Avtomobilsko zavarovanje v različnih državah

Avtomobilsko zavarovanje v različnih državah: izčrpen vodnik

Skoraj vse države po svetu zahtevajo, da vozniki pridobijo avtomobilsko zavarovanje. Po vsem svetu so vozniki navajeni, da imajo avtomobilsko zavarovanje, zaradi česar je tako nujno kot imeti vozniško dovoljenje ali redne preglede vozila.

Avtomobilsko zavarovanje krije škodo, ki jo povzroči povzročitelj prometne nesreče.

Avtomobilsko zavarovanje v Nemčiji

Nemški vozniki brez nesreč v zadnjih treh letih običajno plačajo približno 1000 evrov letno za avtomobilsko zavarovanje. Pri vozilih, ki se zaradi zaznane višje vrednosti in prestiža uvrščajo v razred golf, se premije občutno dvignejo in dosežejo približno 3.700 evrov na leto.

Avtomobilsko zavarovanje v Italiji

V Italiji lahko voznice prejmejo popust pri avtomobilskem zavarovanju, saj ženske statistično veljajo za varnejše voznice. Stroški premij v Italiji so odvisni tudi od vozniških izkušenj, razreda vozila in moči motorja – manj kot je izkušen voznik in močnejši kot je avto, višje so zavarovalne stopnje.

Avtomobilsko zavarovanje v Združenih državah

Zavarovanje odgovornosti do tretjih oseb je obvezno v 45 zveznih državah ZDA in stane med 500 in 1000 USD letno. V državah brez obveznega zavarovanja se posamezni predpisi zelo razlikujejo. Nekatere države zahtevajo dokazilo o zavarovanju pred registracijo vozila, druge pa šele po nesreči.

Ameriški ponudniki zavarovanj določijo lastne cene na podlagi zapletenih sistemov točkovanja, vključno z vrednostjo vozila in voznikovo preteklo zavarovalno zgodovino.

Tipični parametri kritja avtomobilskega zavarovanja v ZDA vključujejo:

• Najvišja odškodnina za telesno poškodbo na posameznika (od 10.000 $ do 50.000 $).
• Najvišje plačilo za vse žrtve nesreče (od 10.000 $ do 100.000 $).
• Najvišja odškodnina za premoženjsko škodo (od 5.000 $ do 25.000 $).

Avtomobilsko zavarovanje po vsej Evropi

Evropske države imajo različne predpise o avtomobilskem zavarovanju. Minimalno kritje v državah, kot so Poljska, Hrvaška in Slovenija, na splošno odraža realne stroške popravila in zdravljenja. Medtem imajo Slovaška, Češka in Madžarska obvezno neomejeno kritje, ki v celoti povrne škodo tretjim osebam. Vendar pa so omejitve kritja v Latviji, Ukrajini in Rusiji znatno nižje in pogosto ne zadostujejo za polno odškodnino žrtvam.

Sistem zavarovanja »zelene karte« v Evropi zagotavlja neomejeno kritje osebnih poškodb v Belgiji, Franciji, na Irskem, v Luksemburgu, Združenem kraljestvu, na Finskem in Norveškem. Drugod po Evropi se omejitve kritja precej razlikujejo:

• Švedska: več kot 36 milijonov dolarjev
• Danska: več kot 10 milijonov dolarjev
• Švica: približno 2 milijona dolarjev
• Nizozemska: 1 milijon dolarjev
• Italija: 880.000 dolarjev
• Nemčija: 580.000 dolarjev
• Španija: 113.000 dolarjev

Kritje premoženjske škode v Evropi se prav tako razlikuje, pri čemer Belgija in Luksemburg ponujata neomejeno kritje. Omejitve kritja drugih držav se zelo razlikujejo, od 36 milijonov dolarjev na Švedskem do 32.000 dolarjev v Španiji. Pomembni primeri vključujejo Dansko in Švico (približno 2 milijona dolarjev), Avstrijo (900.000 dolarjev), Francijo (511.000 dolarjev), Združeno kraljestvo (370.000 dolarjev) in Nemčijo (231.000 dolarjev).

Ugotavljanje voznikove odgovornosti in zahtevkov v Evropi

Številne evropske države, vključno z Belgijo, Irsko, Združenim kraljestvom, Španijo in Finsko, nimajo posebne zakonodaje, ki bi opredeljevala voznikovo odgovornost; primeri temeljijo na kazenskem zakoniku in dokazih o krivdi. Nasprotno pa številne države, kot so Italija, Avstrija, Danska, Francija, Grčija, Norveška in Švedska, uporabljajo sistem domneve krivde ali objektivne odgovornosti, kar poenostavlja proces žrtvinega zahtevka.

Po vsej Evropi imajo oškodovane tretje osebe običajno pravico neposredno proti zavarovalnici odgovornega voznika, razen v Veliki Britaniji. Vozniki morajo nesreče nemudoma prijaviti svojim zavarovalnicam:

• Italija: V 3 dneh
• Francija: V 5 dneh
• Španija: V 7 dneh
• Belgija: V 8 dneh

Evropske zavarovalnice običajno zagotovijo odškodnino ali začasno plačilo v treh mesecih po nesreči. Prakse v Belgiji na primer urejajo zavarovalnice, medtem ko so časovni okviri v Franciji predpisani z zakonom. Na splošno se zavarovalni zahtevki po Evropi poravnajo hitro, pri čemer jih je večina rešenih v dveh mesecih v Nemčiji in v šestih mesecih za 85 % primerov.

Sodni spori v zvezi z zavarovalniškimi zahtevki v Evropi, zlasti glede premoženjske škode, so redki, večina primerov se reši sporazumno.

Vožnja v tujino? Ne pozabite na mednarodno vozniško dovoljenje

Zagotovite, da ste pripravljeni na varno in zakonito vožnjo v tujini, tako da pridobite mednarodno vozniško dovoljenje (IDP). IDP pomaga poenostaviti nakupe avtomobilskega zavarovanja v tujini in zagotavlja dodatno brezskrbnost med vašimi mednarodnimi potovanji.

Hvala za branje in ostanite varni na cestah, kamor koli vas že zanese pot!