ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਝੀਲਾਂ ਦੀ ਧਰਤੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਰੂਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਹੋ ਜਾਂ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਗਾਈਡ ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਹ ਚਾਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਆਪਣੇ ਕੋਲ ਰੱਖੋ:

ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ)
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ
ਸਾਲਾਨਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ (ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ)
1. ਵੈਧ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਵਾਸ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਗੈਰ-ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼
ਉਸ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਵੈਧ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਨਾਮ ‘ਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਾਹਨ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਆਫ ਅਟਾਰਨੀ ਰੱਖੋ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਘੱਟ ਹੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)।
3. ਸਾਲਾਨਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਕਸਰ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੀ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਮੌਜੂਦਾ ਹੈ।
4. ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਬੀਮਾ
“ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ” ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੋਟਰ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਹਰੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੋਟਰ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮਾ (MTPL) ਸਾਰੇ ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਧ ਹੈ।
ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਬੀਮੇ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਤੱਥ:
- ਫਿਨਲੈਂਡ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੋਵਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ‘ਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ
- ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 15 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
- ਮੈਂਬਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
- ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਨਾਰਵੇ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਸਮੇਤ 44 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਧ
ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਆਸਟਰੀਆ, ਅਲਬਾਨੀਆ, ਅੰਡੋਰਾ, ਬੇਲਾਰੂਸ, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ, ਬੋਸਨੀਆ-ਹਰਜ਼ੇਗੋਵੀਨਾ, ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਹੰਗਰੀ, ਜਰਮਨੀ, ਗ੍ਰੀਸ, ਡੈਨਮਾਰਕ, ਇਜ਼ਰਾਇਲ, ਈਰਾਨ, ਆਇਰਲੈਂਡ, ਆਈਸਲੈਂਡ, ਸਪੇਨ, ਇਟਲੀ, ਸਾਈਪ੍ਰਸ, ਲਾਤਵੀਆ, ਲਿਥੁਆਨੀਆ, ਲਕਸਮਬਰਗ, ਮੈਸੇਡੋਨੀਆ, ਮਾਲਟਾ, ਮੋਰੋੱਕੋ, ਮੋਲਡੋਵਾ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼, ਨਾਰਵੇ, ਪੋਲੈਂਡ, ਪੁਰਤਗਾਲ, ਰੋਮਾਨੀਆ, ਸਰਬੀਆ, ਸਲੋਵਾਕੀਆ, ਟਿਊਨੀਸ਼ੀਆ, ਤੁਰਕੀ, ਯੂਕਰੇਨ, ਫਰਾਂਸ, ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਆ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ, ਮੋਂਟੇਨੇਗਰੋ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਸਵੀਡਨ, ਅਤੇ ਐਸਟੋਨੀਆ।
ਗੈਰ-ਸ਼ੇਂਗਨ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲੋੜਾਂ
ਸ਼ੇਂਗਨ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਵੈਧ ਸ਼ੇਂਗਨ ਵੀਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਪਾਸਪੋਰਟ
- ਸਾਰੇ ਸ਼ੇਂਗਨ ਸਮਝੌਤੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਧ ਮੈਡੀਕਲ ਬੀਮਾ
- ਸਾਰੇ ਯਾਤਰਾ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਕਵਰੇਜ
ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੈਮਰੇ
ਫਿਨਲੈਂਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਮਰੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਮਿਆਰੀ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ
- ਮੋਟਰਵੇਅ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 120 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ
- ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 50 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ (ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 30 ਜਾਂ 10 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਦੀ ਘਟਾਈ ਹੋਈ ਸੀਮਾ ਹੈ)
- ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ: ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 80 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ
- ਕੈਂਪਰਵੈਨ: ਹਰ ਸਮੇਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 80 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ
ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੀ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਖਾਸ ਸਪੀਡ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਪੀਡ ਪਾਬੰਦੀਆਂ
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਘਟਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਮਿਆਰੀ ਸੜਕਾਂ: 100 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਤੋਂ 80 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ
- ਮੋਟਰਵੇਅ: 120 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਤੋਂ 100 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ
- ਕੁਝ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੈਨਲ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਰਾਡਾਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਕਬਜ਼ਾ ਵੀ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਤੋਂ।

ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰੀ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾਵਾਂ
ਫਿਨਲੈਂਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੁਹਾਡੀ ਆਮਦਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਗਿਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਤੁਹਾਡੀ ਮਾਸਿਕ ਸ਼ੁੱਧ ਆਮਦਨ (ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਘਟਾਓ €255, 60 ਨਾਲ ਵੰਡੋ, ਇੱਕ ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨਾ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਹਰ ਆਸ਼ਰਿਤ ਬੱਚਾ ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ ਨੂੰ €3 ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨਾ €6 ਹੈ।
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰੀ ਸਜ਼ਾ ਢਾਂਚਾ
- ਸੀਮਾ ਤੋਂ 24-26 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਵੱਧ: 14 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਿਲਟ-ਅੱਪ), 12 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਾਹਰ)
- ਸੀਮਾ ਤੋਂ 27-29 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਵੱਧ: 16 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਿਲਟ-ਅੱਪ), 14 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਾਹਰ)
- ਸੀਮਾ ਤੋਂ 30-32 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਵੱਧ: 18 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਿਲਟ-ਅੱਪ), 16 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਾਹਰ)
- ਸੀਮਾ ਤੋਂ 33-35 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਵੱਧ: 20 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਿਲਟ-ਅੱਪ), 18 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਾਹਰ)
- ਸੀਮਾ ਤੋਂ 36-38 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਵੱਧ: 22 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਿਲਟ-ਅੱਪ), 20 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਾਹਰ)
- ਸੀਮਾ ਤੋਂ 39-41 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਵੱਧ: 24 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਿਲਟ-ਅੱਪ), 22 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਾਹਰ)
- ਸੀਮਾ ਤੋਂ 42-44 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਵੱਧ: 26 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਿਲਟ-ਅੱਪ), 24 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਾਹਰ)
- ਸੀਮਾ ਤੋਂ 45-47 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਵੱਧ: 28 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਿਲਟ-ਅੱਪ), 26 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਾਹਰ)
- ਸੀਮਾ ਤੋਂ 48-50 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਵੱਧ: ਅਦਾਲਤੀ ਰੈਫਰਲ (ਬਿਲਟ-ਅੱਪ), 28 ਦਿਨ-ਜੁਰਮਾਨੇ (ਬਾਹਰ)
- ਸੀਮਾ ਤੋਂ 51+ ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਵੱਧ: ਅਦਾਲਤੀ ਰੈਫਰਲ
ਆਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾ ਸਜ਼ਾਵਾਂ
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ: €100
- ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਤੋੜਨਾ: €64
- ਲਾਪਰਵਾਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ: €70
- ਸੜਕ ‘ਤੇ ਕੂੜਾ ਸੁੱਟਣਾ: €100
- ਹੈਂਡਸ-ਫਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: €100
- ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ: €10-40
- ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣਾ: €70
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੁਗਤਾਨ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਸਾਰੀਆਂ ਜੁਰਮਾਨਾ ਟਿਕਟਾਂ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਿੰਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਬੰਦੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਅਦਾਇਗੀ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਵੀਜ਼ੇ ਦੀ ਅਸਵੀਕਾਰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜ਼ਰੂਰੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਵਿਨਿਯਮ
ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਨਿਯਮ
ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਗੜਬੜ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਹੈ:
- ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਅਤੇ ਮੋੜਾਂ ‘ਤੇ
- ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ
- ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਓਵਰਟੇਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲੀ ਸਮੇਤ ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਲੋੜਾਂ
ਸਾਰੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ) ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ। ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਲਈ ਉਚਿਤ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਰਤੋਂ
ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ, ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੜਕ ਕਿਸਮਾਂ (ਸ਼ਹਿਰੀ, ਪੇਂਡੂ, ਅਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ) ‘ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਰੱਖ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਲੋੜ ਸਾਲ ਭਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਪਾਬੰਦੀਆਂ
1 ਜਨਵਰੀ, 2003 ਤੋਂ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੈਂਡਸ-ਫਰੀ ਹੈੱਡਸੈੱਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੀਰੀਓ, ਪਲੇਅਰ, ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਹੈ।
ਵਿੰਡੋ ਟਿੰਟਿੰਗ ਨਿਯਮ
ਵਾਹਨ ਵਿੰਡੋ ਟਿੰਟਿੰਗ ਸਖ਼ਤ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 75% ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ
- ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 70% ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲੋੜਾਂ
ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ (ਦਸੰਬਰ, ਜਨਵਰੀ, ਫਰਵਰੀ) ਲਈ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੋੜਾਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਡ ਡੂੰਘਾਈ: 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਨਵੇਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 7-8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਟ੍ਰੈਡ ਡੂੰਘਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨ
ਫਿਨਲੈਂਡ ਖ਼ਰਾਬ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਟੌਲੇਰੈਂਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾਵਾਂ
- ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ: 0.5 ਪਾਰਟਸ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿਲੀਅਨ (ppm)
- ਗੰਭੀਰ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ: 1.2 ppm
- ਮਿਆਰੀ ਸਜ਼ਾ: €200 ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲੀ
- ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲੇ: ਸੰਭਾਵਿਤ ਕੈਦ
ਪੁਲਿਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ‘ਤੇ ਬੇਤਰਤੀਬ ਅਲਕੋਹਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਬੀਮਾ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਗੁਆ ਦਿਓਗੇ।
ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੱਟਾਂ ਵਾਲੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ-ਜੰਤੂਆਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੂਸ ਜਾਂ ਰੇਨਡੀਅਰ) ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਦਮ ਚੁੱਕੋ:
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੰਪਰਕ ਨੰਬਰ
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ: 112 (ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੋਨ ਤੋਂ ਮੁਫਤ, ਪੇਫੋਨ ਸਮੇਤ)
- ਪੁਲਿਸ: 10022 (ਕਿਸੇ ਸਿਟੀ ਕੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ)

ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ
ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨ ਬੀਮਾਕ੍ਰਿਤ ਹਨ
ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਜਾਂ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਉਪਨਾਮ
ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਉਪਨਾਮ, ਪਤੇ ਅਤੇ ਫੋਨ ਨੰਬਰ
ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਿਆਰ ਰੱਖੋ:
- ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ
- ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ
- ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਨਾਮ
- ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵੇਰਵੇ (ਨਾਮ, ਪਤੇ, ਫੋਨ ਨੰਬਰ)
ਫਿਨਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੱਭਿਆਚਾਰ
ਫਿਨਲੈਂਡ ਆਪਣੇ ਅਨੁਕਰਣੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਫਿਨਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਮਰ, ਸਾਵਧਾਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰੀ, ਜਾਂ ਲਾਪਰਵਾਹ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਸਤਿਕਾਰਪੂਰਨ ਸੜਕ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਫਿਨਲੈਂਡ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਲਈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ (IDP) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਸਮਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ IDP ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਸੜਕ ਸਾਹਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋ।

Published September 07, 2018 • 8m to read