прыцягвае ўвагу сваёй прысутнасцю і магчымасцямі:
- Два асноўныя рэдызайны з моменту яго з’яўлення ў 1999 годзе, паляпшэнне тэхналогіі і дизайну
- Магутныя варыянты рухавіка з уражлівай магутнасцю
- Велізарная прастора салона для камфортнага падарожжа групамі
- Прэміяльныя аздабляльныя матэрыялы, якія павышаюць агульны камфорт
- Уладарная прысутнасць на дарозе і паважлівы знешні выгляд
- Выключная буксіроўная здольнасць для лодак, прычэпаў і рэкрэацыйных транспартных сродкаў

Jeep Grand Cherokee SRT: прадукцыйнасць сустракае практычнасць
Jeep Grand Cherokee SRT спалучае сямейную універсальнасць з захапляльнай прадукцыйнасцю. Гэты спартыўна налаштаваны пазашляховік забяспечвае:
- 6,4-літровы рухавік HEMI V8 магутнасцю 475 к.с.
- Разгон 0-100 км/гадз за 4,8 секунды – уражліва для сярэдняга пазашляховіка
- Максімальная хуткасць 260 км/гадз
- Упэўненае кіраванне на розных тыпах мясцовасці, уключаючы горы
- Выдатнае суадносіны цаны і якасці у сярэдніцэнавым сегменце раскошных пазашляховікаў
- Сямейныя месцы і аб’ём багажніка
Варыянт SRT мае адметныя паляпшэнні:
- Агрэсіўны знешні стыль, які адрознівае яго ад стандартных мадэляў
- Спартыўна налаштаваны салон з арыентаванымі на прадукцыйнасць сядзеннямі
- Выхад 468 к.с. з гатоўнасцю да трасе
- Шматступеньчатая аўтаматычная КПП аптымізаваная для плаўнасці і эфектыўнасці
- Перадавая сістэма поўнага прывада для ўсепагодных умоў

Cadillac Escalade ESV: перавызначаная амерыканская раскоша
Cadillac Escalade ESV уяўляе сабой вяршыню амерыканскіх раскошных пазашляховікаў. Як флагманская раскошная прапанова General Motors, ён мае:
- 6,2-літровы рухавік EcoTec V8 з уражлівай падачай магутнасці
- 8-ступеньчатая аўтаматычная КПП для ўтончанай прадукцыйнасці
- Разгон 0-100 км/гадз за 6 секунд нягледзячы на яго значны памер
- Расход паліва 13,1 л/100км у камбінаваным рэжыме
- Поўнаалюмініевы V8 для аптымальнага размеркавання вагі
- Перадавыя тэхналагічныя функцыі, уключаючы:
- Аўтаматычная сістэма паркоўкі (паралельная і перпендыкулярная)
- Электроннае люстэрка заднягу выгляду з шырококутнай камерай
- Сістэма мыцця камеры для выразнай бачнасці
- Чатырохразовае павелічэнне кута агляду ў параўнанні з традыцыйнымі люстэркамі
- Уладарная прысутнасць з адметным квадратным стылем
- Прасторныя трохрадовыя месцы для максімальнай колькасці пасажыраў

Lexus LX 570: японская надзейнасць сустракае раскошу
Lexus LX 570 прыкладвае ідэальны баланс надзейнасці, раскошы і магчымасцей. Гэты флагманскі пазашляховік заваяваў сваю рэпутацыю дзякуючы:
- 5,7-літровы V8 рухавік магутнасцю 383 к.с.
- 6-ступеньчатая аўтаматычная КПП з інтэлектуальным пераключэннем
- Разгон 0-100 км/гадз за 7 секунд з плаўным паскарэннем
- Інтэграваная навігацыйная сістэма з функцыямі паскарэння
- Выключныя паказчыкі бяспекі з шматлікімі падушкамі бяспекі
- Легендарная надзейнасць Lexus і якасць зборкі
- Прэміяльнае афармленне інтэр’ера, якое адпавядае раскошнаму сегменту
- Высокае захаванне ліквіднасці з часам

Range Rover: брытанская раскоша і майстэрства бездарожжа
Range Rover уяўляе сабой канчатковы выраз брытанскай аўтамабільнай раскошы ў спалучэнні з сапраўднай праходнасцю па бездарожжы. Варыянт Range Rover Sport дэманструе:
- 5,0-літровыя опцыі рухавіка V8 з нагнятальнікам
- 8-ступеньчатая аўтаматычная КПП з бясшвовай працай
- Разгон 0-100 км/гадз за 4,5 секунды (прадукцыйныя варыянты)
- Шырокая лінейка рухавікоў ад 248 да 510+ к.с.
- Перадавыя сістэмы эканоміі паліва па ўсіх сілавых агрэгатах
- Грацыёзны, дынамічны стыль знутры і знадворку
- Сапраўды індывідуальныя опцыі наладкі
- Стандартны поўны прывод з сістэмай Terrain Response
- Сімвал прэстыжу у бізнесе і на рынку раскошы
Транспартныя сродкі Range Rover сталі сінонімам поспеху і выдатнасці, прапаноўваючы непараўнальную універсальнасць для тых, хто патрабуе як раскошы, так і магчымасцей.

Заключэнне: выбар ідэальнага пазашляховіка
Сённяшні рынак раскошных і прадукцыйных пазашляховікаў прапаноўвае неверагодную разнастайнасць – ад выносных аўтамабіляў для бездарожжа да вытанчаных кросавераў. Незалежна ад таго, што вы ставіце ў прыярытэт:
- Праходнасць па бездарожжы – Разгледзьце Jeep Wrangler або Mercedes G-Class
- Прадукцыйнасць – Паглядзіце на Lamborghini Urus або BMW X6 M
- Раскоша – Даследуйце Range Rover або Lexus LX 570
- Універсальнасць – Вывучыце Toyota Land Cruiser або Cadillac Escalade
- Надзейнасць – Засяродзьцеся на мадэлях Lexus і Toyota
Гэтыя прэміяльныя пазашляховікі ўяўляюць сабой значныя інвестыцыі, якія патрабуюць належнага афармлення дакументаў і ліцэнзіравання. Калі вам патрэбныя міжнародныя правы для кіравання гэтымі прэстыжнымі транспартнымі сродкамі па ўсім свеце, вы можаце зручна падаць заяўку праз наш вэб-сайт. Міжнароднае пасведчанне вадзіцеля гарантуе, што вы юрыдычна падрыхтаваны кіраваць любым пазашляховікам, незалежна ад таго, наколькі ён эксклюзіўны або высокапрадукцыйны.
Апублікавана Жнівень 17, 2018 • 11 хв на чытанне