Bima ya magari katika nchi tofauti

Bima ya Magari katika Nchi Tofauti: Mwongozo wa Kina

Karibu kila nchi ulimwenguni pote inahitaji madereva kupata bima ya gari. Ulimwenguni, madereva wamezoea kuwa na bima ya gari, na kuifanya iwe muhimu kama kuwa na leseni ya kuendesha gari au kudumisha ukaguzi wa kawaida wa gari.

Bima ya magari hulipa fidia kwa uharibifu unaosababishwa na mhusika katika ajali ya gari.

Bima ya magari nchini Ujerumani

Madereva wa Ujerumani wasio na ajali katika miaka mitatu iliyopita kwa kawaida hulipa takriban euro 1,000 kila mwaka kwa bima ya gari. Ada hupanda kwa kiasi kikubwa kwa magari yaliyoainishwa juu ya daraja la gofu kutokana na thamani na hadhi inayoonekana kuwa ya juu, na kufikia takriban euro 3,700 kwa mwaka.

Bima ya Magari nchini Italia

Nchini Italia, madereva wa kike wanaweza kupata punguzo kwenye bima ya magari, kwani kitakwimu wanawake wanachukuliwa kuwa madereva salama zaidi. Gharama za malipo nchini Italia pia zinategemea uzoefu wa kuendesha gari, kiwango cha gari, na nguvu ya injini—kadiri dereva anavyopungua uzoefu na kadiri gari linavyokuwa na nguvu zaidi, ndivyo viwango vya bima vinavyoongezeka.

Bima ya Magari nchini Marekani

Bima ya dhima ya wahusika wengine ni ya lazima katika majimbo 45 ya Marekani, ikigharimu kati ya $500 hadi $1,000 kila mwaka. Katika majimbo bila bima ya lazima, kanuni za mtu binafsi hutofautiana sana. Mataifa mengine yanahitaji uthibitisho wa bima kabla ya usajili wa gari, wakati wengine wanadai tu baada ya ajali.

Watoa huduma za bima wa Marekani huweka viwango vyao wenyewe kulingana na mifumo changamano ya kuweka alama, ikijumuisha thamani ya gari na historia ya awali ya bima ya dereva.

Vigezo vya kawaida vya bima ya kiotomatiki ya Amerika ni pamoja na:

• Kiwango cha juu zaidi cha fidia ya majeraha ya mwili kwa kila mtu (kuanzia $10,000 hadi $50,000).
• Kiwango cha juu cha malipo kwa waathiriwa wote wa ajali (kuanzia $10,000 hadi $100,000).
• Upeo wa fidia kwa uharibifu wa mali (kutoka $ 5,000 hadi $ 25,000).

Bima ya Magari kote Ulaya

Nchi za Ulaya zina kanuni tofauti za bima ya magari. Kiwango cha chini cha huduma katika nchi kama Poland, Kroatia na Slovenia kwa ujumla huakisi gharama halisi za ukarabati na matibabu. Wakati huo huo, Slovakia, Jamhuri ya Cheki na Hungaria zina huduma ya lazima isiyo na kikomo, na kufidia kikamilifu uharibifu wa watu wengine. Hata hivyo, viwango vya malipo katika Latvia, Ukraine na Urusi ni vya chini sana, mara nyingi haitoshi kwa fidia kamili ya waathiriwa.

Mfumo wa bima ya “Green Card” barani Ulaya hutoa bima isiyo na kikomo ya majeraha ya kibinafsi nchini Ubelgiji, Ufaransa, Ayalandi, Luxemburg, Uingereza, Ufini na Norwe. Mahali pengine barani Ulaya, vikomo vya ufikiaji vinatofautiana haswa:

• Uswidi: Zaidi ya dola milioni 36
• Denmark: Zaidi ya dola milioni 10
• Uswizi: Takriban $2 milioni
• Uholanzi: $ 1 milioni
• Italia: $880,000
• Ujerumani: $580,000
• Uhispania: $113,000

Chanjo ya uharibifu wa mali barani Ulaya pia inatofautiana, huku Ubelgiji na Luxemburg zikitoa huduma isiyo na kikomo. Vikwazo vya nchi nyingine vya ugavi hutofautiana sana, kutoka dola milioni 36 za Uswidi hadi $32,000 za Uhispania. Mifano mashuhuri ni pamoja na Denmark na Uswizi (karibu $2 milioni), Austria ($900,000), Ufaransa ($511,000), Uingereza ($370,000), na Ujerumani ($231,000).

Kuamua Wajibu wa Dereva na Madai huko Uropa

Nchi nyingi za Ulaya, ikiwa ni pamoja na Ubelgiji, Ireland, Uingereza, Uhispania na Ufini, hazina sheria mahususi inayofafanua wajibu wa madereva; kesi hutegemea Kanuni ya Jinai na uthibitisho wa hatia. Kinyume chake, nchi kadhaa, kama vile Italia, Austria, Denmark, Ufaransa, Ugiriki, Norway na Uswidi, hutumia dhana ya kuwa na hatia au mfumo wa uwajibikaji wenye lengo, kurahisisha mchakato wa madai ya mwathiriwa.

Kotekote barani Ulaya, wahusika wengine waliojeruhiwa huwa na njia ya moja kwa moja dhidi ya bima ya dereva anayewajibika, isipokuwa Uingereza. Madereva lazima waripoti ajali mara moja kwa kampuni zao za bima:

• Italia: Ndani ya siku 3
• Ufaransa: Ndani ya siku 5
• Uhispania: Ndani ya siku 7
• Ubelgiji: Ndani ya siku 8

Bima za Ulaya kwa kawaida hutoa fidia au malipo ya muda ndani ya miezi mitatu ya ajali. Kwa mfano, mazoea ya Ubelgiji yanadhibitiwa na bima, wakati ratiba za Ufaransa zimeamriwa kisheria. Kwa ujumla, madai ya bima kote Ulaya yanatatuliwa haraka, na mengi yanatatuliwa ndani ya miezi miwili nchini Ujerumani na ndani ya miezi sita kwa 85% ya kesi.

Migogoro ya mahakama kuhusu madai ya bima barani Ulaya, hasa kuhusu uharibifu wa mali, ni nadra, huku kesi nyingi zikitatuliwa kwa amani.

Kuendesha Ughaibuni? Usisahau Kibali chako cha Kimataifa cha Kuendesha gari

Hakikisha kuwa uko tayari kuendesha gari nje ya nchi kwa usalama na kisheria kwa kupata Kibali cha Kimataifa cha Kuendesha gari (IDP). IDP husaidia kurahisisha ununuzi wa bima ya gari nje ya nchi na hutoa amani ya ziada ya akili wakati wa safari zako za kimataifa.

Asante kwa kusoma, na uwe salama barabarani popote safari yako itakupeleka!