په Chery Tiggo 8 او غوره پلورل شوي Skoda Kodiaq کې اووه سیټونه نیول

آیا تاسو د دریمې قطار سیټونو سره د کورنۍ لپاره پراخه کراس اوور ته اړتیا لرئ؟ Chery Tiggo 8 او Skoda Kodiaq د منځني اندازې SUV برخه کې دوه مشهور انتخابونه دي. پدې تفصیلي پرتله کولو کې، موږ دواړه موټرې ازمویو ترڅو تاسو سره مرسته وکړو چې پریکړه وکړئ کوم یو ستاسو د کور مخې ته ځای ترلاسه کوي.

Chery Tiggo 8: ترتیب او د تجهیزاتو انتخابونه

د خپل چک سیالي څخه برعکس، Chery Tiggo 8 په پیل کې شیان ساده ساتي. پیرودونکي به دلته پراخه ترتیب ونه موندي. پرځای یې، چینایي کراس اوور یوه ساده طریقه وړاندې کوي:

• انجن: یو واحد 170 اسپ ځواک ټوربو چارج شوی انجن
• ګیربکس: CVT (په دوامداره توګه متغیر لیږد)
• د چلولو سیسټم: یوازې مخکینۍ څرخ چلونه
• د تجهیزاتو کچه: Prestige پیکج د ټولو شته اختیارونو سره
• دریمه قطار سیټونه: معیاري
• تخصیص: یوازې د بدن رنګ انتخاب

د Tiggo کورنۍ ترټولو لوی غړی 4.7 متره اوږدوالی لري او د کیفیت لرونکي جوړښت سره ښه تناسب لري.

Skoda Kodiaq: ډیر انتخابونه، ډیرې پیچلتیاوې

Kodiaq برعکس لار غوره کوي د پراخ ترتیب سره چې ډیری انجنونه، ګیربکسونه، او د تجهیزاتو کچې وړاندې کوي. د دې پرتله کولو لپاره، موږ دوه نسخې ازمویلې:

• Hockey Edition: د پنځو سیټونو ماډل د 17 انچه څرخونو او لاسي سیټ تنظیم سره
• Style نسخه: د اووه سیټونو ترتیب د بریښنایی سیټونو سره د بار او مسافرینو ارزونې لپاره

دننی ډیزاین او ارګونومیکس

د Chery Tiggo 8 کابین

Tiggo 8 ته ننوځئ او تاسو به په مصنوعي څرمن کې پیچل شوی یو پراخ دننی حصه ومومئ. درانه دروازې بشپړ ډول سیل پوښي، چې یو لوړ احساس ورکوي. د پام وړ ځانګړتیاوې شاملې دي:

• د سټیرینګ کالم د لاسرسي تنظیم (د ورته پلیټفارم موټرو کې ځانګړی)
• د ملاتړ سیټ د ښکته ملا لپاره غوره پروفایل سره
• د ښه لید لپاره پراخ عکس ورکوونکي

په هرصورت، دننی حصه ځینې نیمګړتیاوې لري:

• فزیکي تڼۍ لږې او کوچنۍ دي
• د هوا او آډیو لپاره ټچ کنټرولونه دقیق نښه کولو ته اړتیا لري
• د سمارټ فون ساتلو محدود اختیارونه
• نرم سیټ تکیې د ښونځۍ لپاره کافي ملاتړ نه ورکوي

د Skoda Kodiaq کابین

د Kodiaq دننی حصه فعالیت او چلوونکي محوره ارګونومیکس ته لومړیتوب ورکوي. اصلي ګټې شاملې دي:

• نږدې مثالي د ناستې موقعیت
• ډیرې فزیکي تڼۍ، هره یوه په منطقي ځای کې
• د هوا، میډیا، او د چلولو حالت ساده کنټرولونه

اصلي جوړجاړی لید ته اړه لري. لنډ عکس ورکوونکي ډیزاین او ضخیم A ستنې ړندې ساحې جوړوي چې د مانور کولو پر مهال اضافي پاملرنې ته اړتیا لري.

د دویمې قطار راحتي او ځای

دواړه کراس اوورونه د دویمې قطار لپاره پراخ ځای وړاندې کوي د ګوډو او سر لپاره کافي ځای سره. په هرصورت، لږ توپیرونه ښکاري:

• Chery Tiggo 8: لږ څه ډیر ټول ځای
• Skoda Kodiaq: غوره سیټ پروفایل او د پښو لپاره ډیر ځای؛ د خوب مسافرینو ملاتړ لپاره اختیاري فولډینګ سر تکیې “ګونې”

دریمه قطار سیټونه: مارکیټینګ هایپ در مقابل واقعیت

دواړه موټرې د 2+3+2 سیټونو ترتیب وړاندې کوي، مګر هیڅ یو په دریمه قطار کې لویان ځای په ځای کولو کې ښه نه دی. دلته ریښتیا حقیقت دی:

د Skoda Kodiaq دریمه قطار

• د اختیار په توګه شتون لري (د Family II پیکج کې شامل دی د USB پورټونو، ټری میزونو، او درې زون هوا کنټرول سره)
• شاوخوا 180 سانتي متره قد لرونکي لویان په ناراحتۍ سره ځای پر ځای کیږي
• دویمه قطار مخکې کولو ته اړتیا لري، چې د شا مسافرینو سرونه چت ته ټکر کوي

د Chery Tiggo 8 دریمه قطار

• په Prestige تجهیزاتو کې معیاري تجهیزات
• د لویو بهرنیو ابعادو له امله لږ ډیر ځای
• لاهم د لویانو لپاره تنګ؛ د چت فاصله حتی له Kodiaq څخه تنګه ده

مهم خوندیتوب ملاحظه: په پنځه متره لاندې کراس اوورونو کې، د 2+3+2 ترتیب تر ډیره حده یوه مارکیټینګ ځانګړتیا ده. شا شیشه د دریمې قطار سر تکیو ته خطرناکه نږدې ناسته ده، چې د شا له خوا ټکر خوندیتوب په اړه جدي اندیښنې راپورته کوي — په ځانګړې توګه د ماشومانو لپاره.

د پاورټرین فعالیت پرتله کول

Chery Tiggo 8: 2.0L Turbo د CVT سره

• د ځواک تولید: 170 اسپ ځواک
• اعظمي ټورک: 250 نیوټن متر (د Skoda 1.4 TSI څخه 500 rpm وروسته راځي)
• کرکټر: له 2,000 rpm لاندې سست ځواب؛ نرم شوي تروتل عکس العملونه
• د CVT چلند: په متوسط سرعت کې خطي ځواک تحویلي؛ یوازې په لاسي حالت کې سمول شوي ګیر ګامونه
• سپورت حالت: نرم ځوابونه ساتي، چې د ورځني چلولو لپاره کارول کیدی شي

Skoda Kodiaq: 1.4L TSI د DSG سره

• د ځواک تولید: 150 اسپ ځواک
• اعظمي ټورک: 250 نیوټن متر
• ګیربکس: شپږ سرعته DQ250 دوه کلچ د لوند کلچونو سره
• کرکټر: د کاغذ په مخ درنه Tiggo 8 څخه ګړندی احساس کوي
• ستونزې: کله ناکله له Reverse څخه Drive ته د لیږد پر مهال ټکرونه؛ د تیز ډاون شفټ پر مهال یو څه ځنډ

سره له دې چې 20 اسپ ځواک نیمګړتیا لري، Kodiaq په ریښتیني نړۍ چلولو کې ډیر ځوابویونکی احساس کوي. په هرصورت، چلوونکي ممکن د لویې لارې د اوورټیک مانورونو پر مهال ډیر ځواک وغواړي.

د سفر کیفیت او هینډلینګ

د Chery Tiggo 8 د چلولو دینامیکونه

ځواکونه:

• عالي مستقیم خط ثبات؛ د اسفالت خندقونه له پامه غورځوي
• د سمت بدلولو پر مهال کنټرول شوی بدن رول
• په حد کې دوامداره، وړاندوینه کیدونکی چلند
• سره له سخت ټیونینګ انرژي جذبوونکي سسپنشن

ضعفونه:

• ډیر ویسکوز سټیرینګ احساس فیډبیک نه لري
• له کندو او پراخولو بندونو څخه تیزې ضربې په سختۍ سره مسافرینو ته انتقالیږي
• شا مسافرین د سخت ملټي لینک سسپنشن څخه ترټولو ډیر رنځ وړي

د Skoda Kodiaq د چلولو دینامیکونه

ځواکونه:

• اکادمیکي سم هینډلینګ ځوابونه
• دقیق سټیرینګ د سم ننوتلو سره
• په نسبتا هوارو سړکونو کې ښه ثبات

ضعفونه:

• تنګ پیډل واټن (پښه په اسانۍ سره د ګاز او بریک ترمنځ نیول کیدی شي)
• په لویو کندو باندې سفر د پام وړ خرابیږي
• شاسي لږ نرم احساس کوي؛ د غیر سسپنډ شوي ډله ارتعاشات محسوسیږي
• په تیز کارنرینګ کې ناڅاپه انډرسټیر کولی شي چلوونکي حیران کړي

د بازار فعالیت او د ارزښت وړاندیز

Skoda Kodiaq پخپل برخه باندې تسلط لري، د D+ کراس اوورونو ترمنځ لومړی ځای ترلاسه کړی او د Mitsubishi Outlander او Nissan X-Trail په څیر سیالانو ته یې مخه کړې. د دې بریالیتوب تر شا اصلي عوامل:

• تیر کال له 25,000 څخه ډیر یونټونه پلورل شوي
• د تیرې مودې په پرتله 54% پلور وده
• ځایي تولید چې سیالیز قیمت ورکوي
• د انجنونو، ګیربکسونو، او اختیارونو پراخه لړۍ

Chery Tiggo 8 د بودجې لرونکو کورنیو لپاره سیالیز قیمت وړاندې کوي. جوړونکي همدارنګه د ساده شوي ترتیباتو پلانونه په ګوته کړي، چې ممکن د دریمې قطار سیټونه د هغو پیرودونکو لپاره لرې کړي چې ورته اړتیا نه لري.

وروستی حکم: Chery Tiggo 8 در مقابل Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq غوره کړئ که تاسو لومړیتوب ورکوئ:

• ځوابویونکي پاورټرین فعالیت
• دقیق، باور ورکوونکی هینډلینګ
• پراخ تخصیص اختیارونه
• ثابت شوی اعتبار او د بیا پلور ارزښت
• غوره دننی ارګونومیکس

Chery Tiggo 8 غوره کړئ که تاسو لومړیتوب ورکوئ:

• ټیټ پیرود قیمت
• د هینډلینګ په حد کې وړاندوینه کیدونکی چلند
• ساده پیرود پروسه د بشپړ بار شوي معیاري تجهیزاتو سره
• لږ ډیر دننی ځای
• غوره مستقیم خط ثبات

هیڅ موټر بشپړه نه ده. Kodiaq په ورځني چلولو کې ښه دی مګر د سفر راحتۍ ته اړتیا لري چې ښه شي. Tiggo 8، که څه هم د Skoda دینامیکونو یا پالش سره سمون نه خوري، کلک ارزښت او صادق، وړاندوینه کیدونکی فعالیت وړاندې کوي. د هغو کورنیو لپاره چې بودجه لري او کولی شي ځینې جوړجاړي له پامه وغورځوي، چینایي نوی راغلی د تاسیس شوي چک غوره توب ته یو قانع کوونکی بدیل وړاندې کوي.

دا یوه ژباړه ده. تاسو کولی شئ اصلي دلته ولولئ: https://www.drive.ru/test-drive/chery/skoda/5e9ef34cec05c4c27800001c.html