ਲਿੰਕਨ: ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੈਂਡ

ਲਿੰਕਨ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕਾਤਮਕ ਅਮਰੀਕੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰੈਂਡ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰ ਹੈ। 1917 ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਇਨੀਅਰ ਹੈਨਰੀ ਲੇਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ, ਲਿੰਕਨ 1922 ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਬਣਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।

ਡੀਅਰਬੋਰਨ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿੰਕਨ ਵਾਹਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ:

• ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਕੈਨੇਡਾ, ਮੈਕਸੀਕੋ)
• ਚੀਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ
• ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਮੱਧ-ਪੂਰਬੀ ਦੇਸ਼

ਆਪਣੀ ਸਾਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਗੱਡੀ ਬਣਨ ਤੱਕ, ਲਿੰਕਨ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨਵੀਨਤਾ, ਵਿਲਾਸਤਾ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸ਼੍ਰੇਸ਼ਠਤਾ ਦੀ ਦਾਸਤਾਨ ਹੈ।

ਹੈਨਰੀ ਮਾਰਟਿਨ ਲੇਲੈਂਡ: ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ

ਹੈਨਰੀ ਮਾਰਟਿਨ ਲੇਲੈਂਡ ਮਹਿਜ਼ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉੱਦਮੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ — ਉਹ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਸੀ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਖਿਡੌਣਾ ਕਾਢ: ਪਸੰਦੀਦਾ ਖਿਡੌਣਾ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਬਣੀ
• ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ V-ਆਕਾਰ ਦੀ ਇੰਜਣ ਬਣਾਵਟ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ
• ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇੰਜਣ: ਲਿਬਰਟੀ ਬ੍ਰੈਂਡ ਅਧੀਨ ਜਹਾਜ਼ੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ
• ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਹਾਰਤ: ਧਾਤੂ ਢਲਾਈ ਅਤੇ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ
• ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ: ਉੱਨਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ

1900 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਾਹਿਰ ਮਕੈਨਿਕ ਵਜੋਂ ਲੇਲੈਂਡ ਦੀ ਸਾਖ ਨੇ ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਰੈਂਸਮ ਓਲਡਸ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ। ਲੇਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ — ਉਸ ਨੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਦੇ ਬਣਾਇਆ।

ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਵਿਲੀਅਮ ਡੁਰੈਂਟ ਨਾਲ ਸਫ਼ਲ ਸਹਿਯੋਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸੁਤੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਅੱਸੀਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਇਆ, ਫੋਰਡ ਸੰਗਠਨ ਅੰਦਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਉੱਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਲੇਲੈਂਡ ਲਈ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਗਿਆ। ਉਸ ਨੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਸਤੀਫ਼ਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ 88 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਡੇਟ੍ਰਾਇਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਣਾ ਕਰ ਗਿਆ। ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਸ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਿਆ।

ਲਿੰਕਨ ਬ੍ਰੈਂਡ ਦਾ ਜਨਮ (1917-1922)

ਲਿੰਕਨ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਬ੍ਰੈਂਡ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਸੰਸਾਰ ਜੰਗ ਦੌਰਾਨ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ V8 ਇੰਜਣ ਬਣਾਉਣ ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ 1920 ਵਿੱਚ ਆਈ ਜਦੋਂ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹੀ V8 ਇੰਜਣ ਇਤਿਹਾਸਕ ਲਿੰਕਨ V8 ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ।

ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੀਲਪੱਥਰ:

• 1917: ਹੈਨਰੀ ਲੇਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਨੇ ਡੇਲਾਵੇਅਰ ਦੀ ਲਿੰਕਨ ਮੋਟਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ
• 1920: ਬੇਮਿਸਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਲਿੰਕਨ V8 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ
• 1922: ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕਾਰਨ ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਵੱਲੋਂ ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਖਰੀਦ

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਬ੍ਰਾਹਮ ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਨਾਮ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਨੇਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਲੇਲੈਂਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼੍ਰੇਸ਼ਠਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸਲ ਲਿੰਕਨ V8 ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਉਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਰਹੀ ਜੋ ਸਸਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫੋਰਡ ਦੀ ਖਰੀਦ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਾਬਿਤ ਹੋਈ — ਨਵੀਂ ਮਾਲਕੀ ਹੇਠ ਲਿੰਕਨ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਿਆਸਤਦਾਨਾਂ, ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਗਠਿਤ ਅਪਰਾਧ ਜਗਤ ਦੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਚੋਣ ਬਣ ਗਈ ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਸਨ।

ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ

ਮਹਾਂ ਮੰਦੀ ਦਾ ਯੁੱਗ (1930 ਦਾ ਦਹਾਕਾ)

ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਏਡਸਲ ਫੋਰਡ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ, ਲਿੰਕਨ ਨੇ ਰਣਨੀਤਕ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨਾਲ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਰਾਹ ਬਣਾਇਆ:

• ਲਿੰਕਨ KB (1932): ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 12-ਸਿਲੰਡਰ V-ਇੰਜਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ
• ਲਿੰਕਨ ਜ਼ੈਫਰ (1936): ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਸੁਚੱਜੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵਾਲੀ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ “ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਲਿੰਕਨ” ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ
• ਲਿੰਕਨ ਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ (1939): ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੈਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ, ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਤੁਰੰਤ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਈ

ਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੂਜੀ ਸੰਸਾਰ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੁੰਦਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਾਰੀਗਰੀ ਲਈ ਲਿੰਕਨ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ।

ਮੱਧ-ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ (1950-1970 ਦਾ ਦਹਾਕਾ)

1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ (1956) ਆਈ, ਜੋ ਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉੱਤੇ ਬਣੀ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਸ਼੍ਰੇਸ਼ਠਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਬ੍ਰੈਂਡ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਸੀ। 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ, ਲਿੰਕਨ ਵਾਹਨ ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਵੱਧਦੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੁਰਜ਼ੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਲੱਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਲੱਖਣ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ (1980-1990 ਦਾ ਦਹਾਕਾ)

ਲਿੰਕਨ ਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਮਾਰਕ VII (1984):

• ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
• ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
• ਉੱਨਤ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS)
• ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੂਪੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ

ਲਿੰਕਨ ਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ (1995): ਅੰਤਿਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ 8-ਸਿਲੰਡਰ V-ਇੰਜਣ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਪਣੇ ਮਹਾਨ ਪੂਰਵਜਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਸੀ।

ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ: ਇਹ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਪੂਰੀ-ਆਕਾਰ ਸੇਡਾਨ ਅਮਰੀਕੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਬਣ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ:

• ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪਿਛਲੇ-ਪਹੀਏ ਡ੍ਰਾਈਵ ਬਣਾਵਟ
• ਕੀਲੈੱਸ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ
• ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ V8 ਇੰਜਣ
• ਅਟੁੱਟ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ

ਲਿੰਕਨ LS (1998): ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਪਿਛਲੇ-ਪਹੀਏ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਉਹਨਾਂ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਸੀ ਜੋ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ।

ਲਿੰਕਨ ਦਾ SUV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼: ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਕ੍ਰਾਂਤੀ

1997 ਵਿੱਚ, ਲਿੰਕਨ ਨੇ ਲਿੰਕਨ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਲਾਂਚ ਕਰਕੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸ ਰਚਿਆ — ਜੋ ਬ੍ਰੈਂਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ SUV ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਲਾਸਮਈ ਪੂਰੀ-ਆਕਾਰ ਸਪੋਰਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ ਸੀ। ਫੋਰਡ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉੱਤੇ ਬਣੇ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਨੇ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਵਰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ।

ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਕ:

• $42,000 ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਕੀਮਤ
• ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 44,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਰੀ
• ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 5.4-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ (ਸਾਰੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ)
• ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਬਣਾਈਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਪਰਿਵਾਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
• ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਜਾਵਟ

ਲਿੰਕਨ ਨੇਵੀਗੇਟਰ 2018: ਮੁਕੰਮਲ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ

2018 ਦੇ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਲਿੰਕਨ ਨੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਕਲਪਿਤ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜੋ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਦਾ ਸੀ।

ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਧਾਰ:

• ਵਿਲੱਖਣ ਲਿੰਕਨ ਗ੍ਰਿੱਲ ਵਾਲੀ ਦਲੇਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਸਟਾਈਲਿੰਗ
• ਵਧੀ ਹੋਈ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਮੌਜੂਦਗੀ
• ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ
• ਸੁਚੱਜੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਸੂਖਮ ਵੇਰਵੇ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ:

• ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
• ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਥਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ
• ਉੱਨਤ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ
• ਅੱਠ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਲਈ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੀਟਿੰਗ

2018 ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਸਾਰੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ, ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਰਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੇਤ 12 ਏਅਰਬੈਗ
• ਐਕਟਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ:
  • ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
  • ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਖੋਜ
  • ਅੰਨ੍ਹੇ ਕੋਨੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
  • ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ
  • ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਰੰਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
• ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ:
  • ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESP)
  • ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS)
  • ਅਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਮਾਨੀਟਰ (360-ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰਾ)
  • ਟਾਇਰ ਦਬਾਅ ਨਿਗਰਾਨੀ
  • SOS ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਿਸਟਮ

ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਗਰਮ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ
• ਤਿੰਨੇ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ
• ਵਿਆਪਕ ਪਾਵਰ-ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਸੀਟਿੰਗ
• ਰਿਮੋਟ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਸਟਮ
• ਇੰਜਣ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ
• ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ

ਲਿੰਕਨ ਐਵੀਏਟਰ: ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV

ਲਿੰਕਨ ਐਵੀਏਟਰ (2019-2020) ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕਨ ਦੀ ਐਂਟਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ, ਐਵੀਏਟਰ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉੱਤੇ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਆਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਝਲਕੀਆਂ:

• ਲਾਈਟਿੰਗ: ਪੂਰੀ-LED ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਹਰ ਥਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟੇ ਬਾਡੀ ਐਕਸੈਂਟਾਂ ਵਾਲਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਿਛਲਾ ਲਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
• ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ: ਲਿੰਕਨ ਦੀ ਖਾਸ ਗ੍ਰਿੱਲ ਅਤੇ ਸੁਚੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਣਾਵਟ
• ਪਿਛਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਚਾਰ ਕ੍ਰੋਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟਿੱਪਸ (ਹਰ ਪਾਸੇ ਦੋ) ਅਤੇ ਪੂਰੀ-ਚੌੜਾਈ ਵਾਲਾ ਕ੍ਰੋਮ ਐਕਸੈਂਟ

ਛੱਤ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਫਰੰਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਵੱਡੀ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ
• ਵਿਲੱਖਣ ਰਿਬਿੰਗ ਵਾਲਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਿਛਲਾ ਸੈਕਸ਼ਨ
• ਵਾਧੂ ਕਾਰਗੋ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਲਈ ਸਾਈਡ ਰੇਲਜ਼
• ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸ਼ਾਰਕ-ਫਿਨ ਐਂਟੀਨਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੁਚੱਜਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਕਾਰਗੋ ਬਹੁਪਯੋਗਤਾ:

• ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਡਿੱਕੀ ਖੋਲ੍ਹਣਾ: ਕੈਬਿਨ ਬਟਨ, ਕੀ ਫੋਬ, ਡਿੱਕੀ ਬਟਨ ਜਾਂ ਹੈਂਡਜ਼-ਫਰੀ ਸੈਂਸਰ
• ਪਰਿਵਾਰਕ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ
• ਪਾਵਰ ਲਿਫਟਗੇਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਸੀਟਿੰਗ ਬਣਾਵਟ: ਲਚਕੀਲੀ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਾਲੀ ਸੱਤ-ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਿੰਗ

ਐਵੀਏਟਰ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਬਾਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਵੱਖਰੀ ਪਛਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਖਾਸ ਥਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫ਼ਲਸਫੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੈਂਡ ਦੀ ਸੰਜਮੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਲਿੰਕਨ: ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਪ੍ਰਤੀਕ

ਲਿੰਕਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਖਾਲਸ ਅਮਰੀਕੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਾਂ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੈਂਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫ਼ਲਸਫਾ ਰੁਝਾਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਾਲਜਈ ਸੁੰਦਰਤਾ ਉੱਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਪਹੁੰਚ ਜੋ ਸੇਡਾਨਾਂ, SUVਆਂ ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਅੱਜ ਲਿੰਕਨ ਨੂੰ ਕੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਵਿਰਾਸਤ: ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸ਼੍ਰੇਸ਼ਠਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ
• ਲਗਜ਼ਰੀ: ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਉੱਨਤ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਬਾਰੀਕ ਕਾਰੀਗਰੀ
• ਨਵੀਨਤਾ: ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ
• ਆਰਾਮ: ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸੁਚੱਜੀ ਰਾਈਡ ਗੁਣਵੱਤਾ
• ਸੁਰੱਖਿਆ: ਵਿਆਪਕ ਐਕਟਿਵ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ
• ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਸੂਝਵਾਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਗਏ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ

ਉਸ ਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਤੋਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਉਸ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਤੱਕ ਜਿਸ ਨੇ ਲਗਜ਼ਰੀ SUVਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, ਲਿੰਕਨ ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਸਮਝਦਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਣਾਏ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਜਮੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।