Janubiy Amerikaning shimoliy qirg’og’ida joylashgan Gviana qit’aning eng kam o’rganilgan yo’nalishlaridan biri bo’lib qolmoqda. “Ko’p suvlar mamlakati” sifatida tanilgan bu mamlakat tegulmagan yomg’ir o’rmonlari, gumburlagan sharsharalar, keng cho’llar va yerli, afrikalik, hind va yevropa merosidan ta’sirlangan xilma-xil madaniyatlarning noyob uyg’unligini taqdim etadi.
Gvianadagi eng yaxshi shaharlar
Jorjtaun
Ko’pincha Bog’ shahri deb ataladigan Jorjtaun Gviananing poytaxti va madaniy markazidir. Shahar golland va ingliz mustamlaka ta’sirini Karib dengizi xarakteri bilan birlashtiradi, bu uning yog’och uylari, keng kanallari va daraxt bilan qoplangan ko’chalarida ko’rinadi. Avliyo Jorj sobori eng ko’zga ko’ringan diqqatga sazovor joylaridan biri bo’lib, dunyodagi eng baland yog’och cherkovlaridan biri sifatida tan olingan. Valter Rot antropologiya muzeyi mahalliy meros ta’kidlaydi, Promenad bog’lari va Botanika bog’lari ochiq yashil maydonlar bilan ta’minlaydi, ikkinchisi manati va xilma-xil qush turlari bilan mashhur.
Daryo bo’yidagi gavjum Stabroek bozori kundalik hayotning markaziy nuqtasi bo’lib, u yerda sotuvchilar mahsulotlar, to’qimachilik, oltin zargarlik buyumlari va ko’cha taomlari sotadilar. Jorjtaun ixcham va eng yaxshi piyoda yoki taksi bilan o’rganiladi, uning asosiy diqqatga sazovor joylari bir-biriga yaqin. Shahar, shuningdek, Gviananing ichki hududlariga sayohatlar uchun darvoza bo’lib, tabiat qo’riqxonalari va sharsharalarga ulanishlar mavjud.
Linden
Linden Demerara daryosi bo’yidagi daryo shahri bo’lib, tarixan Gviananing boksit kon sanoati atrofida rivojlangan. Tashrif buyuruvchilar shaharni shakllantirgan kon operatsiyalarining qoldiqlarini ko’rishlari va uning mamlakatning sanoat o’sishidagi roli haqida bilib olishlari mumkin. Shahar, shuningdek, Gviananing markaziy mintaqalarini o’rganish uchun amaliy baza sifatida xizmat qiladi.
O’z joylashuvi tufayli, Linden ko’pincha ichki hududlarga eko-sayohatlar uchun boshlang’ich nuqta sifatida ishlatiladi, shu jumladan o’rmon qo’riqxonalari, daryolar va uzoq mahalliy jamoalarga sayohatlar. Bu Jorjtaundan janubga yo’l orqali taxminan ikki soatlik haydash masofasida bo’lib, poytaxt va shahar o’rtasida muntazam avtobuslar va taksilar ta’minlanadi.
Nyu-Amsterdam
Nyu-Amsterdam sharqiy Gvianadagi asosiy shahar bo’lib, Berbis daryosining og’zi yaqinida joylashgan. U mustamlaka davrida ma’muriy va savdo markazi sifatida rivojlangan va hali ham o’zining tuzilishi va yog’och me’morchiligida golland va ingliz ta’sirining aralashmasini saqlab qolmoqda. Shahar o’zining tarixiy cherkovlari, an’anaviy uylari va daryo bo’yidagi diqqatga sazovor joy bo’lib qolgan eski mustamlaka kasalxonasi bilan tanilgan.
Bugungi kunda Nyu-Amsterdam mahalliy hayotni aks ettiruvchi bozorlar, do’konlar va kichik madaniy joylar bilan savdo va xizmatlar uchun mintaqaviy markaz bo’lib xizmat qiladi. U Jorjtaundan sharqda taxminan 100 kilometr masofada joylashgan va yo’l orqali taxminan ikki soatda erishish mumkin, bu esa uni Surinamga ketayotgan yoki Gviananing sharqiy mintaqalarini o’rganayotgan sayohatchilar uchun qulay to’xtash joyiga aylantiradi.
Gvianadagi eng yaxshi tabiiy mo”jizalar
Kayetur sharsharasi
Kayetur sharsharasi chuqur darra ichiga 226 metr balandlikdan tushadigan bitta tushishli sharshara bo’lib, uni dunyodagi eng baland va eng kuchli shunga o’xshashlari orasiga qo’yadi. U Kayetur milliy bog’i ichida joylashgan bo’lib, oltin raketa qurbaqasi va Gviana xo’rozi kabi noyob yovvoyi tabiatni himoya qiluvchi deyarli tegulmagan yomg’ir o’rmoni hisoblanadi. Sharshara nafaqat balandligi, balki suv hajmi bilan ham ajralib turadi, bu uzoq tabiiy muhitda ta’sirchan tomoshani yaratadi.
Kayetur sharsharasiga Jorjtaundan ijaraga olingan kichik samolyotlar orqali yetib borish mumkin, ular tomosha joylariga yaqin aerodromga qo’nadilar. Chuqurroq tajriba izlovchilar uchun, o’rmon orqali yetakchilik qilinadigan quruqlikdagi ekspeditsiyalar bir necha kun davom etadi va daryo sayohati va piyoda yurishni o’z ichiga oladi. Bog’ning uzoqligi cheklangan miqdordagi tashrif buyuruvchilarni ta’minlaydi, bu tajribani olomonsiz va atrofdagi yovvoyi tabiat bilan yaqindan bog’lab qo’yadi.
Orindik sharsharasi
Orindik sharsharasi Braziliya bilan chegara yaqinidagi Ireng daryosida joylashgan bo’lib, qizg’ish yashma tosh ustidan oqib tushadigan keng, terasli kaskadlari bilan tanilgan. Sharshara bosqichlari tashrif buyuruvchilar suzish va dam olishlari mumkin bo’lgan bir qator tabiiy hovuzlarni yaratadi, bu uni yanada dramatik, ammo kamroq foydalanish mumkin bo’lgan Kayetur sharsharasiga mashhur ziddiyatga aylantiradi. Atrofdagi cho’l manzarasi, shuningdek, Gviananing tabiiy manzaralariga boshqa istiqbolni beradi.
Sharsharaga odatda Jorjtaundan parvozlarni bitta kunda Kayetur va Orindikning ikkalasida ham to’xtashlar bilan birlashtiradigan sayohatlar orqali tashrif buyuriladi. Rupununi mintaqasi orqali quruqlikdagi ekspeditsiyalar orqali hududga yetib borish ham mumkin, ammo bu bir necha kunlik sayohatni talab qiladi. Saytdagi imkoniyatlar minimal, shuning uchun tashriflar odatda qisqa va yo’llanma sayohatlarining bir qismi sifatida tartibga solinadi.
Ivokrama yomg’ir o’rmoni qo’riqxonasi
Ivokrama yomg’ir o’rmoni qo’riqxonasi markaziy Gvianada deyarli bir million akr hududni egallaydi va Gviana qalqonining buzilmagan tropik o’rmonining eng qulay qismlaridan biridir. U ham tabiatni muhofaza qilish hududi, ham barqaror foydalanish uchun model sifatida boshqariladi, tadqiqot dasturlari va jamiyatning uning himoyasida ishtiroki bilan. Qo’riqxona jaguarlar, ulkan daryo qunduzlari, qora kaymanlar va harpi burgutlari kabi keng ko’lamli yovvoyi tabiatga ega bo’lib, uni biologik xilma-xillik uchun muhim joy qiladi.
Tashrif buyuruvchilar o’rmonni yo’llanma daryo sayohatlari, yovvoyi tabiat sayrlarva Ivokrama Canopy Walkway orqali boshdan kechirishlari mumkin – bu daraxt tepalari ustidan ko’rinishlarni ta’minlaydigan osma ko’priklarning ketma-ketligi. Turar joy qo’riqxona ichidagi eko-lojlarda mavjud bo’lib, tunda qolish va o’rmonni kunning turli vaqtlarida o’rganish imkoniyatlarini taqdim etadi. Jorjtaundan yo’l orqali kirish taxminan sakkiz dan o’n soatgacha davom etadi yoki yaqin atrofdagi aerodromlarga qo’nadigan kichik samolyotlar orqali amalga oshiriladi.
Rupununi cho’li
Rupununi cho’li janubiy Gviana bo’ylab cho’zilib, suv-botqoq erlar, daryolar va kichik o’rmonli hududlar bilan aralashgan keng o’tloqlarni qamrab oladi. U ulkan chumoliyer, kapibara, anakonda, qora kayman va yuzlab qush turlarini o’z ichiga olgan turli xil yovvoyi hayvonlarga uy bo’lib, uni mamlakatning yovvoyi tabiatni kuzatish uchun eng yaxshi mintaqalaridan biriga aylantiradi. Hudud, shuningdek, tashrif buyuruvchilar an’anaviy amaliyotlar va jamiyat hayoti haqida bilib olishlari mumkin bo’lgan Amerika hind qishloqlari bilan to’ldirilgan.
Sayohatchilar Rupununini ot minish, yovvoyi tabiat safari sayohatlari yoki uzoq lojlarga bog’lanadigan daryo ekspeditsiyalari orqali o’rganadilar. Cho’lga Jorjtaundan Braziliya bilan chegaradagi asosiy shahar Letemga parvozlar orqali yoki bir kun yoki undan ko’proq davom etadigan uzoq quruqlik sayohatlari orqali erishiladi. Mintaqada bo’lgach, mahalliy yo’lboshchilar va lojlar atrofdagi o’tloqlar va suv yo’llariga ekskursiyalarni tashkil qiladilar.
Rorayma tog’i
Rorayma tog’i Gviana, Venesuela va Braziliya o’rtasida taqsimlangan chegara mintaqasidan ko’tarilib turgan dramatik tekis cho’qqili tog’ yoki tepuydir. Uning tik qoyalari va alohida platosi uni ham tabiiy belgi, ham Ser Artur Konan Doylning Yo’qolgan dunyo romani uchun ilhom manbai qilgan. Cho’qqi noyob tosh shakllarini, endemik o’simliklarni va atrofdagi cho’l va yomg’ir o’rmoni bo’ylab panoramali ko’rinishlarni o’z ichiga oladi.
Cho’qqiga chiqish uchun bir necha kunlik trekking kerak, odatda Venesuela tomonidan tashkil etiladi, marshrutlar bir necha kunlik piyoda yurish va lagerga joylashishni o’z ichiga oladi. Gviana tomonidan kirish cheklangan, ammo tog’ni sahnali parvozlar va Pakarayma tog’larining chekka hududlaridan tomosha qilish mumkin. Ekspeditsiyalar faqat murakkab sharoitlar va uzoqlik tufayli yo’lboshchilar bilan sayohat qiluvchi tajribali trekerlar uchun tavsiya etiladi.
Chig’anoq plyaji
Chig’anoq plyaji shimoli-g’arbiy Gvianadagi uzoq, chekka qirg’oq chizig’i bo’lib, uning qumini tashkil etuvchi dengiz chig’anoqlari qatlamlari uchun nomlangan. Bu mamlakatning eng muhim tabiatni muhofaza qilish hududlaridan biri bo’lib, mart va avgust oylari oralig’ida to’rtta dengiz toshbaqa turi, shu jumladan teri toshbaqalar uchun uyalash joyi sifatida xizmat qiladi. Atrofdagi hudud, shuningdek, xilma-xil qush hayotini va toshbaqa monitoringi va eko-turizmda ishtirok etuvchi an’anaviy yerli jamoalarni qo’llab-quvvatlaydi.
Plyajga faqat qayiq orqali borish mumkin, odatda Jorjtaundan kichik samolyot bilan foydalanish mumkin bo’lgan Mabaruma shahridan. Tashriflar ko’pincha toshbaqalarni tomosha qilishni yaqin atrofdagi qishloqlarda madaniy tajribalar bilan birlashtiradigan yo’llanma sayohatlarning bir qismi sifatida tashkil etiladi. Uzoqligi tufayli, imkoniyatlar juda cheklangan va tungi qolishlar odatda mahalliy jamoalar yoki tabiatni muhofaza qilish guruhlari bilan tartibga solingan asosiy turar joyni o’z ichiga oladi.
Gviananing yashirin gavharlari
Kanuku tog’lari
Janubi-g’arbiy Gvianadagi Kanuku tog’lari mamlakatning eng biologik xilma-xil mintaqalaridan biri bo’lib, zich yomg’ir o’rmoni, daryolar va yuzlab qush turlari hamda ulkan qunduz, jaguar va pekarilar kabi sutemizuvchilarni qo’llab-quvvatlaydigan cho’l chekkalarini o’z ichiga oladi. Tog’ tizmasi kam aholi punktiga ega va nisbatan tegulmagan bo’lib qolmoqda, bu deyarli buzilmagan muhitda trekking va yovvoyi tabiatni kuzatish uchun sharoit yaratadi.
Kirish odatda Braziliya chegarasi yaqinidagi Rupununining asosiy shahri Letemdan tartibga solinadi. Mahalliy mahalliy jamoalar bilan yo’llanma sayohatlar trekking marshrutlari, daryo sayohatlari va oddiy lojlar yoki lagerlarda tungi qolishlarni ta’minlaydi. Uzoqlik va infratuzilmaning yo’qligi tufayli, tashriflar logistikani boshqaradigan va hudud bo’ylab xavfsiz sayohatni ta’minlaydigan tajribali operatorlar bilan rejalashtirilishi yaxshiroqdir.
Essekibo daryosi va orollari
Essekibo daryosi Janubiy Amerikada uchinchi eng uzun daryo bo’lib, Atlantikaga etib borishdan oldin markaziy Gviana bo’ylab 1000 kilometrdan ortiq oqib o’tadi. Uning keng yo’nalishi o’rmon bilan qoplangan orollar bilan to’ldirilgan va xilma-xil yovvoyi tabiatni himoya qiluvchi tegulmagan yomg’ir o’rmoni bilan chegaradosh. Daryo bo’yida tashrif buyuruvchilarga qushlarni kuzatish, baliq ovlash va yo’llanma yovvoyi tabiat ekskursiyalarini boshdan kechirishga imkon beruvchi eko-lojlar va himoyalangan hududlar mavjud.
Daryo sayohati mintaqani o’rganishning asosiy usullaridan biridir. Sarguzasht kruizlari va qayiq transferlari mustamlaka qal’asi va sud binosi bilan tanilgan Fort oroli kabi orollarni ichki hududdagi yanada uzoq lojlar bilan bog’laydi. Essekibo odatda qayiqlar daryodan yuqoriga madaniy joylarga ham, yovvoyi tabiat hududlariga ham yo’naltirilgan Jorjtaundan qisqa haydash masofasida joylashgan qirg’oqdagi Parikadan foydalaniladi.
Apoteri va Reva qishloqlari
Apoteri va Reva markaziy Gvianadagi mahalliy qishloqlar bo’lib, ular Rupununi va Reva daryolari bo’yida jamoa tomonidan boshqariladigan eko-lojlarni rivojlantirgan. Ushbu lojlar tashrif buyuruvchilarga mahalliy tabiatni muhofaza qilish sa’y-harakatlarini qo’llab-quvvatlagan holda an’anaviy Makushi va Vapishana madaniyatini boshdan kechirish imkoniyatini beradi. Faoliyat odatda arapaima kabi turlar uchun baliq ovlash, atrofdagi o’rmonlar va suv-botqoq erlarda yovvoyi tabiat sayohatlari va qishloq aholisi bilan madaniy almashuvlarni o’z ichiga oladi.
Qishloqlar uzoq va Annay yoki Ivokramadan qayiq orqali erishiladi, sayohatlar aylanma daryolar bo’ylab bir necha soat davom etadi. Qolishlar odatda yo’llanma ekskursiyalar, mahalliy ingredientlar bilan tayyorlangan ovqatlar va an’anaviy hunarmandchilik va amaliyotlar haqida bilib olish imkoniyatlarini o’z ichiga oladi. Tashriflar transport va turar joyni jamoalar bilan muvofiqlashtiruvchi mahalliy operatorlar orqali tartibga solinadi.
Kamarang va Yuqori Mazaruni
Kamarang va Yuqori Mazaruni mintaqasi Gviananing ichki hududlarining chuqurligida joylashgan bo’lib, bu hudud kuchli daryolar, zich o’rmon va kam tashrif buyurilgan ko’plab sharsharalar bilan tavsiflangan. Mintaqa hudud izolyatsiyasi tufayli an’analari va turmush tarzi saqlanib qolgan yerli Akavayo jamoalariga uy bo’lib xizmat qiladi. Tashrif buyuruvchilar tabiiy manzara va madaniy merosning uyg’unligini uchratib, buzilmagan daryo manzaralarini ko’rish va mahalliy mehmondo’stlikni his qilish imkoniyatiga ega.
Yuqori Mazaruniga yetib borish ehtiyotkorlik bilan rejalashtirish talab qiladi, chunki kirish asosan kichik samolyot orqali Kamarang aerodromiga yoki uzoq daryo sayohatlari orqali amalga oshiriladi. Infratuzilma kam, shuning uchun sayohat odatda mahalliy jamoalar bilan ishlaydigan ixtisoslashgan tur operatorlari orqali tartibga solinadi. Qolishlar odatda asosiy turar joyni va sharsharalar, o’rmon yo’llari va daryo bo’yidagi aholi punktlariga yo’llanma sayohatlarni o’z ichiga oladi.
Gvianaga sayohat maslahatlari
Sayohat sug’urtasi va xavfsizlik
Sayohat sug’urtasi Gviananing eko-lojlari, yomg’ir o’rmonlari va ichki mintaqalarini o’rganayotgan har bir kishi uchun zarurdir. Sug’urtangiz tibbiy evakuatsiyani o’z ichiga olishiga ishonch hosil qiling, chunki Jorjtaundan tashqarida sog’liqni saqlash muassasalari cheklangan.
Bezgak yuqadigan kasalliklar, masalan, bezgak va dang mavjud. Kuchli hasharotlarga qarshi vosita olib keling va shifokoringiz maslahat bergan taqdirda profilaktikani ko’rib chiqing. Oshqozon muammolaridan qochish uchun faqat shishadagi yoki filtr qilingan suv iching. Mahalliy qishloqlarga tashrif buyurganda, har doim mahalliy urf-odatlar va jamiyat ko’rsatmalariga hurmat qiling, chunki kirish ko’pincha an’anaviy etakchilik orqali beriladi.
Transport va haydash
Ichki parvozlar Kayetur sharsharasi, Letem va Ivokrama kabi uzoq yo’nalishlarga yetib borishning eng tez usuli hisoblanadi. Daryo qayiqlari Chig’anoq plyajiga, Essekibo daryosiga va suv yo’llari bo’ylab kichik jamoalarga kirish uchun odatda ishlatiladi. Qirg’oq bo’ylab avtobuslar va minibuslar arzon, ammo ko’pincha gavjum va sekindir.
Ijaraga avtomobillar Jorjtaunda mavjud, ammo ichki hududda juda kam uchraydi. Qirg’oq magistralidan tashqarida ko’pchilik yo’llar asfaltlanmagan, loyqa va qiyin, ayniqsa yomg’irli mavsumda. 4×4 transport vositasi talab qilinadi va yo’lning yomon holati, daryo kesishmalari va cheklangan belgilar tufayli haydash qiyin bo’lishi mumkin. Uy litsenziyangiz bilan birga Xalqaro haydovchilik guvohnomasi talab qilinadi va politsiya nazorat punktlari tez-tez bo’ladi – har doim hujjatlaringizni olib yuring.
Gvianada haydash eng yaxshi tajribali quruqlik sayohatchilarga qoldiriladi. Ko’pchilik tashrif buyuruvchilar uchun ichki parvozlar va yo’llanma sayohatlar mamlakatni o’rganishning eng xavfsiz va eng amaliy usuli bo’lib qolmoqda.
Published September 28, 2025 • 13m to read
