Дороги Черногории, или что такое «полако»
Июнь 03, 2019

Дороги Черногории, или что такое «полако»

Автодорожная сеть Черногории уникальна – она почти вся состоит из горных серпантинов. Поскольку поездку по ним сопровождают потрясающие виды, любое автомобильное путешествие по Черногории становится незабываемым, полным фантастических впечатлений. Безумно красивые панорамы сопровождают водителя и пассажиров на протяжении всей поездки по стране. Но существуют и сложности. Остановимся на таких моментах подробнее и расскажем, почему осторожность и осмотрительность должны быть основными качествами водителя на черногорских трассах.

Особенности дорожной сети Черногории

Автострад международного уровня в Черногории нет. Тем не менее качество дорожного покрытия можно назвать хорошим. Власти этого балканского государства предпринимают много усилий, чтобы поддерживать дорожную сеть в отличном состоянии. Ведь смотреть на уникальные горные красоты этой страны лучше всего именно из окна автомобиля.

Сразу следует подчеркнуть: если кто-то боится водить машину на горных серпантинах, ему лучше воспользоваться общественным транспортом. Экскурсионных автобусов и маршруток в стране множество, водители прекрасно знают все сложности трасс и имеют большой опыт. Но и брать авто в аренду и попробовать свои силы в самостоятельном путешествии по черногорским трассам тоже можно. Главное – быть осторожным, соблюдать все правила и никуда не спешить. На дорогах в горах часто бывают оползни, в любой момент за очередным поворотом прямо на полотне может оказаться большой камень. Дополнительной трудностью для водителей являются горные тоннели. Въезжая с яркого солнца в полностью тёмный, неосвещённый тоннель, водитель не сразу адаптируется, «слепнет». Аналогичная ситуация и при выезде из тоннеля на яркое солнце. Черногорские тоннели бывают довольно извилистыми, поэтому водителям надо быть предельно собранными и внимательными, не выезжать на дорогу в состоянии усталости.

Практически все автострады Черногории бесплатны. Но за проезд в тоннеле Созина и паром в Бока-Которском заливе оплата взимается. Платным является также 13-километровый участок Требинье – Херцег-Нови.

Самой опасной трассой Черногории считается серпантин из горнолыжного курорта Колашин в столицу страны Подгорицу. Всего 70 километров, но как же тяжело они даются всем, кто едет по этому маршруту. Он весь уставлен портретами, крестами и памятными табличками людей, которые погибли на этой трассе, которая сама по себе очень красива – зелёные горы, серые отвесные скалы, многочисленные тоннели и мосты, голубая лента реки, вьющаяся где-то внизу.

Местные особенности вождения автомобиля

Черногорцы не слишком придерживаются правил дорожного движения. Множество автомобилей имеют небольшие повреждения бампера и массу царапин. Чуть задеть чужой бампер здесь не считается дорожно-транспортным происшествием. Поэтому при аренде авто не экономьте на полной страховке. Превышений скорости на черногорских дорогах практически не бывает. Да и невозможно разогнаться на горном серпантине – такие водители просто улетают с трассы в реку или врезаются в скалу. Но случается, что и во встречный транспорт. Поэтому если ваше путешествие по Черногории первое, постарайтесь исключить вождение в ночное время или в условиях ограниченной видимости – в дождь, снегопад, туман. Часто на трассу выходит скот, который выпасают местные жители, бывает и транспорт, стоящий у обочины (при том, что ширина некоторых горных серпантинов в Черногории составляет «полторы полосы»).

Местные стараются водить свои автомобили в темпе «полако» (крайне медленно и осторожно, неспешно), опираясь на пословицу «тише едешь – дальше будешь». Однако при этом редко включают поворотники, могут не пропускать пешехода, не обращают внимания на дорожную разметку – пересекается даже двойная сплошная. А уж выезд на встречную полосу у черногорцев вообще не считается нарушением. Кроме того, часто встречаются ситуации внезапной остановки автомобилей посреди трассы – это два знакомых или родственника, увидев друг друга, решили пообщаться. За такие моменты в Черногории даже не штрафуют.

А вот чего черногорцы практически не нарушают – это правила парковки. Дорожные службы мгновенно увозят авто нарушителя с места паркинга, и потом приходится немало повозиться, чтобы выкупить машину обратно. Это долго и дорого, поэтому народ предпочитает не тратить деньги там, где можно спокойно соблюдать правила.

За что водителей в Черногории наказывают

Нельзя пользоваться (и даже перевозить в запечатанной коробке) детекторы авторадаров, зато разрешают возить канистры с топливом. Нельзя передвигаться на авто, не пристегнувшись (водитель, которого увидели «без ремней», заплатит штраф 20 евро, а непристёгнутый пассажир, даже на заднем сиденье, – 15 евро). Полиция выписывает квитанции, но оплату не принимает. Предложение полицейскому «договориться» может закончиться заключением в тюрьму. Чаще всего автомобиль останавливают только для того, чтобы поздороваться, проверить документы и пожелать счастливого пути. Если водитель ведёт себя неадекватно, последует проверка на содержание в крови спиртного – более 0,3 промилле влечёт за собой штраф, и его размер тем больше, чем больше найдут алкоголя в крови (даже арест до 60 суток, если уровень составит более одного промилле).

Сотовым телефоном без освобождающей руки гарнитуры пользоваться запрещено (можно лишиться сразу до 150 евро). Обязательно использование фар ближнего света, причём в любое время суток и круглый год. Если в салоне дети, то до 12 лет они могут находиться исключительно на задних сиденьях, а до 5 лет – в детских автокреслах.

Осторожнее с тонировкой стёкол. Степень светопропускания лобового стекла должна составлять не менее 75%, а передних боковых стёкол – не менее 70%. Если автомобиль оборудован двумя зеркалами заднего вида, тонировка задних стёкол не регламентируется.

Конечно, при аварийной остановке нужно надевать светоотражающий жилет, выставлять знак аварийной остановки. Поэтому их надо обязательно иметь в салоне, как и аптечку первой помощи. Выйдя из авто без жилета, можно получить штраф до 50 евро. Если лампы в авто не ксеноновые и не неоновые, нужен комплект запасных ламп.

Использование зимних шин в Черногории является обязательным с 15 ноября до 31 марта для транспортных средств общей массой до 3.5 т только при наличии на дорогах сплошного слоя снега или льда. За несоблюдение данного правила предусмотрен штраф от 60 до 150 евро. В том случае, если на дороге имеется снег или лёд, то сумма штрафа возрастёт от 80 до 300 евро.

Цепи противоскольжения разрешается использовать только в том случае, если дорога полностью покрыта снегом или льдом. Запрещены шипованные шины.

Желаем вам хорошего отдыха в Черногории! Но помните, что отсутствие международного водительского удостоверения обойдётся вам в штраф размером от 30 до 80 евро. Вы не готовы к таким тратам? Приглашаем быстро и легко оформить международное водительское удостоверение на нашем сайте. Это не займёт у вас много времени и усилий, зато данный документ пригодится не только в Черногории.

Пожалуйста, введите Ваш email в поле ниже и нажмите "Подписаться"
Подпишитесь и получите наиболее полные инструкции о приобретении и использовании Международных Водительских Прав, а также советы для водителей при нахождении зарубежом