Cheklangan nashrdagi Mazda Spirit Racing Roadster: 200 ot kuchiga ega quvvatga ega MX-5 qaytadi

Mazda o’zining ko’pdan kutilgan Spirit Racing Roadster modelini rasman taqdim etdi va bu bilan afsonaviy Mazdaspeed bo’limini yangi Mazda Spirit Racing nomi ostida qayta tikladi. MX-5 Miata ning sevimli modeliga trek ilhomlantirgan yangilanishlarni olib kelgan ushbu sport versiyasi faqat Yaponiya bozori uchun 2000 dona bilan cheklangan.

Mazda Spirit Racing Roadster hozirgacha yaratilgan eng jozibali MX-5 sifatida o’zini namoyon qilmoqda.

Mazdaspeed qaytdi: Yangi bob boshlanmoqda

2024-yil boshida Mazda o’zining sport bo’limi Mazdaspeed ni qayta tiklashni e’lon qildi. Bu bo’lim endi Yaponiyaning nufuzli Super Taikyu chidamlilik poyga seriyasida qatnashadigan Mazda Spirit Racing jamoasiga birlashtirildi. O’tgan qishda konsept sifatida namoyish etilgan Spirit Racing Roadster ushbu yangilangan sport dasturining birinchi yo’l transport vositasidir.

Bolg’alangan g’ildiraklar, aerodinamik kengaytmalar va maqsadli pozitsiya Spirit Racing ni bir qarashda ajratib turadi.

Eksklyuziv tashqi dizayn va samaradorlik yangilanishlari

Spirit Racing nashri standart MX-5 Roadster dan bir qancha muhim yaxshilanishlar bilan farqlanadi:

Old va orqa bamper kengaytmalari bilan maxsus aerodinamik kuzov to’plami
Havo oqimini yaxshilash uchun yangilangan yon to’siqlar
Sovutishni kuchaytirish uchun qayta ishlangan radiator panjarasi
Bosim kuchini oshirish uchun orqa spoyler
Prujinasiz og’irlikni kamaytirish uchun eksklyuziv qora bolg’alangan qotishma g’ildiraklar

Alcantara va qizil tikuv ixcham kabinani haydovchi boshpanasiga aylantiradi.

Premium salon xususiyatlari va poygadan ilhomlangan kabina

Ichkarida Spirit Racing Roadster chuqur haydash muhitini yaratadi:

Kuchaytirilgan yon tayanch bilan sport o’rindiqlar
Butun salon bo’ylab premium Alcantara qoplama
O’ziga xos qizil aksent tikuv va dizayn elementlari
Trek va ko’cha samaradorligi uchun haydovchiga yo’naltirilgan ergonomika

Brembo kaliperlari va Bilstein amortizatorlari kuzov ostida yashiringan jiddiy uskunalarga ishora qiladi.

Yuqori samarali osma va tormoz tizimi

Mexanik yangilanishlar ustun boshqaruv va tormozlash quvvatini ta’minlashga qaratilgan:

Tormoz tizimi: Barqaror tormozlash quvvati uchun yangilangan Brembo sport tormozlari
Osma tizimi: Sozlanishi mumkin bo’lgan Bilstein C-ring amortizatorlari
Egzoz: Yaxshilangan ovoz va samaradorlik uchun yengil titan egzoz tizimi
Uzatish qutisi: Faqat olti pog’onali mexanik uzatish qutisi (avtomat varianti yo’q)

Super Taikyu poyga maydonida tug’ilgan — Mazda ning poyga merosi endi davlat raqamiga ega.

Eng yuqori versiya: Mazda Spirit Racing Roadster 12R

MX-5 samaradorligining mutlaq cho’qqisini izlayotgan ishqibozlar uchun Mazda yanada eksklyuziv 12R variantini taklif qiladi — butun dunyo bo’ylab atigi 200 dona bilan cheklangan. Ushbu trekka mo’ljallangan versiya quyidagilarni o’z ichiga oladi:

Qo’lda sozlangan 2.0 litrli Skyactiv-G qayta ishlangan bosh va egzoz manifoldi orqali nafas oladi va har bir ot kuchini siqib chiqaradi.

Kuchaytirilgan samaradorlik xususiyatlari:

To’rt nuqtali poyga kamarlari bilan Recaro sport o’rindiqlari
Shassi qattiqligini oshirish uchun old ustun o’zaro bog’lovchi
Yaxshilangan oqim uchun maxsus egzoz manifoldi
O’ziga xos kuzov grafikasi va 12R belgisi

Dvigatel o’zgartirishlari va quvvat o’sishi:

12R ning markaziy elementi uning keng o’zgartirilgan 2.0 litrli Skyactiv-G tabiiy aspiratsiyali dvigateli bo’lib, quyidagilarni o’z ichiga oladi:

Yonishni yaxshilash uchun qayta ishlangan silindr boshi
Siqish darajasini oshirish uchun yuqori samarali pistonlar
Klapan vaqtini yaxshilash uchun yangilangan eksantrik profili
Quvvat: 200 ot kuchi (standart 184 ot kuchidan yuqori)
Tabiiy aspiratsiya: MX-5 muxlislari sevadigan sof, chiziqli quvvat uzatishni saqlaydi

Bazaviy Roadster narxidan taxminan ikki baravar qimmat bo’lgan Spirit Racing o’zining eksklyuzivligiga munosib mukofotga ega.

Narxlar va mavjudlik: Cheklangan ishlab chiqarish

Cheksiz ishlab chiqarish haqidagi dastlabki va’dalarga qaramay, Mazda eksklyuzivlikni saqlash uchun mavjudlikni chekladi:

Ishlab chiqarish raqamlari:

Spirit Racing Roadster: Jami 2000 dona
Spirit Racing Roadster 12R: Jami 200 dona
Bozor: Faqat Yaponiya (sotib olish huquqi uchun lotereya tizimi)

Kim sotib olishini lotereya hal qilayotgani sababli, talab 2200 donali ishlab chiqarish hajmidan ancha oshishi kutilmoqda.

Narxlar tuzilmasi:

Spirit Racing Roadster: ¥5,27 million ($34 500 AQSh dollari)
Spirit Racing Roadster 12R: ¥7,61 million ($49 800 AQSh dollari)
Ma’lumot uchun: Bazaviy 1.5L Roadster Yaponiyada ¥2,9 milliondan ($19 000 AQSh dollari) boshlanadi

12R bilan tanishing — ikki yuzta avtomobil, ikki yuz ot kuchi, nol murosasizlik.

Yakuniy fikrlar: Kolleksioner orzusi

Mazda Spirit Racing Roadster oddiy maxsus nashrdan ko’proq narsani anglatadi — bu Mazda ning poyga merosi va haydovchi tajribasiga sodiqligining bayramidir. Cheklangan ishlab chiqarish, lotereya asosidagi taqsimlash tizimi va sezilarli samaradorlik yangilanishlari bilan bu modellar yuqori talabga ega kolleksiya buyumlariga aylanishi muqarrar. Yaponiyadagi MX-5 ishqibozlari uchun bu Mazda ning “Jinba Ittai” (ot va chavandoz — bir butun) falsafasining eng yuqori ifodasi bo’lishi mumkin.