BMW: ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ

BMW AG (Bayerische Motoren Werke, ਜਾਂ “ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਮੋਟਰ ਵਰਕਸ”) ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਿਊਨਿਖ, ਬਾਵੇਰੀਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਵਾਲੀ ਇਸ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਈ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ‘ਤੇ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਬਣਾਈ ਹੈ।

BMW ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਝਲਕ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ

• ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਇੰਜਣ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਕਲ
• ਬ੍ਰਾਂਡ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ: BMW, Mini, ਅਤੇ Rolls-Royce
• ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ: ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਰਮਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ
• ਨਿਰਮਾਣ ਪਸਾਰ: ਜਰਮਨੀ, ਅਮਰੀਕਾ, ਚੀਨ, ਮੈਕਸੀਕੋ, ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ, ਭਾਰਤ, ਥਾਈਲੈਂਡ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਮਿਸਰ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਫ਼ੈਕਟਰੀਆਂ
• ਮੂਲ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ: ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉੱਤਮਤਾ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

BMW ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ: ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉੱਤਮਤਾ ਤੱਕ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਤੱਕ (1917-1928)

BMW ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦੁਨੀਆ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। 1917 ਵਿੱਚ, ਦੋ ਛੋਟੇ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਿਲ ਕੇ Bayerische Motoren Werke ਬਣੇ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ – ਚਾਰ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਜੋ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ – ਸਤੰਬਰ 1917 ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਸੇਲਜ਼ ਦੀ ਸੰਧੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਇੰਜਣ ਉਤਪਾਦਨ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ। BMW ਨੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵੱਲ ਰੁਖ਼ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ R-32 ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। ਅਸਾਧਾਰਣ ਜਰਮਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੰਗ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਰਹੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸੰਸਥਾਪਕ K. Rapp ਅਤੇ G. Otto ਨੇ 1928 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ J. Shapiro ਅਤੇ Gothaer ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਈਜ਼ੇਨਾਖ ਪਲਾਂਟ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲ (1928-1945)

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ Dixi ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, BMW ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਆਈ ਜਦੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਲਾਇਸੰਸਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ। ਇਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਜੋ 303 ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ।

ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਡਲ:

• BMW 328 (1936): ਇਨਕਲਾਬੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪ ਫ਼੍ਰੇਮ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਚੈਸੀ, ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਸੀ। ਸਦੀ ਦੀਆਂ 25 ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਮਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਕਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਿੱਤੇ
• BMW 327: ਕੂਪੇ ਅਤੇ ਕੈਬਰਿਓਲੇਟ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ 18 ਸਾਲ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਿਤ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 125 km/h

ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ: ਉਹ ਮਾਡਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ BMW ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ (1945-1960ਵਿਆਂ)

BMW 501, ਜੋ ਪਤਝੜ 1952 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਕਰਵਡ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਮਾਡਲ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾੜੀ ਵਿਕਰੀ ਨੇ BMW ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਵੱਲ ਧੱਕਿਆ।

ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ:

• Isetta ਮਾਈਕ੍ਰੋਕਾਰ: ਅੰਡੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਵਾਹਨ ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ, 80 km/h ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ। 1950ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤਾਂ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 1,60,000 ਯੂਨਿਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ
• BMW 503 & 507 ਰੋਡਸਟਰ: Graf A. Goertz ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 507 ਵਿੱਚ 3.2-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਸੀ ਜੋ 150 HP ਅਤੇ 220 km/h ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਕੇਵਲ 252 ਯੂਨਿਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ Elvis Presley ਨੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਫ਼ੌਜੀ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ: ਲਗਭਗ 700 ਯੂਨਿਟ
• BMW 700: ਅਸਲ ਦੀਵਾਲੀਆਪਣ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ – ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ 700cc ਇੰਜਣ (30 HP) ਵਾਲੀ ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ, 125 km/h ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ। ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ: 1,88,221 ਯੂਨਿਟ, ਜਿਸ ਨੇ Daimler-Benz ਦੇ ਖਰੀਦਣ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ

ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਯੁੱਗ: BMW ਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਰਜਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ (1960ਵਿਆਂ-1980ਵਿਆਂ)

BMW 1500, ਜੋ 1961 ਦੇ ਫ਼ਰੈਂਕਫ਼ਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, BMW ਦੇ ਪੁਨਰਜਾਗਰਣ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਮੰਗ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਫ਼ੈਕਟਰੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• 0-100 km/h ਤੇਜ਼ੀ: 16.8 ਸਕਿੰਟ
• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ: 150 km/h
• ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ: ਮੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ

1500 ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, BMW ਨੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੂਪੇ, Bosch D-Jetronic ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, 24-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ, ਮਿੱਡ-ਇੰਜਣ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਮਾਡਲ:

• BMW 750i (1986): V12 ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ BMW – 5.0-ਲੀਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋ 296 HP ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਿਆਰੀ ਅਭਿਆਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਕਲੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ 250 km/h ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ
• BMW Z1 ਰੋਡਸਟਰ (1986): ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸੰਕਲਪ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਬਣਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖਿਸਕਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਟਿਊਬੁਲਰ ਫ਼੍ਰੇਮ ‘ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਡੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਜ਼ੈਨੌਨ ਲੈਂਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੀ। ਸੀਮਿਤ ਉਤਪਾਦਨ: 8,000 ਯੂਨਿਟ (5,000 ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ) ਪ੍ਰਤੀ 80,000 ਮਾਰਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ‘ਤੇ

SUV ਵਿੱਚ ਪਸਾਰ: X5 ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ (1990ਵਿਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ)

BMW ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ SUV, X5 ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਆਫ਼-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

BMW X5 ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS)
• ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਟੈਬਿਲਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ (DSC)
• ਦਸ ਏਅਰਬੈਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
• ਅਸਲ ਆਫ਼-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਨ-ਰੋਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ
• ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਏਕੀਕਰਣ

21ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ BMW: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਅਗਵਾਈ

ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਬਦਬਾ

2000ਵਿਆਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ, BMW ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਸੀ। 2002 ਵਿੱਚ, BMW ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ: ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ 10,57,000 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਹਾਸ਼ਕਤੀ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ।

ਆਈਕੋਨਿਕ ਮਾਡਲ: BMW Z8 ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ

BMW Z8, ਜੋ 2000ਵਿਆਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਈ, ਇੱਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਬਣ ਗਈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

BMW Z8 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੇਰਣਾ: 507 ਮਾਡਲ ਵਿਰਾਸਤ
• ਨਿਰਮਾਣ: ਸਪੇਸ ਫ਼੍ਰੇਮ ‘ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀ
• ਇੰਜਣ: 5.0-ਲੀਟਰ ਜੋ 400 HP ਦਿੰਦਾ ਹੈ
• ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ Getrag
• ਸੀਟਿੰਗ: ਦੋ-ਸਵਾਰੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
• ਪੌਪ ਕਲਚਰ: “The World Is Not Enough” ਵਿੱਚ James Bond ਦੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਈ ਗਈ

BMW i ਡਿਵੀਜ਼ਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ

2011 ਵਿੱਚ, BMW AG ਨੇ BMW i ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ BMW i ਮਾਡਲ (2011 ਦੇ ਫ਼ਰੈਂਕਫ਼ਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ):

• BMW i3 ਹੈਚਬੈਕ (ਉਤਪਾਦਨ 2013 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ)
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ: 168 HP
  • ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ: ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ
  • ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ: 150 km/h
  • i3 ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਸੰਸਕਰਣ: 650cc ਰੇਂਜ-ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਔਸਤਨ 0.6 L/100 km ਖਪਤ
• BMW i8 ਕੂਪੇ
  • ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ
  • ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ

BMW ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਦਰਸ਼ਨ: ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰੀਗਰੀ

BMW ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੈਨੂਅਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਬੋਟ ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ।

BMW ਦੀਆਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ: BMW ਨੂੰ ਕੀ ਖਾਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

• ਆਰਾਮ: ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ
• ਸੁਰੱਖਿਆ: ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
• ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਤੱਕ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ
• ਗੁਣਵੱਤਾ: ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੂਖਮਤਾ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ
• ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ: “The Ultimate Driving Machine” – ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ BMW ਚਲਾਉਣਾ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

BMW ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ BMW ਕਿਰਾਏ ‘ਤੇ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਰਹੱਦਾਂ ਪਾਰ ਲੈ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ (IDP) ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕੇਵਲ BMW ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਅਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਰਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ।