ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ: 1903 ਤੋਂ ਅੱਜ ਤੱਕ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 16 ਜੂਨ, 1903 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜੋ ਡੇਟਰੌਇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 2 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦਿੱਗਜ ਬਣ ਗਈ। ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਗਾਈਡ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੇ ਸੁਪਨੇ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਂਦੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ।

ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ: ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ

ਮੁਢਲਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਆ (1863-1879)

ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦਾ ਜਨਮ 1863 ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਵਿਲੀਅਮ ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਫੋਰਡ ਦੇ ਛੇ ਬੱਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਜੋਂ ਹੋਇਆ। ਉਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਆਪਣੇ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਦੇ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ, ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਰਿਹਾ
• ਮੁੱਢ ਤੋਂ ਹੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਤੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਦਰਸਾਈ
• ਕਿਸ਼ੋਰ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਬਣਾਈ
• ਘੋੜ-ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸੁਪਨਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ
• ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਬਣਾਇਆ

ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਕਾਸ (1879-1903)

ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੱਕ ਫੋਰਡ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ-ਪੱਥਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• 16 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ: ਡੇਟਰੌਇਟ ਚਲੇ ਗਏ, ਸਹਾਇਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ
• 19 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ: ਡੀਅਰਬੋਰਨ ਚਲੇ ਗਏ, ਪੰਜ ਸਾਲ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ
• 25 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ: ਆਰੇ ਮਿੱਲ ਦੇ ਮੁਖੀ ਬਣੇ
• 1891: ਐਡੀਸਨ ਇਲੂਮੀਨੇਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ
• 30 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ: ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਜੋਂ ਤਰੱਕੀ ਮਿਲੀ, ਨਿਯਮਿਤ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਮਿਲਿਆ
• 1896: ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੁਆਡ੍ਰੀਸਾਈਕਲ ਬਣਾਈ — ਆਪਣੀ ਰਸੋਈ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਪਹਿਲਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ
• 1899: ਡੇਟਰੌਇਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਐਡੀਸਨ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ (ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਈ)
• 1900ਵਿਆਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ: ਕਾਰ ਦੌੜਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਚੈਂਪੀਅਨ ਏ. ਵਿੰਟਨ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ

ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ (1903)

40 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਨੇ ਗਿਆਰਾਂ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਉਹ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ:

• ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼: 16 ਜੂਨ, 1903
• ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੂੰਜੀ: ਬਾਰਾਂ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਤੋਂ $28,000 ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ
• ਫੋਰਡ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ: ਉਪ-ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ
• ਫੋਰਡ ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ: ਕੰਪਨੀ ਪੂੰਜੀ ਦਾ 25%
• ਪਹਿਲੀ ਸਹੂਲਤ: ਡੇਟਰੌਇਟ ਵਿੱਚ ਮੈਕ ਐਵੇਨਿਊ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲ ਵੈਗਨ ਫੈਕਟਰੀ
• ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਧੀ: 2-3 ਕਾਮਿਆਂ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਸਟਮ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ

ਪਹਿਲੀ ਫੋਰਡ: ਮਾਡਲ ਏ (1903)

ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਮਹਿਜ਼ ਪੰਜ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ, 23 ਜੁਲਾਈ, 1903 ਨੂੰ, ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਏ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ:

• 8 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ
• ਸਰਲ, ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਿਸਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ
• ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ
• ਫੋਰਡ ਦੇ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ: ਕਿਫ਼ਾਇਤੀਅਤ, ਆਧੁਨਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

1903 ਤੋਂ 1908 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਉਨੀ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ (ਮਾਡਲ ਏ ਤੋਂ ਮਾਡਲ ਐੱਸ ਤੱਕ), ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਰਹੇ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇ।

ਫੋਰਡ ਲੋਗੋ ਦਾ ਵਿਕਾਸ: ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਇਤਿਹਾਸ

ਅਸਲ ਲੋਗੋ ਦਾ ਵਿਕਾਸ (1907-1909)

ਪ੍ਰਤੀਕ ਫੋਰਡ ਲੋਗੋ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ:

• 1907: ਯੂ.ਕੇ. ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਬਰ, ਥੌਰਨਟਨ ਅਤੇ ਪੈਰੀ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੋਗੋ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ
• ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: ਸੀ.ਐੱਚ. ਵਿਲਸ, ਫੋਰਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ
• 1909: ਲੋਗੋ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
• 1912: ਗਤੀ, ਹਲਕਾਪਣ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲੇ ਤਿਕੋਣ ਵਜੋਂ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਆਧੁਨਿਕ ਲੋਗੋ ਯੁੱਗ (1927-ਵਰਤਮਾਨ)

• 1927: ਮਾਡਲ ਏ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗ੍ਰਿੱਲ ‘ਤੇ ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੋਗੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ
• 1950ਵਿਆਂ ਵਿੱਚ: ਗਹਿਰਾ ਨੀਲਾ ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੋਗੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਬਣ ਗਿਆ
• 1976: ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਾਲਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨੀਲਾ ਅੰਡਾਕਾਰ ਸਾਰੇ ਫੋਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ
• 2003: ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਅੱਠ ਇਤਿਹਾਸਕ ਲੋਗੋ ਦੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ

ਫੋਰਡ ਮਾਡਲ ਟੀ: ਉਹ ਕਾਰ ਜਿਸ ਨੇ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ (1908)

ਮਸ਼ਹੂਰ “ਟਿਨ ਲਿਜ਼ੀ” ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਂਦੀ ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਮਾਡਲ ਟੀ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

• ਲਾਂਚ ਸਾਲ: 1908
• ਮੂਲ ਕੀਮਤ: $260 (ਉਸ ਯੁੱਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ)
• ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ: 11,000 ਯੂਨਿਟ
• ਸਰਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਆਸਾਨ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
• ਮਜ਼ਬੂਤੀ: ਖੁਰਦਰੀਆਂ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ
• ਬਹੁਪਯੋਗਤਾ: ਅਧਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੈਨਾਂ, ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ

ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਕ੍ਰਾਂਤੀ

ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ:

• ਕਾਮੇ ਇੱਕ ਥਾਂ ਰਹਿੰਦੇ, ਇੱਕਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਮ ਕਰਦੇ
• ਹਰ 10 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਮਾਡਲ ਟੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ
• ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟੀਆਂ
• ਮੱਧ-ਵਰਗੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਸੰਭਵ ਬਣਾਈ
• ਆਧੁਨਿਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ

ਫੋਰਡ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤ

ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਾਲਕੀ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ (1919)

1919 ਵਿੱਚ, ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪੁੱਤਰ ਐਡਸਲ ਨੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਪਾਰਕ ਫ਼ੈਸਲਾ ਲਿਆ:

• ਬਾਕੀ ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਤੋਂ $105,568,858 ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸ਼ੇਅਰ ਖਰੀਦੇ
• ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਅਦਾਰੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ
• ਐਡਸਲ ਫੋਰਡ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬਣੇ (1943 ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ)
• ਐਡਸਲ ਦੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਏ

ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਅਗਵਾਈ

• 1945: ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੂਜੇ (ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੋਤੇ) ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਸੰਭਾਲੀ
• ਮਈ 1946: ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਸੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਲਈ ਸਨਮਾਨਯੋਗ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਿਆ
• 1946: ਸਮਾਜ ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਵੱਲੋਂ ਸੋਨੇ ਦਾ ਤਮਗਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ
• 7 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1947: ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਸੀਨੀਅਰ ਦਾ 83 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਡੀਅਰਬੋਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਹਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ

ਅੱਜ ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ: ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਗੂ

ਫੋਰਡ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:

• ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 70 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਵੇਚਦਾ ਹੈ
• ਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਲਿੰਕਨ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
• ਹੋਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
• ਬਿਜਲਈ ਵਾਹਨਾਂ, ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
• ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 2 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੁਆਡ੍ਰੀਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੱਜ ਦੇ ਉੱਨਤ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ, ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਅਮਰੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਉੱਦਮੀ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਮਿਸਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲ ਟੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਫੋਰਡ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਜਿਸ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।