柴油或汽油：該選擇什麼？

我们每个人都想拥有一辆省油的汽车，但事情没那么简单。利弊包括油耗、发动机功率和污染排放，但最终都归结为一个问题：汽油还是柴油？

柴油车和汽油车之间的主要区别在于内燃机的运行。在这两种情况下，燃料混合物都处于压力之下。在汽油发动机中，它由火花塞点燃，而柴油则通过重而快速的压缩点燃。

点火产生的能量（无论是压缩空气还是火花塞）都会转化为机械能，驱动活塞和转子，使车轮旋转。

汽油燃烧迅速，而在柴油发动机中，燃料燃烧缓慢。但在比较柴油车和汽油车时，还有许多其他因素需要考虑。

据 RAC 称，新柴油车的价格通常比汽油车高 1,000-2,500 英镑。这是因为柴油发动机的生产成本更高，因为使用了可提供更高性能的技术。因此，柴油发动机的转售价格通常高于汽油发动机。因此，零售商在设定购买价格时考虑到这一事实也就不足为奇了。

柴油在这一参数上再次处于领先地位。

汽油发动机的汽车更便宜。

柴油车更贵的原因有两个。

柴油发动机效率更高，可以降低购买成本和燃料价格。

研究表明，在城市中驾驶时，最好考虑使用汽油、混合动力或电动汽车。如果您一年行驶超过 20-25,000 英里，则优先选择柴油发动机更为合理。

柴油车相对于汽油车的优异性能在高速公路上得到了充分的体现。柴油发动机比汽油发动机功率更大，因此它拥有提供较慢扭矩所需的功率。这意味着它具有更高的牵引性能，超车时的性能甚至更出色。

值得注意的是，柴油发动机在排气管上安装了柴油微粒过滤器（DPF），以捕获污染排放。随着时间的推移，烟灰会积聚，如果不及时清理，可能会导致汽车损坏。

此外，柴油发动机通常需要安装基于 AdBlue 的选择性催化还原系统（SCR）。这会导致液体还原剂通过特殊催化剂排放到排气系统中以控制排放，但不会对性能产生不利影响。

柴油发动机产生的有害蒸汽比汽油发动机多，对环境造成破坏。汽油长期以来被认为是一种主要污染物，但含铅燃料的禁令和催化转化器的引入终结了这种观点。

由于催化转化器的存在，柴油和汽油发动机的二氧化碳排放量现在几乎相同，这使柴油失去了其主要优势之一。

几十年来，一直有一种观点认为汽油车比柴油车更糟糕，因为它们排放更多的二氧化碳。然而，近年来，汽油发动机变得更加节能。它们不再含有铅杂质。我们现在对柴油排放造成的危害有了更多的了解。

根据牛津大学和巴斯大学科学家的研究，柴油排放每年在英国造成1万人过早死亡。

英国能源研究中心执行主任、牛津地理与环境学院的克里斯蒂安·布兰德博士说：“根据健康影响评估，柴油车的排放至少比汽油车危险5倍，比电动汽车危险20倍左右。”

柴油发动机排放物可能导致健康和环境问题，因为其中含有以下物质：

根据国家大气排放清单，氮氧化物会降低“人体对肺炎、支气管炎和其他呼吸道病毒感染的抵抗力”。数据显示，2017 年的大部分排放来自柴油汽车
颗粒物，又称 PM2.5，英国环境、食品和农村事务部 (DEFRA) 将其描述为“空气中颗粒物和液滴的混合物。颗粒物（包括烟灰）是在固体和液体燃料燃烧过程中释放的，例如在车辆发动机中。”