Sahra transport tizimlari va yo’l sharoitlarini tushunish
Sahra muhiti ekstremal ob-havo sharoitlari va cheklangan infratuzilma tufayli haydovchilar va transport vositalari uchun noyob qiyinchiliklar yaratadi. Bu qurg’oqchil hududlarda keskin harorat o’zgarishlari kuzatiladi, yozgi kunlik harorat 50-60°C (122-140°F) ga yetadi va tunda atigi 5°C (41°F) gacha tushadi. Yer harorati 70°C (158°F) gacha ko’tarilishi mumkin, nisbiy namlik esa kunduzi 30-40% da juda past bo’lib qoladi.
Sahrada haydash sharoitlarining asosiy xususiyatlari quyidagilarni o’z ichiga oladi:
- Kun va tun o’rtasidagi ekstremal harorat o’zgarishlari
- Sifati shubhali bo’lgan cheklangan suv manbalari
- Kuchli, bashorat qilib bo’lmaydigan shamol yo’nalishlari
- Yo’l infratuzilmasining yomoni va cheklangan transport tizimlari
- Qo’rg’oshin konlari, less joylari va o’zgaruvchan qum hududlarini o’z ichiga olgan qiyin relyef
Sahra yo’llari odatda og’ir yo’lsiz sharoitlar bilan yomon rivojlangan transport tizimlariga ega. Suv manbalari kam va ko’pincha ichish yoki transport vositalarining sovutish tizimlari uchun yaroqsiz, bu xavfsiz sahra sayohati uchun to’g’ri tayyorgarlikni zarur qiladi.
Sahra muhiti transport vositasining ishlashi va dvigatel faoliyatiga qanday ta’sir qiladi
Ekstremal sahra sharoitlari transport vositasining ishlashi va dvigatel samaradorligiga sezilarli ta’sir ko’rsatadi. Yuqori harorat va haddan tashqari chang darajasi transport vositangizning ishlashi va uzoq muddatli xizmat qilishiga putur yetkazishi mumkin bo’lgan bir nechta qiyinchiliklar yaratadi.
Haroratga bog’liq transport vositasining ishlashiga ta’sirlar:
- Havo zichligining kamayishi dvigatel quvvatining pasayishiga olib keladi
- Benzin bug’ining hajmining oshishi yonuvchan aralashma og’irligiga ta’sir qiladi
- Dvigatel qismlari ekstremal issiqlik tufayli tezlashgan eskirishni boshdan kechiradi
- Sovutish tizimlari qattiqroq ishlaydi va qizib ketishi mumkin
Chang bilan bog’liq transport vositasi muammolari quyidagilarni o’z ichiga oladi:
- Chang ishqalanishi tufayli dvigatelning tezlashgan eskirishi
- Yog’ va moylash materiallarining ko’p sarflanishi
- Dvigatelning muddatidan oldin texnik xizmat ko’rsatish talablari
- Havo filterlarining tiqilib qolishi dvigatel samaradorligini pasaytiradi
- Transmissiya va boshqaruv qismlariga changning kirib borishi
Standart havo tozalagichlar yuqori changly muhitda samarasiz bo’lib qoladi, tezda tiqilib qoladi va kiruvchi havoni to’g’ri filtrlay olmaydi. Bu vaqt o’tishi bilan dvigatelning sezilarli shikastlanishiga olib keladi.
Qumli va qiyin relyef uchun zaruriy sahra haydash texnikalari
Qumli sahra relyefida muvaffaqiyatli harakatlanish maxsus haydash ko’nikmalari va texnikalarini talab qiladi. To’g’ri texnika xavfsiz o’tish va xavfli sharoitlarda qolib ketish o’rtasidagi farqni anglatishi mumkin.
Qumda haydashning asosiy texnikalari:
- Qumli hududlardan o’tayotganda past uzatmadan foydalaning
- Keskin burilishlar va uzatma o’zgarishlarini kamaytiruvchi yo’nalishlarni tanlang
- Qisqa qumli qismlar uchun transport vositasining inertsiyasidan foydalaning
- G’ildiraklar oldida qum to’planishining oldini olish uchun keskin burilishlardan saqlaning
- Agar qotib qolsangiz, harakat qilishga urinishdan oldin old va orqa shinalar atrofidagi qumni qazib oling
Muhim relyef mulohazalari:
- Qumtepalar yoki tepaliklar bo’ylab haydashdan oldin doimo relyefni tekshiring
- Sho’r yerlar orqali yo’nalishingizni ehtiyotkorlik bilan rejalashtiring
- Transport vositasining tortishish qobiliyatini yaxshilash uchun tegishli uskunalarni tayyorlang
- To’satdan tezlashuv yoki tormozlashsiz barqaror harakat saqlab turing
Sahra avtomobil sayohati uchun muhim xavfsizlik ko’rsatmalari: Haydovchilar va yo’lovchilarni himoya qilish
Sahrada xavfsiz haydash chang darajalarini, ko’rinish muammolarini va to’g’ri himoya choralarini tushunishni talab qiladi. Yuqori harorat va past namlik jiddiy sog’liq va xavfsizlik xavflarini keltirib chiqaradigan zich chang bulutlarini yaratadi.
Chang konsentratsiyasi darajalarini tushunish:
- Oddiy yo’l chetidagi chang darajalari: 0.6-0.7 g/m³
- Og’ir yo’l sharoitlari: 2-2.5 g/m³
- Qum ustidagi transport ustunlari: 4 g/m³ gacha
- 1.5 g/m³ chang konsentratsiyasida yo’l ko’rinmay qoladi
Chang balandlikka qarab sezilarli darajada farq qiladi:
- 0.9-1.7m balandlikda: yer sathiga qaraganda 30-35% kam chang
- 2.2m balandlikda: chang miqdorida 70-80% kamayish
- Transport vositasi ichki qismi: bir xil balandlikda tashqariga qaraganda 20-35% kam chang
Sahra sayohati uchun zaruriy himoya choralari:
- Dvigatel va salon uchun qo’shimcha chang himoyasini o’rnating
- Transmissiya va boshqaruv qismlarining to’g’ri yopilishini ta’minlang
- Yoqilg’i sarfining ko’payishiga qaramay konditsionerdan foydalaning
- Changli sharoitlar uchun kengaytirilgan texnik xizmat ko’rsatish jadvallarini amalga oshiring
- Favqulodda uskunalar va qo’shimcha suyuqliklarni olib yuring
Esingizda bo’lsinki, changly havo inson faoliyatini sezilarli darajada pasaytiradi, shuning uchun uzoq muddatli sahra sayohati davomida haydovchining hushyorligi va yo’lovchilarning qulayligi uchun salon himoyasi juda muhimdir.
To’g’ri hujjatlar bilan sahra haydashga tayyorlaning
Sahra sarguzashtlariga chiqishdan oldin, barcha zarur hujjatlar va ruxsatnomalarga ega ekanligingizni ta’minlang. Xalqaro haydovchilik guvohnomasi xalqaro chegaralar bo’ylab sahra sayohati uchun zarur va chekka sahra hududlaridagi rasmiylar bilan muomala qilishda sayohatingizni sezilarli darajada osonlashtirishi mumkin.
Bizning keng qamrovli sahra haydash qo’llanmamizni o’qiganingiz uchun rahmat. Sayohat qilishdan oldin Xalqaro haydovchilik guvohnomangizni olishni unutmang – bu turli mamlakatlardagi sahralardan o’tayotganda hayotingizni osonlashtiradi!
Published October 30, 2017 • 5m to read