В марте 2018 года должна вступить в силу директива ЕС, получившая название eCall. Согласно новым правилам, каждый новый автомобиль, продаваемый в странах ЕС, должен быть оснащен технологией eCall.
Что такое eCall?
В соответствии с инициативой eCall, каждый автомобиль, продаваемый в Европейском Союзе, должен быть оснащен устройством, которое посылает автоматические оповещения о дорожных происшествиях на транспорте.
Оповещения eCall можно отправить вручную (водитель нажимает специальную кнопку в автомобиле) или автоматически (устройство самостоятельно отправит в экстренные службы свои координаты и вызовет дорожную полицию и скорую). Если устройство eCall активировано, оно передает сигнал о помощи в экстренные службы по общеевропейскому номеру 112. Устройство совершит голосовой вызов через микрофоны в салоне и отправит ваши точные координаты, чтобы аварийные службы могли быстро приехать на место происшествия, даже если поблизости нет никого, кто бы мог вызвать скорую.
По оценкам специалистов, данная технология позволит сократить время реагирования на чрезвычайные ситуации на 40% в городской местности и на 50% — в сельской. В результате количество ДТП со смертельным исходом может сократиться на 4%, а количество пострадавших с тяжелыми травмами на 6%.
Устройство eCall не имеет ничего общего с черным ящиком автомобиля, который фиксирует данные о всех передвижениях автомобиля. Устройства eCall записывают и передают информацию только тогда, когда водитель активирует их из машины или же при аварии. В этот момент устройство фиксирует минимальные данные. Например, тип вашего автомобиля, его местоположение и направление движения. Данные удаляются автоматически, когда они больше не нужны.
Установка устройств eCall, по оценкам специалистов, прибавит к стоимости автомобиля еще около £70, но в будущем, как ожидается, эта цифра снизится. Ожидается также, что эти расходы будут покрыты за счет автопроизводителей, а сервис станет для водителей бесплатным.
Когда система eCall станет обязательной?
Инициатива вступит в силу 31 марта 2018 года, а это означает, что все новые автомобили, проданные после принятия закона, должны быть оснащены технологией eCall.
Однако, похоже, что инфраструктура в Великобритании еще не готова к этому. И чем ближе срок исполнения инициативы, тем меньше прогресса. Население и вовсе имеет смутное представление о нововведениях.
И хотя некоторые высокотехнологичные автомобили уже оснащены eCall, на сегодняшний день эта система редко встречается в новых автомобилях. Система Vauxhall OnStar или служба Volvo On Call входят в стандартную комплектацию на некоторых моделях высокого класса, и являются дополнительной опцией на других. Однако многие ключевые автопроизводители до сих пор не предлагают своим клиентам данную функцию.
Помимо обеспечения готовности автомобилей к изменениям, колл-центры экстренных служб также должны убедиться, что могут обрабатывать звонки, поступающие через систему eCall. Комиссия ЕС установила крайний срок (1 октября) для колл-центров экстренных служб (также известных как PSAP, или пункты общественной безопасности), к которому необходимо внедрить инфраструктуру eCall на местах.
Но будет ли система действительно внедрена?
Но пока Великобритания отстает в реализации системы eCall, похоже, что инициатива ЕС будет не до конца осуществлена в марте. Конечно, Великобритания не намерена долго оставаться частью Европейского союза.
Несмотря на Brexit, Великобритания, похоже, все еще хочет внедрить eCall в соответствии с правилами Евросоюза, пока она все еще является его частью. Однако с тех пор, как в 2015 году Европейский парламент проголосовал за внедрение eCall, официальных сообщений на эту тему не поступало. Тогда министр транспорта Великобритании Клэр Перри заявила, что “не поддерживает данную меру”.
Но пока Великобритания входит в состав Евросоюза, она играет по его правилам, поэтому можем предположить, что реализация eCall будет происходить за кулисами — без привлечения общественности.
