Болгария – страна, где есть что посмотреть. Особенно если есть возможность путешествовать по болгарским дорогам на колёсах. Давайте разберёмся, когда и как это лучше делать, как избежать возможных неприятных моментов и получить максимальное удовольствие от автопутешествия в Болгарии.
Состояние болгарских дорог
Первое, о чём задумывается желающий пересечь страну на колёсах, – это качество дорожного полотна. Покрытие на дорогах Болгарии разное: есть отличные шоссе и автострады, и одновременно существуют дороги, где асфальт не обновлялся со времён социализма. Естественно, это сказывается на возможности путешествовать без проблем. Однако некоторым даже нравится, поскольку вносит в обычный автотуризм некий элемент экстрима.
Городские дороги в Болгарии однозначно лучше, чем сельские. Тем не менее проехать можно и в сельской местности. Главное, что необходимо помнить – номер, по которому вызывается техническая поддержка. Ям и впадин на дорожном покрытии болгарских дорог предостаточно везде. Поэтому любителям езды с ветерком по болгарским трассам приходится несладко – разогнаться не получается, даже если очень этого хочется, именно из-за низкого качества дорожного полотна.
Платить или не платить
Оказывается, просто так по болгарским дорогам ездить нельзя – большинство из них платные. Но если человек не выезжает за пределы своего населённого пункта, то можно и не платить. Фактически, оплата проезда по междугородным автотрассам является своеобразным болгарским дорожным налогом. А воплощается этот налог в так называемой виньетке (или виньетке, как говорят в Болгарии). Виньетка – это такая наклейка на лобовое стекло автомашины. Она означает разрешение на проезд. Некоторые месяцами ездят без таких наклеек, и ничего. Другие «попадаются» в первую же поездку. Увы, гарантировать, что проверок наличия виньетки на болгарских дорогах удастся избежать, не может никто.
Виньетка состоит из двух частей: одну наклеивают на лобовое стекло, другую вместе с чеком бережно хранят с остальными документами на автомобиль. Виньетка требуется для проезда по общереспубликанским трассам. Маленькую местную дорогу можно проезжать и без неё. Цвет виньетки означает вид авто и срок действия. Например, грузовые виньетки действуют ровно сутки.
Приобрести виньетку можно в любом киоске, сетевом маркете, приграничном КПП, на автозаправке, почте и т.д. При её покупке следует сообщать номер автомобиля (чтобы предупредить воровство). Можно покупать виньетку на неделю, месяц, три месяца, год. Её действие начинается с момента покупки. Средняя стоимость виньетки на год составляет около ста левов.
Дорожная полиция Болгарии
Автомобильная инспекция Болгарии называется КАТ. Катовцы могут проверять документы у водителей, выписывать штрафы. А ещё они любят устраивать на автотрассах засады. Водитель, который едет с превышением скорости, попадается катовцам «тёпленьким». Бывает так, что болгарские и румынские автоинспектора объединяются и работают в совместном патруле. Надо постараться не нарушать болгарские правила дорожного движения, и встречи с КАТ будут минимизированы. Между прочим, у болгарских водителей очень сильно развито чувство солидарности: они всегда предупреждают о катовских засадах всех встречных водителей (морганием фар). КАТ любит проверять содержание алкоголя в крови водителя (допускается не более 0,49 промилле).
Катовцы штрафуют тех, кто не пропускает пешеходов на «зебре» или едет на запрещающий сигнал светофора, сразу на 50 левов. Также нарушением будет использование клаксона «просто так» (10 левов). А ещё 150 левов придётся отдать за не выключенный мотор (автомобиль не должен стоять с работающим двигателем). Это существенное нарушение экологических норм, принятых в болгарском обществе.
Если вас остановят сотрудники КАТ, покажите им:
1) свой паспорт;
2) технический паспорт автомобиля;
3) страховку («зелёную карту»);
4) водительское удостоверение;
5) виньетку.
Если из данного перечня будет отсутствовать хотя бы один документ, вам придётся расстаться с суммой от 50 до 200 левов.
Правила дорожного движения в Болгарии
Так принято, что болгарскому закону всё равно, кто был за рулём и нарушал ПДД. Штраф выписывается всегда на имя владельца автомобиля (даже если он не имеет водительского удостоверения). Следовательно, давать своё авто посторонним лицам в Болгарии категорически нельзя.
Скоростной режим не имеет особых отличий от общеевропейских требований – в пределах населённых пунктов не более 50 км/ч, за городом – до 140 км/ч.
Болгары считают, что пристёгиваться в автомобиле необходимо всегда и всем, вне зависимости от того, водитель ты или пассажир, сидишь сзади или впереди. А также следует всегда ездить с включёнными фарами ближнего света. Ну и, разумеется, приоритет у пешеходов – пропускать их нужно обязательно, при этом желательно устанавливать и зрительный контакт.
Запрещено использование антирадаров (как и перевозка). Даже если они лежат в заводской упаковке в багажнике.
Парковаться можно везде, где не запрещено, а также в выходные. Но если день обычный, будничный, то за парковку придётся платить. Искать, как и куда внести оплату, нет необходимости – к вам подойдут сотрудники в оранжевых жилетах, которых на каждой парковке имеете предостаточно. Стандартная оплата стоянки авто – 1-2 лева в час.
Стиль вождения болгарских автомобилистов
Сказать, что все водители в Болгарии законопослушные и строго соблюдают ПДД, нельзя. Однако в целом у них нет агрессивной манеры езды. К сожалению, алкоголь за рулём употребляют многие (как и забывают пристёгиваться ремнями безопасности). Также встречаются водители, разговаривающие по мобильному телефону без соответствующей гарнитуры. Но в Болгарии это запрещено.
Нужно учитывать, что в силу географического расположения по болгарским дорогам часто передвигаются румынские и турецкие автомобилисты. Именно у них чаще всего фиксируются разного рода нарушения. Они могут пойти на обгон в непредназначенном для этого маневра месте, превысить скоростной режим, не пропустить пешехода. Не стоит им уподобляться, ведь штраф будете платить вы и за нарушение ПДД, допущенное вами.
Как любоваться болгарскими достопримечательностями
Во-первых, нельзя ездить по болгарским дорогам в ночное время суток. Местные жители просто обожают в темноте передвигаться с выключенными фарами. Дороги же, как правило, не освещаются. Не огораживаются и места ремонтных работ.
Во-вторых, лучше воздержаться от поездок по Болгарии в зимнее время года. Потому что трассы, как правило, оледеневают, и без цепей противоскольжения езда по ним становится опасной. На шипованных шинах ездить нельзя.
В-третьих, на второстепенных болгарских дорогах, особенно в сельской местности, сплошь и рядом передвигаются гужевые повозки, запряженные осликами. Последние имеют обыкновение неспешно ходить по самому центру узкого дорожного полотна, и уступать дорогу автомобилям не приучены.
В-четвёртых, в Болгарии много дорог узких и извилистых, можно легко заблудиться. Следовательно, необходим навигатор или хотя бы карта.
Куда заехать
В Болгарии масса достопримечательностей, которые обязательно стоит посмотреть. Причём сделать это на машине будет быстрее и удобнее. Недостатка в мотелях и кемпингах в стране нет, они все доступны по стоимости (ночь – от 10 до 25 левов с человека).
Маршрут лучше составить так, чтобы посетить и черноморское побережье, в том числе район знаменитых Золотых песков, и поездить внутри страны.
К посещению желательны:
- Несебр – это древний город и один из главных морских курортов на болгарском побережье и на Чёрном море. Город часто называют Жемчужиной Чёрного моря и Болгарским Дубровником.
- Созополь вместе с Несебром является одним из древних болгарских городов. В прошлом город был греческой колонией под названием Аполлония. Созополь разделён на старую и новую части. В старой части города очень много рыбацких домов, построенных в XIX в., а также средневековых монастырей.
- Город Банско и Национальный парк Пирин с живописными пейзажами озер и сосновых лесов. В деревне Баня, расположенной в 5 км от Банско, находится 27 минеральных источников.
- Пловдив – второй по величине город в Болгарии, в котором находится более 200 достопримечательностей, 30 из которых являются национальным достоянием. В Пловдиве понравится любителям истории, ведь здесь сохранились руины двух древних театров, средневековых стен и башен, термы времен Османской империи. Город является крупным культурным центром: здесь часто проводятся музыкальные и театральные фестивали.
- Велико Тырново, знаменитое своими домиками, построенными один над другим, чем очень сильно напоминает Италию; крепость Царевец – средневековое укрепление, расположенное на холме.
- София – столица Болгарии. Среди наиболее знаменитых достопримечательностей столицы можно выделить собор Александра Невского, Боянскую церковь, Национальный археологический музей, Мечеть Баня Баши.
- Варна – важный культурный центр Болгарии, крупнейший морской курорт. Любители истории могут посетить здесь Варненский археологический музей и Этнографический музей.
- Шипка – это мемориал в память павших за освобождение Болгарии во время обороны перевала Шипка в русско-турецкой войне 1877-78 гг.
- Рильский монастырь – крупнейший и самый знаменитый православный монастырь в Болгарии, расположенный в горном массиве Рила. Монастырь был основан в Х в. и считается одним из важнейших культурных, исторических, и архитектурных памятников в Болгарии.
- Долина роз – самая знаменитая долина в Болгарии, находящаяся рядом с городом Казанлык. Здесь также расположен музей розы, в котором рассказывается история производства розового масла с древних времён и до наших дней. Розовое масло из Болгарии по праву считается одним из лучших в мире.
Итак, болгарские красоты и достопримечательности замечательно смотрятся из окна автомобиля. Но не забудьте водительские права. Лучше, если последние будут соответствовать международному образцу. Оформить такое водительское удостоверение совсем несложно – это делается прямо на нашем сайте.
