ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ: ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਕਹਾਣੀ

ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਲਿਮਿਟੇਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ

ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਮੋਟਰ ਕਾਰਜ਼ ਲਿਮਿਟੇਡ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਿਸ਼ਟ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ BMW AG ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ 1907 ਵਿੱਚ ਮਹਾਨ ਸਿਲਵਰ ਗੋਸਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ 14,371 ਮੀਲ (24,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਉਪਲਬਧੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ “ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ” ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਕਮਾਈ।

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉੱਤਮਤਾ ਇਸਦੀਆਂ ਕਈ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਈ:

• ਦੋ-, ਤਿੰਨ-, ਚਾਰ-, ਅਤੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਇੰਜਣ
• 1914 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇੰਜਣ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ
• ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ, ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਐਂਟੇਂਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ
• ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੋਂ ਏਰੋਸਪੇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ

ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਲਿਮਿਟੇਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1904 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਾਲੇ ਦੋ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀਆਂ ਨੇ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ। ਫਰੈਡਰਿਕ ਹੈਨਰੀ ਰੌਇਸ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਅਤੇ ਚਾਰਲਸ ਸਟੀਵਰਟ ਰੋਲਸ, ਇੱਕ ਸਫਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡੀਲਰ, ਮਈ 1904 ਵਿੱਚ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਬਣਾਈ ਜੋ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸੀ।

ਫਰੈਡਰਿਕ ਹੈਨਰੀ ਰੌਇਸ: ਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਤੱਕ

27 ਮਾਰਚ, 1863 ਨੂੰ ਅਲਵਾਲਟਨ, ਲਿੰਕਨਸ਼ਾਇਰ ਵਿੱਚ ਜਨਮੇ, ਫਰੈਡਰਿਕ ਰੌਇਸ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ, ਇੱਕ ਮਿਲਰ ਜੋ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਨੌਜਵਾਨ ਫਰੈਡਰਿਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਿਰਫ 10 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ।

ਰੌਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਮ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ:

• ਅਖ਼ਬਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲੜਕਾ
• ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਮ ਮੈਸੇਂਜਰ
• ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਰਮਚਾਰੀ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰੌਇਸ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਜਨੂੰਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ। ਉਸਨੇ ਹਰ ਖਾਲੀ ਪਲ ਸਵੈ-ਸਿੱਖਿਆ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਗਣਿਤ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਉਸਦੀ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਯੋਗਤਾ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਉਸਨੂੰ ਹੀਰਾਮ ਮੈਕਸਿਮ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਖੋਜੀ, ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ।

ਮਾਨਚੈਸਟਰ ਵਿੱਚ, ਰੌਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਦੋਸਤ ਨਾਲ F.H. ਰੌਇਸ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਹਿ-ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸਫਲ ਹੋਇਆ। ਮੋੜ ਆਇਆ 1903 ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਰੌਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ—ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਡੀਕੌਵਿਲ—ਖਰੀਦੀ। ਇਸਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਕੇ, ਰੌਇਸ ਦੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚੀ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਸਾਹਸੀ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ: ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਸ਼ਠ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ।

ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਰੌਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ। ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੀ, ਇਸਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਸ਼ਠ ਗੁਣਵੱਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ:

• ਫ੍ਰੈਂਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ
• ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵੇਬਿਲਿਟੀ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ
• 395 ਪੌਂਡ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸ ਯੁੱਗ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਸਤੂ)
• ਸ਼੍ਰੇਸ਼ਠ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਚਾਰਲਸ ਸਟੀਵਰਟ ਰੋਲਸ: ਸਪੀਡ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਵਾਲਾ ਕੁਲੀਨ

ਚਾਰਲਸ ਰੋਲਸ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖੀ ਸਾਥੀ ਨਾਲੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਦੁਨੀਆਂ ਤੋਂ ਆਏ ਸਨ। ਦੌਲਤ ਅਤੇ ਕੁਲੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਜਨਮੇ, ਰੋਲਸ ਨੂੰ ਕੈਮਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਈਟਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਕੋਟੀ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮਿਲੀ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਊਜੋ ਫੈਟਨ ਤੋਹਫੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ।

1902 ਵਿੱਚ, ਰੋਲਸ ਨੇ CS ਰੋਲਸ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡੀਲਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ। ਉਸਦੀਆਂ ਉਪਲਬਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ:

• ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰ ਕਲੌਡ ਜੌਹਨਸਨ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਭਰਤੀ ਕਰਨਾ
• ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਣਾ
• ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ
• ਵੱਕਾਰੀ ਰੇਸਿੰਗ ਇਵੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸਫਲ, ਰੋਲਸ ਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਿਆ ਜੋ ਉਸਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਅਮਰ ਕਰ ਦੇਵੇ। ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਸਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਮਾਹਰਤਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ਾਲੀ ਸਾਥੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ। F.H. ਰੌਇਸ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਸੰਪੂਰਨ ਮੇਲ ਸਾਬਤ ਹੋਈ, ਅਤੇ 1904 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਪ੍ਰਤੀਕ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ।

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਸਤਾਰ

ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਤੁਰੰਤ ਸਫਲ ਸਾਬਤ ਹੋਈ। ਰੌਇਸ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਚਮਕ ਨੇ ਰੋਲਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਾਹਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੀਲਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਸੰਪੂਰਨ ਫਾਰਮੂਲਾ ਬਣਾਇਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੀਲ ਪੱਥਰ:

• 1906: ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਮਰੀਕੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸਵਾਗਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ
• 1907: ਮਹਾਨ ਸਿਲਵਰ ਗੋਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
• 1910: 33 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰਲਸ ਰੋਲਸ ਦੀ ਦੁਖਦਾਈ ਮੌਤ
• 1914: ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਰਾਈਟ ਬ੍ਰਦਰਜ਼ ਨਾਲ ਰੋਲਸ ਦੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਉਸਦੇ ਜਨੂੰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਜੱਵਲਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਇਲਟ ਬਣ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਚੈਨਲ ਪਾਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਇਹ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰੁਚੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਸਾਬਤ ਹੋਈ।

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਗਈ। 1910 ਵਿੱਚ ਰੋਲਸ ਦੀ ਅਸਮੇਂ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੌਇਸ ਨੇ 1933 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਤ ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ, ਇੱਕ ਵਿਰਾਸਤ ਛੱਡ ਕੇ ਜੋ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ।

ਸਪਿਰਿਟ ਆਫ਼ ਐਕਸਟੇਸੀ: ਪ੍ਰਤੀਕ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਮਾਸਕੋਟ

ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਇਸਦੇ ਮਹਾਨ ਹੁੱਡ ਸ਼ਿੰਗਾਰ, “ਦ ਸਪਿਰਿਟ ਆਫ਼ ਐਕਸਟੇਸੀ” ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੂਰਤੀ ਦੀ 1911 ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਮੂਲ ਕਹਾਣੀ ਹੈ।

1909 ਵਿੱਚ, ਸਰ ਜੌਹਨ ਮੋਂਟਾਗੂ ਲਾਰਡ ਬੈਲਿਊ—ਪਹਿਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਰਾਇਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਲੱਬ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁਖੀ—ਨੇ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸੀਟਰ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਫੈਟਨ ਖਰੀਦਿਆ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ, ਆਧੁਨਿਕਤਾਵਾਦੀ ਮੂਰਤੀਕਾਰ ਚਾਰਲਸ ਸਾਇਕਸ, ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮਾਸਕੋਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ।

ਸਾਇਕਸ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੀ:

• ਗਤੀ, ਕਿਰਪਾ, ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਸਾਰ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨਾ
• ਅਸ਼ਲੀਲਤਾ, ਫਿਜੂਲਖ਼ਰਚੀ, ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀਕਰਨ
• ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਯੋਗ ਇੱਕ ਭਾਵਨਾ

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੂਰਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੰਭਾਂ ਵਾਲੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਝੁਕੇ, ਬਾਹਾਂ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚੀਆਂ, ਵਹਿੰਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰਾਉਂਦੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ “ਦ ਐਮਬੋਡੀਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਸਪੀਡ” ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ, ਇਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ “ਦ ਸਪਿਰਿਟ ਆਫ਼ ਐਕਸਟੇਸੀ” ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਸਾਇਕਸ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤੇ। ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਰਾਹੀਂ ਮੂਰਤੀ ਨੂੰ ਗ੍ਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਸਵੈਚਲਿਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਮੂਰਤੀ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣੀ ਉੱਤਮਤਾ: ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਕਾਰਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਗੁੱਡਵੁੱਡ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਖੇ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ—ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਇਕੱਲੀ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਗਜ਼ਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ:

• ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਵੈਚਾਲਨ: ਪੂਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਰੋਬੋਟ, ਸਿਰਫ ਪੇਂਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
• 44,000 ਰੰਗ ਵਿਕਲਪ: ਗ੍ਰਾਹਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਬੇਸਪੋਕ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਪੈਲਟ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ
• 2,000-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਆਪਕ ਸੜਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ
• ਪੂਰੀ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ: ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
• 12-ਪਰਤ ਪੇਂਟ ਲਗਾਉਣਾ: ਨਿਰਦੋਸ਼ ਫਿਨਿਸ਼ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸੂਖਮ ਪੇਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
• ਕਸਟਮ ਅਸੈਂਬਲੀ: ਹਰੇਕ ਗ੍ਰਾਹਕ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ

ਹਰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ:

• ਦੋ ਮਹੀਨੇ: ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ
• 200 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ: ਮਾਹਰ ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਕ-ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਗਏ
• 300 ਮਿਸ਼ਰਤ ਭਾਗ: ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ
• 75 ਮੀਟਰ ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ: ਹਰੇਕ ਫੈਂਟਮ ਮਾਡਲ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ
• 17 ਦਿਨ: ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਕੰਮ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਸਮਾਂ

ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸ ਸੂਖਮ ਧਿਆਨ ਨੇ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਪਣ ਦਾ ਪਰਿਆਇਵਾਚੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਕਦੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਿਤ ਸਾਰੇ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 65% ਅੱਜ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ—ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਦੀਵੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਸਬੂਤ।

ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨਅੱਪ: ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਆਪਣੇ 110 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ, ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਸਿਧਾਂਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਹੈ: ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ। ਮਾਸ-ਮਾਰਕੀਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ—ਲਗਭਗ 20 ਮੁੱਖ ਸੋਧਾਂ—ਹਰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉੱਤਮਤਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਮਾਲਕੀ ਨੂੰ ਖਾਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ:

• ਵੱਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ: ਹਰ ਵਾਹਨ ਅੰਤਮ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਸਦੀਵੀ ਮੁੱਲ: ਵਿੰਟੇਜ ਮਾਡਲ ਵੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ
• ਵਿਲੱਖਣਤਾ: ਸੀਮਤ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਰਲੱਭਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
• ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੁਲੀਨ ਵਿਰਾਸਤ: ਸੂਝਵਾਨ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
• ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਦਾ ਵੰਸ਼: ਫਰੈਡੀ ਮਰਕਰੀ, ਕਿਮ ਕਾਰਦਾਸ਼ੀਅਨ, ਅਤੇ ਲਿਓਨਾਰਡੋ ਡਿਕੈਪਰੀਓ ਸਮੇਤ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਨਾਅਰਾ, “ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਅਤੇ ਅਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰ!” ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਜਾਂ ਸਸਤੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਲਗਜ਼ਰੀ, ਆਰਾਮ, ਅਤੇ ਵੱਕਾਰ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਇਮਾਨਦਾਰ ਪਹੁੰਚ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕੁਲੀਨ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੂੰਜ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਤਾਰੇ, ਵਪਾਰਕ ਦਿੱਗਜ, ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਨੇਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

BMW ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਨਵੀਨਤਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਰੈਥ ਮਾਡਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:

• ਸੈਟੇਲਾਈਟ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ GPS ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਗੇਅਰ ਚੋਣ: ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭੂਮੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਗੇਅਰ ਚੁਣਦਾ ਹੈ
• ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡ ਸਿਸਟਮ: ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਹੈਂਡਜ਼-ਫ੍ਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
• ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰੂਟਿੰਗ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਦਿਸ਼ਤਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ? ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ—ਭਾਵੇਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ—ਸਹੀ ਲਾਇਸੰਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ!

ਮਾਨਚੈਸਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣਨ ਤੱਕ, ਰੋਲਸ-ਰੌਇਸ ਲਗਜ਼ਰੀ, ਕਾਰੀਗਰੀ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉੱਤਮਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।