Мард баъди чарх задани чархҳои аробаи маъюбӣ дар зери нури ками ангар ғайб зад ва тугмачаро пахш кард ва гарм шудани чароғҳоро интизор шуда, хоксорона табассум кард. Лахзае ях бастам, баъд мехостам худамро чичам кунам: ин як клони Осорхонаи мошину мошинхои мост! Модели кунҷи гаражи кӯҳна аслан аз стенди намоишгоҳи Autorodeo, ки мо барои намоишҳои мошинҳои ретро сохта будем (ба хотир доред, ки Fiat-и сиёҳу кабуди мо дар пасманзари устохонаи кӯҳна гузошта шуда буд?) ва худи коллексия — чӣ меланж ретро! Аммо бо чунин компонентҳо! Мини-трактори Oliver Cletrac HG, фаэтони амрикоии Dixie Flyer дар соли 1919, мошини электрикии истеҳсоли Дания Kewet El Jet ва мошинҳои нимпайкараи “Bombardier”. Ва москвичхо, ладахо, газонхо ва буханкахои мо чй тавр ба ин чо расиданд?

Дар яке аз стендхои выставкам мо низ хамин гуна гараж сохта шуда буд. Ва мошин ҳамон буд – Fiat 500 Topolino.
Маълум мешавад, ки дар вақтҳои гуногун интиқолҳои расмӣ буданд. Ба ин кор ба ном «ҷангҳои код» мусоидат кард, ки Исландия бо флоти моҳигирии Британия бо манъ кардани моҳигирии киштиҳои онҳо дар наздикии ҷазира мубориза бурд. Англия дар чавоби чавобй ба махсулоти бахрии Исландия эмбарго чорй кард, вале сабак натичае набахшид, зеро Иттифоки Советй мохихои эмбаргоро бо шавку хавас кабул карда, пули таъ-минотро бо мошину тракторхо медихад.



Аз сабаби иқлим, газикҳои мо дар Исландия бераҳмона тағир дода шуданд. Мошини болояш нарм дар ин чо камьёфт аст.

Дар Исландия ягон мошини мукаммали ZIS намондааст. Аммо як кулоҳ вуҷуд дорад!
Ситораи мавҷи аввали воридоти Шӯравӣ мошини ГАЗ-69 буд, ки ҳарчанд бо қудрати худ қобили таваҷҷӯҳ набуд, дар Исландия аз мошинҳои маъруфе чун Виллис, Ҷип, Форд ва Лэнд Ровер аз ҷиҳати фазои кабина ва роҳати ронандагӣ хеле бартарӣ дошт. Бояд гуфт, ки дар ин чо «газикхо»-и моро бемайлон дигаргун сохтаанд, зеро дар шароити махал ба чои боми дурушт бо машина рондан мумкин набуд. Ба «Буханкас»-и Ульяновск бо иктидори пассажиркашонй, чархи пурраи чархдор бо редукцияи редукционй ва универсалй буданаш бахои баланд доданд: дар роххои истифодаи умум машинахои дувоздах чой назар ба «Унимогхои» немис ва аналогхои онхо тезтар харакат мекарданд.



Тахвили мавчи дуюм: «Нива», «Буханка», «Копейка». Аз руи стикерхои «Главрыба» нигох дошташуда, исландихо мошинхои истифодашудаи советиро бо шавку хавас мехариданд — ба воситаи намояндагихои тичоратии советй.
Осорхонаи нақлиётии маҳаллӣ аз ҷониби сокини Рейкьявик Инголфур Кристианссон таъсис ёфтааст. Пас аз ба нафақа баромадан ва ба ёд овардани шавқи деринаи худ ба техника, ӯ ҳаёти шаҳрро тарк карда, ба шаҳри Истадфел кӯчид, ки давраи кӯдакии худро дар он ҷо гузаронидааст. Занаш посбони оташдонҳои автомобилӣ ва менеҷери PR барои лоиҳа шуд. Тавассути кӯшишҳои ӯ, осорхона ба як маркази воқеии фарҳангӣ табдил ёфт ва ба соҳибони кӯҳна ҷой барои нигоҳ доштани мошинҳои худро пешниҳод кард. Музей дар Истадфел дар ҳоле ки ҳамсояҳо ва фаъолони муҳити зист (ки пурсиданд: “Чаро ба мо қабристони мошин дар ин ҷо лозим аст?”) ба по хеста – бар чархҳо бархост. Аммо сол то сол коллекция зиёд шуда, ба дусаду панчох мошин ва якчанд хазор экспонатхои хурдтар мерасид.

қафо аз зери капот берун мебарояд – як ишора ба ноустувории Москвичҳои мо?
Ҳатто дар мо танҳо чанде аз ин Москвичҳо боқӣ мондааст.
Ҷуфти дилчасп дар тӯли ду моҳ пас аз ҳамдигар даргузашт ва аз соли 2003 ба тиҷорати осорхона писари онҳо Сверрир Инголфссон сарварӣ мекунад, ки бо вуҷуди маълулияташ, як гурӯҳи волонтёрони дастиро роҳбарӣ мекунад ва мақомоти маҳаллиро барои дастгирии молиявии лоиҳа бовар мекунонад. Дар омади гап, аз аҷибии номҳо ҳайрон нашавед: он чизе ки мо ба баррасии насаб одат кардаем, дар Исландия ҳосилаи номи падар ё модар аст, яъне номи падар ё номи модар. Ва танҳо чанд нафар дар ин кишвар воқеан насаб доранд.

Сверрир Инголфсон

Классикаи низомии амрикоӣ: силсилаи Dodge WC, бо бори 750 кг. Дар ин ҷо бо номи "Додж се чоряк тонна.

Willys MB, инчунин бо номи Ford GPW маъруф аст – пас аз ҷанг, дар Исландия
чунин мошинҳо зиёд буданд.


Мошин-аудио аз нимаи асри 20. Аз чумла истехсоли советй!
Хулоса, агар лаҳзае дошта бошед, ба www.ystafell.is муроҷиат кунед. Ва агар шумо худро дар Исландия пайдо кунед, вақт ҷудо кунед, то ба гузаштаи автомобилсозии шимоли Атлантика боздид кунед.

Aktiv Fischer Trac-Master-и шведӣ – мошинҳои пайгиришавандаи ин калибр дар Русияи муосир хеле серталабанд.

Трактори Oliver Cletrac HG ба комилият барқарор карда шуд!

Имрӯз, Tacker Sno-Cat-и амрикоӣ як мошини амфибияи барфӣ номида мешавад.

Ҳар касе, ки дар деҳа зиндагӣ мекард, ин профилро аз як мил дур мешиносад.
Сурат: Константин Сорокин
Ин тарҷума аст. Мақолаи аслиро дар инҷо хонда метавонед: На колесах: репортаж из музея транспорта в Исландии

Published March 27, 2025 • 13m to read