1. Ana Sayfa
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Orta Afrika Cumhuriyeti Hakkında 10 İlgi Çekici Gerçek
Orta Afrika Cumhuriyeti Hakkında 10 İlgi Çekici Gerçek

Orta Afrika Cumhuriyeti Hakkında 10 İlgi Çekici Gerçek

Orta Afrika Cumhuriyeti (CAR) hakkında kısa bilgiler:

  • Nüfus: Yaklaşık 5,4 milyon kişi.
  • Resmi Dil: Fransızca.
  • Diğer Diller: Sango (aynı zamanda resmi dil).
  • Para Birimi: Orta Afrika CFA frangı (XAF).
  • Hükümet: Üniter yarı başkanlık cumhuriyeti.
  • Büyük Din: Hristiyanlık (çoğunlukla Protestan ve Roma Katolik), yerli inançlar ve İslam da uygulanmaktadır.
  • Coğrafya: Kuzeyde Çad, kuzeydoğuda Sudan, doğuda Güney Sudan, güneyde Kongo Demokratik Cumhuriyeti ve Kongo Cumhuriyeti ve batıda Kamerun ile sınır komşusu olan Orta Afrika’da denize kıyısı olmayan bir ülke. Manzarası savanları, tropikal ormanları ve nehirleri içerir.

Gerçek 1: Orta Afrika Cumhuriyeti dünyanın en fakir ülkelerinden biridir

Kişi başına düşen GSYİH açısından en alt sıralarda yer almaktadır ve en son rakamlar kişi başına yıllık 500 doların altına düşmektedir. Yoksulluk oranı yaklaşık %71’dir, bu da nüfusun çoğunluğunun yoksulluk sınırının altında yaşadığı anlamına gelir. CAR’ın ekonomisi, iş gücünün çoğunluğunu istihdam eden geçimlik tarıma büyük ölçüde bağımlıdır, ancak düşük verimlilik ve istikrarsızlık büyümesini sınırlar.

AD_4nXf_41Rxt1mnuS8Gmq33AaGKmjqVszKvzmYVo0rCg_wuO2us4zR5SJGaabOs5YAyVLG8vZIlDxxWNYwdACm6ohLQ7cAMdAiiNSvnfmQToCsHFccvgEPxtjV1Nz-Gjol_yBegNZ0bbg?key=KRMhUHCnkBJUITnTAWV-XjpaPhoto Unit, (CC BY-NC 2.0)

Gerçek 2: CAR şu anda bir iç savaş yaşıyor

Orta Afrika Cumhuriyeti (CAR), 1960’ta Fransa’dan bağımsızlığını kazandığından beri, genellikle neredeyse sürekli bir iç savaş olarak nitelendirilen uzun süreli istikrarsızlık ve çatışma yaşadı. Bağımsızlıktan bu yana, ülke yönetimi ve kalkınmayı ciddi şekilde bozan çok sayıda darbe ve ayaklanma gördü.

2012’de, Séléka olarak bilinen isyancı gruplardan oluşan bir koalisyonun iktidarı ele geçirerek Başkan François Bozizé’yi devirmesiyle büyük bir iç çatışma başladı. Bu, Balaka karşıtı milislerle şiddeti tetikleyerek yaygın bir yerinden edilmeye ve insani bir krize yol açtı. 2019 Hartum Barış Anlaşması gibi bazı barış anlaşmaları denenmiş olsa da, çeşitli silahlı gruplar arasındaki çatışmalar devam etti. 2024 itibarıyla, çatışma bir milyondan fazla insanı içeride ve dışarıda yerinden etti ve ülke nüfusunun neredeyse yarısı temel ihtiyaçlarını karşılamak için insani yardıma güveniyor.

Gerçek 3: Aynı zamanda, CAR’ın büyük doğal kaynak bağışları var

Orta Afrika Cumhuriyeti’nin önemli doğal kaynakları var, ancak bunlar büyük ölçüde yeterince kullanılmıyor veya genel nüfusa fayda sağlamayan şekillerde sömürülüyor. CAR elmas, altın, uranyum ve kereste açısından zengindir ve ayrıca petrol ve hidroelektrikte önemli bir potansiyele sahiptir. Elmaslar özellikle önemlidir ve CAR’ın ihracat gelirinin büyük bir bölümünü temsil eder. Ancak, elmas madenciliğinin çoğu el işçiliği ve gayrı resmi olup, karlar genellikle ulusal ekonomiye katkıda bulunmak yerine silahlı gruplara gidiyor.

Bu kaynaklara rağmen, zayıf yönetim, yolsuzluk ve devam eden çatışmalar CAR’ın doğal zenginliğinden tam olarak yararlanmasını engelledi. Zayıf altyapı ve yatırım eksikliği de madencilik ve enerji sektörlerinin etkili bir şekilde geliştirilmesini zorlaştırıyor. CAR’ın kaynakları, kalkınmayı desteklemek yerine genellikle çatışmayı körüklüyor çünkü farklı silahlı gruplar kaynak açısından zengin alanlar üzerinde kontrol için yarışıyor. Bu, kaynak açısından zengin bir ülkenin küresel olarak en fakirlerden biri olmaya devam ettiği ve ulusal büyüme ve istikrar için potansiyelinin büyük ölçüde gerçekleştirilemediği bir paradoksa yol açtı.

AD_4nXfby0wj-W4KpMgO4UzozwXru23jLc-whGmLekH3kieUaJIdk4h6qdLA8No-Z7uEAovsKnjnh0s2epH9bvKbtepPUckCSHio7ixXzEedNGLyfx0frIWZ6TV80Ck5_nj1INf2MEUPDA?key=KRMhUHCnkBJUITnTAWV-XjpaWRI Staff, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Gerçek 4: Ziyaret etmek için kesinlikle güvenli olmayan ülkeler listesinden biridir

ABD Dışişleri Bakanlığı ve İngiltere Dışişleri Bakanlığı gibi kuruluşlar, şiddet suçları, silahlı çatışmalar ve güvenilir bir yönetim eksikliği nedeniyle CAR’a yapılan tüm seyahatlere karşı sürekli olarak tavsiyelerde bulunmakta ve burayı yüksek riskli bir destinasyon olarak nitelendirmektedir. Silahlı gruplar, başkent Bangui dışında ülkenin büyük bir bölümünü kontrol etmektedir ve bu gruplar arasındaki çatışmalar sıklıkla sivilleri tehlikeye atmaktadır.

Kaçırma, soygun ve saldırılar, özellikle hükümet kontrolünün asgari düzeyde olduğu veya hiç olmadığı bölgelerde yaygındır. Başkentte bile güvenlik öngörülemez olabilir. Birleşmiş Milletler Orta Afrika Cumhuriyeti Çok Boyutlu Entegre İstikrar Misyonu’ndan (MINUSCA) yardım kuruluşları ve barışı koruma güçleri mevcuttur, ancak ülke genelinde güvenliği garanti edemezler. Bu riskler nedeniyle CAR, turizmin esasen var olmadığı ve gezginleri desteklemek için son derece sınırlı bir altyapıya sahip olduğu dünya çapında en güvenli olmayan seyahat destinasyonları arasında listelenmektedir. Hala bir gezi planlanıyorsa, CAR’da araç kullanmak için Uluslararası Sürüş İznine ihtiyacınız olup olmadığını kontrol edin – ancak silahlı korumalara ihtiyacınız olması daha olasıdır.

Gerçek 5: CAR’da zengin biyolojik çeşitliliğe sahip büyük, el değmemiş alanlar vardır

Bu bölgeler, filler, goriller, leoparlar ve çeşitli primatlar gibi ikonik Afrika türleri de dahil olmak üzere yoğun yaban hayatı popülasyonlarıyla bilinir. Kamerun ve Kongo Cumhuriyeti ile paylaşılan daha büyük Sangha Üçlü Parkı’nın bir parçası olan Dzanga-Sangha Özel Rezervi, olağanüstü türlere ev sahipliği yapan bir UNESCO Dünya Mirası alanıdır. Bu alan, orman filleri ve batı ova gorilleri için kalan son kalelerden biridir ve nadir yaban hayatı izleme fırsatlarıyla ünlüdür.

Ülkenin biyolojik çeşitliliği, genellikle zayıf düzenlemeler ve devam eden çatışmalarla körüklenen yasadışı kaçak avcılık, ağaç kesimi ve madencilik faaliyetlerinden kaynaklanan tehdit altındadır. Güvenlik riskleri nedeniyle koruma çabaları zorlu olmuştur, ancak CAR’ın vahşi doğasının büyük bir kısmının uzak ve gelişmemiş doğası, doğal yaşam alanlarının bir kısmının korunmasına yardımcı olmuştur. İstikrar artarsa, CAR’ın biyolojik çeşitliliği ekoturizm ve sürdürülebilir koruma girişimleri için potansiyel sunabilir.

Gerçek 6: Ülkede yaklaşık 80 etnik grup var

En büyük etnik gruplar arasında Baya, Banda, Mandjia, Sara, Mboum, M’baka ve Yakoma yer alıyor. Baya ve Banda en kalabalık olanlardır ve nüfusun önemli bir bölümünü oluştururlar. Her grubun kendi dilleri, gelenekleri ve görenekleri vardır ve Sango ve Fransızca, gruplar arasındaki iletişimi sağlamak için ülkenin resmi dilleri olarak hizmet eder.

CAR’daki etnik çeşitlilik kültürel zenginliğin bir kaynağıdır, ancak aynı zamanda özellikle siyasi gruplar etnik çizgiler boyunca hizalandığında sosyal ve politik gerginliklerde de bir faktör olmuştur. Bu gerginlikler bazen silahlı gruplar ve siyasi liderler tarafından istismar edilerek bölünmeler daha da kötüleştirilmiştir.

Gerçek 7: Ülkenin en yüksek noktası sadece 1410 metredir

Orta Afrika Cumhuriyeti’nin en yüksek noktası, yaklaşık 1.410 metre (4.626 fit) yüksekliğe ulaşan Ngaoui Dağı’dır. Ülkenin kuzeybatısında Kamerun sınırında bulunan Ngaoui Dağı, iki ülke arasında doğal bir sınır oluşturan bir dizi tepenin parçasıdır. Diğer Afrika sıradağlarına kıyasla çok yüksek olmasa da, CAR’daki en yüksek zirvedir. CAR’ın arazisi genellikle platolar ve alçak dağlardan oluşur ve arazinin büyük kısmı 600 ila 900 metre yüksekliktedir.

AD_4nXcZSwGr-QQ4ByTsuroljUZ7WWzXfPxiBqVjQE_H8LQW16Soni15hGHS7MtyAf4bYqIozBbYjakQDX9qjHmCUIgTyvUg7TApnXNUTpcQecMc_gXQ-GRHXk0o9iokN4K8yyKHTsDgVQ?key=KRMhUHCnkBJUITnTAWV-XjpaCarport, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Gerçek 8: CAR, Pigme yerli halkının evidir

Orta Afrika Cumhuriyeti, kısa boylarıyla bilinen Aka gibi yerli Pigme gruplarına ev sahipliği yapmaktadır. Bu topluluklar öncelikle güneybatı CAR’ın yoğun tropikal ormanlarında yaşarlar ve avcılık, toplayıcılık ve orman ortamına yakın bağlantı üzerine kurulu belirgin bir kültüre sahiptirler. Birçok Pigme grubunda ortalama yetişkin boyu 150 santimetrenin altındadır (yaklaşık 4 fit 11 inç), bu özellik genellikle orman yaşam tarzlarına uygun genetik ve çevresel faktörlere atfedilir.

Orta Afrika’daki diğer Pigme grupları gibi Aka halkı da geleneksel olarak yarı göçebe bir yaşam tarzı uygulamış, hayatta kalmak için ağlarla avlanma ve yabani bitkiler ile bal arama gibi orman hakkında derin bilgilere güvenmiştir.

Gerçek 9: CAR nehirleri çoktur ve hidroelektrik geliştirme potansiyeline sahiptir

Ülkede önemli hidroelektrik potansiyeline sahip yoğun bir nehir ağı vardır, ancak bunun çoğu henüz geliştirilmemiştir. Ülkenin Ubangi, Sangha ve Kotto nehirleri, büyük Kongo Nehri Havzası’nın bir parçasıdır ve CAR genelinde doğal su kaynakları sağlar. Güvenilir elektrik erişiminin olmaması göz önüne alındığında (şu anda nüfusun %15’inden azı elektriğe erişebiliyor ve kırsal alanlarda bu oran %5’in altında) bu nehirleri hidroelektrik için kullanmak enerji bulunabilirliğini büyük ölçüde iyileştirebilir.

AD_4nXfTDffQwdZPJzEL-_ClMDH8T0CY17Sgmjp6mg-YZupQoFJueBuoYB6wyBPo9eCFGKE11wAYfrFapFcQPpHNSVar2-EOCgy_6VzZIdM3jfLxr4IW9EV-5aP552CG03EDnEB3yxb3MA?key=KRMhUHCnkBJUITnTAWV-XjpaJohn Friel, (CC BY-NC-SA 2.0)

Gerçek 10: CAR dünyanın en düşük yaşam beklentilerinden birine sahiptir

Orta Afrika Cumhuriyeti dünyanın en düşük yaşam beklentilerinden birine sahiptir ve şu anda yaklaşık 53 yıl olduğu tahmin edilmektedir. Bu düşük yaşam beklentisi, devam eden çatışma, zayıf sağlık altyapısı, yüksek bulaşıcı hastalık oranları, yetersiz beslenme ve temiz suya ve sanitasyona sınırlı erişim gibi çeşitli faktörlere atfedilmektedir.

Ülke, sıtma, HIV/AIDS, tüberküloz ve diğer önlenebilir hastalıklar gibi önemli sağlık sorunlarıyla karşı karşıyadır. Ek olarak, anne ve bebek ölüm oranları endişe verici derecede yüksektir ve yetersiz sağlık hizmetleri ve kalifiye tıbbi personele sınırlı erişim nedeniyle daha da kötüleşmektedir.

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad