Insurans kereta di negara yang berbeza

Insurans Kenderaan di Negara Berbeza: Panduan Komprehensif

Hampir setiap negara di seluruh dunia memerlukan pemandu untuk mendapatkan insurans kereta. Di peringkat global, pemandu sudah terbiasa mempunyai insurans kereta, menjadikannya sama pentingnya dengan memiliki lesen memandu atau mengekalkan pemeriksaan kenderaan secara berkala.

Insurans kenderaan memberi pampasan bagi kerosakan yang disebabkan oleh pihak yang bertanggungjawab dalam kemalangan kereta.

Insurans Kenderaan di Jerman

Pemandu Jerman tanpa kemalangan dalam tempoh tiga tahun yang lalu biasanya membayar kira-kira 1,000 euro setiap tahun untuk insurans kereta. Premium meningkat dengan ketara untuk kenderaan yang diklasifikasikan di atas kelas golf disebabkan oleh nilai dan prestij yang lebih tinggi, mencecah sehingga kira-kira 3,700 euro setahun.

Insurans Kenderaan di Itali

Di Itali, pemandu wanita boleh menerima diskaun untuk insurans kereta, kerana wanita secara statistik dianggap sebagai pemandu yang lebih selamat. Kos premium di Itali juga bergantung pada pengalaman memandu, kelas kenderaan dan kuasa enjin—semakin kurang berpengalaman pemandu dan semakin berkuasa kereta, semakin tinggi kadar insurans.

Insurans Kenderaan di Amerika Syarikat

Insurans liabiliti pihak ketiga adalah wajib di 45 negeri AS, berharga antara $500 hingga $1,000 setiap tahun. Di negeri tanpa insurans mandatori, peraturan individu berbeza-beza secara meluas. Sesetengah negeri memerlukan bukti insurans sebelum pendaftaran kenderaan, manakala yang lain hanya menuntutnya selepas kemalangan.

Penyedia insurans Amerika menetapkan kadar mereka sendiri berdasarkan sistem pemarkahan yang kompleks, termasuk nilai kenderaan dan sejarah insurans masa lalu pemandu.

Parameter perlindungan insurans kereta AS yang biasa termasuk:

• Pampasan maksimum untuk kecederaan badan bagi setiap individu (antara $10,000 hingga $50,000).
• Bayaran maksimum untuk semua mangsa kemalangan (dari $10,000 hingga $100,000).
• Pampasan maksimum untuk kerosakan harta benda (antara $5,000 hingga $25,000).

Insurans Kenderaan Di Seluruh Eropah

Negara-negara Eropah mempunyai peraturan insurans kereta yang pelbagai. Perlindungan minimum di negara seperti Poland, Croatia dan Slovenia secara amnya menggambarkan kos pembaikan dan perubatan yang realistik. Sementara itu, Slovakia, Republik Czech dan Hungary mempunyai perlindungan tanpa had mandatori, membayar ganti rugi sepenuhnya kepada pihak ketiga. Walau bagaimanapun, had perlindungan di Latvia, Ukraine dan Rusia adalah jauh lebih rendah, selalunya tidak mencukupi untuk pampasan penuh mangsa.

Sistem insurans “Kad Hijau” di Eropah menyediakan perlindungan kecederaan peribadi tanpa had di Belgium, Perancis, Ireland, Luxembourg, United Kingdom, Finland dan Norway. Di tempat lain di Eropah, had perlindungan berbeza-beza:

• Sweden: Lebih $36 juta
• Denmark: Lebih $10 juta
• Switzerland: Kira-kira $2 juta
• Belanda: $1 juta
• Itali: $880,000
• Jerman: $580,000
• Sepanyol: $113,000

Perlindungan kerosakan harta benda di Eropah juga berbeza-beza, dengan Belgium dan Luxembourg menawarkan perlindungan tanpa had. Had perlindungan negara lain berkisar secara meluas, daripada Sweden $36 juta hingga Sepanyol $32,000. Contoh ketara termasuk Denmark dan Switzerland (sekitar $2 juta), Austria ($900,000), Perancis ($511,000), United Kingdom ($370,000) dan Jerman ($231,000).

Menentukan Tanggungjawab Pemandu dan Tuntutan di Eropah

Banyak negara Eropah, termasuk Belgium, Ireland, United Kingdom, Sepanyol dan Finland, tidak mempunyai undang-undang khusus yang menentukan tanggungjawab pemandu; kes bergantung kepada Kanun Jenayah dan bukti bersalah. Sebaliknya, beberapa negara, seperti Itali, Austria, Denmark, Perancis, Greece, Norway, dan Sweden, menggunakan sistem anggapan bersalah atau tanggungjawab objektif, memudahkan proses tuntutan mangsa.

Di seluruh Eropah, pihak ketiga yang cedera biasanya mempunyai tindakan langsung terhadap syarikat insurans pemandu yang bertanggungjawab, kecuali di Great Britain. Pemandu mesti segera melaporkan kemalangan kepada syarikat insurans mereka:

• Itali: Dalam masa 3 hari
• Perancis: Dalam masa 5 hari
• Sepanyol: Dalam masa 7 hari
• Belgium: Dalam masa 8 hari

Penanggung insurans Eropah biasanya memberikan pampasan atau bayaran sementara dalam tempoh tiga bulan selepas kemalangan. Sebagai contoh, amalan Belgium dikawal oleh syarikat insurans, manakala garis masa Perancis diberi mandat dari segi perundangan. Umumnya, tuntutan insurans di seluruh Eropah diselesaikan dengan cepat, dengan kebanyakannya diselesaikan dalam masa dua bulan di Jerman dan dalam tempoh enam bulan untuk 85% kes.

Pertikaian mahkamah mengenai tuntutan insurans di Eropah, terutamanya mengenai kerosakan harta benda, jarang berlaku, dengan kebanyakan kes diselesaikan secara baik.

Memandu Luar Negara? Jangan Lupa Permit Memandu Antarabangsa Anda

Pastikan anda bersedia untuk memandu ke luar negara dengan selamat dan sah dengan mendapatkan Permit Memandu Antarabangsa (IDP). IDP membantu menyelaraskan pembelian insurans kereta di luar negara dan memberikan ketenangan fikiran tambahan semasa perjalanan antarabangsa anda.

Terima kasih kerana membaca, dan kekal selamat di jalan raya ke mana sahaja perjalanan anda membawa anda!