我们每个人都想拥有一辆省油的汽车，但事情没那么简单。利弊包括油耗、发动机功率和污染排放，但最终都归结为一个问题：汽油还是柴油？
柴油车和汽油车有什么区别？
柴油车和汽油车之间的主要区别在于内燃机的运行。在这两种情况下，燃料混合物都处于压力之下。在汽油发动机中，它由火花塞点燃，而柴油则通过重而快速的压缩点燃。
点火产生的能量（无论是压缩空气还是火花塞）都会转化为机械能，驱动活塞和转子，使车轮旋转。
汽油燃烧迅速，而在柴油发动机中，燃料燃烧缓慢。但在比较柴油车和汽油车时，还有许多其他因素需要考虑。
哪种车价格更高：汽油车还是柴油车？
据 RAC 称，新柴油车的价格通常比汽油车高 1,000-2,500 英镑。这是因为柴油发动机的生产成本更高，因为使用了可提供更高性能的技术。因此，柴油发动机的转售价格通常高于汽油发动机。因此，零售商在设定购买价格时考虑到这一事实也就不足为奇了。
哪种发动机效率更高：柴油发动机还是汽油发动机？
柴油在这一参数上再次处于领先地位。
- 由于采用适用于任何类型燃料的高端燃烧系统，柴油发动机的效率比汽油发动机高 40%
- 柴油的密度比汽油高，能量排放量约高出 15%，根据欧洲汽车制造商协会的数据，这对驾驶性能的影响最大
- 虽然柴油发动机功率更大，但它们往往比汽油发动机大得多，因此燃料成本也高得多
哪种车更便宜：汽油车还是柴油车？
汽油发动机的汽车更便宜。
柴油车更贵的原因有两个。
- 英国道路上三分之二的汽车都是汽油驱动的。其中大多数是私人拥有的，在销售汽车这种通用产品时，向大众买家求助是合理的
- 第二部分是商用柴油车，比私家车耗油量大得多。此外，卡车和大容量汽车的司机不太可能在高速公路上开车寻找便宜的加油站，尤其是因为他们可能在路上找不到这样的加油站
柴油和汽油哪个更贵？
柴油发动机效率更高，可以降低购买成本和燃料价格。
研究表明，在城市中驾驶时，最好考虑使用汽油、混合动力或电动汽车。如果您一年行驶超过 20-25,000 英里，则优先选择柴油发动机更为合理。
为什么柴油更适合在高速公路上行驶？
柴油车相对于汽油车的优异性能在高速公路上得到了充分的体现。柴油发动机比汽油发动机功率更大，因此它拥有提供较慢扭矩所需的功率。这意味着它具有更高的牵引性能，超车时的性能甚至更出色。
值得注意的是，柴油发动机在排气管上安装了柴油微粒过滤器（DPF），以捕获污染排放。随着时间的推移，烟灰会积聚，如果不及时清理，可能会导致汽车损坏。
此外，柴油发动机通常需要安装基于 AdBlue 的选择性催化还原系统（SCR）。这会导致液体还原剂通过特殊催化剂排放到排气系统中以控制排放，但不会对性能产生不利影响。
柴油还是汽油：哪个对环境的危害更大？
柴油发动机产生的有害蒸汽比汽油发动机多，对环境造成破坏。汽油长期以来被认为是一种主要污染物，但含铅燃料的禁令和催化转化器的引入终结了这种观点。
由于催化转化器的存在，柴油和汽油发动机的二氧化碳排放量现在几乎相同，这使柴油失去了其主要优势之一。
柴油和汽油排放哪个对公众健康更有害？
几十年来，一直有一种观点认为汽油车比柴油车更糟糕，因为它们排放更多的二氧化碳。然而，近年来，汽油发动机变得更加节能。它们不再含有铅杂质。我们现在对柴油排放造成的危害有了更多的了解。
根据牛津大学和巴斯大学科学家的研究，柴油排放每年在英国造成1万人过早死亡。
英国能源研究中心执行主任、牛津地理与环境学院的克里斯蒂安·布兰德博士说：“根据健康影响评估，柴油车的排放至少比汽油车危险5倍，比电动汽车危险20倍左右。”
与排放有关的健康和环境问题的主要原因
柴油发动机排放物可能导致健康和环境问题，因为其中含有以下物质：
- 根据国家大气排放清单，氮氧化物会降低“人体对肺炎、支气管炎和其他呼吸道病毒感染的抵抗力”。数据显示，2017 年的大部分排放来自柴油汽车
- 颗粒物，又称 PM2.5，英国环境、食品和农村事务部 (DEFRA) 将其描述为“空气中颗粒物和液滴的混合物。颗粒物（包括烟灰）是在固体和液体燃料燃烧过程中释放的，例如在车辆发动机中。”
柴油门是否预示着柴油车的消亡？
2015 年的柴油门丑闻对未来一代柴油发动机造成了不可挽回的损害，也损害了大众汽车集团作为欧洲最大汽车制造商之一的声誉。大众汽车丑闻使柴油作为一种可靠、有前途的汽车燃料的消亡更加近在眼前。
柴油发动机排放量欺诈非常严重，以至于大众汽车集团不得不在美国全面召回所有柴油车型。但现实情况是，如果他们不得不放弃柴油发动机，全球大部分供应链就会崩溃。
- 有关柴油机崩溃的报道有些夸张，尤其是卡车。我们这里离不开柴油
- 至于柴油列车，情况就没那么简单了，因为电池和氢热电池生产技术正在不断改进
- 讽刺的是，排放门事件并没有让大众汽车走向衰败，而且这家汽车制造商的股价（截至 2020 年 7 月）正在上涨
哪种车的保险费更贵：柴油车还是汽油车？
柴油车的保险费会更高，因为这种车在市场上的价格更高，而且出于某种原因，它们对偷车贼更有吸引力。柴油车车主的保养、维修和备件费用也会更高。
伦敦的环境限制有哪些？
在某些地区和某些路段，对柴油车和汽油车向大气排放的污染物量有严格的限制。
伦敦启动了特殊的环境超低排放区。超标汽车、摩托车和货车的每日超低排放区收费为 12.5 英镑。公交车和卡车的收费为 100 英镑。柴油车的标准为欧 4，汽油车的标准为欧 6。
