Автопутешествие в горы
Октябрь 02, 2017

Автопутешествие в горы

Автомобильная поездка в горы – удивительное и запоминающееся приключение, особенно если помнить о некоторых секретах. С ними вы и познакомитесь в этой статье.

Автомобиль в горах

Поездка в горы отличается особой прелестью. Возможность любоваться горными вершинами, переезжая с места на место, ограничена наличием автотрасс, если автомобиль не относится к кроссоверам, и практически ничем не ограничена, если машина является внедорожником. Однако и здесь есть «потолок» высотой примерно 2500 м над уровнем моря, а также ограничивают передвижение крутые склоны. То есть по относительно пологому подъёму можно, конечно, подняться на довольно большую высоту, и даже заехать на восточную вершину Эльбруса, как это в 1997 г. сделала команда россиянина Александра Абрамова на прославленном Land Rover Defender-90.

Однако речь идёт не об экстремальных автопутешествиях в горы, а обычных поездках на несколько дней на обычных машинах. Автомобиль способен довезти до определённого места, где есть подходящие условия: стоянка, место для кемпинга, источники воды. Далее турист волен поставить палатку и совершать одно-, двухдневные вылазки по живописным окрестностям, встречать рассветы и провожать закаты, собирать на склонах в лесу грибы и ягоды. Затем можно либо вернуться домой, либо перебраться на авто в другое не менее живописное место. Если это горнолыжные ущелья, то есть возможность подниматься по канатно-кресельной дороге непосредственно к ледникам.

Что брать собой в путешествие на машине в горы

В зависимости от времени года, в которое совершается поездка на автомобиле в горные районы, набор необходимых вещей будет иметь определённую специфику.

Весенне-летний период предполагает, что автотуристу понадобится следующее:

– палатка на то количество человек, которое отправляется в дорогу;

– запас продуктов и воды;

– рюкзаки объёмом 30-40 литров;

– перчатки, насос, аварийный знак;

– спальные мешки и карематы на каждого (а также подушку и одеяло);

– гаджеты как средства связи, запасные аккумуляторы и зарядные устройства;

– фото- и видеоаппаратура, если поездка организуется как фототур;

– средства от насекомых;

– соответствующая экипировка, в том числе и термобельё – высоко в горах даже летом может быть очень холодно, особенно ночами.

В осенне-зимний период дополнительно к перечисленному понадобится:

– автомобильные цепи противоскольжения;

– сапёрные лопатки;

– запас топлива;

– приспособления для обогрева (химические грелки);

– лекарственные препараты, позволяющие справляться с обморожениями, простудными заболеваниями и высокой температурой – хотя их, как и перевязочные и обеззараживающие средства, следует брать в любое путешествие.

Организация питания в автомобиле требует наличия пластиковой посуды (чашки-кружки, ложки, вилки и ножи – желательно складные, глубокие тарелки), полотенца, бумажных и влажных салфеток, термоса, мультитопливной горелки, подноса и разделочной доски. Автохолодильник, работающий от прикуривателя, следует брать по возможности.

Полотенца лучше брать туристические (махровые не будут успевать просохнуть). Сменное бельё, носки обязательны. Мыло, зубную пасту, шампунь, расчёску, уходовую и декоративную косметику каждый из участников автопутешествия собирает в индивидуальную дорожную косметичку.

Секреты вождения в горах

Стоит ли говорить, что неопытному водителю не стоит испытывать себя и пассажиров на горном серпантине? Последний может быть и на подъёме, и на спуске. Вождение на каждом из таких участков требует определённого искусства, особенно если учесть, что горные дороги, как правило, узкие, пыльные и разбитые.

Горы – это трудный рельеф, и испытания ждут как водителя, так и автомобиль. Действие тормозов в горах нередко переоценивается; на длинных уклонах целесообразнее тормозить с помощью двигателя. Подъём в горах желательно делать на низшей передаче, и на низкой скорости. Высокая скорость приводит к перегреву двигателя. Если водитель заметил, что двигатель перегревается, следует снизить обороты до минимальных и продолжать движение, так как при нём двигатель остывает быстрее, чем в состоянии покоя. Водитель при езде в горах должен безукоризненно владеть переключением передач и одновременным прибавлением газа. Всегда нужно помнить: даже незначительная ошибка в горах может оказаться роковой. Любоваться красотами вершин и горных склонов можно только на остановках, но никак не при движении. Полная сосредоточенность на вождении и ни малейшего повода к отвлечению должны стать правилами автопутешествия в горах. Очень важно верить в себя, но не переоценивать свои силы.

Благодарим за то, что ознакомились с данной статьёй, и надеемся, что сведения, которые вы почерпнули, будут полезными. Не забывайте о международном водительском удостоверении – оно пригодится в горах за границей.

btn-RU.png

Пожалуйста, введите Ваш email в поле ниже и нажмите "Подписаться"
Подпишитесь и получите наиболее полные инструкции о приобретении и использовании Международных Водительских Прав, а также советы для водителей при нахождении зарубежом