د ساب موټرونه (Saab Automobile AB) د ۷۵ کلونو لپاره، له ۱۹۳۷ څخه تر ۲۰۱۲ پورې تولید شوي. د سویډني موټر جوړونکي ماډل لړۍ په مختلفو طبقو کې سیډانونه، واګنونه، او کراس اوورونه لري. سره له دې چې په ۲۰۱۱ کې افلاس اعلان کړ، د ساب موټرونو په موټرو تاریخ کې نه هیریدونکی نښه پریښوده او لا هم په ټوله نړۍ کې په سړکونو کې لیدل کیږي. دا جامع لارښود د دې مشهور سویډني نښان ګټې، زیانونه، او په زړه پورې تاریخ څیړي.
د ساب نښان ترشا تاریخ: له الوتکو څخه موټرو ته
د ساب نښان د جنکرز جو-۸۶، دوه انجنه بمبار الوتکې، بشپړه مخ انځور لري، چې د نښان د هوايي میراث نښه ده. د Svenska Aeroplan Aktiebolaget نوم ژباړه “د سویډن هوايي شرکت محدود” ته کیږي.
په ۱۹۳۷ کې په ټرولهټان، سویډن کې تاسیس شوی (چې معنی یې “د ټرول ټوپۍ” ده)، ساب په لومړي سر کې نظامي الوتکې تولیدولې. د شرکت لومړنۍ پرمختګونه کې د ساب B-3 ستراتیژیک بمبار، د آلماني جنکرز جو-۸۶ جواز لرونکی نسخه شامله وه.
له الوتکو څخه موټرو تولید ته د ساب لیږد
کله چې په ۱۹۴۵ کې دویمه نړیواله جګړه پای ته ورسیده، ساب ته اړتیا وه چې د نظامي الوتکو تولید څخه بل لوري ته ولاړ شي. د لوړ تخنیکي پوتانسیال او مخکښ فکر مشرتابه سره، مدیرانو راګنار ورګرن او سوین اوټربیک پریکړه وکړه چې موټرو بازار ته ننوځي.
پداسې حال کې چې سویډن دمخه ولوو درلوده چې موټرونه تولیدول، دا موټرونه ګران او د ډیرو پیرودونکو لپاره د لاسرسي وړ نه وو. ساب یوه فرصت ولیده چې د “خلکو موټر” جوړ کړي چې کولی شي د بازار پراخه غوښتنې پوره کړي.
ساب ۹۲: انقلابي انجینري او نوی ډیزاین
انجینر ګنار لجنګسټروم د ساب-۹۲ پروژې مشري وکړه سره له دې چې د موټرو صنعت کې هیڅ پخوانۍ تجربه نه درلوده. د هغه ۱۵ غړي ټیم کې یوازې درې انجینران د چلونکي جواز درلود. پروټوټایپ په لومړي سر کې په بشپړه توګه له لرګیو څخه جوړ شوی و مخکې له دې چې د فولادو بدن په لاسي ډول تولید شي.
د ساب ۹۲ کلیدي ځانګړتیاوې:
- د مخکینۍ څرخو چلولو سیسټم
- د پینین-او-ریک سټیرینګ میکانیزم
- د ښه اداره کولو لپاره خپلواک ساسپنشن
- د بند شوي څرخو آرچونو سره خورا ایروډاینامیک بدن
- د ۰.۳۲ تر حیرانه کوونکي ډریګ کوافیشنټ (د عصري موټرونو سره پرتله کیدونکی)
- د ۸۰۰ سي سي بې ځایه کیدو سره دوه سلنډر، دوه سټروک انجن
- د ترمو-سایفن یخولو سیسټم سره ۲۵ اسونه ځواک تولید
- د نه همغږ شوي لومړني ګیر سره درې سرعته لاسي لیږد
د فعالیت مشخصات:
- د ۰-۶۰ میله په ساعت کې ګړندیتوب: نږدې ۳۰ ثانیې
- لوړه سرعت: ۱۰۵ کیلومتره په ساعت کې (۶۵ میله په ساعت کې)
- د تولید دوره: ۱۹۴۹-۱۹۵۵
- تولید شوي واحدونه: نږدې ۲۰,۰۰۰ موټرونه
د موټر ځانګړې شنه رنګ د شرکت په ګودامونو کې د اضافي الوتکې رنګ څخه راغلې. لجنګسټروم د غیر معمولي ایروډاینامیک ډیزاین دفاع وکړه، ویلي یې: “که داسې ډیزاین د مالک ته اجازه ورکړي چې په کال کې ۱۰۰ لیټره تیل خوندي کړي، زه پروا نه لرم چې موټر د چنګاښ سره پرتله کیږي!”
د ساب نښان او لوګو ډیزاین پرمختګ
په ۱۹۶۸ کې د ساب په نښان کې تاج لرونکی ګریفین څرګند شو، چې د نښان په لید کې مهمه پرمختګ نښه کوي. د ۱۹۸۰ لسیزې پورې، ساب خپله لړۍ د بریالي ۹۳ او ۹۶ ماډلونو سره پراخه کړې وه. د ساب ۹۵ واګن معرفي کول د پیرودونکو پاملرنه نوره جلب کړه او د محصول لړۍ یې متنوع کړه.
په ۱۹۷۶ کې، ساب د ټربوچارجر ټیکنالوژۍ مخکښ شو، د انجن ظرفیت او فعالیت یې زیات کړ پرته له دې چې د انجن بې ځایه کیدل د پام وړ پراخه کړي.
مشهور ساب ماډلونه چې د موټرو تاریخ یې جوړ کړ
ساب ۹۳: لومړنی ماډل چې بهرنیو بازارونو ته ورسید، د سونیټ سپورټس موټر لپاره د بنسټ په توګه کار کاوه – یو نوی روډسټر چې د پلاستیکي بدن او ځواکمن موټر سره.
ساب ۹۶: افسانوي ګڼل کیږي، دا ماډل د دوو لسیزو لپاره مشهور پاتې شو او د پام وړ عاید یې تولید کړ. له ۵۰۰,۰۰۰ څخه ډیر واحدونه پلورل شوي، ساب د جدي موټر جوړونکي په توګه تاسیس کړ.
ساب ۹۹: د سوداګرۍ طبقې برخې کې مخکښ، دا قوي او خوندي موټر د خپلو نوښتګر امنیتي ځانګړتیاوو او د جوړولو کیفیت لپاره د معتبرو موټرو خپرونو څخه ستاینه ترلاسه کړه.
ساب ۹۰۰: د ساب د جنرال موټرز سره د شراکت په جریان کې جوړ شوی، دا ماډل د خپل وخت تر ټولو خوندي موټر په توګه وپیژندل شو، د موټرو امنیت لپاره نوي معیارونه یې جوړ کړل.
ساب ۹۰۰۰: د سویډني اجرایوي موټر غوره والی
ساب ۹۰۰۰ د سویډني موټر جوړونکي لومړنۍ ننوتل د اجرایوي موټر برخې ته (اروپایی “E” برخه) استازیتوب کاوه. د فیات موبایل سره په همکارۍ کې پراختیا موندلی، ماډل په دوه بدن سټایلونو کې شتون درلود: لیفټ بیک او سیډان.
د ساب ۹۰۰۰ تولید وخت جدول:
- رسمي وړاندیز: می ۱۹۸۴
- د پنځو دروازو لیفټ بیک تولید: ۱۹۸۵
- د سیډان ډول معرفي: ۱۹۸۷
- تولید پای ته ورسید: د ۱۹۹۸ پسرلی
- د تولید د دورې په اوږدو کې دوامداره عصري کول
په ۱۹۸۹ کې، امریکایی پیژندنه راغله کله چې ساب ۹۰۰۰ په امریکا کې غوره لوی موټر وګرځید، د کیفیت او نوښت لپاره د نښان شهرت یې ټینګ کړ.
د ساب ۹۰۰۰ ډیزاین او ځانګړتیاوې
سره له دې چې د عصري موټرونو په پرتله د عمر له مخې، ساب ۹۰۰۰ د پام وړ تناسب او نه ختمیدونکی ډیزاین ساتي. بهرنۍ برخه پرته له اضافي سټایل چالونو پاک لینونه لري، په شمول د ښه تناسب څرخو آرچونه، فلټ اړخونه پینلونه، پاک شوي بمپرونه، او مناسب اندازې رڼا عناصر.
داخلي مهم نکتې:
- کلاسیک څلور سپوک سټیرینګ ویل
- روښانه، اسانه د لوستلو وړ وسیله کلستر
- لږترلږه مرکزي کنسول ډیزاین
- د اقلیم کنټرول پینل او سټیریو سیسټم
- په ټول کیبین کې عالي ایرګونومیکس
- د پراخې تنظیم اختیارونو سره پراخه مخکینۍ څوکۍ
- د نرم پیډینګ سره آرامه شاته سوفه
د ډرایوټرین اختیارونه:
- ۵ سرعته لاسي لیږد
- ۴ سرعته اتوماتیک لیږد
- د مخکینۍ څرخو چلولو ترتیب (په ټولو ماډلونو کې معیاري)
د ساب ۹۰۰۰ معیاري او پریمیم تجهیزات
اساسي ترتیب شامل دي:
- مخکینۍ او اړخونه ایربګونه
- د بریښنا کړکۍ (ټولې دروازې)
- د هوا کولر سیسټم
- د بورډ کمپیوټر
- د الوی څرخونه
- د کیفیت آډیو سیسټم
- بریښنایی عکسونه
- د انټي لاک بریک سیسټم (ABS)
- د بریښنا سټیرینګ
پریمیم نسخې ځانګړتیاوې:
- د چرم داخلي ټریم
- د بریښنایی کنټرولونو سره ګرمې مخکینۍ څوکۍ
- اتوماتیک اقلیم کنټرول
- د بریښنا سنروف
- اضافي عیش و عشرت اختیارونه او لوړتیاوې
د ساب کارپوریټ بدلونونه او د ملکیت لیږدونه
د ساب او سکانیا-وابیس (د لارۍ جوړونکي) ترمنځ یوځای کیدل د نوي لوګو ډیزاین او پراخ شوي تولید ظرفیتونو لامل شو. په ۱۹۸۹ کې، جنرال موټرز په سویډني نښان کې علاقه ترلاسه کړه، د همکارۍ پیل یې وکړ چې به د ساب راتلونکي لارښود ته د پام وړ تاثیر کوي.
لکه څنګه چې ۲۱ پیړۍ پیل شوه، مالي ستونزو جنرال موټرز مجبور کړ چې څو څانګې له لاسه ورکړي، په شمول د ساب. هالنډي سوپرکار جوړونکي سپایکر نښان ترلاسه کړ مګر سوداګریزه بریا ترلاسه نه کړه. ساب د ۲۰۱۱ په وروستیو کې افلاس اعلان کړ.
د ملي بریښنایی موټرونو سویډن (NEVS) لنډمهاله نښان وژغوره، د ۲۰۱۳ په سپتمبر کې یې بیا تولید پیل کړ. په هرحال، دا بیا راژوندي کول لنډ مهاله وو – شرکت بیا تولید ودروه، او سویډني حکومت په نهایت کې د “ساب” نښان نوم کارولو جواز لغوه کړ.
تر ۲۰۱۳ پورې، یوازې یو الفبایی لوګو په مسافرو موټرونو کې څرګند شو، پداسې حال کې چې بسونو او لارۍو د تاج لرونکي ګریفین سره دودیز ساب نښان وساتله.
د ساب میراث او نړیوال چلونکي جواز اړتیاوې
دا مقاله د سویډني موټرو نښان ساب اړین ځانګړتیاوې او تاریخ پوښي. که تاسو یو کلاسیک ساب یا بل موټر لرئ، یاد وساتئ چې قانوني عملیات مناسب جواز ته اړتیا لري. نړیوال چلونکي جواز د سرحدونو څخه د تیریدو لپاره مثالي دی او کولی شي په اسانۍ سره د مجاز خدماتو له لارې پروسس شي.
د ساب نښان میراث د موټرو ډیزاین او امنیت معیارونو باندې تاثیر جاري ساتي، دا ښیي چې څنګه نوښت او انجینري غوره والی کولی شي په صنعت باندې دوامداره تاثیر پریږدي.
Published October 01, 2018 • 6m to read
